Стартовый стол для ангары на восточном
Обновлено: 16.05.2024
«Такого еще нигде в мире нет!» — заявляют строители с космодрома Восточный. Здесь полным ходом идет возведение космическо-ракетного комплекса, с которого полетит к звездам тяжелая «Ангара». Будущий комплекс смело можно сравнить с живым организмом. Под руководством «мозга» — командного пункта — в определенное время топливо, словно кровь, начнет поступать к ракете. И в этот момент сердце стартового ствола даст отсчет новой космической эпохи. На строительстве главных «органов» комплекса побывали журналисты «Амурской правды».
Рекорды: от морозов до бетона
Космодром встретил гостей ярким солнцем и бодрящей температурой — 31 градус, но стройку холод не остановил. Амурские зимы уже радовали строителей космодрома рекордными морозами и в -52 градуса.
Чтобы не останавливать процесс ни на минуту, здесь устанавливаются «тепляки» — укрытия для работы с бетоном и тепловые пушки. Необходимо уложить около 291 тысячи кубометров бетона — очень большой объем.
Фото: Владимир Воропаев
— Монтажники, которые работают руками, льют бетон — это действительно герои, — отметил главный инженер дирекции космодрома Восточный Константин Ефименко. — Именно они сейчас возводят космическо-ракетный комплекс «Ангара». 1 700 человек привлечено на строительстве. Для проживания людей построен комфортный вахтовый городок на 2 100 человек.
Территория комплекса занимает внушительную площадь — 109 гектаров. На ней в ближайшие годы должно появиться (с основными и вспомогательными) порядка 270 зданий и сооружений. Сейчас работы ведутся на 37 объектах. Из основных строятся: командный пункт, стартовый стол, насосные станции и тоннели — объекты, в которых будут заложены инженерные коммуникации.
Космический ракетный комплекс «Ангара» на Восточном предназначен для десяти пусков.
— Его уникальность в том, что он унифицированный, — отметил главный инженер. — В перспективе с него будут запускать ракеты-носители нового поколения — водородные, а после перейдут на пилотируемые пуски. В Плесецке комплекс «Ангара», откуда на прошлой неделе отправили ракету, не предполагает такого.
От Северодвинска до Свободного
На строительстве стартового комплекса для «Ангары» на Восточном многое происходит впервые. Так, впервые Северным морским путем из Северодвинска Архангельской области до Свободного Амурской области доставили детали стартового стола и вакуумной установки. А это более двух тысяч тонн уникального груза!
Особое внимание при строительстве уделяется зданиям и коммуникациям для хранения и поставки топлива для будущей ракеты.
— В этом сложнейшем комплексе будет создано более 200 сооружений, — рассказал заместитель генерального директора АО «ЦЭНКИ» Сергей Костарев. — Газ будет поступать по технологическим системам к стартовому комплексу. В следующем году проведем по всем сооружениям.
Сейчас же специалисты монтируют топливную систему — устанавливают баллоны с газом: гелием, азотом, кислородом. Один такой весит четыре тонны, а предстоит смонтировать 1 584 баллона.
28 метров под землей
И вот оно, сердце комплекса — стартовый стол. Пока, правда, он выглядит как огромный котлован, который уходит в землю на 28 метров. Чтобы рассмотреть, что здесь творится, приходится спускаться по газоотводному лотку, по которому в будущем будет выходить огненный поток после запуска ракеты.
Заместитель главного инженера Виталий Кокшаров — родом из Казани, работает на Восточном с 2018 года. Он рассказал, какие работы сейчас ведутся на его участке.
— Делаем первое сооружение — стартовый стол для тяжелой ракеты «Ангара». Идем по утвержденному графику, — заверил Виталий Кокшаров. — Основные работы по монолиту железобетонных конструкций ведутся на минус третьем этаже, в основном это стены и плиты перекрытий. Также производятся работы по гидроизоляции стен и заливке непросадочного основания из низкомарочного бетона для дальнейшего формирования газоотводного лотка.
А после того как произнес небольшой монолог на профессиональном языке, заместитель главного инженера мечтательно улыбнулся и добавил:
— Это по-настоящему уникальный объект. Мне доводилось строить стадионы к чемпионату мира по футболу. Но там такого ощущения не было. Здесь ты чувствуешь, как прикасаешься к истории и становишься ближе к звездам. А их у вас в Амурской области так хорошо видно!
Первый пуск ракеты-носителя «Ангара» с первого гражданского космодрома Восточный запланирован на 2023 год, а уже в 2025-м «Ангара-А5» впервые выведет на орбиту пилотируемый корабль.
Роскосмос ритмично строит старт тяжёлой ракеты на Восточном.
Это видео содержит нарезку фотографий с места строки стартового стола за 2 года.
Сейчас на август 2021 года на стройке всего Восточного задействовано около 2080 человек, для сравнения Байконур в советское время строили около 40 000-60000 стройбатовцев.
Понятно и то что новый космодром вызывает истерику у различных противников России и проплаченных врунишек — как это так у разорванной в клочь страны есть средства на возведение большого и нужного объекта да ещё и на Дальнем Востоке.
Общий вид на космодром Ангары
1. Канал газохода, он покрыт плитами жаропрочной стали ( некоторые энтузиасты предлагают использовать для этих целей шамотный кирпич, но такой кирпич может выходить дорожке и повреждается в цикле замерзание-размораживание осенью и весной).
2. Хранилище кислорода и азота. Кислород — окислитель, а азот используется для продувки магистралей и наддува.
3. Централизованное сооружение — здесь будут готовить сжатые газы.
4. Хранилище нафтила. Нафтил — это вид керосина, горючее для ангары.
5. Площадка для хранения материалов для стройки
6. Остов ангара для хранения транспортно-установочного агрегата.
7. Подземный командный пункт. Это бункер в котором находится расчёт во время старта и оттуда управляют стартовыми операциями.
Стартовый стол
1. Газоотводный лоток, сейчас ведутся работы по его облицовке жаропрочной сталью. Это нужно для защиты конструкции стартового стола от газов из стартовой струи ракеты, в том числе и такой мощной как Ангара 5М.
2. Здесь видно что строители начинают засыпку и утрамбовку грунта в котловане газоотвода.
3. Строители формируют свод второго подземного этажа и занимаются монтажём арматуры для минус первого этажа.
4. Это строка водородной станции для заправки водородного разгонного бока и третьей ступени у Ангары 5 В.
Блок водорода с другого ракурса
разные виды тяжёлой Ангары
Хранилище кислорода-азота
Ангар для транспортно-установочного агрегата
Командный пункт
Здесь мы видим что уже перешли к работам по засыпке и утрамбовке грунта. В итогк КП будет засыпан полностью. Он выдерживает падение заправленной Ангры со старта.
Старт Ангары. Бункер Рогозина и подземное метро Восточного.
Стартовый стол,точки - люди на краю котлована дают понимание о масштабе
Как видим проведён этап бетонных работ, видимо дальше будут устанавливать элементы пускового стола, которые сейчас отправляются по
стартовый стол
стартовый стол, фундамент хранилища нафтила и резервуары для воды
Мой любимец — блок водорода( здесь я ошибся — водородный блок будет строится рядом, а это — хранилище для воды).
отсюда будет подаватся вода для орошения старта
Командный пункт космодрома, его сделают подземным, для большей прочности и защиты персонала.
особый шик подземные магистрали отходящие от командного пункта — коммуникации будут убраны под землю. Предвижу вопли масколюбов и вскукареки — «Гиперлуп — это другое! Понимать надо!».
гиперлуп для Восточнного
часть подземных коммуникаций
Для сомневающихся описание Командного пункта на Восточном для старта Союза на Площадке 1С «Командный пункт, или командник, — сердце стартового комплекса. Сюда во время пуска будет стекаться вся информация о состоянии зданий и систем космодрома и ракеты. Отсюда несколько десятков участников совместного расчета будут управлять пуском ракеты. И отсюда будет дана самая главная команда — «ключ на старт». На кнопку нажмет руководитель совместного расчета пуска, в команде его называют пускающий, или первый номер. На Восточном это будет заместитель генерального конструктора — главный конструктор по средствам выведения ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс» Дмитрий Баранов.
«Командник», как и многие сооружения на Восточном, уникален — на других космодромах такой пункт находится под землей. Здесь двухэтажное здание расположено в 300 метрах от стартового сооружения. В нем, как на подводной лодке, нет окон, а 10 герметичных дверей, весом около тонны каждая, в прямом смысле задраиваются. Толщина его стен — 0,6 метра. Оно оборудовано так, что может работать в режиме полной изоляции — здесь есть дизельная электростанция, запас сжатого воздуха, а системы водоснабжения, отопления, вентиляции могут работать автономно в течение 2 часов. «Во время пуска командный пункт переходит на режим автономной работы, то есть отключается от всех внешних систем жизнедеятельности. Это делается на случай нештатной ситуации, чтобы люди в нем остались живы», — объясняет Игорь Светлов.
Кроме того, на стартовом комплексе оборудованы два подземных убежища на 15 человек каждое. Все объекты «старта» сообщаются между собой с помощью подземных тоннелей протяженностью 6 километров.
Соответственно подземные тоннели ведут от Командного пункта к убежищам.
Фундамент блока керосина
здесь будут баки для нафтила( керосина)
баки для азота и водорода
Красные фермы - будущая компрессорная, называется Централизованное Сооружение
компрессорная, Централизованное Сооружение
для самых любознательных — то каким должен получится старт Ангары на Восточном
общий вид
Стол для «Ангары»: на космодроме Восточный возводят уникальную площадку для запуска тяжелых ракет
Стартовый стол для космодрома Восточный везут в Хабаровский край
Гигантский пусковой стол ракеты-носителя комплекса «Ангара» для космодрома Восточный после длительной подготовки сегодня отправили из порта судоремонтного завода «Звездочка» Северодвинска на Дальний Восток. Сооружение массой более 2 тыс тонн провезут по Северному морскому пути в город-порт Хабаровского края Советская Гавань. Там его перегрузят и по рекам Амур и Зея доставят к космодрому к сентябрю 2020 года, сообщает ИА «Хабаровский край сегодня» со ссылкой на «Известия» .
Экипаж 99-метрового судна «Баренц», груженного многотонной системой с комплексом вакуумной установки для пилотируемой программы планирует преодолеть путь через два океана — Северный Ледовитый и Тихий — менее чем за месяц.
— Мы решили доставить этот важный груз для космодрома морским путем, поскольку данный вид транспортировки крупногабаритных систем наиболее привлекателен с экономической точки зрения. К тому же для осуществления проекта у нас имеется вся необходимая портовая инфраструктура, — рассказал генеральный директор «ЦЭНКИ — космодромы России» Андрей Охлопков.
По словам Андрея Охлопкова, это решение позволит сэкономить как минимум 60 дней при сборке стартового стола.
Ожидается, что установка нового стартового стола станет завершающим этапом строительства второй очереди космодрома. По планам Роскосмоса, первая тяжёлая ракета системы «Ангара» должна стартовать с этой площадки через три года, а на 2025 год запланирован пуск ракеты-носителя «Ангара» с пилотируемым кораблём.
Ввод в эксплуатацию второй очереди «Восточного» позволит России со своей территории отправлять в космос аппараты всех типов и обеспечивает государству независимый гарантированный доступ к околоземному пространству и дорогу к ближайшим соседям нашей планеты, Луне, Марсу, Венере.
— Отличием стартового комплекса является и его универсальность — он подходит и для запуска ракет космического назначения с автоматическими космическими аппаратами, и для пилотируемых кораблей, — подчеркнул заместитель генерального директора АО «ЦЭНКИ» по созданию космодрома Восточный Сергей Костарев.
К слову, в последние годы доставка крупногабаритных конструкций для новых проектов на Дальнем Востоке России по Амуру стала наиболее востребованной. Оборудование для Амурского газоперерабатывающего завода у города Свободный в Амурской области и самый большой в мире золотопромышленный автоклав для второй очереди Амурского гидрометаллургического комбината в Хабаровском крае привозят до места назначения именно речным транспортом.
Стартовый стол ракеты-носителя — сооружение, которое удерживает ракету в вертикальном положении перед стартом и позволяет загрузить в нее топливо, а затем осуществить пуск, отражая раскаленные газы от двигателей в безопасном для людей направлении.
Читайте также: