Стол для чип тюнинга

Обновлено: 17.05.2024

В этом разделе представлено оригинальное и профессиональное оборудование для чип-тюнинга и прошивки блоков управления автомобилей.

Flex - Программатор для чип-тюнинга автомобилей

Базовый модуль Flex без активированных модулей, дополняется пакетами которые можно приобрести при заказе оборудования, или активировать в любой удобный момент. Включает в себя все необходимое для работы и поставляется только с активированными пакетами.

Autotuner Tool Master - Программатор для чип-тюнинга автомобилей

Устройство MAGPro2 X17 является одним из лучших решений для чип-тюнинга автомобилей, оснащенных блоками управления EDC17, MED17, MEDV17 и другими ЭБУ нового поколения, в том числе коробками передач DSG - DL501, DQ500, DQ250, DQ200.

CMD Flash - Программатор для чип-тюнинга

CMD Flash - Master является наиболее популярным программатором используемым чип-тюнерами и ремонтными мастерскими, имеет большой список поддержки, скорость добавления новых протоколов, обеспечивает поддержку широкого списка автомобильных марок.

MAGPro2 X17 (Master Lifetime) - Программатор для чип-тюнинга и ремонта ЭБУ

PCMflash - Программатор для чип-тюнинга

PCMflash - используется для для чип-тюнинга VW, Audi, Skoda, Hyundai, Kia, Mitsubishi, Subaru, Suzuki, Mazda, Ford, Nissan, Infiniti, Honda и других автомобилей.

Toyota Lexus ECU Flasher - Программатор для чип-тюнинга

Toyota Lexus ECU Flasher предназначен для работы с блоками управления двигателями бензиновых и дизельных автомобилей Toyota, Lexus c 2004 по 2015 г.в. через аппаратный интерфейс JTAG.

MMC Flasher - Для чип-тюнинга и программирования ЭБУ

MMC Flasher - используется для для чип-тюнинга VW, Audi, Skoda, Hyundai, Kia, Mitsubishi, Subaru, Suzuki, Mazda, Ford, Nissan, Infiniti, Honda и других автомобилей.

KESS - Программатор для чип-тюнинга

Программатор Kess используется для программирования и для чип-тюнинга автомобилей, грузовиков, мотоциклов, водного транспорта через диагностический разъем OBD-II и является наиболее продвинутым инструментом для чип-тюнинга на сегодняшний день.

K-TAG - Программатор для чип-тюнинга

Программатор K-TAG предназначен для программирования и чип-тюнинга электронных блоков управления двигателей (ECU) автомобилей, мотоциклов, грузовиков и водного транспорта "на столе" и имеет больший функционал чем, FGTech Galletto 2.

FGTech Galletto 4 V54 - Программатор для чип-тюнинга

Программатор FGTech Galletto 4 (он же в прошлом Galletto 2) является популярным инструментом для чип-тюнинга автомобилей, грузовиков, мотоциклов, водного транспорта. Программатор работает в режиме BDM с процессорами MPCxx, режиме загрузчика (Boot Mode) Tricore, производит автоматический расчёт контрольных сумм.

BDM100 V1255 - Программатор для чип-тюнинга

Адаптер BDM 100 v1255 используется для чтения и записи прошивок блоков управления двигателем с процессором MOTOROLLA MPC5xx, EEPOM 29BL802 и предназначен для подключения блоков управления “на столе” в случае их ремонта или восстановления после неудачной прошивки через разъем OBD-II

Piasini v4.3 Master - Программатор для чип-тюнинга

Программатор Piasini Master v4.3 предназначен для чтения и записи памяти блоков управления двигателя автомобиля для последующего редактирование и проведения работ по чип-тюнингу.

MPPS - Программатор для чип-тюнинга

Адаптер MPPS поддерживает работу с блоками управления двигателями Marelli и работает с контроллерами M3.8, M5.9, ME7xx, MED9, MED17, EDC15/16/17, Delphi, Siemens, Marelli, Delco, Sagem, Trionic и другими. Адаптер также может работать в режиме загрузчика (bootloader) для блоков на базе процессоров Tricore.

Стол для чип тюнинга

Программирование ECU «на столе». Разное.

Cummins CM2880

малый «1», большой «2», используемые контакты CAN соединить между собой резистором 120 Ом

2:2 Масса
2:1 +12V Неотключаемое (K30)
2:15 +12V Отключаемое (К15)
2:62 CAN‑L (кузовной)
2:84 CAN‑H (кузовной)
1:22 CAN‑L (моторный)
1:7 CAN‑H (моторный)

Cummins CM876

малый «1», большой «2», большой «3», используемые контакты CAN соединить между собой резистором 120 Ом

1:1 Масса
1:4 +12V Неотключаемое (K30)
3:39 +12V Отключаемое (К15)
3:47 CAN‑L (кузовной)
3:46 CAN‑H (кузовной)
2:40 CAN‑L (моторный)
2:50 CAN‑H (моторный)

Daewoo IEFI‑6

голубые колодки: малая [A,B], большая [C,D]

A11,A12, D1, D2 : Масса ЭБУ
B1, C15: Неотключаемое напряжение (K30)
C4: Отключаемое напряжение (K15)
B7 : K‑Line

Операции с ЭБУ, указанные далее, предполагают изменение состояния во включенном состоянии контроллера. Предпримите все необходимые меры предосторожности для безопасной работы.

Чтобы обезопасить себя от необходимости выпаивать микросхему FLASH-памяти, можно заранее подготовить дополнительную копию программы ЭБУ в «резервной» области памяти:

Подготовка для ЭБУ IEFI‑6:

1. Произвести подключения.
2. Включить зажигание.
3. Установить связь с контроллером и считать оригинальную прошивку из ЭБУ. (Установка связи происходит автоматически в случае необходимости перед любой операцией с ЭБУ).
4. Установить перемычку как показано на рисунке.
5. Записать оригинальную прошивку в ЭБУ.
6. Убрать перемычку.

В случае, если после записи прошивки и завершения связи (обесточивания) ЭБУ не подает признаков жизни, его можно «запустить» из «резервной» области памяти:

1. Обесточить ЭБУ.
2. Произвести подключения.
3. Установить перемычку как показано на рисунке.
4. Запитать ЭБУ и включить зажигание.
5. Установить связь с ЭБУ: нажать кнопку «Чтение» и после начала операции «Чтение FLASH» «Отменить» ее.
6. Убрать перемычку.
7. Записать новую прошивку в ЭБУ.

ЭБУ IEFI‑6 (обратная сторона платы, прямо под микросхемой FLASH-памяти):

Daewoo ITMS-6F

малая красная [A,B], большая белая [C,D]

B1, B2, D15, D16 : Масса ЭБУ
A6 : Неотключаемое напряжение (K30)
C16: Отключаемое напряжение (K15)
D11 : K‑Line

Подготовка для ЭБУ ITMS-6F:

1. Произвести подключения.
2. Включить зажигание.
3. Установить связь с контроллером и считать оригинальную прошивку из ЭБУ [«Чтение FLASH (ITMS-6F/Am29F010,.Осн.)»]. (Установка связи происходит автоматически в случае необходимости перед любой операцией с ЭБУ).
4. Нажать клавишу Shift и, продолжая ее удерживать, нажать кнопку «Запись». После начала процесса стирания [«Стирание FLASH (ITMS-6F/Am29F010,.Рез.)»] клавишу Shift можно отпустить.

Программирование «на столе». Отечественные авто.

M86
«1» левый разъём, «2» правый разъём

1:L4 Масса (черный провод универсального кабеля)
1:L3 Неотключаемое питание (К30) (красный провод универсального кабеля)
1:A5 Oтключаемое питание (K15) (желтый провод универсального кабеля)
1:G5 [или 1:С2] в зависимости от типа ЭБУ – разрешение программирования (12В)
2:C4 K‑Line (синий провод универсального кабеля, загрузчик)
2:D5 [либо 1:H5] CAN‑L (J2534)
2:D4 [либо 1:H4] CAN‑H (J2534)

M75
левый разъём

53, 54 Масса (черный провод универсального кабеля)
55, 56 Неотключаемое питание (К30) (красный провод универсального кабеля)
16 Oтключаемое питание (K15) (желтый провод универсального кабеля)
27 K‑Line (синий провод универсального кабеля)

M74.5

«1» левый разъём, «2» правый разъём.

2:G2, 2:G3, 2:G4 Масса (черный провод универсального кабеля)
2:H1, 2:H2 Неотключаемое питание (К30) (красный провод универсального кабеля)
1:J1, 2:F2 Oтключаемое питание (K15) (желтый провод универсального кабеля)
1:G3 K‑Line (синий провод универсального кабеля)
1:E2 CAN‑L (J2534)
1:E3 CAN‑H (J2534)

M74K
Левый разъём.

H1, L2, L3 Масса (черный провод универсального кабеля)
J2 Неотключаемое питание (К30) (красный провод универсального кабеля)
B2 Oтключаемое питание (K15) (желтый провод универсального кабеля)
C1 K‑Line (синий провод универсального кабеля)
M3 Питание после главного реле (К30Р)

M74
«1» левый разъём, «2» правый разъём

2:D2 или 2:H3 или 1:G3 — в зависимости от типа ЭБУ: K‑Line (синий провод универсального кабеля)

1:A4 Разрешение программирования (12В) (зеленый провод универсального кабеля)
1:B2 Неотключаемое питание (К30) (красный провод универсального кабеля)

1:E2 CAN‑L (J2534)
1:E3 CAN‑H (J2534) и, через резистор 470..510 Om на 1:K1

М73, Январь‑7.2+, Январь‑7.2, Микас-10.3, Микас-11

35, 80 Масса (черный провод универсального кабеля)
12 Неотключаемое питание (К30) (красный провод универсального кабеля)
13 Oтключаемое питание (K15) (желтый провод универсального кабеля)
63 Питание после гланого реле (К30Р)
43 Разрешение программирования*
71 K‑Line (синий провод универсального кабеля)

*в некоторых ЭБУ могут отсутствовать необходимые элементы

МИКАС-12.3 (М124)
вариант 1, досерийный, левый разъём, процессор напротив левого разъёма.

L1 Масса (черный провод универсального кабеля)
L3 Неотключаемое питание (К30) (красный провод универсального кабеля)
K4 Oтключаемое питание (K15) (желтый провод универсального кабеля)
K3 K‑Line (синий провод универсального кабеля)

МИКАС-12.3 (М124)
вариант 2, серийный, правый разъём, процессор напротив правого разъёма.

G4 Масса (черный провод универсального кабеля)
G2 Неотключаемое питание (К30) (красный провод универсального кабеля)
C4 Oтключаемое питание (K15) (желтый провод универсального кабеля)
F4 K‑Line (синий провод универсального кабеля)

МИКАС-12/12.41
правый разъём.

Bosch ME17.9.7 (ВАЗ, УАЗ)

Подключение (левый разъем, если расположить ЭБУ разъемами к себе):

К30 и К15 к ЭБУ подключать надо ТОЛЬКО от адаптера Загрузчика. Схема соединений кабеля:

На адаптер J2534 необходимо подать питание (массу — контакты 4,5 и +12V — контакт 16) и подключить сигналы CAN‑L и CAN‑H, 14‑й (L) и 6‑й (H) контакты адаптера J2534. Иногда для работы адаптера достаточно питания от USB. Масса адаптера и масса ЭБУ должны быть обязательно соединены.

Для перевода блока в режим bootstrap mode необходимо замкнуть на землю, через резистор 1…6,8 kOm 87‑й контакт процессора или подать напряжение разрешения программирования (зеленый провод универсального кабеля). Расположение контакта смотрите на фото:

Bosch ME17.9.71 (ВАЗ)
«A» левый разъём. «B» правый разъем.

При подключении для чтения пароля GPT контакт 16 (питание адаптара Dialink) не задействовать!

A:53, A:54 Масса (черный провод универсального кабеля)
A:55, A:56 Неотключаемое питание (К30) (красный провод универсального кабеля)
A:16 Oтключаемое питание (K15) (желтый провод универсального кабеля)
A:39 K‑Line (синий провод универсального кабеля)
A:44 CAN‑L
A:32 CAN‑H
B:31 Чтение пароля GPT: Dialink, контакт 15
B:32 Чтение пароля GPT: Dialink, контакт 7

A:53, A:54 Масса (черный провод универсального кабеля)
A:55, A:56 Неотключаемое питание (К30) (красный провод универсального кабеля)
A:16 Oтключаемое питание (K15) (желтый провод универсального кабеля)
A:27 K‑Line (синий провод универсального кабеля)
A:44 CAN‑L
A:32 CAN‑H
B:31 Чтение пароля GPT: Dialink, контакт 15
B:32 Чтение пароля GPT: Dialink, контакт 7

Cummins CM2150

« 1» большой, «2» большой, «3«малый

при подключении на столе используемые контакты CAN необходимо соединить между собой резистором 120 Ом

(3):1 Масса ЭБУ
(3):4 Неотключаемое напряжение (K30)
(2):45 Отключаемое напряжение (K15)
(2):1 CAN‑H
(2):21 CAN‑L

Cummins CM2220

« 1» большой, «2» большой

при подключении на столе используемые контакты CAN необходимо соединить между собой резистором 120 Ом

(2):2 Масса ЭБУ
(2):1 Неотключаемое напряжение (K30)
(2):41 Отключаемое напряжение (K15)
(2):14 CAN‑H (основной)
(2):15 CAN‑L (основной)
(1):15 CAN‑H (резервный)
(1):16 CAN‑L (резервный)

Оборудование для чип-тюнинга

Openport 2.0 — самый распространенный в России и один из самых доступных оригина..

СombiLoader - это программно-аппаратный комплекс, предназначенный для сканирования и обновления..

Назначение CombiBox предназначен для подключения блока управления к загрузчику PCMflash и адаптеру ..

Galletto 1260 EOBDII - удобный и простой инструмент для осуществления диагностики и чип-тюнинга авто..

PowerBox for PCMflash Коммутационный прибор PowerBox for PCMflash предназначен для подключения бл..

Универсальный кабель для CombiLoader + CAN + GPT Универсальный кабель предназначен для подключения ..

PCMflash — программный комплекс, предназначенный для работы с ЭБУ двигателя и АКПП ав..

Описание Платная справка для PCMFLASH на русском и на английском языке. В справке собр..

Универсальный адаптер для подключения блоков управления на столе к различным флешерам или оборудован..

Универсальный кабель для CombiLoader + CAN + GPT Универсальный кабель предназначен для подключени..

Каталог

Диагностическое оборудование
Осциллографы
Оборудования для чип-тюнинга
Программаторы
Видеоэндоскопы
Эмуляторы (Adblue, иммо, катализатора)
Толщиномеры
Ключи зажигания
Полезная электроника

Покупателям

Контакты

Все товары можно купить в Москве в день заказа в рабочее время.

Карта

Вся информация, размещенная на сайте, носит ознакомительный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 ГК РФ. Наличие и стоимость товаров уточняйте по телефону.

Для чип-тюнинга (DPF,FAP,EGR)

Программатор для чип-тюнинга – это многофункциональное устройство для диагностики и перепрошивки контролеров и блоков управления современных автомобилей, яхт, лодок квадроциклов и тракторов. Прибор предназначен для перепрограммирования и клонирования ЭБУ, работы с перезаписываемым запоминающим устройством.

CGDI CG FC200

CGDI FC200 новинка 2021, обновленная модель CG AT200. Универсальный программатор для программирования блоков управления двигателем и АКПП. Работает в режиме Boot / bench. Поддерживает чтение и запись EEPROM, FLASH, BMW ISN, VIN номера.

CGDI CG AT200 базовый

CGDI AT200 универсальный программатор для программирования блоков управления двигателем и АКПП. Работает в режиме Boot / bench. Поддерживает чтение и запись EEPROM, FLASH, BMW ISN, VIN номера.

Bitbox Bitedit USB ключ

Ключ защиты для флешера BITBOX и редактора прошивок BITEDIT.

Ключ защиты для ChipTuningPRO 7 (CTP 7)

Программа для редактирования прошивок блоков управления двигателем и АКПП. Программа позволяет менять параметры, которые отвечают за управление впрыском, изменяя параметры состава топливовоздушной смеси на разных режимах, фазу впрыска, угол опережения зажигания, топливоподачу при пуске, зоны режимов работы двигателя, различные коэффициенты коррекции, наличие лямбда-зондов, маску DTC и многое другое (сотни таблиц и калибровочных констант), а также параметры управления АКПП.

Оригинальный адаптер UCDS от питерских разработчиков для диагностики и ремонта автомобилей Ford. Адаптер позволяет проводить множество специальных функций, которые недоступны другому оборудованию. Программное обеспечение и сам адаптер поддерживают бесплатные онлайн обновления, которые не ограничены по времени. В комплект входит 3 токена 1 уровня.

В настоящий момент ЮКДС работает со следующими платформами: Focus II 2004-2011; Focus III 2011, 2015 ; Kuga I, Kuga II; C-MAX; S-MAX; MONDEO 4; Mondeo 5 ; Galaxy ; Tansit; Fiesta 2008, 2015; список поддерживаемых автомобилей постоянно расширяется.

SVCI (FVDI) 2020 FULL

В 2019 году компания Fly провела ребрендинг, теперь вместо Fly используется новый бренд - STIC. Все приборы серии FVDI получили название SVCI. В остальном все осталось по прежнему.

FVDI 2018 full

Мощный универсальный программатор для иммобилайзеров, одометров, чип тюнинга, программирования блоков управления.

Основновное отличие от версии FVDI 2014, 2015, 2016 это работа с программным обеспечением VVDI2 (Audi, BMW), поддержка иммобилайзеров 4 и 5 поколения.

KESS 5.017 (2.47)

KESS v2 с прошивкой 5.017 очень мощный инструмент для прошивки автомобилей. Прибор поставляется с новой прошивкой 5.017 с расширенным функционалом по поддержке блоков управления современных автомобилей. В перечень поддерживаемых авто включен почти весь список поддержки автомобилей известного прибора Toyota ECU Flasher и многое другое.

K-TAG 7.020

K-TAG ECU Programming Tool с новой прошивкой 7.020 - очень гибкий инструмент для специалистов по чип-тюнингу, обладающий широкими возможностями в работе, такими как огромная карта покрытия, возможность пересчета контрольных сумм, резервное копирование оригинальной прошивки, функция recovery - восстановление при повреждении, автоматическая идентификация ЭБУ, сохранение считанной прошивки в формате bin.

BDM стол для чип тюнинга

BDM стол для работы с блоками управления двигателя, которые требуют вскрытия для чип тюнинга. Стол значительно упрощает и ускоряет работу по прошивке блоков. Не требуется пайка проводов и разъемов.

Читайте также: