Детское кресло в шкоду октавия

Обновлено: 15.05.2024

Стоит начать с того, что детское кресло понадобится абсолютно всем родителям, которые владеют автомобилем. И понадобится оно не «когда-нибудь потом», а с самых первых дней жизни малютки. Ведь из роддома Вы уже поедете в новом составе, и малышу необходимо кресло.

КРЕСЛО «0+» ИЛИ ЛЮЛЬКА?

На рынке существует множество предложений кресел категории 0+, что означает возможность использования данного кресла и новорождённым. Однако при выборе кресла лучше сначала пощупать его руками в магазине, чтобы убедиться в том, что Вы действительно сможете расположить в нём кроху в нужном положении. Несмотря на наличие маркировки «0+», угол посадки может быть слишком острым, и появится риск нанести травму маленькому пассажиру. Чтобы избежать подобных волнений, производители предлагают специальные кресла-люльки. В них ребёнок располагается почти лёжа, и данная эргономика соответствует возможностям детского позвоночника. При этом минус подобных кресел очевиден: как только малыш подрастает, крепнет, люльку приходится менять на более «взрослое» кресло. Однако из этой ситуации существует довольно простой выход. Вы можете с самого начала приобрести кресло категории «0+» от 0 до 13 кг и в дополнение к нему установить специальный вкладыш для новорождённых или валик под попу, которые призваны сгладить угол посадки малыша в кресле.

С ЧЕГО НАЧАТЬ ВЫБИРАТЬ?

При выборе кресла мы советуем обратить внимание на несколько основных параметров: безопасность, практичность, удобство для маленького пассажира. Все эти параметры лучше оценить по международным независимым рейтингам. Самой крупной независимой организацией, составляющей рейтинги детских кресел, является Европейский автомобильный клуб ADAC. Он тщательно отслеживает все новинки рынка и тестирует кресла, чётко разделяя их по возрастным категориям. Преимущества рейтинга ADAC заключаются в более жёстких условиях испытания безопасности детского кресла, а также всесторонней оценке. Безопасность кресел проверяется и при фронтальном, и при боковом ударе, скорость при испытании выше, чем на тестах для сертификации удерживающего устройства. После тестов на безопасность методика ADAC предполагает оценку таких параметров, как удобство для ребёнка и эргономичность, простота ухода, содержание вредных веществ в материалах кресла. На протяжении многих лет на первых местах рейтинга ADAC находятся кресла Britax Romer. Это один из старейших брендов детских кресел, которому доверяют уже более 40 лет. Britax Romer является единственным поставщиком оригинальных кресел самого семейного бренда ŠKODA. Доверие автомобильного бренда, приоритетом которого является безопасность всех членов семьи, говорит о самых высоких стандартах марки Britax Romer.

СТОИТ ЛИ ПОКУПАТЬ БАЗУ ДЛЯ КРЕПЛЕНИЙ ISOFIX ИЛИ НЕТ?

Следующим вопросом после покупки является установка кресла. И тут родители встают перед дилеммой: приобретать или не приобретать специальную базу для креплений Isofix. Автомобильные эксперты склоняются к тому, что потратиться всё-таки стоит, так как надёжность кресла с базой при аварийной ситуации намного выше, чем при использовании привязных ремней. Безусловно, каждый родитель сам решает вопрос относительно необходимости покупки базы, однако стоит помнить, что оценки в рейтингах получает кресло с базой. Стоит обратить внимание также на то, есть ли в Вашем автомобиле крепления Isofix. Согласно международным стандартам, все автомобили должны быть оборудованы данными креплениями, но речь идёт, в основном, об автомобилях, выпущенных после 2011 года. Отечественные модели только частично оснащены данным креплением. Марки, принадлежащие концерну Volkswagen, в частности бренд ŠKODA, стали оснащаться креплениями раньше многих брендов. Так, весь модельный ряд уже с 2000 года получил в штатной комплектации крепления Isofix.

BABY MOBIL

Однако даже если у Вас нет автомобиля или Вы хотите насладиться первыми днями жизни Вашего малыша без стрессов, Вы можете подать заявку на использование специального сервиса компаний «Агуша» и ŠKODA под названием Baby Mobil. Данный сервис предлагает встречу Вашей семьи в новом составе в роддоме и путешествие домой на одной из самых вместительных и безопасных моделей в своём классе — ŠKODA OCTAVIA. Автомобиль уже оснащён детским креслом категории 0+ и всем необходимым для того, чтобы Ваша первая поездка домой прошла идеально. Узнать подробнее о сервисе и оставить заявку Вы сможете здесь.

Детские автокресла: мой четырёхлетний опыт

Совсем недавно, буквально вчера, купил и установил старшему сыну новое автокресло.

Подробную статью на тему рассуждения о детской безопасности, выборе кресла, особенностях эксплуатации я писал давно в моей большой статье об автокреслах. Эта статья до сих пор висит в топе гугла, до сих пор многие благодарят меня и консультируются. Это очень приятно, не скрою :) Если есть желание получить большой объём информации по тематике, прошу пройти на большую статью по ссылке выше.

Сегодня я пройдусь по всем трём креслам, через которые мне довелось "пройти" за последние 4,5 года. Позволю себе лишь короткие комментарии и только на тему удобства использования трёх конкретных кресел.

Группа 0+.
В этой группе мой выбор пал на Maxi-Cosi CabrioFix. В момент появления его стоимость была что-то около $160. По безопасности в момент покупки было в топе.

Младшая дочка донашивает кресло за старшим. За эту фотографию некоторые ругали меня в одной из прошлых записей. Но не переживайте, по-первых, мы ребёнка спереди практически не возим, во-вторых, подушка штатно отключается, проблем нет

Группа 1.
В этой категории я сделал выбор в пользу бренда RÖMER, модель King Plus. Достаточно старая на данный момент модель, без ISOFIX, стоимость на момент покупки составляла примерно $300. Тесты безопасности в момент покупки превосходные.

Так это кресло выглядело в момент начала использования, старшему сыну было чуть больше года. В дутых зимних одеждах он просто перестал помещаться в маленькое кресло группы 0+. Если бы дело было летом, покатался бы до 1,5 лет.

Очень грамотное кресло, отсутствие ISOFIX никак не отражается на удобстве использования. С первого дня использования и вплоть до пересадки в старшую группу ребёнок чувствовал себя комфортно в этом кресле. Имеет небольшую регулировку угла наклона, что помогало ребёнку лучше чувствовать себя во время сна, а также при длительных перегонах. Очень простое и надёжное крепление как автокресла к сиденью (при правильной фиксации ремнём люфта практически нет), так и ребёнка к креслу. Обивка достаточно стойко сопротивлялась загрязнениям, на моей памяти стирали не больше 2-3 раз за 3,5 года использования. Хотя на данный момент имеет уже очень поношенный вид. Минусик у этого кресла только один: один из элементов обивки крепится на двух кнопках, достаточно быстро эти две кнопки перестали держать часть обивки и теперь её нужно поправлять и защёлкивать каждые 3-4 посадки ребёнка. Мелочь, доведённая до автоматизма, но не упомянуть про это не могу. Если бы не эта мелочь, не было бы вообще возможности придраться к чему-либо.

Группа 2-3.
Группы 2 и 3 достаточно части идут спаренные, т.к. трансформация кресла под больший рост заключается чаще всего в поднятии подголовника, а это несложно. В этой группе я снова выбрал кресло RÖMER:

Стоимость $220. Безопасность на хорошем уровне.

Маленький ликбез: некоторые кресла превращаются из группы 2 в группу 3 при отстёгивании спинки (т.е. превращением в бустер). В первом поколении кресел KIDFIX такая возможность также была, но она была как-бы незадокументированной фичей. По замыслу производителя отстёгивать спинку можно было только для более удобной перевозки кресла в багажнике. Во втором поколении спинка и подушка нераздельны, но это скорее плюс. Т.к. использовать кресло в режиме "бустер" не рекомендуется в любом случае, т.к. бустер практически не даёт защиты при боковых авариях. Вы можете спросить: для чего вообще тогда существует бустер? Дело в том, что есть дети, которые к 9-10 годам имеют рост более 140 см и вес более 36 кг. Фактически, таким детям вообще кресло не нужно и можно пристёгиваться штатным ремнём. Но с точки зрения закона, ездить без удерживающих устройств можно только при возрасте более 12 лет. Для таких случаев и существует бустер. Вреда такому ребёнку он не причинит, но проблем с ГАИ/ГИБДД не будет. Во всех остальных случаях бустер НЕ РЕКОМЕНДУЮ, только полноценное кресло!

Я выбрал кресло в такой же расцветке, что и предыдущий King Plus, теперь на заднем ряду гармония:

Кресло очень качественно сделано, имеет приятную мягкую обивку, особенно в районе шеи, прям и хочется эту часть щупать :) Очень удобное крепление кресла к сиденью с помощью ISOFIX. Крайне рекомендую в этой группе брать кресло с ISOFIX. В этой группе оно не удерживает вес ребёнка при аварии (удерживать вес оно может только в группах 0+ и 1, на большее не рассчитано). В группе 2-3 вес ребёнка удерживает штатный ремень, а ISOFIX служит лишь для того, чтобы при отсутствии ребёнка пустое кресло не нужно было пристёгивать штатным ремнём (если не пристегнуть, может улететь при резком торможении). С помощью изофикса легко регулировать угол наклона спинки автокресла. Диапазон регулировки на моей Шкоде получается хороший, а вообще зависит скорее от утопленности скоб изофикса и формы сиденья автомобиля. Понравилась реализация зацепки ремня в районе междуножья. Понравилась мягкая широкая накладка на штатный ремень, которая служит для распределения нагрузки при аварии на более широкий участок тела. Не до конца понял принцип боковой защиты (цилиндр на резьбе, который выкручивается в сторону двери как пробка в бутылке). Но выкрутил, раз такая возможность есть. Не очень понравилось то, что штатный ремень при отстёгивании сам не уезжает в недра сиденья — ему мешает та самая широкая накладка. Уже приноровился направлять самому, но это минус в удобстве, однозначно. Но самое главное — ребёнок в восторге от нового кресла. В восторге от того, что он уже большой (сам факт того, что дорос до большого кресла :) ), в восторге от того, что теперь лучше видно дорогу и папу (т.е. водителя).

Посмотрим как это кресло поведёт себя в эксплуатации, ожидания очень хорошие. Через две недели первое испытание: поездка в Москву почти на 700 км в одну сторону, а через две недели назад :)

Помните, безопасность ваших детей зависит только от Вас!
Удачи в выборе кресла, безаварийной езды!

Детское кресло в шкоду октавия

Линейка оригинальных аксессуаров ŠKODA предлагает 4 модели автокресел, подходящих для детей любого возраста

Млада-Болеслав, 27 февраля 2020 г. – Автомобили ŠKODA по праву завоевали популярность среди семей с детьми благодаря просторному салону и высокой функциональности. Однако маленьких пассажиров необходимо всегда перевозить в подходящих детских креслах, получивших соответствующее одобрение, чтобы обеспечить максимальную защиту в случае аварии. Заднее сиденье является самым безопасным для ребенка местом, но существуют решения, позволяющее перевозить малышей и на переднем пассажирском кресле. Каталог оригинальных аксессуаров ŠKODA предлагает целую линейку кресел, подходящих для детей любого возраста.

При перевозке детей в автомобиле безопасность играет первостепенную роль, ведь мышцы и кости ребенка еще растут – они не так прочны, как у взрослых. Именно поэтому жизненно важно обеспечить надежную защиту маленьких пассажиров перед каждой поездкой. Согласно универсальной рекомендации дети ростом до 1,5 м и весом до 36 кг должны ездить в специальном кресле. В России действует ограничение по возрасту: перевозить в автокресле необходимо детей младше 12 лет.

Как правило, наиболее безопасным местом для установки детского кресла считается заднее сиденье автомобиля со стороны тротуара, поскольку такое расположение снижает риски при посадке и высадке, а также во время пристегивания ребенка ремнями безопасности. Также маленьким пассажирам разрешено ездить на переднем сиденье автомобиля в кресле, установленном против хода движения, но при условии, что соответствующая фронтальная подушка безопасности отключена. Установка автокресла по ходу движения также возможна в случае, если его модель официально одобрена для соответствующего применения. Эту информацию можно найти в инструкции по эксплуатации детского кресла или автомобиля либо уточнить у официального дилера. Перед покупкой автокресла необходимо убедиться, что оно подходит для вашего автомобиля: например, ремень безопасности может оказаться слишком коротким или кресло – слишком большим.

Детское кресло можно закрепить, используя стандартный трехточечный ремень безопасности автомобиля или систему ISOFIX. Последняя состоит из двух креплений на автокресле, которые вставляются в разъемы ISOFIX, расположенные между подушкой и спинкой сиденья. Система ISOFIX обеспечивает высокий уровень безопасности, а простота ее использования минимизирует риск неправильного крепления. Для того, чтобы максимально надежно зафиксировать детское кресло, система имеет дополнительную третью точку крепления, которая обычно расположена в зоне ног перед сиденьем. На автомобилях ŠKODA в качестве этой третьей точки фиксации предусмотрены верхние якоря креплений на задних сиденьях.

Оставаясь верным концепции ŠKODA FAMILY, чешский бренд заботится о самом главном – безопасности и комфорте всех членов семьи, поэтому для маленьких путешественников ŠKODA предлагает целую линейку детских автокресел. Все они соответствуют современным европейским стандартам безопасности (ECE) и прошли ряд серьезных испытаний, включая краш-тесты Euro NCAP и проверку на пожарную безопасность.

Автокресла группы 0 и 0+: ŠKODA BABY-SAFE Plus

Детские автокресла делятся на пять групп. Группа 0 и 0+ предназначена для новорожденных и младенцев весом до 13 кг. Эти кресла-люльки устанавливаются исключительно против хода движения, обеспечивая наибольшую защиту спины и шеи младенца в случае экстренного торможения. Сначала необходимо зафиксировать ребенка в кресле, а само кресло закрепить на сиденье автомобиля с помощью ремня безопасности. Ремень, в свою очередь, нужно продеть через специальные пазы и защелкнуть в замке, после чего протянуть позади люльки и затянуть. Ручку автокресла следует зафиксировать в позиции для переноски. Затем нужно резко покачать люльку, чтобы убедиться, что ремень правильно установлен и затянут достаточно сильно. Альтернативный вариант – закрепить детское кресло группы 0 и 0+ на предварительно установленную базу ISOFIX, которая входит в комплект ŠKODA BABY-SAFE Plus.

Автокресла группы 1: ŠKODA ISOFIX DUO с верхним креплением

Эти кресла предназначены для детей от 9 месяцев до 4 лет. Обычно они устанавливаются по ходу движения автомобиля и обеспечивают превосходную защиту в случае аварии, поглощая энергию удара и сохраняя особо уязвимые части тела, такие как голова и шея, невредимыми. Кроме того, кресло защищает ребенка от вещей, которые могут летать по салону при аварии. При выборе автокресла ключевым фактором является его размер – если он подобран правильно, маленький пассажир будет чувствовать себя комфортно. Установка детских кресел этой группы также начинается со вставления креплений в соответствующие разъемы ISOFIX. Верхнее крепление присоединяется к соответствующей якорной точке на задней части спинки детского кресла. После этого ребенка необходимо пристегнуть при помощи пятиточечного ремня безопасности. При этом малыша не следует одевать в слишком объемную одежду, например, толстую зимнюю куртку – однако ее можно расстегнуть и продеть ремни под ней в достаточной близости от тела. Это обеспечит надежную фиксацию в случае экстренной остановки автомобиля. В качестве кресел группы 1 ŠKODA предлагает линейку ISOFIX DUO с верхним креплением.

Автокресла группы 2 и 3: ŠKODA Kidfix XP и ŠKODA Kidfix XP II

Кресла, относящиеся к группам 2 и 3, разработаны для детей возрастом от 4 лет и весом до 36 кг. В эту группу также попадают так называемые «бустеры», однако только полноценные кресла со спинками и боковыми валиками, такие как ŠKODA Kidfix XP и ŠKODA Kidfix XP II, обеспечивают максимальную защиту от серьезных травм в случае аварии – особенно это касается шеи и головы. Детское кресло необходимо установить на сиденье, посадить в него ребенка и пристегнуть ремнем безопасности. Кроме того, возможно дополнительное крепление при помощи ISOFIX. Выбирая автокресло этой группы, необходимо уделить особое внимание комфорту ребенка в поездке, а также при посадке в автомобиль и высадке из него.

Штатное крепление ISOFIX.Оно ли это?

Товарищи, помогите разобраться это и есть штатные скобы изофикс?У меня А5 Элеганс 4пакет.

Skoda Octavia 2012, engine Gasoline 1.8 liter., 152 h. p., Front drive, Automatic — other categories

Comments 12

У меня ISOFIX обозначены значком на сидушке. Доступ к петлям закрывается при помощи молнии.

Спасибо, за чехлами у меня как раз скрыта эта молния.

Если будешь ставить детское кресло, обязательно ставь пластиковые направляющие. У меня они были в комплекте с детским креслом. Очень удобно, когда ставишь-снимаешь кресло. Легко попадать салазками кресла в проушины и оббивка заднего сидения не портится

Вот, спасибо.Я как раз спрашивал здесь уже про этот момент

PashaGavrylenko

Офигенные заглушки, сразу сам их не поставил

Да, это изофикс. А на подушке молнии для доступа к креплению

У меня там чехлы, буду думать.
А стоит купить пластмаски которые помогают направляющим детского кресла?

С молниями направляющие не особо нужны.

Да, оно-isofix это просто скобы :) С обратной стороны спинки ещё для якорного крепления есть скобы. Так кресло не играет при торможениях, не говоря про худшее
Удивляло, что 20 лет назад это чуть ли не опция высоких достижений была.

Огромное спасибо за реакцию.
А то смотрю поиском у всех вроде черные.Вбиваю Октавию, но нигде не отыскал картинки, чтоб было как у меня.
У меня еще за засада, что на чехлах MW Brothers Premium нет выреза под них, а в родных я помню да и нащупал сейчас змейка есть.Вот думаю выход из положения.
Для якорного крепления не обратил внимание

Якоря на сколько знаю не во всех а5 были. У меня в элегансе нет.
Кстати если вместо якоря можно использовать как доп крепление, крепление для сетки багажника

Детские автокресла для Skoda Octavia

Это второе кресло этой фирмы которое стоит у меня в машине, первое было evenflo Symphony оно идет от 2.2 кг. до 50 кг, с установкой по ходу движения и против(для совсем крох) оно перешло по наследству младшей, а старшой купили уже evenflo SecureKid(от 9 до 45 кг)

Что по ним могу сказать легко устанавливать и снимать, материал не маркий и его при надобности можно снять по стирать, ну и главное безопасность этих кресел.

Для своего главного пассажира я купил детское авто кресло Maxi-Cosi Priori SPS группы 1 (от 9 до 18кг). Здоровское кресло, широкое, ребенку комфортно в нем при дальних и ближних поездках.

Подрос малой, уже в старое кресло влезает с трудом. На семейном совете решено купить новое, выбирали с сыном вместе. С начало по краш тестам, потом поехали по магазинам где удобней сидится. Выбрали Romer Kidfix Black Thunder.

Ощущения после покупки.
1. Ребенку удобно сидеть.
2.Приятная ткань, широкий подголовник( сын уже успел поспать, голова не падает как в старом)
3. Пока не потеет. (посмотрим что будет летом).
4.Удобно устанавливать ( есть крепления под Isofiх)
5. Неудобно переносить, нет ручек (жене тяжеловато)

Итог: Покупкой довольны!

Детское автокресло МаксиКози КабриоФикс — ребенок жутко как потеет, сидит чуть ли не голый и один фиг потеет. Следующее кресло (следующей размерной группы) точно будет не МаксиКози.

Купил для своего чада автокресло Recaro Monza Nova с системой Изофикс. Особо отметить нечего. Кресло зачетное. Рекомендую. Нравится и мне и моему ребенку.

Пришло время для апгрейда детского кресла, выбрал JOIE TRILLO LX.

Почему;
Во первых по ежегодным тестам ADAC идёт по оценкам вместе с CYBEX m-fix, ROMER SL SICT, то есть один в один.

Во вторых;
Стоит оно дешевле(так как бренд не раскручен).

По факту;
Сделан хорошо, строчки ровные. Оно мягче чем Romer, там пена, снизу, сбоку, где спина и голова, это радует. Так же отсек для сладостей(что очень важно при поездках). Isofix есть, боковые подушки тоже.

Удобно, качественно, не дорого. Потрачено 12 рублей, лет на десять можно забыть!))

Не так давно приобрёл для дочери автокресло. Выбор пал на кресло немецкой фирмы Britax Romer. Модель Advansafix fix. Безопасность превыше всего! Кресло очень удобное, имеется много регулировок. Главная пассажирка довольна.

Таки решился на покупку, т.к. в старом кресле ноги ребенку было уже некуда девать(причем в фабии, с этим же креслом, места еще хватает). Изначально рассматривал Concord X-Bag, но пришлось взять Transformer T, т.к. не нашел серых X-Bag.

Кресло компактное и удобное для ребенка(даже вылезла сама из него), ноги теперь есть куда девать.

Выросли мы со своего старого автокресла, всё таки с рождения до 4-ёх лет гоняли … до сих пор состояние было супер, Chicco — делает хорошие вещи.

Chicco Youniverse Fix Perl. Среди кресел возрастной группы 1-2-3 и изофиксом мне понравилось больше всего. Мелкий тоже ездит и кайфует)).

Напишите свой отзыв о детских автокреслах

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

Vectra
Mokka
Antara
Astra
SPORTS TOURER
Meriva
Zafira Tourer

25 февраля 2022, 19:24

Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга

25 февраля 2022, 20:23

У пружин подвески Sparco появился первый отзыв!

ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115

25 февраля 2022, 20:22

В авторейтинге амортизаторов для ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115 участвует уже 5 производителей!

25 февраля 2022, 20:22

25 февраля 2022, 20:20

У шин Satoya появился первый отзыв!

25 февраля 2022, 20:20

У автосигнализаций Eaglemaster только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:20

У секреток Bimecc только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 20:19

У автошампуней K/PARTS только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

25 февраля 2022, 19:54

На масла МКПП Eneos написанно уже 25 отзывов.

25 февраля 2022, 19:46

У велокреплений Amos только 10 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 19:12

В рейтинге лучшие чернители учавствует уже 5 производителей!

25 февраля 2022, 19:00

У термостата VALEO только 15 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 19:00

В рейтинге лучшие блокировки дифференциала учавствует уже 6 производителей!

25 февраля 2022, 18:55

На Kortex написанно уже 25 отзывов.

25 февраля 2022, 18:51

У ступицы RUVILLE только 10 голосов! Рекомендуете?

25 февраля 2022, 17:35

25 февраля 2022, 17:33

У шин Firestone уже 100 голосов!

25 февраля 2022, 17:20

В рейтинге лучшие антигели учавствует уже 6 производителей!

25 февраля 2022, 17:17

В авторейтинге стоек стабилизатора для ВАЗ (Lada) Vesta участвует уже 25 производителей!

25 февраля 2022, 16:14

Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга

25 февраля 2022, 16:37

На Sailun написанно уже 75 отзывов.

25 февраля 2022, 16:22

В авторейтинге домкратов для Ford Focus участвует уже 5 производителей!

25 февраля 2022, 09:36

Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится .

24 февраля 2022, 18:05

Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга

24 февраля 2022, 18:06

У антидождя 3ton уже 100 голосов!

24 февраля 2022, 16:31

По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены. Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом .

Краска для суппортов

24 февраля 2022, 17:23

В рейтинге лучшие краски для суппортов только 4 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

24 февраля 2022, 10:31

Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с .

23 февраля 2022, 12:37

Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. .

23 февраля 2022, 10:18

Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? .

23 февраля 2022, 07:40

В рейтинге лучшие пламегасители только 6 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

Промывки системы охлаждения

23 февраля 2022, 05:46

В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

22 февраля 2022, 12:16

Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания .

21 февраля 2022, 20:01

Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.

20 февраля 2022, 23:42

Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.

19 февраля 2022, 05:03

Проголосовал ЗА тормозные колодки ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.

Материалы по теме на

ТОП производителей детских автокресел для Skoda Octavia

Данную запчасть для автомобилей Skoda Octavia делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях детских автокресел из таких стран как: Германия, Италия, США, Великобритания, Нидерланды .

В апреле 2022 года в рейтинге детских автокресел для Skoda Octavia на PartReview приняли участие 8 производителей. Он построен на базе 11 отзывов и 33 голоса.

Какие детские автокресла выбрать для Skoda Octavia?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение Britax. 18% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались детские автокресла Chicco - 18%.

Замыкает тройку фирма RECARO с результатом в 9% голосов.

В общем рейтинге детских автокресел, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

Britax получили 1 место, оценка PR - 89. Учитываются данные из 89 отзывов и 272 голоса.
Chicco заняли 6 место, с оценкой PR - 91. На основе из 89 отзывов и 91 голос.
RECARO - 2 место, а оценка PR составила 94. Учитываются данные из 44 отзыва и 136 голосов.

Другие запчасти для Skoda Octavia

Выяснив, какие детские автокресла предпочитают ставить владельцы Skoda Octavia, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В апреле 2022 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы Skoda Octavia среди производителей таких запчастей как: Подушка двигателя, Ремень ГРМ, Радиатор охлаждения, Помпа, Термостат, и других.

Читайте также: