Расположение кресел в боинге 737 800 победа схема салона

Обновлено: 01.06.2024

В практическом руководстве по выбору места в самолете Boeing 737-800 авиакомпании S7 Airlines показана схема салона, даны характеристики кресел в бизнес и эконом классах.
Ознакомившись с этой статьей вы сделаете ваш полет более комфортным.

Самолеты Boeing 737-800

В S7 Airlines используются боинги в двух вариантах расположения пассажирских кресел с салонах. В первом варианте увеличена вместимость бизнес-класса.
В нем расположено 12 мест. Для эконом класса отведено 154 места.
Во втором варианте мест в бизнес-классе 8, за счет этого увеличено количество кресел в эконом-классе до 168.

Характеристики кресел

Расстояние между креслами (бизнес-класс): от 87,5 до 97,5 см
Ширина кресел (бизнес-класс): от 47,5 до 52,5 см
Расстояние между креслами (эконом-класс): от 72,4 до 80 см
Ширина кресел (эконом-класс): от 42,5 до 50 см

Схема салона Boeing 737-800 в компоновке 12 бизнес / 154 эконом

Закажи кредитную карту Alfa Travel от Альфа Банка и 100 дней без процентов.

Лучшие места

Рассмотрим лучшие места в Boeing 737-800 в компоновке, указанной на схема салона. Мы не представляем вариант с увеличенным экономическим классом, т.к. принцип выбора мест, практически, не отличается от схемы на картинке, за исключением мест над крылом и нумерации рядов.

Об общих принципах выбора места в самолете подробно мы писали тут.

Бизнес-класс

Кресла бизнес-класса занимают ряды с 1 по 3. Расположены по схеме 2 х 2.
Подробно на выборе мест в этом классе мы останавливаться не будем, т.к. все места имеют удобное расположение в носовой части салона, большое пространство для ног и расположены в близости от туалетной комнаты.

Единственное, я бы указал на преимущество первого ряда. Отсутствие впереди стоящих кресел создает дополнительный комфорт в полете, т.к. личное пространство не нарушается опускаемой пассажиром спинки кресла.
Учитывая большой шаг кресел в бизнес-классе, откидывающиеся спинки кресел на других рядах, не доставляют значительного дискомфорта в полете.

Эконом-класс

Ряды с 4 по 29 отданы под экономический класс. За исключением 13го ряда, схема расположения кресел 3 х 3.

4 ряд
В не зависимости от модели самолета, места в этом ряду считаются самыми лучшими и часто авиакомпании берут дополнительную плату за регистрацию на кресла первого ряда экономического класса.

Перечислим плюсы этих мест. Отсутствие кресел перед вами. Комфорт во время полета не будет нарушаться откидывающимися спинками кресел. Дети не будут ронять игрушки вам на колени или в еду. Раздача питания и напитков начинается с вашего ряда. Вы будете иметь максимальный гастрономический выбор. Близость к туалетам и отсутствие очередей в них.

Т.к. 4 ряд находится в носовой части самолета, даже в местах у прохода вы не будете страдать от проходящих мимо пассажиров. Для прогулок во время полета, обычно, используется центральная часть салона, а популярными туалетами являются комнаты в хвосте боинга.
Быстрый выход из самолета после приземления.
Ручная кладь для пассажиров этого ряда располагается на полках над креслами.

Ряды с 5 по 10
Стандартные места экономического класса без недостатков. К преимуществам относится расположение этих рядов в носовой части.

Ряд 11
По характеристикам кресел и расположению этот ряд такой же как и предыдущие, но есть ряд минусов. Небольшое неудобство может доставлять, частично закрываемый передней кромкой крыла, обзор из иллюминатора. От двигателя на крыле может исходить повышенный шум при взлете и посадке.
За 11-м рядом находится аварийный выход, поэтому спинки кресел не откидываются.

В зависимости от бортового номера, ряды с местами Extra Space, могут отличаться!

Ряды с 12 по 14
В этой части самолета располагаются три аварийных выхода. К преимуществам мест на этих рядах отнесем увеличенное пространство для ног. Любителей созерцать пейзажи за иллюминатором ждет небольшое разочарование. Из кресел у иллюминатора 12-го ряда обзор частично закрыт крылом. На 13 и 14 рядах крыло полностью закрывает виды земли.

Более того, 13 ряд имеет компоновку 2 х 2 и кресла у иллюминатора нет. Некоторые пассажиры имеют обыкновение облокачиваться на стенку самолета. Здесь такой вариант не пройдет – между креслом и обшивкой находится полметра пустоты.

К тому же, центральные ряды последними получают питание, если раздача начинается одновременно с носа и хвоста самолета.

Ряды 15-20
Ничем не примечательные места. Из минусов – закрытый крылом обзор из иллюминатора. В 20-м ряду обзор будет частичным. На уровне 20 ряда проходит задняя кромка крыла. Не исключен усиленный шум от двигателя на крыле.

Ряды с 21 по 28
Пассажиры с этих рядов получают все “прелести” полета в хвостовой части самолета. Густонаселенная часть самолета означает большой трафик в проходе и очереди от желающих посетить туалетную комнату.
С другой стороны, в хвосте, по статистике, расположены самые безопасные места.

Ряд 29
В любом самолете места в последнем ряду считаются самыми неудачными для полета. Спинки кресел в таких местах не откидываются, на расстоянии вытянутой руки находятся туалетные комнаты, куда не зарастает народная тропа в течение всего полета.
Ночью вы можете испытывать дискомфорт от хлопающих дверей, шума на кухне за стеной и самолет вы будете покидать одними из последних.
Из плюсов, только близость кухни и получение питания одними из первых.

Обратите внимание! В самолетах с 30ю рядами эконома (Экс Глобус), в конце салона висит кондиционер и если вы сидите на рядах с 28 по 30 на местах B,C,D,E – на протяжении всего полета получаете в голову холодную струю воздуха. Лететь в такой ситуации очень не комфортно.

Но, есть и плюс, на 30м ряду, несмотря на то, что он последний, спинки кресел откидываются.

Фото расстояния для ног на месте 30D (мой рост 180 см).

Смотрите лучшие места в самолетах S7 Airlines: A319, A320, A321.

О том как кормит своих пассажиров S7 Airlines.

Лучшие места в самолетах «Победы»

Несмотря на простоту салона самолетов авиакомпании «Победа», при выборе мест есть свою нюансы. О них мы расскажем ниже.

Сколько мест в самолете

«Победа» использует унифицированный флот, состоящий из самолетов Боинг 737-800 с салонами в моноклассной компоновке на 189 мест .
Расстояние между креслами – 76 см, кроме рядов с увеличенным пространством для ног.
Нумерация мест справа налево от носа: ABC, DEF. Соответственно, кресла A, F – у окна, C,D – в проходе, B,E – середина.
Количество рядов: 32.

Расположение мест в самолете «Победы»

Обратите внимание, что выбор мест с салоне «Победы» платный. Цены начинаются от 149 рублей *.

Цена при выборе места (проход, середина, у окна)

На рядах с 8 по 11 и с 19 по 32 и блоки мест с 12ABC по 14ABC от 149 руб.
Ряды с 3 по 7 и блок мест ABC на втором ряду от 299 руб.
С 17 по 18 ряды и блоки мест с 12DEF по 14 DEF от 399 руб.
Первые ряды 1ABC, 2 DEF и ряды аварийных выходов 15-16 от 999 руб.

Места XL и XXL

На этих местах самое большое пространство для ног, понятное дело, авиакомпания берет за них самую высокую плату плату. Чем больше места, тем дороже.

XL кресла – это 17 по 18 ряды и блоки мест с 12DEF по 14 DEF от 399 руб.
XXL кресла – это первый ряд и ряды у аварийного выхода.

Для желающих получить бесплатное место, нужно зарегистрироваться в аэропорту вылета на стойке авиакомпании. В таком случае, система автоматически назначит вам место.
В описании схемы салона мы не будет отталкиваться от платности мест.

Как выбрать лучшие места

Два важных момента:
Все спинки кресел в салоне заблокированы в вертикальном положении, т.е. не откидываются.
Мы считаем это большим преимуществом «Победы», т.к. никто не будет откидываться вам на живот. Вы не будете созерцать чью-то прическу или ее отсутствие, в течение всего полета.

Во многих аэропортах посадка и высадка пассажиров производится через два трапа . В начале и хвосте самолета.
Для желающих войти или покинуть самолет в первых рядах, рекомендуем выбирать места, соответственно, в носовой или хвостовой частях Боинга. Можно воспользоваться услугой приоритетной посадки (1500 рублей).

1 ряд
На наш взгляд, самые лучшие, но и самые дорогие места. Обратите внимание, что в этом ряду только 3 кресла (А, В, С). Соседи справа будут немного позади вас. Расстояние впереди просто гигантское.
К минусам можно отнести наличие на носу самолета туалета. Но, во-первых, он далеко. Во-вторых, как показывает практика, пассажиры больше предпочитают туалеты в хвосте самолета.

2 ряд
Этот ряд комбинированный. В нем есть кресла с обычным шагом и увеличенным расстоянием.
Как и первый ряд, здесь самое большое расстояние для ног, в силу конструктивных особенностей салона.

Ряды с 3 по 11 по правому и со 2 по 10 по левому бортам

Стандартные ряды со стандартным расстоянием для ног. Если вы выбираете 11 ряд, вашим попутчиком будет двигатель, как раз напротив.
Со следующих рядов начинаются интересные нюансы.

Ряды с 11 по 14 по левому борту

На схеме салона этого не видно, но на 11 ряду (A, B,C) нет иллюминатора. Глухая стена.
На 12 ряду (A, B, C) Можно сказать, что окна тоже нет. Оно расположено так, что можно свернуть шею в попытке полюбоваться пейзажем.

Вид с места 11F.

Крыло начинается с 13 ряда. Из минусов мы получаем повышенный шум от двигателя, который перед нами и, частично закрытый передней кромкой крыла, вид из окна.
Преимущества 14 ряда, который расположен над крылом самолета – меньше шума от двигателя.

Ряды с 12 по 14 по правому борту
Места повышенной комфортности с увеличенным пространством для ног. Из нюансов: 12 ряд – напротив двигателя. Бонусом увеличенный шум при взлете и посадке.
13 и 14 ряды – закрытый крылом и двигателем пейзаж за иллюминатором.

15, 16 ряды

По аналогии с местами первого ряда, считаются очень комфортными и самыми дорогими. На этих рядах в салоне самолета расположены аварийные выходы.
Несмотря на высокую плату за обладания такими креслами, места могут быть доступны не для всех. На эти места, по авиационным правилам, существуют ограничения для пожилых, инвалидов, детей.

При аварийной посадке, пассажир должен быть в состоянии открыть дверь аварийного выхода.
Места на этих рядах расположены над крылом, прямо, по центру его. Из чего следует отсутствие пейзажей за окном, вместе с тем, тише из-за скрытого крылом двигателя Боинга.

17,18 ряды

Места повышенной комфортности с повышенной оплатой. Из плюсов – увеличенное место для ног. Из минусов – эти ряды находятся над крылом.

19, 20, 21 ряды
С 19 ряда начинается стандартная компоновка салона.
По 19 ряду проходит задняя кромка крыла, обзор почти полностью закрыт.
В районе 20 и 21 рядов находится сопло двигателя. Полет может быть лишен комфорта из-за шума двигателя.

22 по 29 ряд
Хорошие ряды. Стандартный шаг кресел. Чем ближе к 29 ряду – тем лучше, вы выйдите из самолета одним из первых. Если захотите воды, вам ее быстрее принесут. Кухня находится в хвосте самолета.

Ряды с 30 по 32
Несмотря на близость к выходу, не стоит забывать о близости этих мест к туалету.
Если решили взять эти ряды, бронируйте места у окна, в крайнем случае, в центре.

Вид с места 30А.

Очереди, жаждущих туалетной комнаты, обеспечены. В ожидании прохода пассажиры могут опираться на спинку вашего кресла, нарушать личное пространство, затевать не нужный вам разговор и создавать дискомфорт.

Как и когда выбрать места на борту самолета

Один мой читатель под ником “ИА” категорически утверждает, что “выбрать места у победы невозможно. от слова совсем” (орфография сохранена).
Места в самолете можно выбрать в любой авиакомпании и “Победа” не исключение. Другое дело, что кто-то не знает, кто-то не понимает процесс.

Любое место на борту можно выбрать во время бронирования (покупки билета), позже в разделе “Управление бронированием” или при онлайн регистрации на рейс. Кроме тех мест, которые уже заняты другим пассажиром.

Показываем как это сделать на сайте, но упоминаем – выбрать место получится и через колл-центр авиакомпании (звонок платный) или на стойке в аэропорту (до конца регистрации на рейс). В аэропорту услуга дороже.

Когда перейдете в раздел выбора мест, открывается схема салона. Т.к. система автоматом вам уже назначила место, оно будет показано на схеме.
Если хотите выбрать другое, нажмите на него. Покажется номер места и его стоимость. Если все устраивает, нажимаем кнопку Далее.

При покупке билета цена кресла будет добавлена к итоговой стоимости билета
При выборе через раздел “Управление бронированием” – оплачиваем отдельно на сайте
При выборе места во время онлайн регистрации – оплачиваем отдельно на сайте

Для любителей серийных номеров, даем список самолетов с годами выпуска. На данный момент во флоте “Победы” – 37 единиц.

2014 год
VQ-BTS, VQ-BTG, VQ-BTC, VQ-BTE, VQ-BTD, VQ-BTH, VQ-BTI, VQ-BTJ

2015 год
VQ-BWG, VQ-BWH, VQ-BAW, VQ-BWI

2016 год
VP-BGQ (бывшая Россия «Оренбург»), VP-BGR (бывшая Россия «Грозный»)

2017 год
VP-BOA (бывшая Россия «Пятигорск»), VP-BOD (бывшая Россия «Белгород»), VP-BOH (бывшая Россия «Калуга»)

2017 год
VP-BPJ, VP-BPK, VP-BPL, VP-BPS

2018 год
VQ-BHU (бывший Аэрофлот “Кобзон”), VQ-BHX (бывший Аэрофлот «В. Котеночкин»), VP-BPT, VP-BPU, VP-BPV, VP-BPX, VP-BQB, VP-BQC, VP-BQE, VP-BQG

2019 год
VP-BQH, VP-BQJ, VP-BQM, VP-BQQ, VP-BQY, VP-BQZ

Схема салона и лучшие места в самолете Boeing 737-800 авиакомпании «Победа»

«Победа» – одна из самых экономичных авиакомпаний России. За небольшие деньги можно улететь в другой город страны или даже за границу. При низкой цене на перевозки, самолеты компании Pobeda достаточно хорошие, поэтому не стоит волноваться за свою безопасность. Самые новые самолеты авиакомпании – это Boeing 737-800, всего в наличии 12 таких авиалайнеров.

Технические характеристики

Боинг 737-800 был произведен в 2014-2015 годах, компания сразу же приобрела несколько лайнеров. Самолеты имеют следующие параметры:

Максимальная скорость – 850 км/час.
Максимальная протяженность пути – около 6 000 км.
Вместимость – около 200 мест.

Приобретя такие Боинги, «Победа» значительно увеличила пассажиропоток на своих направлениях.

В видео представлена полная сборка самолета Боинг 737-800 для авиакомпании «Победа», а также взлет лайнера:

Схема салона

Все Боинги 737-800 авиакомпании «Победа» выглядят одинаково. Салон представляет собой стандартную планировку – это 3 сидения в ряду с каждой стороны. Расстояние между рядами не очень большое, а проход для пассажиров и экипажа составляет лишь чуть больше 75 сантиметров. А еще в салонах самолетов спинки кресел не откидываются, поэтому вам не удастся немного прилечь. В носовой и хвостовой части самолета имеются туалеты. Буфеты и кухонное помещение расположены в начале самолета.

Самолеты компании «Победа» представлены только в эконом-классе, пассажиры обычно не выбирают места, сделать это можно только за дополнительную плату. Но если вам важно выбрать себе место, то присмотритесь к схеме салона, чтобы определить для себя подходящие места.

Итак, лучшими являются следующие места:

Первый ряд места А, В, С. Эти места расположены возле выхода, поэтому тут больше места для ног. Но у этих мест есть и свои минусы, главный из которых – это то, что недалеко располагается туалет, поэтому будут слышны звуки из этой комнаты. Кроме этого могут мешать люди, проходящие в туалет или ожидающие очереди.
Второй ряд места D, E, F. Эти места подобны первому ряду, но только перед ними расположен буфет. В этом есть плюсы, например, то, что вам подадут еду первыми. Другой плюс — у этих сидений увеличено место для ног. Из минусов – вы будете чувствовать запахи и звуки из кухни, а еще перед вами будет перегородка.
15 и 16 ряды. На этих местах вы сможете спокойно вытянуть ноги, ведь расстояние между рядами большое за счет того, что там находятся аварийные выходы. Но, как и у всех кресел, тут есть свои минусы: на боковых сидениях, которые возле окошка, могут отсутствовать крайние подлокотники. А еще на этих местах всю ручную кладь надо будет убрать на верхнюю полку по правилам техники безопасности. Во время инструктажа стюарды отдельно проговорят вам правила пользования аварийными выходами, поэтому если не хотите дополнительно слушать экипаж, то лучше не покупать билеты на эти места. К тому же, на 15 и 16 рядах сидения считаются местами повышенной комфортности, и цена на них выше.

Худшие места

Кроме лучших мест в салоне самолета имеются также и худшие, причем их не мало, поэтому будьте внимательны при выборе места!

Расположение плохих мест в салоне:

32 ряд. Это самый последний ряд в самолете. Он находится возле туалетов, поэтому люди могут образовать очередь, которая будет возле вас. Кроме людей могут беспокоить запахи и звуки из уборных. К тому же спинки кресел не откидываются, вы не сможете вздремнуть во время перелета.
12 ряд места А и F. Эти места нельзя выбирать тем, кто любит посмотреть в иллюминатор, ведь иллюминатора там попросту нет. В некоторых самолетах такая же картина наблюдается и в 11 ряду, поэтому выбирайте сидение подальше от этих рядов.

Так как у «Победы» отсутствует бизнес-класс, то очень комфортных мест в Боинге 737-800 нет. У каждого места есть свои плюсы и минусы, которые нужно учитывать при выборе места.

Общие советы по выбору мест в самолете

В хвосте самолета часто сидения немного уже, чем во всем салоне, учитывайте этот фактор.
Турбулентность ощущается сильнее всего в хвостовой части лайнера. Если вас укачивает, выбирайте места над крыльями, там качка почти не чувствуется.
Изучайте схему расположения мест на сайте авиаперевозчика, особенно, если летите с детьми. На схеме должно быть указано место для крепления колясок. Например, в Боинге компании «Победа» его нет.
Если вам важно побыстрее поесть в самолете, тогда выбирайте первые ряды в носовой части и первые ряды после аварийных выходов посередине самолета. Еду начинают раздавать именно оттуда.

Авиакомпания «Победа» – отличный бюджетный перевозчик. У компании имеются свои строгие правила по перевозке багажа и ручной клади, но это пустяки, если учесть дешевизну билетов на рейсы. Самолеты компании стандартные, весьма удобные, поэтому летать достаточно легко, не смотря на все недостатки, которые можно найти.

* – по состоянию на июнь 2020 года.

ну и как их выбрать то Я не понял*. дебильная статья. где как их выбрать куда жать то туды раз сюды*

* комментарий отредактирован, мат заменен.

Спасибо за ваш обстоятельный комментарий. Для тех, кто в танке или впервые в жизни воспользовались услугами авиационного транспорта: места самолетах Победы выбираются так же как в самолетах любой другой авиакомпании.
При покупке билета или при онлайн регистрации. Еще можно в личном кабинете, в разделе “Мои бронирования” или аналогичном.

Очень помогли.Лечу впервые”Победой”.Все подробно.Спасибо.

“Если вы выберите 11 ряд”

рускей езыг афтырю нирадной?

Как, впрочем, и вам как я вижу. Но за указание на опечатку спасибо. Исправил.

Выпадает выбор места, выбираю дорогое xl, но не даёт сайт его оплатить, хоть оно и свободным значится! Специально что ли? Что за ловушки и обман?!

А в чем ловушка? В чем обман? с вас взяли деньги и ничего не дали?
Если вы выбрали место, кнопка оплатить будет доступна. Если место не выбрано – соответственно, недоступна.
Ставите галку на нужное место. Его сумма показывается, в том числе, справа, рядом с кнопкой оплатить (Сумма к оплате за платные услуги).

Полезная статья! спасибо))

Спасибо за хорошо поданную информацию! Я собиралась выбрать 12 ряд, но шум двигателя слушать все 2,5 часа не хочется(
Вопрос: мой рост 183см, насколько плохо будет на обычных местах? Прям очень очень тесно?

Пожалуйста ) Рад, что информация оказалась полезной. У меня рост 180, неудобств не испытываю.

На 12 ряду есть элюминатор?

Если бы вы внимательно читали, заметили бы такую фразу: На 12 ряду (A, B, C) Можно сказать, что окна тоже нет. Оно расположено так, что можно свернуть шею в попытке полюбоваться пейзажем.

Первый раз так долго выбираю билеты. Правда, я и летаю редко.
Сейчас заметила, что на 3-5 рядах справа выбрать место у окна стоит 449р. То же место с 6 до 25 ряда – 349. А с 26 до 32 – 249р. Это потому что впереди тише? Или болтанка меньше?

Это больше связано с тем, что как правило, выход и вход осуществляются через переднюю дверь, соответственно, вы быстрей садитесь на свое место, одним из первых выходите из самолета и т.д.
Поэтому, выбирайте там где нравится )

Есть один не указанный в статье нюанс – два кресла рядом для двух пассажиров не выбираются ни в какой категории. Вот это подстава как она есть. А за остальные подробности автору спасибо

Нет никакого нюанса. Рядом не выбираются бесплатно (что назначает машина). За деньги, хоть, три вместе. Хороших полетов.

А вы попробуйте. Я пишу именно о платных, бесплатно они вообще не выбираются. Вашу статью как раз и нашла в поиске, пытаясь понять как выбрать и купить (!) места рядом. Выбираю один ххl во втором ряду и этого не даёт сделать система – второе место рядом тут же исчезает из доступных. Снимаем первый выбор и оба снова доступны. С остальными тоже самое, даже через проход не получается – каждый раз начинает писать об ошибке данных пассажира. Зато при выборе мест в разных рядах никаких ошибок, берите-покупайте. Теперь я понятнее написала о “нюансах” ?

В брони два пассажира? После выбора первого места, переключитесь на второго пассажира и выберите для него.
Так же, возможно, система предлагает вам купить пустое кресло рядом. Не могу вам сказать, что происходит, я же не вижу, что вы делаете и каковы исходные данные.

Добрый день. Спасибо за советы. Правда, цены выбора сюмест уже выросли, стоимость стандарта 249 руб.
Вопрос- уточнение. Я купила билет, без выбора места. Я могу заранее посмотреть, какое место мне автоматически назначено? Ну что бы решить- нужно мне платно менять ?

Добрый день.
И середина стала 249? Ну, бывает.
Ваше место узнаете при регистрации. Как правило, это середина и конец салона. Если регистрироваться ближе к окончанию, можно получить место у окна или прохода. Но лучше потратить 249 и купить удобное вам.
249 рублей -это не деньги по нынешним временам.

(Отзыв отформатирован, т.к. читать поток сознания в виде цельной простыни очень утомительно – Олег Колошин)

Всем доброго времени суток!
Хочу поделиться своим отзывом на АК “Победа”. У меня достаточно обширный опыт перелётов различными АК как внутри страны, так и за её пределами. Однако всё бывает первый раз в жизни, поэтому мне пришлось столкнуться с Победой и её хитрыми фишечками, однако обо всём по порядку.

Первые тревожные звоночки начались ещё при открытии онлайн регистрации на рейс. А именно, регистрацию на рейс DP548 пройти было невозможно от слова совсем. При переходе на страницу управления бронированием я захотела купить места (во время первоначальной покупки билетов эта функция не была включена в стоимость), однако система упорно зависала на странице с выбором мест, вследствие чего и регистрацию совершить было невозможно.

Однако мои друзья, которые при покупке билетов сразу выкупили нужные места, тоже не могли пройти регистрацию (на финальном этапе кнопка зависает, её нажимаешь много раз, но ничего не происходит). В аэропорту посадочные талоны нам дали с рассадкой максимально далеко друг от друга, хотя 1/5 часть салона была пустая (ну да ладно, это не критично, хотя сам факт того, что АК зарабатывает на том, чтобы дать возможность семье/друзьям лететь на соседних местах – это нонсенс.

Другие АК в аэропорту при просьбе на стойке посадить рядом спокойно это делают). Спойлер: уже после перелётов я нашла в глубине форумов Победы информацию о том, что по-человечески онлайн регистрацию можно совершить только при вылете из Внуково (можете поискать на форуме Победы отзывы о том, как в Кёльне люди точно также не могли зарегистрироваться на рейс и платили по 25 Евро на стойке в аэропорту, просто потому, что система тупо не даёт закончить процедуру онлайн).

На обратном рейсе DP547 я столкнулась с аналогичной проблемой, что не могу дополнительно выкупить места (то есть системная ошибка повторяется вне зависимости от того, с какого устройства я произвожу процедуру и из какого города, причём не у меня одной). И опять спойлер: благодаря глубоким веткам на форумах Победы удалось докопаться до истины – стоило мне добавить в перелёт страховку и о чудо, моментально открылся доступ к выбору (покупке) мест в салоне.

Нюанс – на сайте нигде не было написано, что я не могу отдельно после первого бронирования докупить места без оплаты страховки. Опять же, если для вас не критичен выбор места в салоне, то можно на это всё забить и спокойно сидеть там, куда посадит машина.

Что касаемо экипажа и самолёта – тут никаких нареканий нет, всё чисто, аккуратно, вежливо, как и везде. Воды нальют сколько угодно, еды по понятным причинам нет. Удобно, что посадка идёт сразу с носа и с хвоста. С учётом вылета с опозданием, мы прилетели в пункт назначения на 10 минут раньше расписания, что порадовало. Поэтому основные претензии именно к политике компании.
Вывод: при прочих равных Победу выбирать нет смысла, ибо если экономить на основном билете, то потом всё равно придётся заплатить за доп.услуги.

Система глючит не только у Победы. К сожалению, на 100% без ошибок ничто работать не может. Вчера и сегодня я безуспешно пытаюсь войти в свое бронирование на сайте авиакомпании Ройал Флайт. А вчера в кабинете Ютэйр мне система какое-то время показывала, что мой билет отменен…

“Однако мои друзья, которые при покупке билетов сразу выкупили нужные места” – “В аэропорту посадочные талоны нам дали с рассадкой максимально далеко друг от друга,” – это как? Если вы купили места, они остаются за вами, не важно где и как вы регистрируетесь.

“по-человечески онлайн регистрацию можно совершить только при вылете из Внуково” – больше читайте интернетов ) там еще и не такое напишут.
“как в Кёльне люди точно также не могли зарегистрироваться на рейс ” – было такое в самом начале введения этого правила. Кому надо было, потом писали в Победу со скрином экрана и 25 евро спокойно возвращали.

Схема салона и лучшие места в самолете Boeing 737 800 лоукостера Победа

Авиакомпания «Победа» — это одно из дочерних предприятий Аэрофлота. В его арсенале содержатся 12 авиалайнеров Boeing 737-800, ежегодно перемещающих до 2 млн. человек.

Она является лоукостером, основной целью которого является продажа дешевых билетов в ущерб комфорту. Но этот факт не должен Вас смущать. Все самолеты — новые и полностью обеспечивают безопасность пассажиров. В Боинг 737-800 Победа все места принадлежат экономическому классу, но за дополнительную плату можно приобрести место повышенного комфорта.

Особенности самолета Боинг 737-800

Эта модель была выпущена в 2014-2015-ых годах и обладает следующими параметрами:

Ширина салона — 3,5 м;
Площадь салона — 125 м²;
Длина — 40 м;

850 км\ч — максимальная скорость Боинга;
6000 км — максимальный путь самолета;
Вместимость — 190 пассажиров.

Все самолеты оснащены чистым и просторным салоном, удобными кожаными креслами и багажными полками большого объема. Огромным преимуществом считается высокий уровень шумоизоляции и отличное освещение в салоне.

Конфигурация пассажирского салона 737-800 Победа

Особенностью лоукостера «Победа» является платный выбор желаемого места в процессе самостоятельном бронировании. В противном случае место выбирается автоматически при регистрации и совсем необязательно, что оно окажется удобным и подходящим для конкретного пассажира. Поэтому имеет смысл воспользоваться этой услугой и выбрать именно то кресло, которое обеспечит комфортный перелет.

Бизнес-класса в лоукостерах не предусмотрено.

На схеме салона видно, что этот узкофюзеляжный самолет имеет 32 ряда. Во всех рядах кроме первого — 6 кресел, разделенных проходом. Туалеты и кухни расположены в обоих концах самолета.

Расстояние между креслами — маленькое, ширина кресел — 43 см, а проход между рядами — 75 см. Спинки кресел не откидываются. Это очень неудобно при долгом перелете и при проблемах с позвоночником. Если эти обстоятельства Вас касаются, задумайтесь, стоит ли вообще лететь на этом самолете.

Эти неудобства связаны с увеличением посадочных мест в самолете и значительным снижением эксплуатационных расходов.

Выбор лучшего места на самолете 737-800

К этой же категории мест относятся 15-ый и 16-ый ряды. Они находятся близ аварийных выходов. Здесь также очень много свободного пространства — ноги можно даже вытянуть. Можно встать со своего места, не доставляя ни себе, ни соседям неудобств. Единственный нюанс — ручную кладь нужно обязательно убирать в багажные полки. Здесь также запрещено размещаться беременным женщинам, пассажирам с детьми до 18 лет и животными, очень пожилым людям и инвалидам. Это связано с тем, что пассажиры, занимающие места близ аварийных выходов, обязаны помочь бортпроводникам эвакуировать людей в случае необходимости.

Плохие места: как не ошибиться

На борту Boeing 737-800 авиакомпании «Победа» нет бизнес-класса, а значит и очень комфортных мест. Практически все места имеют свои преимущества и недостатки, поэтому выбор зависит от индивидуальных предпочтений.

В 12 ряду у мест A и F отсутствуют иллюминаторы. Для кого-то это может быть преимуществом, а для кого-то — нет.

Самыми плохими местами считаются кресла на двух последних рядах — 31-ом и 32-ом. К концу салона фюзеляж самолета начинает сужаться, поэтому на последних рядах расположение мест еще теснее, чем в начале или середине салона. Сзади находится туалет, поэтому очереди, разговоры пассажиров и звуки слива на протяжении полета обеспечены. Особенно это касается пассажиров, сидящих у прохода. Лиц с проблемами вестибулярного аппарата здесь может тошнить, укачивать. При посадке могут сильно болеть голова и уши.

Если есть возможность выбрать другое место, не бронируйте эти кресла.

Общие советы

Креплений для детских колясок на борту не предусмотрено, и салон достаточно тесен для путешествий с маленькими детьми. Но если Вы все-таки решились лететь на этом самолете, старайтесь выбрать место на первых рядах, чтобы быть ближе к туалету;
Каждому пассажиру самолета предлагается бесплатный провоз багажа с весом не более 10 кг и длиной, высотой или шириной не более 158 см. В противном случае за багаж придется доплачивать;
Если Вы знаете, что не успеете заранее поесть, то выбирайте место в начале самолета или в середине после аварийных выходов. Именно оттуда начинают раздавать еду;
Услуга выбора места стоит 149 рублей. За эту сумму Вы получите стандартное место без особых преимуществ или недостатков. Если Вы выбираете место повышенного комфорта на 15-ом и 16-ом рядах, то нужно доплатить 999 рублей. 599 рублей — за 1-2-ые ряды, также считающиеся достаточно комфортными. 349 рублей — за 3-6-ые ряды, где не укачивает и удастся выйти из самолета в числе первых. 399 рублей стоят кресла на 31-32 рядах в виду их повышенной безопасности при аварийных ситуациях;
После того, как место забронировано, менять его нельзя по правилам авиакомпании, даже если в самолете летит мало пассажиров.

Если для Вас важен дешевый авиабилет, и Вы можете пренебречь комфортом ради этого, то Boeing 737 800 авиакомпании «Победа» Вам подойдет. В противном случае лучше переплатить, но лететь в комфортных условиях.

Читайте также: