Кресло из фанеры в лодку

Обновлено: 19.05.2024

Кресла

Все любители рыбной ловли и активного отдыха хорошо знают, что провести в обычной надувной лодке целый день — испытание не из легких. Проблема заключается в отсутствии поддержки для спины у стандартных посудин. Если же сделать кресло в лодку ПВХ своими руками, это позволит сделать рыбалку комфортнее. Можно установить небольшой раскладной стульчик, но он займет лишнее пространство, готовые сидушки дорогие, поэтому самодельный вариант — оптимальное решение.

Что собой представляет

Если в пластиковом или цельнометаллическом катере сиденья уже установлены на заводе и имеют стационарную конструкцию, то для лодок ПВХ характерно использование складных разборных кресел. Особенности применения изделий зависят от размеров посудины, типа дна, способа крепления к бортам. Можно выделить несколько разновидностей кресел:

Жесткие. Чаще всего это уже готовые изделия из пластика или фанеры. Бывают цельными и со складными спинками, с поворотным механизмом и на продольных салазках. Этот тип сидений считается одним из самых популярных из-за своей простоты и функциональности. Жесткие кресла не боятся влаги, достаточно прочны и ремонтопригодны. К недостаткам можно отнести низкий уровень комфорта — спина затекает после длительного плавания.
Мягкие. Конструкция представляет собой каркас, обтянутый тканью и водонепроницаемой обивкой. Мягкие кресла можно считать эргономичными и оптимальными для частых выездов на рыбалку или отдых. Главными их недостатками являются больший вес и занимаемый объем при транспортировке.
Надувные. Изделия можно часто встретить на простых гребных лодках, куда они отлично вписываются благодаря малому весу и простоте установки в любой корпус. В надутом состоянии эти конструкции обеспечивают хороший комфорт, но являются недостаточно жесткими при активных действиях. Такие кресла легко повредить ножом или острым крючком на рыбалке.
Поворотные. Любое кресло, установленное на вращающуюся опору, повышает мобильность рыбака в лодке и делает размещение более удобным. Поворотным механизмом изделия является стандартный шарнир из отдела мебельной фурнитуры или спортивных товаров. Угол поворота составляет 360 градусов.
Складные. Сиденья с такой спинкой удобны тем, что занимают меньше места в неиспользуемом положении. Тыльная сторона может применяться в качестве столика. Для этого используют обычный поворотный шарнир или устанавливают уже готовый механизм складывания спинки от старого автомобильного кресла.

Ключевым в выборе типа сиденья для лодки будет ее целевое назначение. В дальних экспедициях каждый грамм на счету, поэтому достаточно жесткого варианта, тогда как на местном водоеме удобнее будет комфортабельное мягкое кресло с поворотным механизмом и регулируемой спинкой. При выборе изделия для самостоятельного изготовления важно учесть имеющиеся навыки. Если опыта работы нет, проще всего будет сделать мягкое или жесткое кресло.

Производители лодок часто предлагают аксессуары, среди которых встречаются сиденья различных типов. Они могут послужить отличной заготовкой для самодельного кресла.

Жесткое Мягкое Надувное Поворотное Складное

Требования к изделию

Кресло для лодки ПВХ, изготовленное своими руками, должно отвечать определенным требованиям. Главное — это максимальная нагрузка на него. От этого показателя зависят долговечность и надежность изделия. Минимальная нагрузка, которую выдерживают наиболее простые конструкции, — от 60 кг, но лучше брать модели, предназначенные на 110–120 кг, чтобы при неосторожном движении не сломать их. Ширина и высота спинки подбираются индивидуально с учетом особенностей эксплуатации, личных предпочтений владельца.

Тип крепления может быть следующий:

в распор между бортами на штатные точки закрепления банок;
с зажимом на уже установленную поперечную сидушку;
комбинированный с опорой на жесткий пол в лодке.

Для каркаса могут использоваться трубки ПВХ, дюралюминий, тонкостенные стальные трубки или многослойная фанера. Рекомендован любой материал, который не боится влаги, мало весит, но обладает хорошим запасом прочности.

Максимальная нагрузка на изделие Тип крепления

Этапы изготовления своими руками

Самодельное сиденье для лодки не отличается сложностью конструкции, для его изготовления не понадобится специальный инструмент. Первым делом нужно точно определиться с типом кресла, его функционалом, а уже затем можно приступать к изготовлению чертежа и подбору материала. В процессе работы необходимо строго следовать выбранной инструкции.

Разработка чертежа

Чертеж или эскизный набросок сиденья помогут определить его пропорции и место в лодке относительно мотора и весел. На них можно отразить оптимальный наклон спинки, ширину и длину нижней подушки. Готовые чертежи легко найти в сети и доработать под свой проект. Можно воспользоваться уже имеющимся удобным стулом и перенести его габариты на бумагу, такого эскиза будет достаточно. Чертеж с указанием точных размеров понадобится для расчета количества материала на каркас и обивку.

Необходимые материалы и инструменты

Кроме уже готового чертежа для изготовления мягкого сиденья мастеру понадобятся:

фанера, доски, трубки для каркаса спинки и сидушки;
мягкий поролон или пенополистирол для наполнителя;
обивочная ткань (ПВХ, винил, кожзам, натуральная кожа);
специальная прочная нитка;
водостойкий клей типа «момент»;
мебельные гвозди, скобы для степлера;
лак или водоотталкивающая пропитка;
металлические крепежи, складной механизм, уголки;
поворотный механизм (можно найти в отделе мебельной фурнитуры).

Список нужных инструментов:

электрический лобзик;
дрель или шуруповерт;
шлифовальная машинка или набор наждачной бумаги;
ножницы, нож;
набор иголок;
строительный степлер.

Лучшей тканью для обивки будет ПВХ плотностью 800–1100 грамм на квадратный метр. Она не боится влаги и прочнее всех остальных, при этом хорошо обрабатывается.

Процесс сборки

Для удобства можно вырезать выкройки чехла и отдельных деталей на ватмане или плотном картоне. Далее их удобно будет примерять на лодке или корректировать размеры в процессе работы. Инструкция по сборке:

Вырезать из фанеры каркас будущей сидушки и спинки. Соединить их вместе и проверить удобство использования. Для скрепления рекомендованы саморезы, винты, гвозди и прочий крепеж.
Деревянные детали тщательно зашкурить и покрыть лаком в несколько слоев, дать изделию высохнуть. В таком виде кресло уже можно было бы ставить на лодку ПВХ, если бы был запланирован мягкий вариант.
Вырезать по размерам деталей мягкие вставки, для надежного закрепления прибить наполнитель гвоздями или приклеить. Листы полистирола скрепить скобами каждый слой отдельно.
Приступить к переносу выкроек на ткань. Чехол должен плотно облегать мягкий каркас, поэтому важно подогнать места стыков, углов. Чтобы с тканью было удобнее работать, с каждого края оставить припуск 2–3 сантиметра. Швы прошить вручную или на швейной машинке, для прочности можно обработать стыки герметиком.
Чехол может быть цельным и полностью облегать каркас сиденья, а может быть выполнен в виде отдельных мягких элементов на жестком стуле. Закрепить обивку с помощью мебельных гвоздей или скоб.

По окончании работы необходимо проверить изделие на наличие выступающих острых углов и крепежа — проткнуть надувную лодку из ПВХ несложно.

Вырезать из фанеры заготовки, зашкурить и покрыть лаком Подготовить мягкие детали, прикрепить к заготовкам Обтянуть каркас тканью

Советы по установке

Удобный стул готов, теперь его можно устанавливать на судно. Самым популярным способом остается крепление к штатной скамейке в лодке ПВХ. Для этого из стального уголка изготавливают крепеж в виде струбцины с 2-4 точками зажима. Если на нем закрепить любой стандартный поворотный механизм, то получится удобное вращающееся кресло для рыбалки. Плюсом такого способа является универсальность, возможность быстро переставлять его на лодку любого типа. К недостатку относится лишь излишняя громоздкость конструкции.

Еще популярный способ — это крепление одной стороной за борт при помощи специального ремня или в штатный фиксатор скамьи, когда второй конец опирается на днище лодки. Для этого изготавливают легкий каркас из трубы (можно использовать ПВХ не менее 25 мм). В этом случае сиденье может быть установлено в любой точке лодки, а сбоку остается место для прохода. Пространство под креслом используется для размещения бензобака, рыбацкого ящика и прочего скарба.

Существуют другие способы изготовления кресла в лодку ПВХ своими руками — от самостоятельной склейки надувной вставки до каркасного с мягким основанием или использования уже готового офисного стула. Выбор зависит от предпочтений владельца посудины и опыта работа с материалами. Следует помнить о том, что если выбрана модель с поворотным механизмом, его обязательно нужно смазывать.

Изготовить каркас Прикрепить поворотный механизм Установить кресло на каркас Зафиксировать кресло на лодке

Видео

Как сделать сиденье в лодку ПВХ своими руками

Лодки и моторы

Подавляющее большинство удильщиков признаёт, что рыбачить с плавсредства, оборудованного сиденьем со спинкой очень удобно. Однако, немногие модели лодок ПВХ включают в свою комплектацию этот элемент. Чтобы сделать надувное судно более комфортным, кресло можно изготовить и установить своими руками, используя для этого определённый набор инструментов и подручные материалы.

Требования к сидению в лодку

При изготовлении сидений в лодку ПВХ следует учитывать, что к подобным конструкциям предъявляется ряд требований, призванных обеспечить надёжность и функциональность изделий. Первое, на что стоит обратить внимание — минимальная грузоподъёмность кресла. Этот показатель напрямую зависит от веса самого рыболова и обычно составляет не менее 60 кг. Изделия, рассчитанные на нагрузку более 100 кг, как правило, имеют солидный запас прочности и могут служить десятилетиями.

При изготовлении кресла в лодку также нужно учесть такие параметры, как высота спинки и ширина сиденья. При определении этих показателей следует ориентироваться на комплекцию рыболова и личные предпочтения хозяина плавсредства.

Ещё один важный параметр, с которым нужно определиться заранее — тип крепления сиденья. Существует 3 основных вида крепежа лодочных кресел:

при помощи зажима — самодельное кресло устанавливается на стандартное сиденье, идущее в комплектации лодки;
между бортами — на точки, которые предназначены для установки заводских сидушек;
на днище лодки (если плавсредство оборудовано жёстким полом).

Каркас изготавливается из максимально лёгких и прочных материалов, отличающихся повышенной устойчивостью к влаге. Наиболее распространённый вариант — дюралюминий.

Подготовка к изготовлению

Перед тем как приступить к изготовлению сиденья для лодки ПВХ, нужно заранее подготовить необходимые материалы и инструменты. Грамотный чертёж поможет точно соблюсти все пропорции и создать максимально удобное кресло.

Необходимые инструменты

Чтобы сделать кресло для лодки, нужно иметь определённый набор инструментов. Для изготовления конструкции необходимо иметь в наличии:

строительный степлер;
мощный шуруповёрт;
канцелярский нож;
наждачную бумагу различного вида зернистости;
большие ножницы;
электрический лобзик.

Для обшивочных работ также понадобятся прямые и изогнутые швейные иглы. Только после того, как все инструменты будут подготовлены, можно приступать к изготовлению сиденья.

Материалы

Для изготовления сиденья в лодку своими руками мастеру также понадобятся различные материалы:

многослойная фанера, из которой выполняется основа сидушки и спинки;
стальные, дюралюминиевые или ПВХ трубки, необходимые для создания каркаса;
мягкий материал, который будет служить наполнителем (поролон или пенополиуретан);
влагостойкая ткань для обивки кресла;
небольшие гвозди;
капроновая нить;
степлерные скобы;
водостойкий клей;
металлические крепежи;
поворотный механизм (можно приобрести в мебельном магазине);
водоотталкивающая пропитка;
складной механизм.

После того как вопрос с материалами и инструментами решён, можно приступать к созданию чертежа.

Чертёж кресла

Грамотный чертёж лодочного сиденья существенно облегчит рабочий процесс и позволит подогнать изделие по следующим параметрам:

оптимальным пропорциям;
месту установки;
размеру сидушки;
наклону спинки.

Самый точный чертеж находится в видео сверху, с пошаговым изготовлением кресла. Немного доработав приглянувшиеся эскизы, своими руками автор может создать лодочное кресло, которое будет максимально удобным для него.

Если у создателя чертежа уже имеется сиденье, которое полностью удовлетворяет его, он может взять точные габариты и применить их к своему проекту. Все параметры должны быть рассчитаны максимально точно, так как из этих показателей будет выводиться количество материала, необходимое для изготовления изделия.

Этапы работы

Процесс изготовления сиденья в лодку ПВХ состоит из нескольких этапов. Чтобы работать было проще, рекомендуется вырезать отдельные элементы будущего кресла из ватмана. Эта процедура позволит точно скорректировать размеры изделия, относительно лодочного пространства. Инструкция по сборке выглядит следующим образом:

Из многослойной фанеры электрическим лобзиком вырезается каркас спинки и нижнего сиденья, которые скрепляются при помощи саморезов или других видов крепежей.
Фанерный каркас обрабатывается наждачной бумагой и влагостойкой пропиткой.
Полученная деталь оставляется на просушку, время которой может составлять от 24 до 72 ч. (в зависимости от вида применяемой пропитки).
По размерам фанерных сидушки и спинки вырезаются мягкие элементы из поролона или пенополиуретана, которые затем наклеиваются на каркас (чтобы сиденье было более мягким, можно наклеить несколько слоёв пористого материала, скрепив отдельные листы строительным степлером).
Выкройки, которые были сделаны на ватмане, переносятся на ткань.
Из влагоотталкивающей ткани вырезается чехол.
Места стыков и углов точно подгоняются (для удобства работы по краям рекомендуется оставить припуск около 3 см).
После подгонки швы прошиваются прочной капроновой нитью и для большей надёжности обрабатываются герметиком.
Обивка закрепляется на фанерном каркасе степлерными скобами или небольшими гвоздями.

Чехол может представлять собой как монолитное изделие, так и 2 элемента, которыми отдельно обтянуты спинка и сидушка кресла. Так как плавсредство из ПВХ довольно легко повредить, после окончания всех работ сиденье должно быть проверено на отсутствие в конструкции острых углов.

Поворотный механизм

Поворотный механизм делает кресло более манёвренным, что очень важно при ужении спиннингом, когда приманку нужно забрасывать в разные стороны. Этот элемент можно приобрести в отделе мебельной фурнитуры. Также продаются готовые кресла, оборудованные вращающимся узлом. В нашем случае используется «диск здоровья» продаваемый в спортивных товарах.

Установка сидений с поворотным механизмом обычно производится на лодки ПВХ, в которых предусмотрены жёсткие полы. Делается это следующим образом:

К жёсткому полу лодки при помощи саморезов крепится обработанная водостойкой жидкостью доска толщиной около 2 см.
К доске привинчивается поворотный механизм.
К поворотному механизму крепится лодочное кресло.

Важно помнить, что в процессе эксплуатации вращательный механизм постоянно контактирует с водой, поэтому его необходимо регулярно смазывать. В противном случае конструкция быстро выйдет из строя.

Поворотный механизм также можно закрепить на идущих в комплекте с лодкой скамейках. Однако, это будет менее удобно, поскольку при вращении придётся постоянно перекидывать ноги через сидушку. В нашем варианте поворотный механизм крепится к сидушке, а не к жесткому полу.

Установка конструкции

Для удобства использования лодочного сиденья очень важно правильно установить конструкцию. Большинство рыболовов предпочитает крепить кресло к стандартным заводским скамейкам. Для этого понадобится изготовить из стального уголка крепёж. Чтобы увеличить надёжность крепления, полученная деталь должна иметь несколько точек зажима.

Сиденья с поворотным механизмом крепятся к доске, привинченной к жёсткому полу плавсредства или к стандартным скамейкам. Если используется второй вариант, рыболов получает возможность быстро переставлять кресло на другое место.

Некоторые владельцы надувных лодок применяют способ крепления, когда одна сторона фиксируется в стандартном фиксаторе скамьи, а другая опирается о жёсткий пол. Для такого метода установки придётся изготовить каркас из труб диаметром около 30 мм. Данная конструкция удобна тем, что с одного бока остаётся место для передвижения по судну. Кроме того, в таком варианте исполнения под креслом можно разместить бензобак или разнообразный рыболовный инвентарь.

Советы и рекомендации

Тем удильщикам, которые только собираются заняться изготовлением сиденья для лодки ПВХ можно дать несколько полезных рекомендаций:

желательно, чтобы все применяемые при производстве кресла детали имели устойчивость к коррозии;
деревянные и фанерные элементы конструкции нужно тщательно обрабатывать водостойким лаком или водоотталкивающей пропиткой;
для изготовления сидения необходимо использовать материалы обивки, которые не пропускают влагу — это существенно повысит комфортность ловли в дождливую погоду;
после установки кресла нужно обязательно обращать внимание на то, чтобы плавсредство было хорошо сбалансировано и не перевешивалось в одну из сторон (это можно проверить только на воде);
если конструкция крепится к днищу лодки, во избежание повреждения судна, работы следует проводить очень аккуратно.

Если у рыболова нет желания самостоятельно изготавливать сиденье, он может использовать уже готовый офисный стул, предварительно отсоединив нижнюю часть. Такой вариант легко установить на скамейки, идущие в комплекте с лодкой.

Изготовление и установка кресел в лодку своими руками

Каждый владелец надувной и ПВХ лодки рано или поздно сталкивается с тем, что необходимо установить в нее кресло. Само по себе оно может быть и не особо дорогим, но многие делают для себя сиденья сами. Это лучше, чем просто купить такую деталь. Делая сиденье своими руками, вы сможете максимально точно рассчитать всё под себя, а также быть уверенным в надёжности сборки.

Требования к самодельному креслу

Как и любая другая вещь, самодельное кресло для вашей лодки должно соответствовать некоторым характеристикам. Оно должно подходить по степени жесткости конструкции, максимально допустимой нагрузки на лодку, удобству, вашему росту и другим параметрам. Все самодельные кресла делятся на несколько типов.

Жесткие. Для изготовления кресел данного типа используются влагоустойчивый пластик или фанера. Эти конструкции считаются самыми популярными. У них может различаться тип крепления: закрепляются в одном конкретном положении (стационарный), перемещаются по лодке или двигаются по своей оси (подвижный).

Кресла данного типа монтируются на особые постаменты или панели, пролегающие промеж баллонов.

Мягкие. Зачастую этот тип относят к подкатегории жёстких кресел. Они представляют собой обычное жёсткое кресло, но с мягкой набивкой.

Надувные. Такие кресла производят из нейлона, что даёт им высокую прочность. Именно этот тип считается самым удобным и практичным благодаря материалу и особой конструкции самого кресла. У них также есть другой ряд плюсов: малые габариты, вес, удобство перевозки в легковом автомобиле на дальние расстояния.

Несмотря на множество плюсов, у этих кресел имеется существенный минус: кресло фиксируется лишь в одном положении.

Инструменты и материалы

Для создания кресла в вашу лодку потребуется:

измерительная рулетка, карандаш, бумага (для создания чертежа);
1 кв. м прочной ПВХ ткани;
швейные принадлежности, ножницы, крепежные приспособления;
строительные скобы или шурупы;
материал для каркаса (зависит от ваших потребностей: дерево, металл).

Пошаговая инструкция

Сборка самодельного кресла не вызывает никаких сложностей у тех, кому приходилось хоть раз с этим сталкиваться. Для начала работы вам нужны минимальные знания в чертёжном деле и владении инструментами.

Если вы не умеете делать чертежи или не хотите тратить много времени на изготовление кресла с нуля — можно делать его на основе обычного офисного стула.

Его можно довольно просто переоборудовать без всяких навыков. Просто отвинтите или отпилите от него ножки, а затем установите так же, как если бы устанавливали самодельное кресло (инструкция ниже). Из таких стульев проще всего делать поворотные кресла. Также из офисных стульев можно очень легко сделать лодочное сиденье со складной спинкой. Для этого нужно выполнить следующие действия.

Возьмите стул и отпилите от него ножки, они вам больше не пригодятся.
Спинку отпилите от стула таким образом, чтобы со стороны сиденья выступали трубки по 3-5 см в длину. Отпиливайте аккуратно, чтобы не было никаких зазубрин, а если они появились, то обточите их наждачной бумагой или напильником.
Купите 2 петельки с защёлками. При помощи их вновь скрепите спинку и сиденье. Перед тем как скрепить, не забудьте о том, в какую сторону будет складываться спинка. Наиболее комфортный вариант, когда она складывается назад, а наиболее компактный, когда ложится поверх сидушки стула.
После всех этих манипуляций приступайте к монтажу кресла в свою лодку (инструкция ниже).

Полный процесс изготовления лодочного кресла своими руками выглядит следующим образом.

Сначала вам необходимо создать чертёж будущей конструкции. Все лодки разные, поэтому нельзя сделать универсальный чертёж. Тщательно вымерьте размеры своей лодки, а затем на основе измерения подберите наиболее удачные параметры для самого кресла. Для наибольшего удобства начертите отдельно каркас конструкции, а затем отдельно готовую конструкцию, чтобы лучше понимать, что и как нужно собирать.
Не забудьте, что для создания чертежа вы должны определиться с типом кресла (твердое, мягкое и тому подобное).
После создания миниатюры переведите все данные на ватман в реальных размерах. Это будет шаблон для вырезки ткани.
Как только вы перенесли все данные на ватман, можно приступать к изготовлению деталей. Возьмите шаблоны и при их помощи вырежьте необходимые детали из прочной ПВХ ткани.
После того как вы получите все детали для обшивки, их можно соединить согласно вашему чертежу (используйте самые прочные нити, которые сможете найти).
Когда у вас получится полноценный чехол, необходимо укрепить все швы. Можно использовать разные методы, но самые эффективные — сапожный, а лучше строительный клей и изоляционная строительная лента (надо выбрать что-то одно из двух). Клеем или лентой пройдитесь по всем швам и стыкам вашего чехла, затем, если это был клей, оставьте сохнуть на сутки в сухом месте.

Ваш чехол готов, теперь пора подумать о его наполнении. Можно сделать жёсткое кресло, изготовив для него каркас по вашим чертежам, можно набить обшивку чем-то мягким (поролон или что-то подобное), а можно сделать кресло надувным. Для этого нужно выполнить ещё несколько условий.

Если вы делаете надувное сиденье — каркас вам, разумеется, не нужен.
Встройте в удобное место воздушный клапан, чтобы накачивать было удобнее. После этого ещё раз пройдитесь герметиком и дождитесь полного застывания.
Когда вся конструкция загерметизирована, вам необходимо её проверить. Надуйте своё сиденье, а после этого поместите его в ёмкость с водой. Если всё хорошо, а кресло не спускается, то можно приступить к его монтажу на лодке. Если же имеются проблемы с герметичностью — просто устраните их при помощи герметика.

Если же вы решили не делать надувное кресло, то следует его чем-нибудь набить. Лучше всего подходит для этой цели поролон. Некоторые используют синтепон, но этого не стоит делать. Из-за частой эксплуатации он быстро сваляется в колтуны, тогда придётся распарывать кресло, чтобы их распутать. Для наполнения кресла необходимо сделать следующие действия.

Полностью прошейте кресло, оставив лишь одну дырку (диаметром в 5-8 см), чтобы наполнить сиденье. Так как сиденье не надувное, то максимальная герметичность вам не потребуется. Достаточно и обычного шва крепкой нитью, максимум — потом пройтись по этому шву клеем для прочности.
Теперь нужно заготовить «начинку», в зависимости от ваших предпочтений. Если вы хотите не сильно мягкое, а упругое кресло, то вам следует наполнять его пластами поролона максимальной величины, которые вы сможете просунуть через наполнительное отверстие. Если хотите, чтобы было мягко — нарежьте наполнитель мелкими кубиками.
Как только вы завершили процедуру наполнения, зашейте отверстие и пройдитесь по шву клеем для повышения прочности.

Особенности установки

Пришло время для самого трудного во всем процессе — монтажа готового изделия. Это хоть и не очень сложно для опытного человека, но у новичка точно вызовет трудности. Помните, что вы должны делать всё кропотливо, никуда не спеша, иначе можно повредить лодку. Существует довольно много способов по установке сидений, однако, эти считаются самыми простыми из всех.

Для поворотного кресла

Если вы решили сделать поворотное кресло, то вам понадобятся специальные крепления для подставок. Их можно как купить, так и сделать самому из металлического профиля. Такие модели сидений устанавливаются на баллоны. Первое, что вам нужно сделать, так это установить подставки. Их можно сделать из банок или нескольких алюминиевых трубок с толщиной стенки не менее 0,7 см.

Следующим шагом закрепляете подставку при помощи держателей, а затем проверяете её работоспособность. По сути, это была самая сложная часть, потому что теперь вам нужно всего лишь прикрутить ваше кресло. Сделать это можно любым удобным способом, например, при помощи нескольких шурупов-саморезов. Если вы закрепляете раскладное сиденье, то шурупов должны быть не меньше четырех.

Кресла, закреплённые подобным образом, являются одними из самых удобных для шкиперов. Такие сиденья обеспечат комфорт и надёжность.

Для мягких моделей

Если вы изготовили мягкое сиденье, то вам также придётся установить подставку. Делайте всё, как в инструкции выше (установить подставку, а потом закрепить её при помощи держателей). Теперь вам понадобятся прочные ремни или не менее прочные и хорошие хомуты. При помощи двух таких ремней вам следует прикрепить своё кресло к подставке.

Данный способ монтажа хорош тем, что он очень быстрый и при этом довольно надёжный. Чтобы закрепить подставку (если вы делали её из алюминиевых трубок), используйте болты, а трубки разверните по разным направлениям. Хоть на первый взгляд и кажется, что крепить сиденье ремнями или хомутами — это не самая лучшая идея, но это ошибка.

Многие опытные люди советуют для мягких кресел именно этот метод. Особенно он подойдёт новичкам из-за своей невероятной простоты.

О том, как сделать поворотное кресло в ПВХ-лодку своими руками, смотрите в следующем видео.

Сиденья и кресла в лодку: виды, популярные модели и советы по выбору

Сиденья и кресла в лодку приходится приобретать большинству рыбаков, предпочитающих получать максимальное удовольствие от лова. Рыбалка вдали от берега предполагает использование лодок, и самым доступным вариантом здесь становятся изделия из ПВХ, которые легко транспортировать и хранить.

Вот только удить рыбу стоя в этом случае невозможно — даже конструкция таких судов не предусматривает подобной опции.

Решить проблему позволяет мягкое надувное сиденье для ПВХ лодок, а также другие варианты аксессуаров для плавсредств, заменяющие отсутствующие элементы в комплектации. Правильно подобранное кресло позволит скрасить минуты до клева и даст возможность сделать лодку комфортабельнее для хозяина и его гостей.

Особенности

Кресло для лодки может входить в штатную конструкцию плавсредства или монтироваться отдельно в качестве опции. В большинстве случаев его считают чрезмерным дополнением, и пока судно не опробовано на воде, расширять комплектацию владельцы считают излишним. Обычно о покупке сиденья задумываются по следующим причинам:

для повышения комфортабельности обстановки в лодке;
для улучшения положения рулевого во время управления;
для увеличения сроков пребывания на воде во время ловли.

В надувных лодках традиционно используются 2 типа сидений – жесткие и мягкие. Их можно устанавливать самостоятельно или использовать в штатной комплектации плавсредства. Мягкие сиденья обычно надуваются и снимаются после использования, их можно даже не брать с собой, если планируется краткосрочная ловля. Стационарные варианты закрепляются между бортами еще до того, как лодка накачивается.

В штатную комплектацию обычно включаются так называемые банки — фанерные скамьи, укладываемые горизонтально и фиксируемые на кокпите или на носу судна. Они не годятся для долгого сидения, именно поэтому для длительного лова владельцы предпочитают тюнинговать свои плавсредства. В обычную ненадувную лодку устанавливаются чаще всего быстросъемные кресла, обеспечивающие комфорт на время рыбалки и не требующие сложного демонтажа.

Конструкцию компактных и легких плавсредств можно дополнить популярными вариантами сидений – это пластиковое поворотное кресло со спинкой, складные стулья и другие модели для рыбалки. При помощи этих полезных приспособлений можно обеспечить максимальное удобство посадки во время длительного ожидания.

Существует сразу несколько вариантов классификации сидений и кресел для лодок.

По типу применяемой основы

Такое разделение включает 3 основных вида.

Жесткие. Обычно это штатные рыболовные банки, закрепляемые в одном положении стационарно. Помимо фанерных скамеек, существуют также раскладные пластиковые варианты, которые крепятся на подставке. В сложенном состоянии они занимают минимум места, в разобранном – напоминают стул. Складные конструкции удобны, не промокают благодаря пластику, при наличии подвижного элемента могут перемещаться вдоль баллонов или вращаться на 360 градусов.

Мягкие. Модели с твердым полимерным или металлическим основанием и мягкой обивкой. Чаще всего это вспененный материал с высокими показателями упругости. Снаружи обивка выполняется из экокожи или винила. Такие сиденья чаще всего ориентированы для использования на яхтах, но встречаются и в исполнении для лодок. Кроме того, выпускаются накладки, позволяющие сделать конструкцию банки или жесткого сиденья гораздо более удобной в использовании при длительной рыбалке.

Надувные. Их основа — прочный нейлон, применяемый при создании тентов, или прорезиненный водонепроницаемый материал. Надувные подушки чаще всего используются как подкладки на банку. А вот полноценные кресла довольно комфортабельны и без жесткого каркаса. Для непродолжительного лова также будет удобен надувной пуф, при наличии сиденья со спинкой на него можно класть ноги для создания максимально удобного положения тела.

Если рассматривать эти 3 вида кресел для лодок по степени удобства, преимущества будут на стороне надувных моделей, оптимальных с точки зрения уровня поддержки спины. При длительной эксплуатации этот фактор становится очень важен. Кроме того, если выезд на рыбалку состоится редко, такие сиденья не придется крепить стационарно. Их можно с легкостью располагать так, как удобно хозяину лодки и его гостям, не опасаясь перегрузок.

По типу крепления

Классификация кресел выделяет несколько типов их крепления. Самыми распространенными считаются поворотные конструкции. Такое кресло крепится на панелях, размещенных между баллонами в пространстве лодки.

Конструкция удобна тем, что может монтироваться на носу или корме. На панели закрепляется специальный вращающийся механизм. За легкость поворота отвечает специальный подшипник, надежно защищенный от негативных внешних воздействий смазочными материалами. Удобство таких устройств состоит в том, что они совместимы с большинством сидений: надувными, откидными, складными. Главное, чтобы в самом кресле было предусмотрено крепление под поворотную вставку.

При стационарной фиксации самым бюджетным вариантом считается крепление кресел на шнуровке. В этом случае на баллонах располагаются специальные кольца, сквозь которые продевается трос. Кресло привязывается к бортам шнуровкой и держится довольно крепко, но такой вариант сложно назвать удобным.

Стандартные крепления — жесткие или способные двигаться вдоль бортов лодки, зажимаются между баллонами. Вставки приклеиваются к их поверхности и становятся своего рода рейлами, по которым и может смещаться сиденье. Существуют также самофиксирующиеся модели. В них крепление осуществляется при помощи самих баллонов, между которыми просто зажимаются направляющие. Длина определяется количеством сборных секций и наращивается при необходимости исходя из расстояния между бортами лодки.

Складные кресла

Отдельно принято рассматривать любые трансформирующиеся модели сидений для лодок. Их основным преимуществом является отсутствие необходимости в демонтаже на время хранения. Кресло просто приобретает компактный вид и не выступает за пределы банки. Материал для создания складных сидений обычно жесткий, моющийся, с непромокаемым покрытием. Это может быть текстолит, пластик или многослойная бакелизированная фанера со специальной пропиткой. Спинка может присутствовать, как и дополнительные мягкие вставки, но необязательно.

Модели с регулируемой спинкой тоже можно отнести к складным, но их механизм позволяет менять высоту и угол наклона верхней части конструкции. Откидное сиденье превращается в своеобразный мини-шезлонг, позволяя обеспечить спине дополнительный отдых. Количество положений спинки зависит от конструкции кресла – в моделях с жестким каркасом и мягкой обивкой их может быть больше.

Обзор производителей

Среди производителей, заслуживающих доверия опытных рыбаков, чаще всего упоминаются несколько брендов.

Springfield. Фирма выпускает популярную серию складных мягких сидений Skipper, а также менее бюджетные виниловые кресла Ocean, Romeo, Admiral. В наличии есть и пластмассовые вентилируемые сиденья со съемными подложками.

Polar Bird. Известный отечественный производитель «Снегирь», специализирующийся на изготовлении продукции из ПВХ, в том числе и лодок, выпускает аксессуары к ним. Кресла в пайольные лодки можно выбрать со стальным нержавеющим каркасом и обивкой из экокожи. Цены на продукцию выше средних. Бюджетнее выглядят мягкие накладки на банку, адаптированные к конкретным сериям плавсредств.

Folding. Этот бренд специализируется на выпуске сидений для лодок со складной конструкцией спинки, предлагая свои товары в средней ценовой категории.

Основа ассортимента — пластиковые складные сиденья: жесткие и с подложкой, есть модели с регулируемыми спинками, серия для пайольных лодок.

X-River. Фирма из Санкт-Петербурга выпускает собственную продукцию с 2012 года. Среди товаров бренда – поворотные кресла для ПВХ лодок, а также надувные модули. Подставки и стойки тоже можно найти в их линейке, не беспокоясь о совместимости с выбранным сиденьем. Бренд известен богатым выбором надувных пуфиков и кресел, предлагает также мягкие накладки на скамьи и пластиковые модули со складной спинкой.

Правила выбора

Выбирая сиденья и кресла для рыбалки, стоит обратить внимание на рекомендации специалистов.

В лодку из ПВХ с НДНД лучше всего выбирать максимально легкие дополнительные аксессуары. Здесь популярностью пользуются надувные варианты, непромокаемые, легко вытаскиваемые на берег и компактные при перевозке.

При отсутствии штатного подвижного крепления они будут удобны еще и тем, что могут устанавливаться в любой части кокпита.

Для алюминиевой лодки с металлическим дном и надувными бортами умельцы приспосабливают жесткие или полужесткие сиденья для катеров, яхт, а также стадионные и офисные кресла. Уровень комфорта у них невысок, но поддержка спины обеспечивается.

Выбирая сиденья в резиновую лодку, стоит учесть тип их крепления. Если есть возможность фиксации изделия поверх штатных банок, можно не тратить времени на долгую установку. Некоторые варианты требуют монтажа на отдельном каркасе, который крепится враспор между баллонами. При этом банки придется сносить, нарушая штатную жесткость корпуса и ухудшая стабильность поведения лодки на плаву.

Для моторной лодки важно подбирать кресла, учитывая габариты судна. У надувных конструкций есть довольно серьезные ограничения по нагрузке. И если установить слишком тяжелые кресла, могут возникнуть проблемы с использованием самого плавсредства.

Вес и габариты пользователя тоже стоит учитывать — для длительного сидения лучше выбирать модели, позволяющие обеспечить анатомическую поддержку спины и поясничной области.

Индивидуальные предпочтения тоже важны. Например, если рыбалка является скорее редким увлечением, можно обойтись и обычным надувным пуфом, который легко хранить и перевозить. Опытный рыбак, вероятнее всего, оснастит свою лодку поворотным сиденьем в мягком чехле. Любитель комфорта предпочтет складное или надувное кресло с полной поддержкой спины и минимальными требованиями к установке.

Конечно, при выборе лодочных кресел важна и стоимость изделия. Самыми бюджетными обычно оказываются надувные модели, варианты из пластика без обивки и мягкие виниловые варианты. Наличие складной спинки для кресел с жестким каркасом будет дополнительным преимуществом.

Установка

Разберем, как выполняется установка дополнительных сидений и кресел в лодку. В случае с мягкими надувными моделями все просто, поскольку они не требуют крепления. Можно поместить изделие на нос или кокпит, расставить несколько рядов сидений, уложить сверху на банку. Все зависит от типа конструкции и размеров кресел и пуфов.

В случае с каркасными жесткими сиденьями их рекомендуется не просто устанавливать на держателях, а еще и дополнять подставками. Особенно это касается вращающихся моделей, которые требуют особенного внимания. Здесь сначала крепятся держатели на баллонах, устанавливается поворотный механизм, после чего фиксируется само кресло – оно жестко зажимается 3-4 саморезами, чтобы не возникало люфтов.

Подставка под сиденья с жестким каркасом и поворотным механизмом, складные и стационарные, нужна для облегчения процессов монтажа. Она изготавливается из алюминиевых или легких дюралевых трубок. При установке каркас разводится по сторонам и фиксируется регулировочным крепежом. Это позволяет адаптировать подставку под разные по ширине баллоны, с креслом она соединяется при помощи специального болта.

Если предстоит зафиксировать мягкое сиденье в лодке, проблем тоже не должно возникнуть. Обычно у таких аксессуаров есть в наличии 2 ремня, которые можно закрепить на банке или подставке. Монтаж занимает минимум времени, а по уровню комфортабельности подобные решения ничуть не уступают своим аналогам. Более того, снять кресла после рыбалки можно за считаные секунды.

Смотрите видео по теме.

Читайте также: