Цвет диванов какая фабрика изготавливает
Обновлено: 05.07.2024
Похоже, что руководство фабрики не беспокоится о том, что ворует напрямую деньги у покупателей, а сами живут припеваючи за наш счет, какое безобразие , как вообще их земля носит, за их вранье. Диван ждем уже 4 месяца , и каждую неделю отдел логистики нас кормит "завтраками", а дивана все нет. То нет комплектующих, то нет тканей, а как тогда работает производство, живет на наши деньги и ничего не производит! Как нестыдно руководству показывать на сайте свои грамоты, Это все вранье .
Компания пока не ответила на отзыв. Ответ можно написать в личном кабинете.
Андрей — Москва / 29 декабря 2020 г.
Это ужас а не контора, с 01 сентября 2020 года не могу получить! Теперь говорят ждём поступления 8 января, уже смешно, думаю надо подавать в суд!
Александр — Москва / 25 сентября 2020 г.
Заказ 444ТД000984 плановое поступление дивана 12,08,20 сегодня 25,09,20 диван так и не получили звоним через день в салон цвет диванов в руммере Москва внятный ответ не получаем то говорят ткань кончилась то подождите ещё дней десять Ни кому не советуем связываться с этой шарашкиной конторой по ходу крутят деньги и через два месяца говорят не нравиться ждать забирайте деньги ещё раз подумайте прежде отнести им деньги на прокрутку
Галина — Тувла / 9 апреля 2020 г.
Ознакомилась с отзывами других покупателей, но поздно. 7 марта 2020 года в данной конторе заказала диван. Согласовали поставку на 26 марта 2020 года, 25 марта 2020 года отменили поставку. Потом согласовали поставку на 9 апреля 2020 года, 8 апреля 2020 г. отменили поставку. Звоню по телефону 8 495 981 00 98 ничего толком не говорят когда поставят диван. Заказ 747ГВ000189. ОТВРАТИТЕЛЬНАЯ КОНТОРА.
алексей — Ярославль / 13 января 2020 г.
Говно а не фабрика.По срокам не привозят и не узнаешь ничего,не в салоне не на горячей линии.короче ублюдки
Марина — Москва / 25 декабря 2019 г.
Делала заказ 23 ноября, кушетка Корфу, прошел месяц, раз отменили доставку, второй раз отменили, причем в день же доставки, предложили на следующий день доставку , но гарантии что ее не отменят они не дают при полной оплате товара, потом мне предложили другую дату , а потом уже после нового года. наглость не имеет предела! Не знаю, получу ли когда-нибудь свой товар. № заказа 690МД000392 .Прочитав другие отзывы вижу , что компания никому не ответила. Люди, не вздумайте обращаться в эту компанию, здесь ОБМАНЫВАЮТ!
Марина — Россия, Владимирская область, Муром / 5 ноября 2019 г.
Виктория — Мытищи / 6 сентября 2019 г.
Отвратительное отношение к клиентам, мало того, что компания не выполняет условия по договору, так ещё и подставляет. Заказывала диван 20 июля 2019года. Обещали, что доставят к 20августу +10 дней, 28 августа компания присылает нам, что диван опять задерживается на 10 дней, с девушкой в салоне, при заказе мы обговаривали, что он нам необходим к началу сентября, так как, диван заказан под малыша. На что она уверял, что он точно будет к этому сроку. Сегодня 6 сентября я звоню и спрашиваю, что с ним. На что девушка говорит, что он поступит на склад 13 сентября. Мало того, что нет никакого смс информирования, так ещё и она отказывается меня соединять с руководством или отделом претензий. Вот, как Ваши сотрудники работают, ваша компания врет людям, а мы вам доверяем. Поставьте себя на место клиента, 28августа +10 дней явно не 13 сентября!
Клиент — Москва / 25 июня 2019 г.
Сроки абсолютно не соблюдаются! 2 недели отпуска из-за дивана коту под хвост. Каждую неделю кормят завтраками через неделю доставим. С 16 мая до 25 июля ни денег ни дивана. Начинаешь узнавать, в ответ хамское безразличие и отфутболивание. Отвратительный сервис!
Заказала диван Брюссель. доставка должна быть 19 июня. не привезли. кормят завтраками. говорят, что в договоре м.б. отсрочка на ещё 10 дней и как бы срок ещё не вышел. Подожду ещё неделю, т.к. сегодня 22 июня. не доставят, буду требовать возврат денег. — Дмитров / 22 июня 2019 г.
Заказала диван Брюссель. доставка должна быть 19 июня. не привезли. кормят завтраками. говорят, что в договоре м.б. отсрочка на ещё 10 дней и как бы срок ещё не вышел. Подожду ещё неделю, т.к. сегодня 22 июня. не доставят, буду требовать возврат денег
игорь — москва / 29 мая 2019 г.
Контора Цвет диванов полное кидалово,заказали диван месяц назад ,все кормят завтраками,завтра поеду за предоплатой на точку в Румянцево,а также буду подавать на них в суд
Евгений — Нижний Новгород / 29 апреля 2019 г.
Не обращайтесь в данную контору. В начале декабря приобрели кресло в магазине «Цвет диванов» Нижний Новгород, расположенный в ТЦ «Мебельный базар», сборка и доставка осуществлялась продавцом. Привезли ночью примерно в 21:00, тогда же и собрали, утром проявился дефект предположительно сборки, но возможно и просто скрытый. Теперь подробно о безобразной работе данной компании, хотя это громко сказано, контора «Рога -копыта» это название подходит лучше. Написал заявление, ответа в указанные законом сроки не получил, в январе 2019г. требовал но отказали, к этому моменту прошло 1,5 месяца. Выяснилось, что в данной конторе, магазин, доставка, сборка, юристы и все остальные подразделения между собой не взаимодействуют, перекладывают ответственность ссылаясь друг на друга. В общем абсолютно пофиг на покупателя. Ко всему прочему врут друг другу и мне в том числе о проделанной работе, и решенной проблеме. Сейчас 29.04.19г. воз и ныне там, суд я выиграл, но думаю придется судиться дальше. Куда смотрит руководство не понятно, видимо ищут на кого ответственность переложить. В общем не хотите проблем не обращайтесь в данную контору, но если случилось тоже самое не ждите чуда идите сразу в суд так хотя бы сохраните нервы и время.
Елена — Шуя / 10 января 2019 г.
Диваны нам понравились,но хотелось бы чтобы продавались на них съемные чехлы на молнии или шнурках на Барселону,маракеш и все остальные диваны. Ют надеемся что скоро они появятся в продаже
Марина — Голицыно / 12 декабря 2018 г.
Летом купила диван МАЙОРКА. Небольшой ,удобный, с ортопедическим матрасом. Мы с мужем пенсионеры, нам очень это важно. Спим - не ворочаемся. Ничего не болит, не затекает. Ткань обивки такая , что простынь как прилипла, не сбивается. Замечательно! Осенью купили еще один диван у них - АМСТЕРДАМ. Тоже очень нравится. Доставка оба раза сработала очень четко - заранее отзвонились, согласовали день и примерно время, занесли, собрали, все показали. Очень здорово, что основа металлическая. Диваны прочные и легкие. Я одна запросто могу от стенки отодвинуть и пол протереть. И цены нормальные .Так держать!
Вячеслав — Одинцово / 10 декабря 2018 г.
Служба логистики - колхоз. Так было 10 лет назад, ничего не изменилось и сегодня. Будьте готовы ДОЛГО ЖДАТЬ.
Артур — Москва / 18 июля 2018 г.
Мало можно найти предприятий, где работников просто уважают. В Цвете диванов я ремонтирую оборудование. Мне очень нравится, как здесь все организовано четко. Удобный рабочий график, неплохая зарплата. Люди здесь работают тоже хорошие. Ведь если коллектив дружный, то и компания будет процветать. В целом работа мне нравится, увольняться не планирую, думаю, что лучше не найду.
Лера — Москва / 17 июля 2018 г.
Цвет диванов отличный магазин, рекомендую. Купили у них диван «Марсель Некст». И пусть вас не пугает отсутствие у него подлокотников. Для нашей семьи это больная тема. Все и каждый на них любят садиться и 2 предыдущих дивана из-за подлокотников быстро вышли из строя. На боковушки нового дивана Марсель особо не присядешь, они супер-тонкие, хотя очень прочные, не хлипкие как бумажный листок. Заказ оформляла в конце мая, привезли диван в первых числах июня, сроки изготовления выполнили, доставка не подвела, оператор всегда был на связи с нами. По качеству не докопаться, аккуратно, чисто, механизм работает плавно и не закусывается.
Василина — Москва / 16 июля 2018 г.
Недавно купили с мужем диван Сидней. Брали в Плазе. По скольку, такая крупная мебельная покупка у нас впервые, сразу при в ходе в магазин поняли, что без посторонней помощи нам не обойтись. Обслуживание хорошее, менеджер магазина не бросила на пороге, помогла выбрать модель. Диваны не дешевые, но определено стоят своих денег, хотя и есть совсем бюджетные варианты. Но мы остановились на диване Марсель в средней ценовой категории. Нашу покупку привезли вовремя, сроки не сорвали, заранее предупредили, чтоб были дома. Механизм раскладывания дивана работает плавно, обивка качественная.
Наталья — Москва / 27 июня 2018 г.
Я очень довольна приобретенным товаром. Номер договора 690ММ00180. Все доставили вовремя, собрали быстро и аккуратно.
Любовь — Чехов 09.05.18 / 9 мая 2018 г.
Юлия — Москва / 16 июня 2017 г.
19 мая был сделан заказ - диван Марсель. Обещали привезти 3 июня, потом 9 июня. потом 16 июня. До сих пор нет. Как выяснилось, его еще даже не начинали делать. По телефону откровенно хамят и говорят. что не знают когда его привезут
через фирму Московский мебельный дом в Румянцево сделали и оплатили заказ № 412ММ000175 поставка 2 июня. В магазине на наши запросы каждый раз откровенно лгут. Получила ли фабрика заказ?
Юля — Липецк / 4 января 2017 г.
Купили в Континенте.Не эксплуатировав,и не спали . Материал супер кожа начал лопаться .13611104 договор
Инна — Тульская обл. г. Киреевск / 6 декабря 2016 г.
Довольны. Доставка вовремя,даже раньше привезли.Диван большой удобный,конечно подушки могли бы быть поплотнее.
Елена — Москва / 29 ноября 2016 г.
Ирина — Балашиха / 10 ноября 2016 г.
Отвратительное отношение, заказали кухню привезли не полностью ждали полгода всю доставку. Заказали также шкаф купе вместо 3 х створчатого привезли 2х, ещё сколько времени решилось ждать.
Алексей — Люберцы / 24 октября 2016 г.
купил диван на металлическом каркасе. Видел рекламу по телеку, и решил посмотреть эту типа новинку. Ребят, правда круто. легкий такой и гарантия типа 5 лет. купил темно серый себе, чтоб не пачкался. Реально крутой диван.
Виктор Семенович — Москва / 31 июля 2016 г.
Я частный психолог. Взяла в кабинет коричневый диван Сидней. Клиенты говорят удобный, и самой нравится, оттенок такой спокойный, на раздражающий и диван сам мягкий. Когда работы много, иногда даже в офисе ночевать остаюсь.
Анна и Виктор — Москва / 29 июля 2016 г.
Брали диван Бонн песочный: компактный, раскладывается удобно. Только ждали мы его аж три недели, остался осадочек. Но диван хорош.
Олег — Москва / 27 июля 2016 г.
А мы тут взяли целую гостиную, Риккарди, белую. Думаю, за диваном сюда же приедем, они тоже выглядят неплохо. Гостиная хороша. Понравилось, что от нее за километр не несет формальдегидными смолами за километр. Дверцы гладкие, открываются легко. Ну, мы, конечно сто раз все перепроверили, что и вам советую, но тут никаких косяков не нашли)
Виктория Игоревна — Москва / 20 июля 2016 г.
На той неделе нам доставили диван Хьюстон. Боже, он волшебен^^) Шел, правда, месяц. Но такой диван стоило ждать. Очень, очень красивый и удобный, особенно прекрасен этот его полустолик, теперь спокойно ем перед телевизором и не выслушиваю от мужа за крошки на диване
Пучкова О.А. — Москва / 6 июля 2016 г.
Заказала диван, оплатила 70%. Срок изготовления прошел, диван не доставили. Жду две недели. Информации о диване нет, то программа зависла, то офис переезжает. Телефоны фабрики не отвечают. единственная связь - через магазин, в котором сделан заказ, но они ничего не знают. Хочу вернуть свои деньги!! Совет всем - НЕ СВЯЗЫВАЙТЕСЬ С ЭТОЙ ФАБРИКОЙ.
Лиза — Москва / 5 июля 2016 г.
Светлана — Москва / 15 апреля 2016 г.
Земфира — Набережные челны / 30 марта 2016 г.
Покупали диван. г Набережных челнах. 4 года. пользуемся очень. довольны большое спасибо. а поставками. у любой фирмы может быть.
Татьяна — сергиев посад / 19 февраля 2016 г.
безобразие. Фабрика не выполняет условия поставки. Никому нет дела. Люди ничего у этой фабрики не заказывайте.
Данилина Наталья — г. Балашиха / 16 января 2016 г.
Отвратительное отношение к заказчикам. За товар заплати . а получишь ли свой товар большой вопрос.! Добиться практически ничего не возможно. Работники-диспетчера . на том конце провода. отвечают"..не знаем, может когда нибудь и привезут." Деньги забрали товар не отдают.
Владимир Путин — г.тверь / 8 января 2016 г.
Жалобы подать позор гендиректор и индпредприниматель Васин Сергей Викторович:Купил диван кожанный и дермантин бежевый цвет,где запчасти купить для дивана,ролики сломали дешевые пластмассовые бракованные.И дорого стоит диван "Ноттингем"выпускать не качественно.Срочно предприятий лишить лицензии.
Фролова Лилия — москва / 28 декабря 2015 г.
Фабрика во время не поставила товар для потребителя. Это форменное безобразие,почему не выполняются сроки доставки? И сколько теперь мне надо ждать мебель. Срок был оговорён 28.12.2015 а теперь предлагают после праздников.
Магазин на диване. Владелец «Цвета диванов» создал полный цикл производства, чтобы избежать банкротства
На стене в кабинете гендиректора сети магазинов «Цвет диванов» висит длинный список адресов, уходящий в пол. «План открытия новых магазинов и ребрендинг старых расписан на несколько месяцев вперед», — говорит глава мебельной сети Наталия Пекшева. Три года назад ее пригласили в качестве антикризисного управляющего в компанию, отданную новому владельцу за долги в 600 млн рублей. Она говорит, что 2017 год компания закроет с выручкой более 2 млрд рублей и, главное, без убытков.
Кто король диванов
Первый магазин мягкой мебели «Цвет диванов» открылся в 2004 году на Красной Пресне в Москве. Сеть развивал генеральный директор Дмитрий Ходасевич, который до этого несколько лет проработал на мебельной фабрике в Саратове. В столицу его позвал предприниматель Аркадий Чернов, с начала 1990-х вместе с американским партнером он поставлял в Россию ткани для мебели под торговой маркой Arben. Ходасевич закупал у Чернова текстиль для саратовского производства, а в 2003 году они встретились на профильной выставке в Москве. «Ходасевич мне понравился, и мы решили вместе делать розничную сеть», — вспоминает Чернов.
Идея создания «Цвета диванов», по словам Чернова, поначалу состояла в том, чтобы помочь небольшим отечественным производителям, которые закупали у него ткани, в сбыте готовой мебели. Так Arben смог бы нарастить объем продаж и обеспечить стабильные поставки тканей большому количеству фабрик по всей стране. Чернов инвестировал в новую сеть $1 млн, с Ходасевичем договорились, что тот возглавит «Цвет диванов» и получит 5% акций компании с перспективой дальнейшего увеличения доли. Остальные 95% принадлежали Arben. «Между ними была договоренность, что Чернов не лезет в бизнес, а полнота управления будет у лидера и идеолога проекта Ходасевича», — отмечает источник Forbes.
Объем производства деталей «Виа Феррата» вырос в 13 раз с момента покупки «Цвета диванов» · Фото Семена Каца для Forbes
Сеть развивалась в формате дискаунтера — цены были на 30% ниже, чем у конкурентов, диван здесь можно было купить за 7000 рублей. «Мы создали такую бизнес-модель за счет организации более эффективного производства и логистики», — объясняет Чернов. В перспективе пяти лет должно было открыться не менее 300 магазинов, а оборот сети — достичь $10 млн в месяц, из которых $1 млн основатели планировали тратить на рекламу. План удалось реализовать быстрее — к концу 2008 года «Цвет диванов» заключил контракт на $1 млн с «Камеди Клаб», который производил рекламные ролики для ретейлера. Лицом кампании тогда стал актер «Нашей Раши» Сергей Светлаков. Спустя несколько лет «Цвет диванов» работал уже с 30 производителями мебели из России и Белоруссии, число магазинов по всей стране превышало 500, из которых половина — франчайзинговые.
Турбулентность в компании началась, когда у Ходасевича с Черновым произошел конфликт. «Чернов с помощью розничной сети контролировал поставки текстиля — своего основного бизнеса. Ходасевич больше ориентировался на потребности клиентов, необходимые им цены, а вопрос тканей был для него вторичен», — поясняет один из игроков мебельного рынка, который хорошо знаком с ситуацией. Чернов признается, что первоначальная идея, ради которой создавался «Цвет диванов», провалилась, поскольку многие производители не смогли предоставить выгодную для розничной сети цену. «В результате мы перестали закупать диваны у тех, кто не был готов предоставить низкие цены, и многие мебельщики в ответ отказались от наших тканей, рассматривая нас как конкурентов», — говорит Чернов.
В мае 2017 года заработала новая фабрика в технопарке Никифорово, производящая один диван в минуту · Фото Семена Каца для Forbes
В 2012 году Дмитрий Ходасевич ушел из компании, у него была идея создать собственное производство в Саратове, и он предлагал партнерам Arben вложиться, однако те решили сконцентрироваться на розничном мебельном и текстильном бизнесе. Тогда Ходасевич вместе с братом учредил компанию «Король диванов», а чуть позже запустил собственную розничную сеть «Много мебели», которая по итогам 2013 года стала крупнейшим производителем диванов и диван-кроватей в России с долей 17,9% в общем производстве, по оценке РБК.research.
Драйва уже не было
Вместо Ходасевича новым управляющим стал партнер Arben, банкир Алексей Блохин. Впоследствии на этой позиции сменилось еще несколько управленцев. По словам источника, вместе с Ходасевичем ушла вся звездная команда «Цвета диванов» — маркетинг, закупки, логистика, что сказалось на состоянии компании. «Мы хотели довести компанию до определенного уровня, автоматизировать все процессы и продать этот бизнес», — говорит Чернов. В качестве потенциального покупателя рассматривали финансовые фонды. Но этим планам не дано было осуществиться.
Меньше чем за год мебельная сеть скатилась до предбанкротного состояния. «Для «Цвета диванов» 2012 год был самым прибыльным за всю историю компании — с оборотом более 3 млрд рублей, и это расслабило руководство», — говорит Наталия Пекшева, которая на тот момент возглавляла оптовую текстильную компанию «Аметист».
Переход на поточную сборку позволил минимизировать долю ручного труда, например, для обивки мебели на металлокаркасе люди уже не нужны · Фото Семена Каца для Forbes
Далее стагнация рынка и жесткая конкуренция вынуждали снижать маржинальность. Предпринятая компанией в 2013 году экспансия в регионы оказалась провальной. Профинансированная за счет банковских кредитов региональная сеть была убыточной, нехватка оборотных средств и возникшие кассовые разрывы продолжали тянуть компанию ко дну.
«Такого драйва уже не было», — признает Чернов. В результате к декабрю 2014 года, когда начался кризис, выручка ретейлера сократилась почти вдвое, до 1,8 млрд рублей, накопились тысячи просроченных заказов, на интернет-форумах покупатели жаловались, что стали жертвами мошенничества «Цвета диванов».
В этот момент сетью заинтересовался Давид Минасянц — собственник компании по производству металлических мебельных каркасов «Виа Феррата». Со слов нескольких игроков рынка, Минасянцу также принадлежит дистрибьютор мебельных тканей «Аметист». «Это мастодонт мебельной индустрии и один из его старейших активов», — утверждает источник Forbes.
За год до кризиса Минасянц купил рязанское предприятие по изготовлению мягкой мебели «Риваль». «Объединив конструкторские бюро «Виа Ферраты» и «Риваля», мы смогли увеличить эффективность разработки новых моделей и сократить сроки производства диванов. Оставалось только решить вопрос дистрибуции готовой мебели», — объясняет свой интерес Минасянц. Несколько лет предприниматель присматривался к розничным сетям, в частности вел переговоры с компанией «Диваны и кресла», но та в 2013 году обанкротилась.
Диваны составляют около 90% ассортимента сети, остальное — корпусная мебель, кровати, матрасы и кресла · Фото Семена Каца для Forbes
Летом 2014 года Минасянц начал переговоры с Аркадием Черновым о покупке «Цвета диванов». «Все основные бизнес-процессы в компании были уже налажены, география сети обширная, а бренд раскручен», — перечисляет Минасянц. Объединив три предприятия, он хотел наладить производство полного цикла, которое существенно бы снизило себестоимость изделий и дало весомое преимущество перед конкурентами. Был только один нюанс — «Цвет диванов» находился почти в банкротном состоянии. К осени 2014-го долги перед клиентами, банками и поставщиками составили около 600 млн рублей, региональные подразделения были экстренно закрыты. «До полной ликвидации бизнеса оставалось несколько недель», — вспоминает Пекшева, которую пригласили для предварительной оценки рисков. По словам Минасянца, в итоге сумма сделки, не считая долгов ретейлера, была чисто символической — около 1 млн рублей.
Новая компания получила название «Московский мебельный дом». По данным «Контур.фокуса», 10% в ней принадлежит подконтрольной Чернову «Мод Хоум Проджектс», остальные 90% — физическому лицу Дмитрию Смирнову. В «Цвете диванов» информацию о структуре владения предпочитают не комментировать. Аркадий Чернов, в свою очередь, заявляет, что доля 90% была продана Минасянцу в 2015 году, а в начале 2016-го он сам полностью вышел из проекта.
Тотальная оптимизация
В октябре 2014 года Наталия Пекшева заняла кабинет генерального директора «Цвета диванов» в бизнес-центре «Румянцево» на юге Москвы. «Передо мной было 8000 просроченных заказов клиентам, количество рекламаций зашкаливало», — говорит она. Ей удалось договориться о реструктуризации долговых обязательств перед МКБ, Альфа-Банком и производителями, которые уже прекратили отгрузки диванов в магазины. Напутствием предшественников было продолжить сложившийся формат дискаунтера. Правда, советом Пекшева не воспользовалась и после своего назначения решила поменять все — формат сети, ассортимент, ценовую политику, айдентику бренда.
Вопросы оптимизации были ключевыми. Офис и склад сократили вдвое. Команду пришлось поменять практически полностью. В целях экономии закрыли все региональные склады в Волгограде, Воронеже, Ярославле, Новосибирске, Смоленске, Краснодаре, вдвое сократили число собственных магазинов и полностью избавились от франчайзинговых точек, которые продолжали работать под вывеской «Цвет диванов», замещая ассортимент мебелью от сторонних производителей. Пекшева договорилась с фабриками о возобновлении поставок, в течение четырех месяцев удалось закрыть долги конечным покупателям.
С приходом нового управления модельный ряд в «Цвете диванов» также сократился с 50 до 20 моделей. «Если в магазине на 100 кв. м помещается два десятка диванов, то зачем больше?» — рассуждает Пекшева. По ее мнению, ассортимент должен быть грамотно обоснован. «В нашем демократичном сегменте люди не ждут изысков, им важно, чтобы вопрос оптимального выбора был решен профессионально за них», — добавляет она. Для одной модели дивана предусмотрено 5–10 видов ткани для обивки, их подбирают или разрабатывают в собственном дизайн-бюро. Производство поточное, а заказная программа (изготовление диванов по индивидуальным характеристикам) полностью отменена. Поначалу это вызвало негативный отклик у продавцов и покупателей, но именно благодаря такой оптимизации срок производства дивана сократился с 30–60 до трех-семи дней.
«С точки зрения производства эффективнее сосредоточиться на нескольких удачных моделях и брать объемами, но это существенно ограничивает выбор клиента, — предупреждает Михаил Кучмент, совладелец сети Hoff. — Ассортимент наших гипермаркетов насчитывает 200 моделей, и сокращать его у нас нет необходимости».
Больше не дискаунтер
Когда в компанию пришла Пекшева, основным конкурентом сеть «Цвет диванов» считала дискаунтеры «Много мебели» Дмитрия Ходасевича: борьба происходила главным образом по ценовому позиционированию. «Я решила полностью уйти от подобной конкуренции и занять нишу повыше», — объясняет она. Для этого требовалась доработка, так как прежняя мебель была рассчитана на эксплуатацию до полугода, не больше. Первую усовершенствованную партию Пекшева заказала «Ривалю» в ноябре 2014 года. «Моей задачей было обеспечить производство мебели высокого качества в самые короткие сроки», — говорит генеральный директор «Риваля» Андрей Елизаров. Таким образом, «Цвет диванов» получил лучшее соотношение себестоимости и качества мебели. Сегодня «Риваль» производит 70% ассортимента «Цвета диванов».
К декабрю новый партнер поставил товар в магазины. Цены Пекшева повысила радикально, средняя стоимость дивана теперь составляла 22 000–26 000 рублей. Но новая стратегия в первые же три недели провалилась. «Продавцы не понимали, как продавать диван, который стоит дороже, чем у конкурентов, — говорит Пекшева. — Пришлось все откатить обратно». Постепенно провели ребрендинг, обновили цветовое решение: с агрессивного черно-красного сочетания перешли на дружелюбное зеленое с красным. Замысел Пекшевой омолодить аудиторию удался — семейные пары от 25 до 35 лет сейчас составляют 36,4% покупателей сети. В 2016 году маркетинговый бюджет «Цвета диванов» составил 80 млн рублей (с учетом разработки лого, затрат на интернет-маркетинг и телерекламу), в 2017 году — более 100 млн рублей.
Два года назад по инициативе «Виа Феррата» на рынок вывели новый запатентованный продукт — диван не на деревянном, а на металлическом каркасе. «Благодаря собственной рознице мы обеспечили спрос на механизмы нового поколения. Объем производства металлокаркасов за это время вырос в 13 раз», — хвастается Минасянц. Елизаров из «Риваля» подтверждает пользу от кооперации: предприятие смогло заняться поточным производством, полностью загрузив свои мощности, и исключило риски, связанные с нестабильным спросом и задержками оплат заказчикам. «Доля производства для «Цвета диванов» сейчас — около трети, но она никогда не превысит половины, — оговаривается Елизаров. — Для «Риваля» важно поддерживать многообразие мебели и ту клиентскую базу, которая уже наработана».
«С 2014 года мебельный рынок постоянно падает, а наш альянс позволяет стабильно развиваться благодаря созданию новой рыночной ниши», — уверен Минасянц. Михаил Кучмент оценивает объем российского мебельного рынка в 600 млрд рублей в год, 25% на нем занимает мягкая мебель. Объем производства диванов составляет около 6 млн штук ежегодно. Сеть «Цвет диванов», насчитывающая сегодня чуть более 160 собственных магазинов, продает 8000–12 000 диванов в месяц. Выручка розничной сети ежегодно растет на 20–30%. Грандиозный, но реалистичный план Пекшевой в 2017 году — окончательно расплатиться с долгами и получить долгожданную прибыль, по точным подсчетам, 101 млн рублей.
Цвет диванов какая фабрика изготавливает
Международный стандарт качества .
Устанавливает требования к управлению качеством продуктов и услуг. Ставит задачей постоянное совершенствование компании и мониторинг результатов по прошествии времени, системный подход, квалификацию и ответственность сотрудников. Большое внимание уделяется ориентированности на клиента.
Думаем не деталями и механизмами, а ситуациями,
в которые вы попадаете в своей обычной домашней жизни.
Обычно в мебельном деле мыслят от готовых конструкций дивана: «Есть стандартный каркас, стандартные механизмы, поэтому просто невозможно собрать из них диван по-другому. Мы отказались от такого мышления и изменили идеологию проектирования.
Мы не делаем детали по отдельности и не смотрим, что из них можно собрать. Сначала придумываем удобный диван и рисуем нужную конструкцию. Если есть стандартные механизмы, но они не решают поставленную задачу, полностью переделываем их или производим совершенно новые, специально под конструкцию данного дивана.
Такую возможность нам дает контроль над производственным процессом полного цикла: в рамках партнерского взаимодействия мы сами производим все комплектующие и даже обрабатываем металл. Поэтому нам не нужно оглядываться и подстраиваться под существующие стандарты и возможности. Благодаря вертикально-интегрированному взаимодействию, мы способны реализовать практически все.
Там, где работает сотрудник, многое зависит от его личных качеств и квалификации. Работник может ошибиться и положить деталь не той стороной, неправильно спаять, выкроить и сшить чехол, пропустить часть процесса из-за усталости, а пострадает качество дивана и покупатель.
С автоматической линией такого не случится. В станок невозможно неправильно положить деталь, он просто не начнет работу. Или остановит ее, если деталь имеет отклонение от стандартов. Получается, что каждый следующий этап проверяет предыдущий. Так производят хорошие автомобили, гаджеты и точные электроприборы.
Конвейер длиной 1 км автоматически регулирует ритмичность и загруженность производства на каждом этапе. Алгоритм работы рассчитан по скорости производства определенной детали — ровно таким, какой нужен. За счет этого есть достаточно времени на работу и нет простоев квалифицированных специалистов и оборудования.
Семь лет мы совершенствовали автоматизацию производства. И если в начале пути приглашали для консультаций и отстройки производственных процессов передовых зарубежных коллег, то теперь экспортируем нашу продукцию на металлической платформе NEXT в Европу.
В мебельном мире привычно мыслить сантиметрами. Если одну деталь производят разные люди и обрабатывают ее в несколько заходов на разных станках, то с каждой такой обработкой в размерах детали набегает небольшое отклонение. Детали в разных партиях могут незначительно отличаться, и мебель из-за этого хуже собирается: появляются лишние зазоры и перекосы. К примеру, подлокотник может недостаточно прочно прикрепиться к корпусу дивана и нестабильно вести себя при нагрузке. Или диван хорош в собранном виде, но при раскладывании может заедать. А чехол, как платье, может не подходить по фигуре.
Чтобы избежать этого, мы полностью перестроили производственный процесс. Объединили несколько производственных этапов в один и выстроили работу так, чтобы сократить количество обработок. К примеру, у нас есть уникальный станок, 400-тонный пресс, который штампует детали из стальной полосы, сократив несколько операций. Он настолько большой, что сначала мы смонтировали его, а уже потом строили вокруг него помещение. Качество детали, которую делает этот станок, в несколько раз выше, чем детали, которую делают в несколько обработок.
Часто станки перенастраивают под производство различных деталей, а чем больше переналадок, тем больше неточностей в деталях разных партий.
У нас настройка автоматических производственных линий производится индивидуально под каждую модель дивана и сохраняется в течение производственного цикла.
Международный сертификат качества
производственных процессов по стандарту ISO 9001.
Регулирует процессный подход и условия, сводящие
к минимуму ошибки в работе.
Производство организовано так, что каждый следующий этап проверяет предыдущий, поэтому у нас практически исключен брак. Тем не менее вся наша продукция от партии к партии проходит несколько уровней контроля качества.
Проверка технологом У каждой детали есть эталонный образец.
Когда станок делает деталь новой партии, технолог сверяет ее с эталонным образцом. Если всё сходится, станок начинает делать точно такие же детали, без отклонений по размерам. Каждая пятидесятая деталь из партии затем снова проверяется на соответствие эталону.
Каждый следующий этап проверяет предыдущий Если деталь не соответствует параметрам, следующий станок ее не примет и не начнет обрабатывать.
То же самое, если деталь лежит некорректно.
Так мы исключили брак, неточные размеры комплектующих и ошибки, вызванные человеческим фактором.
Проверочные станки Их используют на многих этапах производственного процесса, чтобы контролировать качество деталей и конструкций. Например, специальный станок, который проверяет детали металлокаркаса на прочность. Или аппарат, который шесть тысяч раз садится на диван и проверяет упругость мягкого настила и наполнения.
Контроль транспортировки с фабрики на склад Здесь проверяется целостность и качество упаковки. Так мы сводим к минимуму ситуации, когда диван приезжает к покупателю с дефектами из-за транспортировки.
Контроль доставки со склада на адрес покупателя Если через некоторое время после доставки и сборки дивана потребуется дополнительно отрегулировать настройки механизма трансформации, мастер отдела сервиса совершит бесплатный выезд к вам на дом. Это входит в гарантийное обслуживание.
Коммуникация с покупателями — часть нашей экспертизы.
Например, укрепление несущего высокую нагрузку основания металлической сеткой появилось из наблюдений, что покупатели часто хотят купить запасные деревянные латы взамен вышедших из строя. Мы заменили их на более крепкую конструкцию и стали использовать в местах с повышенной нагрузкой металлическую сетку.
Мы регулярно собираем обратную связь и отвечаем на все обращения клиентов. Однажды мы получили в течении месяца несколько отзывов, что диван приехал к покупателю в поврежденной упаковке. А значит, он мог быть деформирован при транспортировке. Технолог повторил весь путь вместе с диваном в грузовой машине и выяснил, как и в какой момент может повреждаться упаковка. Мы укрепили ее нужным образом, и отзывы прекратились.
За счет металлической платформы NEXT наш диван
выдерживает нагрузку до 1000 кг
Специальный робот набивает подушки и идеально соблюдает пропорции наполнителя, поэтому подушки абсолютно одинаковые по мягкости
На подлокотники наших диванов можно спокойно встать. Дети могут играть и прыгать с них.
Не стоит придумывать, как деликатно попросить гостя или ребенка не сидеть на подлокотниках. Они выдерживают значительную нагрузку и ничем не ограничивают своих владельцев. А всё дело в том, что мы изменили технологию их крепления
Чтобы хороший диван мог позволить себе каждый, мы постоянно работаем над снижением себестоимости. Делаем это не за счет уменьшения функциональности, дешевых материалов или обивки, а за счет технологий
- 2 дня от заказа до доставки
- Доставка без повреждений
- Диваны входят во все проемы и лифты
В деревянных деталях могут быть микротрещины, поэтому в местах нагрузки деревянные латы часто ломаются. Мы крепим металлическую сетку к каркасу сотнями сварных швов, и она отлично выдерживает повышенные нагрузки. Матрас в наших диванах расположен на более ровном основании, и это усиливает ортопедический эффект.
Мы производим диваны на металлической платформе NEXT. В отличие от диванов на деревянном основании единая конструкция металлического каркаса и встроенного в него механизма трансформации позволяют быть уверенными в качестве в течении многих лет эксплуатации.
Механизм раскладывания
Можно снимать чехлы с сидения, спинки, подлокотников. Почистить их или заменить на новые.
Метод безобойной обивки: чехол закрепляется
специальным зажимом. Это запатентованная нами инновационная технология, которую мы используем вместо традиционных гвоздей и скоб
Чем больше сварных швов в металлическом основании дивана, тем больше вероятности, что он заскрипит.
В основании наших диванов — металлическое основание с одним сварным швом.
Диваны не скрипят, даже если очень стараться.
Металлическое основание платформы NEXT от
Цвет Диванов именно такое
У дивана и подлокотников металлический каркас, они крепко и надежно скрепляются. На подлокотнике допускается сидеть и стоять, он не деформируется и не начнет шататься.
Подлокотник крепится к металлическому
платформе специальными зацепами «Байонет»
В спинку, сидение и выкатную часть встроен независимый пружинный блок.
Это сотни пружин, которые держат наполнение и обивку. Даже если в течение нескольких лет спать и сидеть в одном месте дивана, там не появится вмятина.
Каждая пружина работает отдельно
Диван на металлической платформе NEXT в три раза легче деревянного аналога, поэтому легко раскладывается одной рукой.
Заклепки соединяют механизм раскладывания с металлическим основанием. Обычно заклепка - это самая капризная деталь. Чтобы диван не заедал и плавно раскладывался, важно затянуть ее с точно рассчитанным усилием. В наших диванах клепку делает специальный станок, поэтому заклепки получаются одинаковыми и надежно работают весь срок службы дивана.
Габариты дивана утверждены по ГОСТ, и их недопустимо изменять.
Чем меньше разрешенной высоты дивана занимает каркас, тем больше места остается под мягкое наполнение. Металлическая платформа NEXT на 10 мм компактнее (в мебельном мире это существенная величина), поэтому мы используем более высокий матрас, а диван становится мягче и комфортнее.
Краш-тесты диванов (почти как у автомобилей) показали, что металлическая платформа NEXT, хотя и в три раза легче деревянного аналога, в пять раз прочнее него.
Металлическая платформа NEXT — это своего рода конструктор.
Каркас и механизмы раскладывания прослужат 25 лет. Но если через пять лет захотите дополнить модули, сменить подушку или чехол, это можно будет сделать без вывоза дивана на производство. Вызываете мастера в отделе сервиса — и все.
За счет металлической платформы NEXT наш диван выдерживает нагрузку до 1000 кг.
А значит на диване можно не только спать каждую ночь, но и прыгать на него с разбегу. Мы проверили, что даже если на диван встанет слон или по нему проедет автомобиль, с диваном ничего не случится. Точно не знаем, откуда дома может появиться слон или автомобиль, но бывает всякое.
После таких проверок, мы уверены, что диван выдержит
постоянный ночной сон владельцев, прыгающих детей и нашествие
гостей
Мы изобрели новый стандарт в производстве мебели и первыми стали использовать в диванах металлическую платформу NEXT. До этого в диванах использовали каркас из деревянного бруса. Натуральный материал имеет природные микродефекты, поэтому при постоянных нагрузках он быстрее выходит из строя. Металлический каркас в три раза легче и в пять раз прочнее деревянного: диваны проще и удобнее раскладывать и они гораздо дольше служат.
Металлическая платформа NEXT — единая конструкция основания, спинки дивана и встроенного механизма раскладывания. Мы делаем ее на собственном производстве, поэтому отвечаем за прочность и стабильность. Платформа NEXT выдерживает нагрузки до тысячи килограмм. Мы от партии к партии тестируем стабильность качества изделий на специальных станках.
За последние четыре года мы разработали 14 металлических конструкций для всех популярных типов раскладывания диванов на платформе NEXT и придумали прочные диваны на все случаи жизни: модульные, угловые, раскладные, диваны-книжки, диваны для гостиной, кухни или ежедневного сна.
Чем металлическая платформа NEXT лучше деревянных оснований
Раскладывающиеся детали механизмов в диванах соединяются металлическими заклепками.
Эта маленькая деталь отвечает за то, чтобы диван стабильно и плавно раскладывался:
4 года ушло у технологов, чтобы сделать идеальную клепку.
С ней диван раскладывается одной рукой
и не заедает.
Небольшая заклепка — самая капризная деталь в диване. Стоит ее перетянуть, раскладывающийся механизм становится нестабильным, а диван хуже раскладывается. Если затянуть слабо — сочленения будут разбалтываться, а диван неприятно шататься и поскрипывать при использовании и раскладывании.
Чтобы добиться идеальной клепки, мы полностью ушли от ручного труда на этом этапе производства. Специальный станок собирает заклепки, которые затянуты всегда с одинаковым усилием. С ручным производством этого невозможно достичь.
Диваны поскрипывают не от старости. Даже новый диван, только что из магазина, может заскрипеть. Скрип возникает из-за стыка деталей и материалов, которые трутся при нагрузке и издают неприятный звук. У дивана на деревянном каркасе — там, где соединяются детали; у дивана на металлическом каркасе — в месте, где основание соединяется в единую конструкцию сварным швом.
Один сварной шов в основаниях
большинства наших
диванов
Мы стараемся минимизировать ручные операции в производственном процессе. Сварку швов делает специальный робот. Качество его работы не зависит от настроения, поэтому все швы одинаково прочные. Наши диваны не тревожат сон владельцев и через годы после покупки.
Благодаря постоянной формуле качественного эластичного пенополиуретана, который мы используем, и независимому пружинному блоку, диваны в процессе эксплуатации не продавливаются и не проседают, даже если постоянно сидеть или спать в одном месте. Мы в этом уверены, потому что каждая партия диванов проходит проверку.
6 000 раз садится на диван машина,
чтобы убедиться,
что он выдержит нагрузку
В России часто используют диваны для сна, в качестве кровати. Но не все диваны готовы выдерживать постоянные нагрузки, не продавливаться и оставаться комфортными. Это зависит от качества мягкого настила, наполнителя и пружинного блока.
В современных диванах для мягкого настила используют высокоэластичный пенополиуретан, если простым языком, — поролон. Чтобы поролон выдерживал нагрузки, не скатывался и не проминался, важно соблюдать постоянство химической формулы при производстве. Казалось бы, что здесь такого. Но на деле такую стабильность могут обеспечить только немногие крупные производители.
Мы выбрали эластичный пенополиуретан от ведущего российского производителя — компании «Foam Line», которая более 20 лет является бесспорным лидером и законодателем качества ЭППУ в России. Диваны дополнительно проходят тесты на специальной машине, в шутку называем ее «сумасшедшим задом». Она весит двести килограмм и шесть тысяч раз автоматизировано садится на диван.
И так от партии к партии.
В большинстве моделей диванов мы используем независимый пружинный блок. Это встроенный в диван полноценный матрас, в котором каждая пружина работает отдельно. Когда человек садится на диван, матрас не проседает под тяжестью целиком, а повторяет форму тела. Поэтому по удобству диван с независимым пружинным блоком не уступает кровати.
Мы встраиваем пружинный блок не только в сидение, но и выкатные элементы. Это создает равномерный уровень комфорта при раскладывании — получается два полноценных и удобных спальных места, способных обеспечить здоровый сон.
Робот в заданной пропорции смешивает синтепух и крошку из пенополиуретана, поэтому у всех подушек гарантирован одинаковый уровень мягкости или жесткости. Мы автоматизировали традиционный ручной труд, когда заметили, что человек не может обеспечить необходимую стабильность пропорций. Даже у одного дивана одни подушки выходили мягче, другие тверже. Автоматизация решила этот вопрос.
Традиционно мебельщики делают подлокотники из деревянных деталей, а потом соединяют их с каркасом дивана. Но дерево — специфичный из-за своей натуральности материал, его сложно стабильно и точно обрабатывать. Поэтому при сборке подлокотник может иметь зазор и немного болтаться. Нагрузка на такие подлокотники не рекомендована, габариты дивана от изделия к изделию немного отличаются.
У наших подлокотников внутри деревянной облицовки металлический каркас. Поэтому они надежно крепятся к металлической платформе дивана и выдерживают повышенную нагрузку.
За счет автоматизированного производства мы выпускаем детали без допустимых расхождений в размерах, поэтому они идеально подходят друг к другу. Подлокотник крепится к дивану без зазоров, прочно и стабильно USB-разъем в подлокотнике
На подлокотниках допускается сидеть, стоять и даже прыгать с них. С ними ничего не случится.
Даже если дети разукрасят диван красками, а собака запрыгнет на него, забежав прямо с прогулки, ничего страшного. Чехол с любого элемента дивана можно снять за 15 минут, почистить или заменить на новый. Мастер сделает это прямо у вас дома.
15 минут на замену чехла
Метод безобойной обивки: чехол закрепляется специальным зажимом вместо гвоздей и скоб.
Этот инновационный метод крепления запатентован нами. Похожий метод крепления до этого использовался только при
обивке сидений автомобилей премиального класса
Съемный чехол — наша инновационная разработка. Раньше съемный чехол был доступен только на спальном месте диванов с системой раскладывания «Аккордеон». Теперь, благодаря инновационной системе крепления обивки, это преимущество доступно на всех вариантах раскладывания.
Если изменился интерьер, цвет обоев или захочется освежить обивку, можно не менять диван на новый, а просто заменить чехлы.
В бельевых ящиках удобно хранить постельное белье и все, что не поместилось в шкафы. Но обычно бельевые ящики — несущая часть основания дивана и должны держать большую часть нагрузки. Поэтому они громоздкие, тяжелые и часто деформируются при нагрузке.
Мы изменили технологию. Наш бельевой ящик не связан с основанием дивана. Всю конструктивную нагрузку берет на себя металлическая платформа NEXT. Задача бельевого ящика — только хранить вещи. Поэтому он не тяжелый, легко выдвигается, не расшатывается и не ломается со временем.
Обычно бельевые ящики собираются на шурупы. В течение эксплуатации шурупы могут раскручиваться, а ящик начинает болтаться и поскрипывать. Мы и здесь изменили технологию и собираем ящики на металлическую клепку. Это возможно сделать, только имея детали очень точного размера. Зато при этом ящик надежно скрепляется, а метод клепки сам по себе гораздо экономичнее. Так даже на маленьких деталях мы делаем стоимость дивана доступнее.
Чтобы оптимально выстроить процесс и снизить расходы на производство дивана, мы выбрали единственно верный путь — инвестировать в передовые технологии.
Изучив опыт зарубежных коллег, мы автоматизировали большую часть производства и убрали ручные операции. За счет этого мы сократили производственную площадь и персонал в три раза, исключили простои оборудования и брак.
Покупатели платят за диван и нашу работу, а не за простои, брак и ошибки.
Мы производим все комплектующие для диванов и даже сами обрабатываем металл для каркаса, поэтому не зависим от скачков валюты и политических санкций. Материалы для комплектующих заказываем в крупном объеме, что позволяет получить лучшую цену и влияет на снижение общей себестоимости изделий.
Под каждую модель дивана мы заново разрабатываем механизм раскладывания. Берем готовый механизм и дорабатываем его, чтобы при встраивании в металлический каркас механизм работал с ним как единое целое. Так получаются прочные диваны без зазоров и лишних звуков. А кроме того это позволяет избавиться от лишних перемычек и деталей и снизить тем самым стоимость дивана.
Мы подробно работаем даже с такими мелочами, как набивка подушек.
Состав наполнителя — синтепух, синтепон и измельченный пенополиуретан в определенных пропорциях. Пока набивку делали люди, пропорции могли незначительно меняться, а от каждой партии оставались материалы.
Этот естественный на всех производствах мягкой мебели процесс мы для себя посчитали недопустимым и закупили специальный станок, который автоматически смешивает материал для каждой подушки. Он не может ошибиться в пропорциях, в одну подушку положить больше пуха, а в другую — больше поролона. Экономисты подтвердили, что им не приходится считать и списывать остатки от каждой партии, потому что они нулевые.
Диваны на металлической платформе NEXT можно хранить и транспортировать вертикально. За счет этого мы в три раза сократили складские площади и перевозим при транспортировке в одной машине в два раза больше диванов. Так мы сократили затраты на склад и логистику, а в результате — стоимость диванов.
Единственное, что отделяет вас от дивана из складской программы — 2 дня на доставку. Как только вы оставляете заказ на популярный диван, мы отправляем его не на производство, а сразу в службу логистики. Многолетний опыт позволяет заранее спрогнозировать, когда и сколько диванов будет заказано. Поэтому мы не ждем конкретный заказ. Диваны производятся ежедневно и ежечасно, а иногда — круглосуточно.
Доставка без повреждений
Чтобы надежно упаковать диван для хранения, мы пользуемся специально разработанным для этого упаковочным станком. По виду он немного похож на аппарат МРТ.
На выступающие части дивана станок накладывает несколько слоев картона. Там, где диван точно не повредится, мы облегчили упаковку: это снижает общую стоимость изделия, а дома не будет лишнего мусора. Упаковка для доставки обычно делается по форме дивана, у нас - прямоугольные короба, без выступов. Они лучше защищают диван при транспортировке.
Легко заносить в проемы и лифты
Часто диван не проходит в лифт или дверной проем по габаритам.
Приходится отсоединять детали деревянного каркаса, мягкую часть и подушки.
Если лифт или проем малогабаритный, диван разбирают практически до внутренностей на улице или лестничной площадке, а потом заново его собирают.
Мы просчитали размеры каркасов диванов под все стандартные строительные нормативы. А специальные зацепы металлической платформы NEXT позволяют быстро отсоединить отдельные части и легко прикрепить их в сборе всего за несколько минут.
Читайте также: