Лада веста задний диван с подлокотником

Обновлено: 18.05.2024

Всем Доброго времени суток!
Очень сильно хотел установить подлокотник назад, искал информацию по установки на Драйве, но не чего нет.
Полазив по интернету нашёл коды подлокотника, набивки для правой спинки заднего сиденья с вырезом под подлокотник, задний крышки подлокотника.
Нашел ещё каркас спинки заднего сиденья правый под подлокотник, но у него ценник-5600руб.
Решено делать самому крепления и химичить их

Так же в Леруа мерлен были куплены такие пластины, которые будут служить креплением для подлокотника.

к каркасу.
Дырку в обшивки сделал посередине и приклеил обшивку к набивки с правой и с левой стороны, а снизу и сверху подлокотника дырки заклеил черным материалам. Осталось только сделать вырез для подлокотни в чехле сидушки, но это дело я отнесу в отелье, что сделали по фэншую.

Чуть не рассчитал угол наклона подлокотника. Летом разберу и сделаю, что-бы опускался ниже к сидушки.

.
8450013683-подлокотник идет уже с подстаканником в комплекте.
8450109075 -задняя крышка подлокотника.
8450103984-
НАБИВКА ПРАВОЙ СПИНКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ С ВЫРЕЗОМ ПОД ПОДЛОКОТНИК

Запчасти

LADA Vesta SW 2019, двигатель бензиновый 1.8 л., 122 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — тюнинг

Машины в продаже

Nissan Qashqai, 2008

Toyota Corona Premio, 2001

Toyota Passo, 2017

Nissan Presage, 2001

Комментарии 34

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Козырно.
Особенно за 2600. Если "подлокотники" на двери за три штуки стоят…

Подскажите чертежей крепежа подлокотника с размерами случайно не сохранилось и как крепили пластиковую накладку к каркасу?

Пластиковую накладку приклеил на двухсторонний скотч (ленту). Чертёж не сохранился.

Отличный полезный отчет. Спасибо!
Лючек для лыж реально сделать красиво и не сильно колхозно?

Неплохо =)
В родной набивке вырез нельзя было сделать? или еще какие-то отличия в ней есть?

Можно было и сделать, но я нашел с вырезом набивку и цена вроде нормальная решил взять, а так отличие только в вырезе.

Бюджет 2600 я так понимаю?

Да. Подлокотник -1800, крышка-170, набивка-560, пластина 2штуки-60 (в рублях)

Цена подкупает конечно, может тоже заморочиться))))

А где заказывал? В Автодоке не находит крышку сзади

А обивка(чехол) сиденья? Или перешивал по месту под подлокотник?

Обивку разрезал и приклеил к набивки, а вот чехол отнесу в ателье, что-бы вырезали аккуратно дырку для подлокотника.

Как установить подлокотник заднего ряда сидений на Lada Vesta

Подлокотник на спинке задних сидений есть не во всех комплектациях Lada Vesta. Можно дооснастить свой автомобиль этим аксессуаром, купив заднюю спинку дивана с подлокотником в сборе, но это дорого и есть проблемы с их наличием. Однако владельцы нашли другой способ доработать конструкцию своими руками.

Потребуется:

подлокотник ( 8450013683 и еще восемь артикулов, в зависимости от цвета, цена 1500 рублей)
подстаканники для подлокотника (8450103986)
крышка (8450109075, цена 110 рублей)
шарниры хода (200 рублей).

Порядок действий:

1. Распороть обшивку сидений по швам.

2. Вырезать поролон в спинке сидений, чтобы подлокотник помещался внутри спинки.

3. Приварить подлокотник с самодельными кронштейнами к ребрам жесткости. Тут самое сложное фиксировать крепление при сварке, чтобы не сдвинулся, поэтому лучше с помощником (цена услуги сварщика - 400 рублей).

4. Сшиваем. В некоторых местах используем карпет (где было сильно распорото).

В результате задний подлокотник на Весте при раскрытии держится за счет вставки ДВП в поролоне внизу.

Пример №2 (2-2,5 тыс.р)

пластина металлическая (в строительном магазине) - Набивка правой спинки заднего сиденья с вырезом под подлокотник - Задняя крышка подлокотника. - Подлокотник с подстаканником в комплекте.

Дырку в обшивке сделал посередине и приклеил обшивку к набивки с правой и с левой стороны. А снизу и сверху подлокотника дырки заклеил черным материалам. Осталось только сделать вырез для подлокотника в чехле сидушке, но это дело я отнесу в отелье, что сделали по фэншую.

Пример №3 (около 6 тыс.р)

Каркас заднего дивана было решено не заказывать, а изготовить крепления самостоятельно.

1. Разобрать задние сидение до каркаса (инструкция).

Вот так выглядит каркас сиденья с подлокотником:

Получается, что не хватает двух кронштейнов для подлокотника и спиц крепления крышки подлокотника.

2. В качестве крепёжных пластин использовались заготовки толщиной в 3мм, купленные в Леруа Мерлен

3. Сначала делаем шаблоны из плотного картона, чтобы прикинуть на струпцинах расположение подлокотника.

4. Переносим размеры на металл.

5. Дальше обычная слесарная обработка. Отверстие в виде дуги: сначала насверливаем отверстиями, далее обрабатываем круглым напильником. "Z"-образную форму кронштейна придаем в тисках. Размеры канавок и углы загиба подгоняем все по месту. Примеряем, подтачиваем, примеряем, подтачиваем и т.д. В итоге привариваем к каркасу и загрунтовываем.

6. Спицы для удержания крышки подлокотника делаем из 5 мм электрода для сварки (идеально подошли). Делаем все по месту, ориентируясь на фото заводского каркаса.

7. Сборка спинки.

А вы будете устанавливать подлокотник в спинку задних сидений на Lada Vesta?

Подлокотник заднего сиденья BLACK для Lada Vesta (оригинал)

Подлокотник заднего сиденья черного цвета с подстаканниками для Лада Веста.

Для этого подлокотника используется вот эта обивка сидений.

Также вам может потребоваться:

Дополнительная информация:

Применяемость: Лада Веста
Это оригинальная деталь / аксессуар LADA.
Производитель/поставщик: "ДЕЙВОН Спринг энд Сит" ООО г. Ижевск
Категория (салон): Подлокотники центральные
Артикул (каталожный номер): 8450013683

Скидки, акции, распродажа:

Отзывы и вопросы

Лада.Онлайн

Lada («Лада») — марка автомобилей, производимых АО «АВТОВАЗ». Ранее использовалась лишь для экспортных автомобилей, а для внутреннего рынка автомобили производились под маркой «Жигули». В 2004 году руководство «АВТОВАЗа» объявило о переходе на латиницу при официальном написании названий всех выпускаемых заводом автомобилей: Lada — вместо «ВАЗ» и «Лада».

Лада.Онлайн – крупнейший русскоязычный ресурс автомобильной тематики с многотысячной ежедневной аудиторией, который посвящён, преимущественно, автомобилям этой марки, отечественной автопромышленности и автомобильному миру в целом.

Данный сайт не является официальным сайтом LADA.

Цены на сайте носят исключительно информационный характер и не являются публичной офертой.

Каркас правой спинки заднего сиденья (под подлокотник) Lada Vesta (оригинал)

Каркас правой спинки заднего сиденья для автомобилей Лада Веста под подлокотник задних пассажиров.

Возможно вам также потребуется:

Обивка заднего дивана (категория) - Задняя крышка подлокотника.
Подлокотник с подстаканником в комплекте (категория).

Применяемость: Лада Веста
Это оригинальная деталь / аксессуар LADA.
Производитель/поставщик: "ДЕЙВОН Спринг энд Сит" ООО г. Ижевск
Категория (салон): Сиденья в сборе
Артикул (каталожный номер): 8450103868

Заднее сиденье с подлокотником веста

В комплектации люкс престиж на спинке заднего дивана присутствует откидной подлокотник. К сожалению, за подлокотником нет лючка для перевозки длинномеров, как на Шкоде Октавии, который иногда был бы не лишним. Стало интересно насколько сложно доработать Весту в этом направлении. Демонтировали пластиковую вставку за подлокотником, отстегнули тканевую обивку спинки с обратной стороны и стало понятно, что в принципе лючок сделать возможно, но это довольно сложно. Требуется вырезать "окно" в стальном листе, изготовить крышку и придать всему этому приличный вид. По ширине лючок был бы ограничен каркасом подлокотника, по высоте — ограничение двумя поперечными прутками — конструкцию ослабить не должно.

Для себя решено, что такая доработка нерациональна — слишком большие трудозатраты. В то же время при большом желании всё выполнимо.

Lada Vesta SW и Lada Vesta SW Cross получили ряд доработок по салону. Например, появился плафон для задних пассажиров, а подлокотник водителя изменился, теперь он встроен не в сиденье, а в тоннель. Разбираемся, где его купить, какая у него цена, и можно ли его установить на седан.

Где купить

1. Обратиться к официальному дилеру LADA.

2. Заказать центральный оригинальный подлокотник с боксом от Lada Vesta SW (и SW Cross) через интернет по каталожнымм номерам.

№	Артикул	Наименование
1	8450031230	Центральный подлокотник в сборе
2	21720510952700	Ось петли крышки ящика левая
3	21720510952600	Ось петли крышки ящика правая
4	8450031380	Ось замка крышки подлокотника
5	8450031229	Вставка облицовки туннеля пола задней
6	8450031234	Вставка задняя облицовки туннеля пола задней
7	8450031235	Контейнер для мелких вещей
8	8450031236	Нижний кронштейн крепления облицовки туннеля пола задней в сборе
9	8450031237	Верхний кронштейн крепления облицовки туннеля пола задней
10	8450031327	Панель облицовки туннеля пола левая
11	8450031326	Панель облицовки туннеля пола правая
12	8450031228	Облицовка тоннеля пола задняя
13	8450031290	Уплотнитель рычага ручного тормоза
14	8450031291	Планка прижимная уплотнителя рычага ручного тормоза
15	8450031484	Коврик контейнера для мелких вещей
16	8450031428	Заглушка в центральном подлокотнике вместо розетки USB и выключателей обогрева сидений
17.1	8450031050	Выключатель обогрева левого сиденья (для задних сидений)
17.2	8450031051	Выключатель обогрева правого сиденья (для задних сидений)
17.3	8450031052	Разъем USB
17.4	8450031428	Заглушка в центральном подлокотнике вместо розетки USB и выключателей обогрева сидений (если 17.1-17.3 не нужно)

Если нет заднего подогрева сидений и USB для задних пассажиров, то задний кронштейн не нужен:

Как установить на седан

Оригинальный подлокотник Lada Vesta SW имеет 6 точек крепления:

2 фиксатора спереди (к передней части тоннеля);
2 винта сбоку (к кронштейну пола);
2 винта внутри (к высокому металлическому кронштейну).

Ранее мы писали о том, что ни одно из этих креплений не совпадает с конструкцией седана:

2. 2 винта сбоку (кронштейны пола на седане другие)

3. 2 винта внутри (даже если купить металлический кронштейн, то точки его крепления к полу седана отсутствуют).

Об этом на видео:

Таким образом, установка оригинального подлокотника от универсала на седан возможна, но потребуется доработка конструкции (изготовление кронштейнов, возможно сверление кузова и т.д.).

На самом деле все оказалось гораздо проще, разобраться в ситуации помог MARAT74 ):

Установка на седан штатного подлокотника от Lada Vesta SW / SW Cross потребует минимум доработок:

Чтобы установить металлический кронштейн потребуется немного подрезать ковролин. Необходимые отверстия в кузове есть.
Переднее крепление подлокотника (около ручки КПП). Оно другое, но подлокотник все равно надежно фиксируется в этом месте (дорабатывать ничего не нужно).
Заднее крепление подлокотника (со стороны задних пассажиров). Винты крепления не совпадают, фиксируем конструкцию на клей.
Крепление подлокотника внутри бокса. Винты вкручиваются в кронштейн (ничего дорабатывать не нужно).

Пыльник ручника зафиксировали при помощи гравированных шайб:

В результате подлокотник надежно фиксируется:

Напомним, с начала 2018 года АвтоВАЗ начал устанавливать подлокотник от Lada Vesta SW на седан. Ранее мы рассказывали, как установить на Весту подлокотник от иномарки, еще один оригинальный подлокотник и проводили сравнительный обзор подлокотников.

Относительно нового седана Лада Веста позиционируется производителем как современная, удобная и безопасная машина, адаптированная к реалиям российских дорог. Но ему еще далеко до топовых европейских моделей по части комфорта водителя. Простая вещь повышающая комфорт машины Лада Веста — подлокотник. Он устанавливается на люкс комплектации автомобилей. Даже в люксе пользы он приносит меньше, чем неудобств.

Штатный подлокотник Автоваз не имеет бокса, для хранения водительских мелочей, обладает видом на троечку, с трудом регулируется под нужды водителя и пассажира. Владельцы Лады Весты, чьи модели им оснащены отмечают — пользоваться ручником неудобно. Вы стали хозяином автомобиля Lada Vesta комплектации без подставки локтей, его удобства и практичности Вам недостаточно — исправьте это. Прочитайте статью, погрузитесь в тему и выберите хороший подлокотник.

Универсальные подлокотники российского производства

На авто рынках широко распространены универсальные подлокотники для Весты российского и китайского производства. Разберемся c ними более пристально, чтобы составить полную картину.

ArBox на ладу Весту

Эти российские модели из высокопрочного пластика, обтянутого черной тканью или серой эко-кожей. Надежное крепление обеспечивает металлическая подножка, она зафиксирована под полозья передних сидений. Конструкция быстро устанавливается, не нанося вреда обшивке салона. В качестве плюсов производители отмечают:

Наклонная крышка — дает комфортно пользоваться аксессуаром в любом положении сидения;

Надежность arbox — конструкция простая и надежная;

Способность выдерживать серьезную нагрузку без ухудшения свойств.

Средняя цена детали фирмы Arbox составляет 2700 рублей.

Аrmster на ладу Весту

Боксы Armster дорогой аксессуар. Связано с индивидуальной разработкой — фирма делает подставки под конкретную модель автомобиля. Значит учитывает эргономику машины, с ее тонкостями. За комфорт от использования этих моделей приходится платить водителю и пассажирам, сидящим сзади. При установке деталь Аrmster съедает пространство сзади, создавая неудобства для ног. Цена почти 4000 рублей, что выше аналогов.

При покупке модели Аrmster остерегайтесь подделок. На рынке масса китайских аналогов этого бренда, изготовленных из некачественных материалов и с неподходящими к автомобилю креплениями.

Аламар на Весту

Бокс для локтей фирмы «Аламар» является удобной копией оригинальной детали. Комфортен за счет широкой поверхности, использовать поверхность одновременно может водитель и пассажир, сидящий рядом с ним. Цена модели одна из низких. Стоит он около 400-700 рублей. Думаю из-за недостатков:

Использовать как бокс для хранения вещей невозможно, как и при использовании штатной модели.
Невозможно подогнать угол наклона аксессуара под положение сидения.
Покупка Аламар целесообразна в случае, если в комплектации авто отсутствует эта деталь.

Боксы Varta на Весту

Конструкция подлокотника фирмы «Varta» дает возможность пользоваться ручным тормозом без дополнительных неудобств. Изготавливается он из дерева, обитого эко-кожей и выдерживает сильнейшую вертикальную нагрузку. В бокс аксессуара помещаются необходимые мелочи типа очков, документов, ключей. Кроме достоинств у него простая установка, для которой не понадобятся дополнительные инструменты. Цена подлокотника Варта составляет примерно 2000 рублей, что делает покупку выгодной.

Универсальный подлокотник китайского производства

Подлокотники для Lada Vesta китайского производства широко представлены на рынке автомобильных запчастей. Они делаются многими производителями и обладают рядом особенностей, которые приравнивают к достоинствам:

Все китайские аналоги для Лада Vesta делаются в виде бокса для хранения вещей с дополнительным подстаканником.

Стоимость аксессуара примерно в 2-2,5 раза ниже, чем у российских поставщиков. Купить хороший вариант в Китае можно примерно за 600 рублей.

Приобрести китайский аналог можно в любом магазине для автолюбителей, китайские подлокотники легко купить.

Поговорим о проблемных местах аксессуаров. Часто крепления китайских боксов для локтей не сходятся с конструктивными особенностями автомобиля и требуют дополнительной доработки. Удобное использование ручного тормоза, ремня безопасности не гарантируется. Решив установить в салон автомобиля китайский аналог, внимательно изучите способ его фиксации, обойдя дополнительные проблемы с установкой и использованием.

Подлокотник от иномарки

Особенно придирчивые автовладельцы делают подлокотники для своей Лада Веста, используя аксессуар от какой-нибудь иномарки. Этот вариант позволяет сделать нечто индивидуальное, комфортное для конкретного водителя и авто. Остается выбрать, деталь какой марки и модели использовать. Производители Тойоты, Фольксвагенов, Мерседесов, БМВ комплектуют свои модели на редкость комфортными и эргономичными аксессуарами. Поэтому чаще выбирают их. Окончательное решение заключается в нескольких критериях:

Размер подлокотника. Он должен свободно помещаться в нишу между передними сидениями и не мешать сидящим рядом людям;
Расположение аксессуара относительно ручника. Доступ к ручному тормозу должен быть свободным;
Функциональные характеристики. Помимо бокса для хранения вещей, хорошо, если аксессуар будет с пепельницей, прикуривателем, подстаканником.

Скорее всего при выборе подлокотника похожего на оригинальный, его придется самостоятельно подпиливать, подпаивать и возможно перетягивать кожей или тканью. В итоге должен получиться удобный аксессуар, разделяющий передние кресла.

Высока вероятность, что подробную фото-или видео инструкцию о том, как переделать подлокотник конкретной иномарки под нужды Весты найти не удастся. Слишком велик выбор этих узлов. Поэтому вариант тюнинга надо выбирать автолюбителям, способным без посторонней помощи совершить необходимые манипуляции и тщательно продумать их.

Штатный подлокотник на Ладу Веста

Действительно ли штатная деталь Лады Весты настолько плоха, что ее приходится переделывать? Минусы:

Заводская деталь уже аналогов примерно в 2 раза. На него с трудом помещается даже водительская рука, а об удобстве переднего пассажира речи не идет вовсе.

Внешний вид аксессуара смотрится дешево и с трудом сочетается с другими частями салона.

Деталь не позволит хранить в себе вещи, нет розетки, пепельницы, или подстаканника — в иномарках это предусмотрели. Миссия заводского варианта — подставка.

Отрегулировать аксессуар под нужды конкретного водителя проблематично, конструкция хрупкая и неустойчивая.

При таком количестве недостатков выделить плюсы становится трудно.

4 плюса подлокотника Лада Веста Кросс

Версия подлокотника для Лада Веста Кросс другая, она удобнее, приносит водителю дополнительный комфорт.

1) подлокотник Кросса сделан как небольшой бокс, в который поместятся водительские мелочи.

2) ширина аксессуара позволяет водителю использовать его во время долгого вождения, снижая нагрузку на руку.

3) внешне не уступает концепции салона sw cross и выгодно подчеркивает его.

4) разделитель не мешает водительскому или пассажирскому сидению, ручному тормозу.

Установить модель от универсала можно и в седан Весты. Правда крепления придется переделать, потому что не совпадают. Стоимость новой детали Лада Vesta Кросс начинается от 7000 рублей, что в два раза больше даже дорогого аналогичного варианта.

Как снять штатный подлокотник на Лада Веста — надо знать

Владельцам Весты перед установкой нового бокса приходится снять старый. Обращаться в сервис не нужно — делается это так.

Шаги демонтажа заводского подлокотника:

Расстегиваем чехол детали и отворачиваем боковые винты, спрятанные под ним. Затем вытягиваем подлокотник на себя.
Откручиваем кронштейн. Он держится на болте крепления, расположенном рядом с ручным тормозом.
Поднимаем деталь вверх и аккуратно снимаем ее, стараясь не повредить обшивку сидений.

После начинаем установку нового аксессуара. Установка может отличаться. Это зависит от бокса который устанавливаются взамен оригинального. Китайские аналоги в основном устанавливаются на штатное место и по такому же принципу. Российские производители почему-то конструируют крепления не одинаковые. Некоторые из них достаточно поставить между сидениями, другие снабжены большим количеством болтов.

Задний подлокотник Лада Веста

Дорогие комплектации Весты, помимо переднего имеют и заднюю подставку с боксом для пассажиров, сидящих сзади. Он широк и пользоваться им смогут два человека. В дополнение, задняя подставка под локоть оснащена подстаканниками, в которых хранят напитки. При необходимости он легко прячется в спинку сидений, освобождая место для еще одного пассажира. В целом задняя подставка под локоть комфортнее, чем передняя.
Стоит ли ради штатных подлокотников Весты приобретать люкс комплектацию автомобиля? Учитывая возможную переделку – водитель решает сам, в зависимости от критериев, но мы думаем что не стоит!

Читайте также: