Кресло провалилось центральный штырь

Обновлено: 29.04.2024

– шатается газлифт в пиастре . Произошло разрушение сварочного шва в месте соединения стального штока газлифта с механизмом качания Топ-ган. Если газлифт шатается, значит тонкостенные агрегаты не предназначены для гигантского веса тела. Механизмы дешевого операторского кресла работают при 60-70кг нагрузке, не больше. Тонкая 1,5мм стальная стенка устройства Топ-ган легко приходит в негодность, если 120-150кг мужчина длительное время качается в кресле.

Механизм с 1,2-1,5мм стенкой корпуса предназначен для плавного качания исключительно 60кг служащего в кресле. Для работников с весом 140-150кг существуют совершенно другие конструкции кресел, которые не шатаются. Под сиденьем компьютерного кресла установлен мультиблок, куда газлифт вставляется тонким штоком. Толщина стенки мультиблока 20-25мм легко выдерживает 150кг весовую нагрузку.

– шатается из-за разрушенной втулки . Втулка из пластмассы выполняет роль подшипника скольжения. По ней перемещается металлический баллон серебристого цвета. Все остальное, это подшипник, внутри которого и шатается пневматический газлифт. Из-за постоянного качания 150кг мужчины в кресле случилось разрушение подшипника. Круглое отверстие втулки напоминает форму эллипса. В результате газлифт шатается в пластмассовом корпусе подшипника, изготовленного из полипропилена;

– подшипник полностью разрушился , пластмасса вначале треснула, а потом раскрошилась. Внутри стакана даже образовалась пустота (см. фото справа). Теперь газлифт начинает шататься с еще большей амплитудой и от дальнейшего шатания газового лифта начнет разрушаться пластмассовая крестовина операторская Вега.

– газлифт шатается в крестовине кресла. От частого качания 160кг пользователя в кресле происходит образование мелких трещин вокруг отверстия Ф50мм в крестовине, сделанной из пластмассы, самого непрочного материала. В итоге шатается пневмопружина, а крестовина лопнула. При большой нагрузке, газлифт постоянно шатается в разные стороны. В некоторых случаях газпатрон даже проскакивает через центр D50мм в пятилучье и упирается в доски полированного пола.

Квартиросъемщик сидит в кресле, которое опирается исключительно на газпатрон, а не на пластмассовые колёса. Причем от шатания воздушного газлифта колесики «приподнялись» на 3-5 см над уровнем пола! Требуется большая нагрузка, чтобы черный корпус металлического стакана газпатрона провалился через пятилучье.

Мужчина своим ударом от прыжка на сиденье «пробил» газлифт до уровня деревянного пола. Последний легко проскочил через центральное коническое отверстие в пяти лучёвой опоре из карболита. Газпатрон уперся в деревянные доски пола. Если перевернуть крестовину видно, как вокруг черного стакана, на пластике видны мелкие трещинки и появился белый цвет – это микротрещины

Чтобы корпус газлифта не проскакивал через пластмассовую опору и не шатался в ней, он сделан на конце с не очень большим конусом. Точно такие же небольшие конусные размеры выполнены в крестовине. В данном случае пневмопоршень был хороший и клиенту не требуется исполнять замену газлифта. Поликарбонатное пятилучье из дешевого пластика пришлось поменять на дорогую хромированную стальную крестовину.

Диагностика и устранение неполадок в компьютерном кресле

Инструменты, которые могут быть необходимы:

Отвертка «+»
Отвертка «-»
Плоскогубцы
Молоток
Шестигранник
Круговая выколотка
Фурнитура

Следует отметить, что существует большое количество различных механизмов для кресел, и это, несомненно, затрудняет поиск замены при возникновении неисправности. Среди них есть и стандартные механизмы, которые устанавливаются на многих моделях кресел продающихся в России. Приобрести такой механизм можно в некоторых магазинах города, занимающихся продажей кресел и запчастей для них.

Если возникла необходимость заменить крестовину, то лучше покупать металлическую и с большим диаметром, она будет более устойчивая. Вы можете так же приобрести простую пластиковую крестовину, она будет стоить дешевле и довольно прочная. При покупке обратите внимание на диаметр штока у колес.

Колеса существуют трех типов: простые пластиковые, прорезиненные и пластиковые с «юбкой» (такие колеса используются, в основном, на креслах для руководителей, но по прочности и износостойкости они не сильно выигрывают у обычных пластиковых). При покупке обратите внимание на диаметр штока, в основном бывают 11 мм, реже 10 мм.

Проблема

Возможные поломки

Что делать

Советы и рекомендации

Когда садишься в кресло, оно опускается. А когда встаешь, то поднимается. И при нажатии на рычаг ничего не происходит.

Неисправен газпатрон. Вышел газ.

Необходима замена газпатрона

Хоть газлифт никак и не крепиться к механизму и крестовине, отсоединить его для замены очень не просто, так как со временем место соединения газлифта с крестовиной уплотняется настолько, что выбить его становиться довольно сложно.

Смотрите видео, «раздел видео».

Нажимаете рычаг подъема кресла, а оно не поднимается и не опускается.

Возможно, погнулся во время транспортировки или эксплуатации, кончик рычага, который давит на кнопку газлифта и нажатие происходит мимо этой кнопки.

Разъединить газпатрон и механизм.

Когда сидишь в кресле, ощущается его перекос в ту или иную сторону.

Не является браком. До сих пор не известна причина. Возможно погрешность при производстве.

Подложить прокладку между механизмом и основанием сидения

Можно положить прокладку на два крайних конца, на той стороне, где вы чувствуете наклон. Может быть потребуется положить лишь на один угол, если крен не большой. Прокладкой может служить либо несколько металлических колец, либо болт, толщиной около 6 мм.

Сиденье кресла немного качается из стороны в сторону

Либо начинает ломаться механизм в месте соединения с газлифтом (обычно, это происходит на механизмах, где есть сваренные детали), либо расшатался шток газлифта.

Замена механизма или газлифта

В любом случае, придется разъединить соединения и заменить газлифт или механизм. Смотрите видео, «Раздел видео».

У операторских кресел расшатывается спинка, хотя все болты плотно затянуты.

Может быть сорвана резьба на винте, или поломался пластиковый кожух, того же винта. Может быть сломан сам механизм.

Подтяните болты, если они не затянуты. Или замените механизм поддержки спины, либо болты, которые фиксируют пружину.

Если сорвана резьба, то достаточно заменить сам винт. Если поломан механизм поддержки спины, то лучше его заменить, но он мало где продается. Иногда лучше купить новое кресло.

Газлифт начинает проваливаться. В месте соединения с крестовиной

Когда газлифт давит на крестовину, то отверстие расширяется под давлением и крестовина может треснуть или газлифт опуститься до пола.

Такой эффект может быть не у всех крестовин. Подойдет любое пятилучье, только при покупке обратите внимание на диаметр штока колесиков. Лучше купить крестовину с большим общим диаметром, она будет более устойчива.

Трещины на крестовине

Возможно, неправильное распределение веса на крестовину или дефект при производстве.

Снимите пятилучье и замените его.

Шток поршня газлифта достает до пола

Слетела или поломалась стопорная защелка снизу газлифта

Замена стопорной защелки или самого газлифта.

Если она слетела, то лучше ее надеть. Если сломалась, то придется заменить газлифт. Или взять ее с неисправного газпатрона (если таковой имеется).

Порошок на полу под креслом

При долгом использовании высохла смазка и требуется уменьшить трение.

Купить смазку, которая используется для металлических соединений.

Кресло плохо катиться или имеет наклон на какую-либо сторону. Остаются следы на полу.

Произошла поломка роликов, или они не подходят для вашего напольного покрытия. Возможно, нужно очистить их от грязи или протереть.

Заменить один или все ролики.

Замените ролик или ролики. Если есть поломка, то нужно снять и поставить новое. Если есть следы на полу, то лучше купить прорезиненные и заменить.

Иногда, ролики просто забиваются грязью, тогда поможет простая очистка.
Вот видео, «как заменить ролики».

Со временем происходит протирание ткани.

Если кресло имеет простые формы, то возможна замена обивки. Для этого нужно купить в магазине новую ткань, мебельный степлер и перетянуть кресло. Если на кресле сложная обивка с различной прострочкой. То проще заменить кресло или обратиться в компанию по перетяжке мебели.

Сидение, спинка или подлокотники стали менее мягкими

Со временем набивка теряет свои свойства и становиться тоньше.

Увеличить толщину набивки

Для этого требуется снять скобы которые держат натяжение обивки. И через образовавшуюся щель наполнить, недостающее место поролоном.

При сборке, болт не закручивается

Забились мусором, пути. Или при сборке, изначально не так вкручивался болт.

Очистка путей, нарезка резьбы метчиком

Просто почистите отверстие и тогда болт легко вкрутиться. Если вы изначально вкручивали болт под другим углом, то могла сорваться резьба и надо будет ее нарезать заново. Для этого существуют специальные инструменты, которые продаются в строительных магазинах.

В основном, в креслах используются болты диаметром 6 мм, реже 8 мм. и длиной 20-30 мм.

Нет стопорного кольца на кресле. Не тот диаметр штока. Сломана втулка.

Замена ролика, либо втулки, если есть.

Если нет стопорного кольца, снять колесо и заменить. Если сломана втулка, которая служит для того чтобы держать колесо, то проще купить новую крестовину, так как втулку найти в продаже не просто.

Со временем выкрутились болты, которые держат подлокотники

Подкрутить болты, держащие ручки

Взять отвертку и подкрутить болты в местах соединений. На некоторых креслах, металлические втулки, в которые закручиваются болты, могут выпасть или поломаться. Тогда потребуется помощь специалиста, либо покупка нового кресла.

Металлические детали трутся друг об друга (небольшой скрип допускается, но раздражает)

Смазать. Или немного соединить или расширить соединение больших металлических деталей (характерно для мех. топ ган)

Здесь лучше использовать, какой-нибудь мультиспрей. Проверенно, что WD-40 не всегда помогает, да и запах у него более резкий. Смажьте механизм в области соединений мет. деталей, а также в районе пружины. Если есть возможность разобрать механизм, то лучше будет смазать уже разобранный.

Еще есть один вариант. В месте соединений больших деталей механизма, молотком или отверткой, растянуть соединения или немного молотком постучать, что бы они были ближе к друг другу. Это для механизмов качания типа топ-ган. В процентах 90 это проблему решает.

Щелкает или слетает механизм наклона

Сломался механизм фиксации

Деталь, которая держит кресло в наклонном положении, имеет несколько зубчиков. И со временем, если у вас есть самое частое положение, зубчики изнашиваются, либо отламывается вся деталь. Навряд ли, вы сделаете ее в домашних условиях, поэтому лучше заменить механизм, либо сидеть и не фиксировать в том или ином положении.

Сколы на деревянной ручке

Подлокотники бьются об столешницу, либо стоящую рядом мебель

Заделать подходящими материалами

Если скол глубокий, то можно заделать воском для дерева, они бывают разных цветов и оттенков.

Если просто оббили лак, то поможет покраска морилкой, а сверху лаком. Все зависит от того, какие материалы использовались при изготовлении кресла.

И, конечно же, стараться сидеть более аккуратно. Но, все-таки, это проблема всех деревянных частей. Можно посоветовать, опускать подлокотники ниже столешницы.

Полезное:

Схемы сборок кресел, есть в каждом кресле внизу страницы.

Рейтинги кресел можно найти в разделе статей, или в карточке товара каждого кресла

Как снять газлифт с офисного кресла. При помощи молотка. Как заменить ролик в крестовине Как снять газлифт с кресла с помощью трубного ключа. Механизм качания МУЛЬТИБЛОК, как регулировать, видео: Механизм качания ТОП-ГАН, как регулировать, видео: Механизм качания ПЕРМАНЕНТ КОНТАК И ПИАСТРА, как регулировать, видео:

Напишите Ваше мнение или задайте вопрос. Этот комментарий будет полезен для других пользователей, а статья может быть улучшена!

Как починить оседающее рабочее кресло

В создании этой статьи участвовала наша опытная команда редакторов и исследователей, которые проверили ее на точность и полноту.

Команда контент-менеджеров wikiHow тщательно следит за работой редакторов, чтобы гарантировать соответствие каждой статьи нашим высоким стандартам качества.

В офисных креслах и стульях используется газовая пружина (газлифт), которая контролирует высоту стула с помощью сжатого воздуха. У большинства офисных стульев газлифт выходит из строя через несколько лет работы, обычно из-за повреждения герметизирующих материалов и утраты прежнего давления. Чтобы полностью восстановить свое кресло, можно приобрести новый газлифт, но он будет стоить практически столько же, сколько и новое кресло. Поэтому практичнее будет просто зафиксировать стул на необходимой высоте, воспользовавшись одним из приведенных ниже методов.

Сдвиньте с газлифта пластиковый кожух. У большинства офисных стульев на газлифте присутствует пластиковый кожух. Сдвиньте его в самый верх или в самый низ, чтобы добраться до металлического цилиндра под ним. [1] X Источник информации

Если стул не держится в нужном положении даже тогда, когда на нем никто не сидит, положите его набок.
Если газлифт надежно спрятан под пластиковым кожухом, сначала необходимо его удалить. Для этого переверните стул, надавите отверткой на фиксирующую защелку у основания стула (под колесной базой) и снимите колесную базу, а затем и кожух. Потом верните колеса на свое место.

Наденьте шланговый хомут на цилиндр газовой пружины. Купите в хозяйственном магазине подходящий червячный хомут для шлангов и труб шириной 2 см. [2] X Источник информации Ослабьте винт на хомуте и разомкните его. Оберните хомут вокруг металлического цилиндра газовой пружины, но пока не затягивайте его.

Как вариант, можно зачистить необходимую зону цилиндра наждачной бумагой. [4] X Источник информации
Если цилиндр испачкан или засален, сначала очистите его.

Как можно туже затяните хомут. Опустите хомут к основанию металлического цилиндра. Дважды перепроверьте, что стул находится на нужной высоте. Сомкните хомут и затяните его винтом.

Шатается газлифт в кресле

Газлифт проваливается в крестовину

Кресло, или офисный стул «Престиж» — довольно удобная и недорогая вещь. Я купил их для своих детей и вот уже пять лет мы ими пользуемся. Однако, надо сказать, что стулья «Престиж» — весьма ненадежны при длительной эксплуатации.

Со временем пружинный механизм расслабляется и спинка отклоняется все дальше и дальше. Но с этим можно бороться просто – открутить спинку совсем и сидеть просто на сидушке. При этом сохраняется осанка!

Но более неприятно для любого человека, когда нижняя часть кресла «Престиж» задевает за пол и начинает его царапать.

Да и мы, сидя на стуле, не может нормально передвигаться на нем на колесиках, так как внизу центральная его часть (газлифт) задевает за пол или за ковровое покрытие. Происходит это потому, что она фактически не закреплена в крестовине. Вернее, закреплена, но за счет обжима пластиковой крестовиной центральной части стула. А поскольку крестовина пластиковая, а центральная часть (газлифт) имеет вид конуса, со временем крестовина немного трескается и центральная часть опускается все ниже и ниже, пока не заденет пол.
Что делать в этом случае? Как отремонтировать офисное кресло (стул) «Престиж»?

Переворачиваем стул на бок.

Берем молоток и начинаем выбивать металлическую центральную часть кресла обратно вовнутрь, практически до момента основания крестовины (см на фото).

Для лучшего скольжения центральной части (газлифта) стула внутри крестовины туда можно брызнуть WD-40, причем как с нижней части, так и с верхней.

Итак, молотком мы подбили центральную часть. Но если мы сейчас поставим стул опять, и сядем на него, то он через минуту опять опустится вниз.
Значит, нам надо закрепить центральную часть, чтобы она не опускалась вниз. Как это сделать? Очень просто.

Берем изоленту, наматываем ее на центральную часть, вокруг нее, сразу же над крестовиной (см на фото ниже). При этом мы как бы расширяем центральную часть, не давая ее сползти вниз через отверстие в крестовине.

Итак, наш стул отремонтирован. Теперь он не ерзает по полу, и нам удобно его двигать на колесиках.

Вот еще несколько видео на тему, как отремонтировать стул «Престиж».

Макс Петров

сентябрь 2013

Частая поломка офисных стульев, особенно дешевых, с пластмассовой крестовиной (крестовина — это пятиножие с колесиками), состоит в разрывании газлифтом отверстия в крестовине, с последующим провалом газлифта и его упиранием в пол.

Быстрый способ ремонта указанной поломки заключается в надевании на газлифт, на соответствующей высоте, сантехнического хомута. Ввиду того, что газлифт имеет сечение, несколько увеличивающееся кверху, затянутый на газлифте хомут не смещается вверх. Сантехнический хомут дает утолщение на газлифте, тем самым служит препятствием для провала газлифта в расширенное отверстие в крестовине.

Опыт ремонта офисных стульев при провале газлифта показал эффективность этого способа. Несмотря на то, что в ряде случаев приходилось иметь дело с разрывом (трещиной), идущем по внутренней поверхности отверстия почти до верха крестовины, при надевании хомута на газлифт отремонтированный стул служил без нареканий при ежедневном использовании 3 месяца (более длительных наблюдений нет).

Для надежности можно использовать несколько хомутов.

Ремонт и перетяжка офисных кресел Иркутск запись закреплена

Ремонт офисных стульев. Ремонт офисных кресел.

Замена крестовины или газлифта?

Как определить, необходимо ли менять крестовину, или можно обойтись заменой газлифта в случае проваливания газлифта сквозь крестовину и упирания в пол.

Если газлифт провалился, как на первой фотографии, придётся менять крестовину, так как она треснула и газлифт провалился полностью.
Если провалился штырь газлифта, как на второй фотографии, можно обойтись заменой газлифта, что почти в 2 раза дешевле.

Читайте также: