Кресло уголок для детей

Обновлено: 17.05.2024

Мы уже рассказывали об изменениях в правилах перевозки детей летом 2017 года, и с тех пор дополнительных корректировок не было. Давайте составим подробную инструкцию о том, как перевозить детей разного возраста в машине, и какое наказание предусмотрено за нарушение, а в конце соберем все данные в краткий список.

Правила перевозки детей, сформулированные в ПДД, довольно кратки: они сформулированы в двух предложениях в части 22.9. Вот полная выдержка из правил.

22.9. Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка. Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля – только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.

Проще говоря, детей младше 7 лет можно перевозить только с использованием правильного детского кресла на переднем или заднем сиденье легкового автомобиля, ребенка возрастом от 7 до 11 лет – на заднем сиденье в детском кресле или без него, но пристегнутого штатным ремнем безопасности, а на переднем сиденье – только в автокресле, ну а ребенка старше 12 лет – на любом пассажирском месте без детского кресла, но пристегнутого штатным ремнем безопасности.

Отдельное замечание касается детей до 12 лет, рост которых превышает 150 см либо вес которых составляет более 36 кг. Дело в том, что по классификации детских кресел, о которой мы поговорим ниже, они не помещаются ни в одно удерживающее устройство, и поэтому их можно перевозить с использованием штатных ремней безопасности, но, согласно ПДД, только на заднем сиденье.

Обратите внимание: до лета 2017 года в правилах была фраза, разрешавшая перевозку детей на заднем сиденье «с использованием иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства»: это были так называемые адаптеры ремней безопасности. Однако в новой редакции эту фразу убрали, и теперь применение этих самых «иных средств» запрещено.

Продаваемые в России детские удерживающие устройства (ДУУ), согласно действующему техрегламенту Таможенного союза, должны соответствовать постановлению № 44 Европейской Экономической Комиссии (в техрегламенте оно указано как «правила ЕЭК ООН № 44-04»), которое также обозначают по-английски как ECE R44/04. Именно оно сформулировало разделение детских кресел на группы по весу. Однако в Европе действует более новый стандарт ECE R129 (или i-Size). Давайте рассмотрим их по порядку и разберемся, в чем ключевые различия.

Стандарт ECE R44/04 предполагает разделение ДУУ на 5 групп. Вне зависимости от группы установка

Группа 0 – это автолюльки для детей с рождения и примерно до 6-9 месяцев. Ребенок в них располагается лежа и пристегивается отдельными ремнями, а кресло крепится в автомобиле при помощи системы ISOFIX или штатных ремней безопасности. Кресло может устанавливаться как на переднем, так и на заднем сиденье, но при установке спереди фронтальная подушка безопасности (при ее наличии) должна быть отключена.

Группа 0+ – это схожие с автолюльками кресла, в которых ребенок располагается лежа или полулежа. В отличие от группы 0, здесь может не быть съемного вкладыша для новорожденных, а кресла подходят для детей возрастом примерно до 1-1,5 лет. Ребенок в них пристегивается отдельными ремнями, а кресло крепится в автомобиле при помощи системы ISOFIX или штатных ремней безопасности. Кресло может устанавливаться как на переднем, так и на заднем сиденье, но при установке спереди фронтальная подушка безопасности (при ее наличии) должна быть отключена.

Группа 1 – это кресла для детей, способных самостоятельно сидеть – то есть примерно с 9 месяцев и до 3-4 лет. Такие кресла обычно уже устанавливаются лицом по ходу движения, хотя есть и модели с обратным направлением установки. Ребенок в них располагается сидя и пристегивается отдельными ремнями, а кресло крепится в автомобиле при помощи системы ISOFIX или штатных ремней безопасности. Кресло может устанавливаться как на переднем, так и на заднем сиденье, но при установке спереди фронтальная подушка безопасности (при ее наличии) должна быть отключена.

Группа 2 – это удерживающие устройства для детей возрастом примерно с 3-4 и до 7-8 лет. Здесь уже возможны варианты: это может быть как полноценное кресло, так и бустер – то есть сиденье без спинки. Крепление ISOFIX для них уже необязательно, а ребенок может сидеть как спереди, так и сзади, и пристегивается штатными ремнями безопасности.

Группа 3 – это схожая с группой 2 категория устройств для детей возрастом примерно с 6-7 и до 12 лет, когда обязанность использовать ДУУ отменяется. Ребенок здесь также может сидеть на любом ряду сидений и пристегивается штатными ремнями безопасности.

Обратите внимание: согласно ПДД водитель имеет право перевозить ребенка на заднем сиденье без ДУУ уже с 7 лет вне зависимости от роста и веса, однако на практике стоит все же учитывать эти параметры, поскольку штатный ремень далеко не всегда может обеспечить нужный уровень безопасности. Если ребенок помещается в соответствующее кресло, с ним защита будет выше, чем без него.

Второй, более современный стандарт – это ECE R129, или i-Size, появившийся в 2013 году. Он подразумевает привязку типа кресла не к весу, а к росту ребенка. Дети возрастом до 15 месяцев и ростом до 85 сантиметров по этому стандарту обязательно перевозятся спиной по ходу движения, и лишь с 15 месяцев и росте от 70 см возможна установка кресла лицом вперед. Кроме того, постановление № 129 подразумевает обязательное тестирование кресла на защиту при боковом ударе, чего старый стандарт делать не заставлял.

При выборе кресла ориентироваться все же можно не на стандарт, а на соответствие кресла росту и весу ребенка. При прочих равных кресло, маркированное по более новому стандарту, будет обязательно иметь крепление ISOFIX и дополнительный якорный ремень (top tether), однако и более старые кресла обеспечивают вполне сравнимую защиту при условии правильного подбора.

Нет, не может – обязанности возить с собой документы, подтверждающие сертификацию детского кресла, у водителя нет. Таким образом, вся ответственность за правильный выбор ДУУ лежит на нем.

Нарушение правил перевозки детей наказывается согласно части 3 статьи 12.23 КоАП: «нарушение требований к перевозке детей, установленных Правилами дорожного движения, влечет наложение административного штрафа на водителя в размере 3 000 рублей».

Для детей до 7 лет действуют следующие правила перевозки:

использование детского кресла обязательно;

перевозить можно и на переднем, и на заднем сиденье;

при отсутствии кресла – штраф 3 тысячи рублей.

Для детей от 7 до 12 лет действуют следующие правила перевозки:

использование детского кресла обязательно только при перевозке на переднем сиденье;

перевозить можно и на переднем, и на заднем сиденье, при этом сзади можно не использовать детские кресла и пристегивать ребенка штатными ремнями безопасности;

при отсутствии кресла в случае перевозки на переднем сиденье – штраф 3 тысячи рублей.

Для детей старше 12 лет специальных правил перевозки нет – их можно перевозить на любом ряду сидений без использования ДУУ, пристегивая штатными ремнями безопасности.

Необходимость треугольника безопасности для детей в машину — как выбрать и с какого возраста изпользовать?

Автомобиль в настоящее время – это уже совсем не роскошь, а средство передвижение, которое есть практически в каждой семье. На нем ездят на работу, отдыхать, в магазин и в различные другие места.

Иногда, приходится перевозить с собой ребенка в возрасте от 0 до 15 лет. Сохранить его жизнь и здоровье в случае столкновения в безопасности позволит специальное автомобильное кресло или удерживающий треугольник.

Для чего предназначен треугольник в машину?

Треугольник в машину – это специальное удерживающее устройство. Из обычного ремня, встроенного в автомобиль для взрослого человека, он делает ремень для детского возраста.

На протяжении нескольких лет его создают специалисты, таким образом, чтобы оно было ориентировано на особенности строения тела малыша. Адаптер неоднократно исследовался, он получил сертификат качества на европейском уровне.

Описание удерживающего устройства

Всего можно выделить несколько особенностей подобного устройства:

Основной материал, из которого создан треугольник – это плотная ткань. Обычно, это хлопок. Она является абсолютно безопасной для здоровья малыша, не вызывает аллергии и раздражения. Внутренняя часть треугольника наполнена специальным уплотнителем. Он снижает давление ремня на внутренние органы во время резкого торможения или столкновения,
Существует самая разнообразная цветовая гамма, в которой представлен адаптер. Можно подобрать оптимальный вариант, как для мальчика, так и для девочки абсолютно любой возрастной категории. Многие из них украшены аппликациями с героями из мультиков, узорами или стразами,
Основным креплением являются кнопки или пуговицы, за счет них удерживающее устройство пристегивается к ремню,
Оно может быть представлено в нескольких формах, в основном, это треугольник, трапеция или круг,
Установить адаптер можно абсолютно на любом автомобильном сидении.

Удерживающее устройство снижает уровень воздействия при давлении на грудную клетку, сердце и почки, защищая все жизненоважные органы ребенка.

Используется ли треугольник для перевозки детей?

Несомненно, такой важный предмет, как удерживающий треугольник в автомобиль, использовать можно, но только в нескольких случаях:

Если осуществляется одновременный перевоз трех детей на заднем сидении. В таком случае, во многих автомобилях нет возможности устанавливать сразу несколько автомобильных кресел. В качестве альтернативы к одному из них можно использовать адаптер,
Не рекомендуется использовать такое устройство для детей до 12 лет или для тех, чей рост достиг 1,5 метра. Если же все-таки оно используется, то ребенок должен быть хорошо зафиксирован,
Также его можно использовать совместно с другими устройствами, например, с детским креслом, при необходимости.

Подростков можно перевозить, используя треугольник, но при условии, что оно будет соответствовать его параметрам.

Когда начинают использовать треугольник для детей вместо автокресла?

Стандартно, детские адаптеры ориентированы на возраст от трех до 15 лет, то есть, если вес ребенка равен от 9 до 36 килограмм. Практически такие же показатели сохраняются и для автомобильных кресел.

До трех лет адаптеры использовать не рекомендуется, так как внутренние органы малыша еще плохо сформированы и могут деформироваться при длительных поездках, в особенности, это касается младенцев до одного года.

Плюсы и минусы треугольника в автомобиль

Достаточно долго успешно применяется такое удобное устройство, как адаптер в автомобиль. За это время появилось множество отзывов о нем от пользователей. Всего можно выделит несколько положительных и отрицательных сторон.

Основные достоинства:

Первое, что хвалят покупатели – это очень маленькая стоимость. Адаптер можно купить всего за 500 рублей. Это в десять раз меньше, чем затраты на автокресло,
Его легко можно снять, постирать и пристегнуть заново,
Треугольник абсолютно не занимает места в машине,
Использовать его очень просто и удобно, вряд ли у кого-то могут возникнуть сложности с этим,
Он подходит абсолютно для любой модели автомобиля, причем весь процесс установки займет не более одной минуты.

Основные недостатки:

Многие родители считают это устройство недостаточно безопасным, так как нет фиксирования шеи, корпуса и головы,
Маленький ребенок не сможет посмотреть в окно из-за небольшого роста,
Не всегда оно отличается долговечностью.

Как и любой другой товар, треугольник имеет огромное количество плюсов и минусов. Мнение о нем сталкивается не совсем однозначное. Однако многие родители предпочитают покупать его «про запас», например, для того, чтобы перевести одновременно нескольких детей.

Цены и популярные модели треугольников

Если прийти на торговый рынок, то можно увидеть огромное количество самых разнообразных моделей от нескольких производителей, стоит обратить внимание на следующие категории:

Ganen – это фирма, которая занимается выпуском треугольников для автомобилей не так давно. Однако за это время она зарекомендовала себя с самой лучшей стороны. Ежегодно выпускается огромный ассортимент самых разнообразных устройств, предназначенных для детей в возрасте от 4 лет, приблизительная стоимость составляет 350 рублей,
«Фест» выпускает самые дорогие адаптеры со стандартными размерами для нескольких возрастных категорий. Такие треугольники отличаются своей насыщенностью. Стоимость за одно изделие составляет около 600 рублей,
«Кроха» в большей степени гарантирует безопасность ребенка. Адаптер создан из специального слоеного материала, позволяющего снизить нагрузку на органы ребенка. Его можно купить за 420 рублей.

Советы при покупке удерживающего устройства

Удерживающее устройство кажется простым устройством. Однако, существует несколько правил выбора, на которые обязательно стоит обратить внимание при его покупке:

Не стоит стесняться. В обязательном порядке нужно запросить у продавца сертификат качества. Ведь, речь идет о безопасности малыша,
Предварительно стоит познакомиться с отзывами обо всех фирмах и выбрать самого достойного производителя,
Необходимо обращать внимание на характеристику, она должна соответствовать параметрам ребенка,
Желательно, чтобы материал был достаточно прочным, мягким и надежным,
Каждое крепление должно быть прочным,
Рекомендуется, чтобы был надувной наполнитель.

Если обращать внимание на все вышеперечисленные советы при покупке треугольника, то здоровье ребенка будет в безопасности.

Штраф при неправильной перевозке детей

Конечно же, каждое подобное устройство выбирается для того, чтобы сделать поездку для ребенка максимально безопасной. Однако еще одна причина – это нежелание получить штраф.

Существуют определенные меры наказания при неправильной перевозке малыша:

Если в автомобиле отсутствует устройство для перевозки детей, то штраф составит 3000 рублей,
Если оно есть, но не соответствует определенным параметрам, то эта сумма снизится до 1000 рублей,
При повторном нарушении правил 5000 рублей.

Треугольник в автомобиль – это современное устройство, снижающее риск получения травмы при столкновении. При его выборе стоит учитывать множество различных факторов. Только в том случае здоровье малыша будет в полной безопасности.

Как перевозить детей в автомобиле

Удерживающее устройство ФЭСТ для детей — правила использования

Автомобиль несёт потенциальную угрозу как для водителя, так и для пассажиров. Ремни и подушки безопасности сохранят жизнь и здоровье взрослых, но не способны удерживать и уберечь ребёнка от травм. Для перевозки детей разного возраста сконструировано множество специальных приспособлений. Какое из них более предпочтительно, и можно ли пользоваться удерживающим устройством ФЭСТ?

Что собой представляет удерживающее устройство ФЭСТ

Согласно законодательству, перевозка детей до 12 лет в автотранспорте осуществляется с помощью удерживающих устройств, которые соответствуют их росту и весу. Детская система должна быть спроектирована таким образом, чтобы в случае аварийной ситуации обеспечить безопасность ребёнка, путём ограниченности его двигательной активности.

ФЭСТ-адаптер — это матерчатое приспособление, изготовленное в виде трапеции, которое крепится к ремням безопасности с помощью «крыльев». Он сконструирован российским изобретателем, а его использование было согласовано с департаментом ОБДД МВД России, НИИ детской травматологии и хирургии, а также с научно-исследовательским центром проблем безопасности дорожного движения. По результатам тестов, которые проводились на АвтоВАЗе, применение устройства снижает риск получения тяжёлых травм на 90%, а смертельного исхода — на 50%.

Адаптер имеет такие преимущества:

удобен в использовании;
изготовлен из экологически чистого материала;
не сковывает движений и предоставляет максимальный комфорт маленькому путешественнику;
обеспечивает распределение нагрузки во время аварии.

В чём особенность ФЭСТ-адаптера

Ремни, которые расположены в салоне автомобиля, рассчитаны на рост пассажира не меньше 150 см. Если использовать их для детей, то лямка будет находиться в области шеи, что категорически запрещено. Дело в том, что во время ДТП на это место приходится максимальная нагрузка, поэтому возрастает риск повреждения головы и шейного отдела.

По официальной статистике ГИБДД РФ, за I и II квартал 2016 года произошло более 4 тысяч дорожно-транспортных происшествий с участием детей-пассажиров до 12 лет, среди которых погибло 200, ещё 5200 получили повреждения разной степени тяжести. Использование специальных приспособлений снижает травмирование и смертность до 50–70%.

Производители утверждают, что накладка ФЭСТ исполняет роль адаптера, крепится на ремень и отводит его от шеи ребёнка. В случае аварийной ситуации нагрузка равномерно размещается на грудную область, а риск сильного травмирования значительно уменьшается.

Адаптеры-треугольники на ремень безопасности других производителей

В продаже сегодня можно встретить большое разнообразие адаптеров:

регулятор на ремень — подгоняет штатные лямки под параметры малыша. Для детей до 6 лет фиксирующее устройство не оказывает нужного страховочного эффекта;
Кроха — предназначен для детей от 4 лет. Штатные ремни продеваются в устройство и застёгиваются на кнопки. Модель трапециевидной формы представлена в разнообразной цветовой гамме, сшита из высокопрочного материала;
Антей — используется для детей 4–12 лет. Яркая накладка крепится на ремень безопасности и фиксирует лямки в необходимом положении на грудной клетке;
Ganen — подходит для детей от 4 лет. Пристёгивается к штатному ремню и крепится под грудью малыша или на талии.

Разновидности адаптеров на штатный ремень — фотогалерея

Удерживающее устройство для детей ФЭСТ — видео

Можно ли в автомобиле использовать устройство ФЭСТ вместо автокресла

Хотя удерживающая накладка ФЭСТ прошла основные испытания и имеет все необходимые сертификаты, которые соответствуют ГОСТу и международным стандартам, её использование не обеспечивает должного уровня безопасности ребёнка. В Европе подобные приспособления запрещены по закону, а перевозка детей должна осуществляться только в прошедших испытания автокреслах.

Часто родители применяют ФЭСТ совместно с бустером. Но последнее приспособление приподнимает ребёнка на сиденье на достаточную высоту, чтобы штатный ремень лежал правильно в области груди и не касался шеи. Поэтому в одновременном использовании двух устройств нет необходимости.

Для малышей в возрасте 3–6 лет накладка-треугольник может быть использована на детском автокресле только в качестве аксессуара.

Краш-тест детских удерживающих устройств — видео

Уровень безопасности адаптера ФЭСТ

Несмотря на ряд преимуществ перед другими адаптерами, удерживающее устройство ФЭСТ имеет серьёзные недочёты:

отсутствует защита от удара сбоку (в отличие от автокресла);
ноги малыша не касаются пола, поэтому возможно «подныривание» под ремень безопасности;
Исследования, проведённые фирмой Renault, показали, что травмирование детей существенно возрастает именно при подныривании под ремень.
невозможно применять в устаревших автомобилях, где отсутствуют поясничные лямки на ремнях.

Следует учитывать, что накладка уберегает малыша от падения, однако при аварийной ситуации, даже на невысокой скорости автомобиля в 50–60 км/ч, ребёнку грозят:

повреждения органов брюшной полости (основной удар приходится именно на эту область);
перелом рёбер и позвонков;
травмы шеи.

По утверждению медиков, при столкновении на скорости 40 км/ч нагрузка на ребёнка превышает его собственный вес в 30 раз.

Краш-тест адаптера ФЭСТ — видео

Комментарии специалистов

Мнения специалистов о безопасности и целесообразности использования ФЭСТ-адаптера отличаются. Одни считают устройство приемлемым для перевозки детей.

Московский эксперт и блоггер Олег Нурмиев, изучающий надёжность детских удерживающих устройств, придерживается другого мнения. Он обращает внимание родителей на следующий момент: хотя адаптер и отодвигает плечевой ремень от шеи ребёнка, но при этом приподнимает поясной так, что он проходит по животу, а не тазовым костям маленького пассажира. Это очень опасно, поскольку в случае ДТП грозит повреждением внутренних органов.

Отзывы родителей

В заключение следует отметить, что адаптер ФЭСТ может снизить вероятность серьёзных травм при прямом ударе, но не уберегает от бокового столкновения. Но в то же время он обеспечивает значительно меньший уровень безопасности, чем каркасное автокресло. Приобретая устройство для перевозки ребёнка, не экономьте, а в первую очередь думайте о здоровье своего малыша.

Читайте также: