Стол для покраски кузовных деталей своими руками

Обновлено: 08.05.2024

Здравствуйте ! О самодельном гаражном кузовном оборудовании пойдет сегодня речь. Про камеру и компрессор рассказал ранее. Как красить и куда ставить то ?
Для иллюстрации приведу несколько рабочих моментов и примеров.

Киа потребовались покраска двух передних крыльев +ремонт переднего бампера. Сколы и царапки. Хундаю — побольше… Замена двух дверей, ремонт стойки и порога, замена заднего крыла, ремонт заднего бампера, замена балки и колеса.

Вытянули, оторвали. Купили новую коцаную переднюю дверь (на фото в правом нижнем углу), заднюю страховую дверь "в цвет", четверть. Отремонтировали все, припаяли крыло. Возвращаемся к вопросу : как гараже покрасить за один раз?

С телом и бампером все понятно. С калитками — сложнее.Двухстороннюю дверь повесил на электроды, заднюю — на стремянку(на фото в левом верхнем углу).

Стремно. С другой стороны- надежно.Бедненько, но чистенько. Приходится изгаляться.

Подвешивание деталей дает прекрасный результат! Отличный доступ к окрашиваемым поверхностям, обзор, великолепная продувка, обеспылевание . Мне нравиться! Практикую постоянно и сейчас.
А вот:

На столах, стульях, тумбочках.
Однако бывают случаи, когда надо покрутить изделие и добиться определенного розлива лака, угнать подтек в другую сторону, качественно прокрасить торцы и низ дверей, нутрянку…Спина болит, нагибаться лень.
Вот здесь то и нужен поворотный окрасочный стол -"вертолет".

Для моих нужд надо брать "два штука". С бензином примерно
Двадцать штук! Жаба! Психанул и сделал сам. Все придумано и замечательно реализовано у многих авторов данного блога, однако наберусь смелости и предложу свою версию.

Для изготовления двух столов мне потребовалась: профильная труба 30 на 30 12 м.п., трубка для фиксатора — 2 м.п., две пластины 150 на 150 толшиной 4 мм., отрезки других труб и уголков — 1 м.п., две клапанных пружины ВАЗ 2108 по 30 руб., четыре колеса (покупал вместе с компрессорными колесами), болгарка, сварка. Зажимы в ограниченном количестве у меня были. Размеры? Тут просто… Делим купленную трубу пополам и от 6-и метров пляшем. Высота 0,9 м. Т.е. Две вертикали. Одна 0,9, вторая — 0,9 минус радиус колеса и половинку профиля (в зависимости от способа крепления колес). Осталось примерно 4 метра. Колесная база 0,7…1 м. Метр много, в дверь не пролезет! Осталось три метра. Две горизонтальные прожилины. Пусть по 1,2 м. Верхняя длиннее для фиксатора и удлинителя. Материал остался на доп. горизонтальное усиление (не обязательно), на ручки и подкосы. ! На Ваше усмотрение.

Для новичков кузовных дел следует обратить внимание на фото зажимов. Три метода крепления деталей. Крючок, паз для крепления за каркасы и отверстие под болт. Болтовое соединение крайне удобно для фиксации крыльев, зеркал, бамперов, ручек, молдингов.

На все про все потратил порядка 1700 руб. Хорошая прибавка к пенсии!
Вот такие дела и гаражные поделки.
Продолжение следует…
Всем удачных работ, Мира и Добра!

Подставки для покраски деталей автомобиля: виды стеллажей, какой лучше выбрать, подставка своими руками

Подставка для покраски деталей автомобиля своими руками может напоминать фабричные конструкции или иметь оригинальное строение. Чертежи придумываются самостоятельно. Но есть они и в сети. Иногда стенды делают на основе подставок, купленных в магазине.

Часто автолюбители не обращаются в автосервис, а красят кузовные элементы машины сами. Поэтому им нужно знать, как делается подставка для покраски деталей автомобиля своими руками.

Как выглядит стенд для покраски деталей

Подставка для покраски дверей и других деталей кузова автомобиля своими руками или покупная обычно выглядит как вертикальный наклонный стенд с креплениями для металлических элементов. Её иногда можно перемещать, а сами кузовные панели поворачивать для окрашивания или сушки, а также нанесения грунтовки и шпатлевки. Стойки бывают стационарными и поворотными. Есть изделия для покраски бамперов, на которых пластиковые элементы подвешиваются перпендикулярно. Детали крепятся к ним особыми креплениями. Иногда подставки имеют дополнительные функции.

Виды стендов

Основными видами стендов являются поворотные и стационарные конструкции. Первые обычно оснащаются колесиками для удобного перемещения. Существуют и самодельные изделия. Они часто повторяют конструкцию заводских, но не всегда. Иногда их делают из любых подручных средств.

Стенды стационарные

Стационарный стенд выполнен из металлических трубок в виде буквы «П», которые соединяются друг с другом накрест. По бокам есть фиксаторы для кузовных деталей, покрытые мягким материалом. Это позволяет не повредить ремонтируемые элементы.

Стационарный стенд для окраски и сушки деталей кузова

Подставки очень просты и дешевы. Они не имеют никаких дополнительных опций. Детали на них нельзя двигать, а сами стенды — перемещать в пределах гаража или автосервиса.

Стенды поворотные

На поворотных подставках элементы кузова можно крепить в нескольких положениях и менять их сторонами во время работы. Изделия оснащены креплением с поворотным механизмом. Большинство стендов имеет колеса для удобства их перемещения.

Обычно такие конструкции применяют для покраски деталей легковых машин. Но есть и стенды для окрашивания кузовных элементов грузовиков, автобусов и тяжелого крупногабаритного транспорта. Такие подставки внешне немного похожи на чертежные доски.

Стенд поворотный для окраски деталей автомобиля

Основным минусом поворотных стендов считают то, что места крепления панелей кузова невозможно покрыть краской. Их потом приходится окрашивать отдельно.

Такие подставки дорогие. Поэтому их покупают те, кто часто выполняет малярные работы. Например, подрабатывает таким способом или занимается покраской автомобилей профессионально.

Самодельное оборудование

Чертеж для изготовления поворотной стойки

Самым простым стендом считается перекладина из металла. На нее крепят крючки разной формы и длины. Изготовление такой подставки практически не требует вложений и сил. Все необходимое для этого можно найти в гараже или в сарае.

Какой стенд лучше выбрать

Если красить авто планируется очень редко, то ничего покупать не нужно. Можно сделать перекладину с крюками. Ее будет достаточно для редких подкрашиваний автомобильных дверей, бамперов или крыльев.

Если намечается серьезный кузовной ремонт или человек регулярно красит крупные детали своим друзьям и знакомым, можно изготовить более сложную конструкцию или купить недорогой стационарный стенд.

Когда планируется открытие гаражного сервиса или оказание постоянных услуг по восстановлению кузова авто, стоит задуматься о покупке поворотной подставки. Приобретать сразу дорогое оборудование необязательно. Можно подобрать модели подешевле.

Простая подставка своими руками

Подставка для покраски деталей автомобиля своими руками может быть сделана из металлической трубы, имеющей диаметр примерно три четверти дюйма, и старого автомобильного диска либо металлического листа. Диск станет подставкой для конструкции. А делается она так:

Согнуть трубу, придав ей форму буквы «Т».
Прикрепить ее к листу железа или диску.
Подобрать или изготовить крючки из металла. Желательно, чтобы крепления для панелей кузова имели разные размеры и форму.
Разместить их на полученной стойке.

Материалы для изготовления приспособления есть почти в любом доме или гараже. Поэтому никаких вложений не потребуется. А сам процесс займет не более часа.

Самодельная подставка для малярных работ

Многие автолюбители предпочитают делать мелкий кузовной ремонт и покраску своими руками. Иногда это даже может приносить неплохой доход. Но для такой работы в гараже обязательно должна быть подставка для покраски кузовных элементов.

Её можно купить или сделать своими руками. В магазинах такие изделия зачастую стоят недёшево. А создание самодельной конструкции поможет сэкономить.

Подставка для покраски представляет собой вертикальный наклонный стенд с креплениями для деталей. Нередко её можно перемещать, а сами кузовные панели поворачивать для качественного нанесения покрытий. Стойки могут быть стационарными или поворотными. Существуют специальные подставки для покраски бамперов.

Виды подставок

Основными видами стендов считаются поворотные и стационарные.

Стационарные стенды

Стационарный стенд делается из металлических трубок, согнутых в виде буквы «П». Они соединяются друг с другом накрест. По бокам размещают отделанные мягкими материалами фиксаторы. Они позволяют надёжно зафиксировать детали на время ремонта и избежать их повреждения.

Такие подставки нельзя перемещать, а установленные на них элементы – поворачивать и двигать. Но зато изделия данного типа стоят очень дёшево. Кроме того, их несложно сделать своими руками из остатков различных металлических конструкций.

Поворотные стенды

Такие подставки оснащаются поворотным механизмом и нередко – колёсиками для удобного и простого перемещения. Элементы на них можно без труда поворачивать в необходимом направлении, если того требуют условия ремонта.

Основным недостатком стендов этого типа является то, что места крепления деталей невозможно покрасить сразу. Их необходимо окрашивать отдельно. Кроме того, поворотные стенды дорогие. Зато они бывают разных размеров и могут подходить не только для ремонта легковых автомобилей, но и для восстановления больших автобусов и грузовиков.

Сделать своими руками подставку данного типа непросто. Поэтому мастера обычно предпочитают заводские изделия. Но покупать их имеет смысл, если заниматься кузовным ремонтом серьёзно.

Подставка для кузовного ремонта своими руками

Если заниматься покраской кузовного железа планируется нечасто или на любительском уровне, вполне можно обойтись самой простой самодельной подставкой. Для её изготовления потребуется металлическая труба диаметром около трёх четвёрти дюйма, а также ненужный колёсный диск или лист металла. Диск можно использовать в качестве подставки для изделия. А делается оно так:

Согнуть трубу в виде буквы «Т»;
Закрепить к ней заранее подобранный диск или металлический лист;
Установить на полученной конструкции металлические крючки разного размера. Их можно сделать своими руками, купить или подобрать в своём домашнем хозяйстве.

Сделать такую подставку можно всего за час и с минимальными вложениями. Нередко траты не требуются вовсе, так как всё необходимое для изготовления обнаруживается дома, на даче или в гараже.

Зато впоследствии стенд может позволить не только сэкономить на кузовном ремонте собственного авто, но и помочь заработать, ремонтируя машины друзей и знакомых.

А, если будет хорошо получаться, можно и вовсе сделать покраску и работы по кузову основным заработком или неплохой подработкой в свободное время.

Стол для покраски кузовных деталей своими руками

Без рубрики

Окрасочный поворотный стол для покраски кузовных деталей автомобилей

Поворотный окрасочный стол предназначен для окраски и сушки съемных элементов кузовов легковых автомобилей: крышка багажника, капот, бампер, дверь и т.д. Устройство позволяет окрашивать части кузовов автомобилей без следов крепления и сушки их в оптимальных условиях.

Для качественного ремонта детали кузова автомобиля необходимо спроектировать стол для ее крепления на нем. В качестве примера для расчета конструкции стола выбран стол окрасочный поворотный CAR-FIT, рис. 3.1.

Окрасочный поворотный стол для покраски кузовных деталей автомобилей Сборочный чертеж

Сборочный чертеж опорной стойки и деталировка

Рабочие чертежи деталей поворотного окрасочного стола

3.1 Расчет конструкции стола

3.2 Расчет перекладины

3.3 Расчет балки

3.4 Расчет крепления перекладины к балке

3.5 Расчет болтового соединения на срез

3.6 Расчет сварного соединения

3.7 Расчет стопорного механизма

Пояснительная записка 11 страниц описания и расчетов, спецификации.

Стенд для покраски деталей автомобиля

Покраска деталей – это один из самых основных видов восстановительных работ. В основном покраске подвергаются кузовные части автомобиля: бамперы, капот, двери, крышка багажника, реже колёсные диски и тормозные барабаны. В общем, всё, что снимается с машины и чаще всего подвергается повреждениям.

Очень важно, чтобы во время процесса покраски материал ложился равномерно, и был свободный доступ ко всем частям детали. Без специального оборудования здесь не обойтись. В этом случае на помощь придут стенды для покраски деталей. Кроме этого, с их помощью можно осуществлять подготовку частей кузова к данному процессу.

Какие бывают стенды?

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше

Рынок оборудования для ремонта автомобилей предлагает огромное количество разнообразных стендов для покраски. Принцип устройства у них практически одинаковый. Различие заключается только в конструктивных нюансах, наличии дополнительных возможностей для закрепления кузовных элементов.

Конструктивно классифицировать стенды для покраски довольно трудно, но всё-таки можно выделить 3 их основные группы:

Стационарные стенды.
Поворотные стенды.
Самодельные стенды.

Следует подробней рассмотреть каждую из 3 групп, в чём заключаются их отличия друг от друга.

Стенды стационарные

Это самое простое оборудование без технологических наворотов. Две соединённые накрест п-образные трубки с фиксирующими элементами по бокам и мягкой обмоткой в местах соприкосновения с деталью. Говоря проще, напоминают раскладной стульчик. Есть отдельные модификации этих стендов, предназначенных только для покраски бамперов. Они дополнительно оборудуются т-образными элементами, которые позволяют подвешивать бампер перпендикулярно. Из названия становится понятно, что эта разновидность стендов не предусматривает возможность поворота деталей, а также перемещения самого приспособления.

В силу простоты своей конструкции стационарные стенды самые дешёвые. Их цена зависит от производителя и материалов, которые используются для их изготовления.

Стенды поворотные

Это уже более технологичное оборудование. Такие стенды предусматривают фиксацию элементов кузова при помощи поворотных механизмов и их вращение. Они рассчитаны в основном на части легковых автомобилей. Для более тяжёлых деталей существует отдельная разновидность – специальные подставки. Внешне они напоминают каркас для чертёжной доски.

Поворотные стенды позволяют закреплять деталь в любом удобном положении и вращать её. Кроме того, на этих стендах предусмотрены колёса, что позволяет без проблем перемещать всю конструкцию вместе с закреплёнными на ней элементами – это очень удобно.

Но тут есть один недостаток. После осуществления покраски и снятия детали места, где она закреплялась, останутся не окрашенными, и придётся дополнительно их покрывать краской. А это всегда связано с определёнными трудностями, так как целостного слоя уже не получится. Но удобство в эксплуатации компенсирует этот недостаток.

Соответственно эта группа оборудования самая дорогая. Здесь цена будет зависеть не только от производителя и материалов, но в большей степени от количества опций, позволяющих разными способами крепить части кузова.

Самодельное оборудование

Это наиболее подходящий вариант для тех, кто желает сэкономить свои деньги. Существует множество вариантов изготовления подставок для покраски самостоятельно. Самое простое приспособление – это железная перекладина с крюками различной длины и конфигурации. Практически не требует затрат средств и времени.

Другое самодельное приспособление можно выполнить в виде т-образной стойки. Для этого понадобится труба диаметром три четверти дюйма и площадка, к которой она будет прикреплена. Ей может послужить ненужный колёсный диск или лист металла, в общем, всё, что может служить опорой для стойки. Она будет иметь вид буквы т . На неё можно помещать крюки, а на них, в свою очередь, вешать элементы, предназначенные для покраски.

Какой лучше стенд выбрать?

Как видно, автолюбителям и владельцам СТО есть из чего выбрать. Среди такого разнообразия вариантов рождается логичный вопрос: Какой лучше стенд выбрать? . В этом вопросе лучше всего руководствоваться целесообразностью.

К примеру, зачем покупать дорогое оборудование обычному автовладельцу, если он покраску осуществляет крайне редко и то по мелочи. Мало того что оно будет бездействовать, пылиться или ржаветь, к тому же будет занимать место в гараже, которого, итак всегда не хватает. В этом случае самым лучшим вариантом будет изготовить стенд самостоятельно или приобрести самую простую стационарную подставку.

В то же время для сервиса незаменимым будет качественный стенд с множеством функций и возможностей. В любом случае всё здесь зависит от финансовых возможностей и личных предпочтений каждого.

Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка — Глушилка камер ГИБДД, скрывает ваши номера от камер, которые стоят по всем городам. Подробнее по ссылке.

Подставка для покраски деталей

цена 4900 рублей.

Окраска металлических изделий и деталей машин не так проста, как кажется на первый взгляд. Из-за сложного типа поверхности, а также большого количества мелких неровностей нанести краску ровным слоем возможно только при использовании специального окрасочного пистолета. Второй сложный момент здесь — большие размеры некоторых деталей и необходимость их постоянного вращения в пространстве. Специально для решения данной проблемы была создана стойка для покраски.

Преимущества стойки

Стойка или штатив для покраски представляет из себя довольно простую металлическую конструкцию, которая дает массу преимуществ:

Детали любого размера и сложности могут быть надежно закреплены на такой стойке.
При помощи специального механизма окрашиваемую деталь можно легко повернуть под нужным вам углом.
Присутствует крепление для покрасочного пистолета.

Существует большое количество разновидностей стоек для покраски, различающихся конфигурацией креплений, размером, сложностью и другими параметрами. При выборе штатива стоит ориентироваться на тип деталей, которые необходимо будет окрашивать. Также на многие модели штативов возможна установка дополнительных элементов для обеспечения более устойчивого крепления больших или особо сложных деталей. Как правило, штатив используется для покраски деталей кузова автомобилей.

Подставка для покраски обеспечит вам возможность качественной окраски сложных деталей без особых усилий. Простота конструкции гарантирует ее надежность и долговечность, а использовать ее можно даже без наличия каких-либо профессиональных знаний и навыков.

У нас вы можете приобрести не только штативы для покраски, но и сами лакокрасочные изделия, эмали, грунты и многое другое. Мы гарантируем высокое качество предлагаемой продукции, ее надежность и долговечность.

Стойка для покраски деталей автомобиля своими руками

Краскопульты являются незаменимыми инструментами при кузовном ремонте или иных видах покрасочных работ. Использование пистолета для краски связано с несколькими разными операциями, в одной из которых очень помогает держатель для краскопульта. С помощью этого простого приспособления можно аккуратно заливать в емкость подготовленную краску или оставлять пистолет на хранение. В перерывах между работой держатель позволяет поставить инструмент, не проливая краску и не портя его. Несмотря на удобство держателя, многие маляры пренебрегают ее использованием. Они хранят покрасочный пистолет где угодно, во время работы бросают его в первое попавшееся место и заливают краску, держа инструмент коленями. В результате этого работа становится неаккуратной, неудобной, а пистолет нередко ломается или просто засоряется. Чтобы этого избежать, достаточно купить держатель или изготовить его самостоятельно. Как это сделать, описано в рассматриваемом материале.

Варианты подставок

Прежде чем изготавливать это приспособление, стоит рассмотреть основные его виды. Самая простая подставка под покрасочный пистолет – это лист фанеры на ножках, в котором проделаны отверстия под заправочную емкость пистолета. Даже такая элементарная конструкция намного упрощает и ускоряет операции с инструментом.

Таким же простым можно назвать приспособление для пистолета, которое представляет собой подставку с рожками, на которые распылитель устанавливается в промежутках между работой или для обслуживания. Нередко такие подставки закрепляются на стене или в любом другом месте, неподалеку от зоны покрасочных работ.

Самая эффективная и полнофункциональная подставка для краскопульта позволяет одновременно выполнять сразу несколько операций с инструментом. Такие держатели представляют собой постамент с двумя кольцами и рогатиной. В одно из колец и в рогатину устанавливается сам пистолет. Верхнее кольцо используется для удобной установки воронки, с помощью которой краска фильтруется перед заправкой в емкость.

Такие приспособления достаточно распространены на современном рынке, но они стоят относительно недешево. Поэтому сейчас стало популярным изготавливать подставки самостоятельно. Тем более что сделать держатель просто, даже не имея сложных инструментов в своем гараже. В качестве примера можно описать принцип изготовления элементарного держателя из фанеры и полнофункциональной подставки с кольцом для воронки.

Простейшая подставка своими руками

Для изготовления такой подставки понадобится небольшой лист фанеры, толщиной в 10 мм, электрический лобзик и мебельные гвоздики. Сначала из него вырезается основной лист, размеры которого можно сделать 25*25 см. В нем лобзиком выпиливается круглое отверстие, которое по диаметру должно быть немного меньше, чем заправочный бачок краскопульта. От края фанеры к отверстию пропиливается паз, в который свободно пройдет ручка пистолета.

Подготовленный таким образом лист фанеры оборудуется ножками из деревянных брусков. Высота ножек должна быть такой, чтобы в держатель можно было удобно устанавливать краскопульт, и внизу оставалось место для расположения шланга, идущего к компрессору. К этой же подставке можно приделать держатель для фильтровальной воронки. Ее можно изготовить из проволоки небольшой толщины. Подойдет алюминиевая. Проволока соответствующим образом изгибается и крепится к поверхности подставки при помощи шурупа.

Функциональный держатель своими руками

Более эстетичным и удобным является держатель с двумя кольцами в виде постамента, который был описан выше. Именно такие держатели имеются в продаже, но и самостоятельно его изготовить очень просто даже в домашних условиях. Для этого понадобится:

проволока, которая легко изгибается;
сварочный аппарат;
надежное основание, которое лучше всего закрепить стационарно в любом удобном месте.

Из проволоки изготавливается два кольца, одно из них должно быть по диаметру чуть меньше бачка для краски, а второе – в зависимости от вида используемых воронок. Обычно их делают одинаковыми по диаметру. Для изготовления колец проволока наматывается на трубу соответствующего диаметра, затем отпиливается готовое изделие болгаркой. Концы кольца для воронки свариваются сваркой. Кольцо для бачка делается незавершенным. В нем должна быть прорезь, достаточная по размеру для прохода ручки краскопульта.

К основанию приваривается вертикально кусок проволоки, который по высоте должен соответствовать размерам установленного краскопульта плюс воронка для заправки, расположенная сверху. В соответствующих местах сварочным аппаратом привариваются два кольца под воронку и бачок краскопульта.

В завершение к основанию держателя приваривается рогатина, которая будет служить опорой для самого пистолета после установки в кольцо. Подставка под краскопульт окрашивается в любой желаемый цвет и используется.

Всем привет. Покраской я занимаюсь не в тех количествах, чтобы покупать готовое. Ну и вообще, даже такие банальные конструкции стоят каких-то неприличных денег для пары кусков профиля либо трубы и куска цепи к ним.

Итак, нам понадобится

1) В первом случае 2 дужки от советских металлических кроватей

2)Когда одной подставки стало мало, я начал задуматься об еще одной. И на глаза мне попалась старая гладильная доска, вернее то что от нее осталось — 2 ножки

Ну и еще одно НОУ-ХАУ))

4) Чуть-чуть подредактирую. В личку скинули еще один вариант
johnrzn

Была выкинута на помойку .Я был на заправке и рядом мусорка.Увидел и забрал.Из подвода воздуха от грузовика

А на это фото.Я усовершенствовал её, колёсики от дивана приладил -пластик.А это проставки под них -токарка.

Вот они вкручиваются в переходник с резьбой.Ну в дали видно кусочек ноги.Да и самое главное не цепляет цепочку.
Описание последней подставки останется на совести автора))))

Спасибо за внимание, скоро в компанию к гладильной доске придет еще одна, там правда нужно чуть больше поколдовать, нарастить немного

Какие бывают стенды?

Другое самодельное приспособление можно выполнить в виде т-образной стойки. Для этого понадобится труба диаметром три четверти дюйма и площадка, к которой она будет прикреплена. Ей может послужить ненужный колёсный диск или лист металла, в общем, всё, что может служить опорой для стойки. Она будет иметь вид буквы «т». На неё можно помещать крюки, а на них, в свою очередь, вешать элементы, предназначенные для покраски.

Как видно, автолюбителям и владельцам СТО есть из чего выбрать. Среди такого разнообразия вариантов рождается логичный вопрос: «Какой лучше стенд выбрать?». В этом вопросе лучше всего руководствоваться целесообразностью.

Читайте также: