Письменный стол из автомобиля

Обновлено: 15.05.2024

Стол из двигателя – довольно распространенное явление в последнее время. Однако мы стараемся взглянуть на этот предмет интерьера под новым углом. Мы стремимся не просто сделать стол из блока двигателя, прикрутив к нему шатуны с поршнями, а продумываем каждую мелочь и непрерывно совершенствуем наши технологии.

«Стол как искусство» - наш девиз! Здесь вы можете увидеть стол из мотора Mercedes Brabus V12

Мы тщательно очищаем блок от всех загрязнений с помощью технологии пескоструения, щелочей и моек высокого давления. Шлифуем поверхности, покрываем лаком, придаем блоку эксклюзивные качества, металлический блеск или зеркальное отражение, в зависимости от пожеланий заказчика. Стол из мотора может быть оснащен яркой разноцветной подсветкой с регулировками от пульта дистанционного управления. Столешница может быть любой формы и цвета, возможно нанесение изображений с помощью лазера. Все это и многие другие тонкости превращают журнальный стол, сделанный нами, в предмет искусства!

Стол из блока цилиндров придает помещению брутальность и харизму, подчеркивая страсть владельца к дорогим и красивым авто. В этой статье представлен стол из двигателя Camaro

У нас вы можете купить стол, выбрав из готовых вариантов, или мы можем сделать самый что ни на есть эксклюзивный стол с учетом ваших пожеланий – нет предела совершенству!

- коллектора-кронштейны из нержавейки
- Персонализация логотипом из стали
- Износостойкое покрытие подстолья

Цена: 345 000 руб Заказать Подробнее.

- Эксклюзивное покрытие Black Chrome
- брутальное подстолье с встроенными колесиками
- Беспроводная подсветка - опционально

Цена: 105 000 руб Заказать Подробнее.

- история в деталях
- подставка из благородного дерева
- стекло с прорезями под ГБЦ

Цена: от 270 000 руб Заказать Подробнее.

Мотор Maserati Quattroporte в сборе
Столешница закаленное стекло 160*130 см
Возможна стилизация корпоративными цветами
Отличное решение для офиса и переговорных комнат!

Цена: 320 000 руб Заказать Подробнее.

- Индивидуальный дизайн подстолья из стали
- Подсветка логотипа как опция
- Диск R17-R21

Цена: 36 000 руб Заказать Подробнее.

Материал - сталь, запчасти.
Закаленное стекло
Декоративное покрытие - патина

Цена: 35 000 руб Заказать Подробнее.

Вариант исполнения журнального стола из блока цилиндров V8 с покраской и контрастной шлифовкой плоскостей. Брутальный шлифованный алюминий на плоскостях ГБЦ!

Цена: от 32 000 руб Заказать Подробнее.

- Покрытие Black Chrome (+8000 к обычной покраске блока)
- Персонализация лого, гравировкой - опционально.
- Подсветка цилиндров - опционально

Цена: 43 000 руб Заказать Подробнее.

Двигатель Ferrari V12 6 литров в сборе
Сохранены все заводские шильдики
Сверхпрочное стекло 15 мм

Цена: 300 000 руб Заказать Подробнее.

Алюминиевый блок V12
Беспроводная диодная подсветка
Шлифовка граней

Цена: 65 000 руб Заказать Подробнее.

Разборная конструкция
Диодная подсветка (опционально)

Цена: 38 000 руб Заказать Подробнее.

Жесткая конструкция соединений
Столешница из закаленного стекла

Цена: 32 000 руб Заказать Подробнее.

Диск R19
Возможно хромирование или золочение
Оригинальные шильдики

Цена: от 22 000 руб Заказать Подробнее.

Блок V6, алюминий
Беспроводная подсветка
Мягкие колесики

Цена: 27 500 руб Заказать Подробнее.

Алюминиевый блок V8
Тонированная столешница
Оригинальный шильд BMW
Беспроводная диодная подсветка, встроенная батарея

Цена: 34 000 руб Заказать Подробнее.

алюминиевый блок BMW 4.4L
гравировка лазером на столешнице
шлифовка граней крепления ГБЦ до блеска

Цена: 33 000 руб Заказать Подробнее.

Блок V8, алюминий
Каленое стекло со скругленными краями
Силиконовые колесики

Цена: от 32 500 руб Заказать Подробнее.

Хромированный алюминиевый блок V12
Каленое тонированное стекло
Беспроводная диодная подсветка с подзарядкой (+ 5500 руб / +8500 руб)
Лазерная гравировка на столешнице (от 6500 руб)
Нижний поддон (+ 10000 руб)

Цена: от 70 000 руб Заказать Подробнее.

Геометрия блока V8 позволяет использовать стол как бар.
Эффектная подсветка цилиндров (опционально).
Возможно нанесение любого логотипа на стекло (опционально.

Легендарный мотор V12 7.3L Brabus.
Стекло 85*80 см, каленое бронзированное, толщина 10 мм.
Все навесные детали и шильдики восстановлены.

Цена: от 160 000 руб Заказать Подробнее.

Блок двигателя V8 TFSI Audi.
Столешница – каленое стекло толщиной 6-8 мм
Диодная подсветка.
Нанесение логотипа на стекло.

Цена: 32 500 руб Заказать Подробнее.

Двигатель: GM (США), 1967, V8, 5733 ccm.
Стекло: 1000*1000*10 мм, тонированная бронза
Подсветка: внешняя (из под логотипа) и внутри блока (красные светодиоды)

Цена: от 190 000 руб Заказать Подробнее.

Диван из авто, стол из двигателя: как заработать на мебели из автозапчастей

Михаил Караваев, предприниматель из Москвы, сооснователь мастерской Rolling Stol , которую развивает в партнёрстве с Олегом Калаевым. Михаилу и Олегу по 30 лет, оба по специальности физики-ядерщики (окончили МГУ). Мастерскую Rolling Stol запустили в 2016 году.

После окончания университета я около двух лет работал в крупной телекоммуникационной компании на должности менеджера-инженера. А потом пришёл к мысли, что больше не хочу быть винтиком в механизме и работать на кого-то - хочу создать что-то своё.

На тот момент я уже занимался творчеством в своём гараже в Подмосковье: делал столы и разные другие предметы интерьера из автомобильных запчастей. Эта идея не была моим ноу-хау, первый стол из мотора я увидел в британской автомобильной телепередаче Top Gear. Но идея показалась мне очень стильной, брутальной и перспективной.

С самого начала я знал, как подавать такие вещи и кто это будет покупать, у меня было чёткое понимание, что ничего похожего в нашей стране пока никто не делает, хотя спрос есть. Но на старте я ничего не продавал, просто делал подарки друзьям.

Потом я объединился с моим другом и партнёром Олегом Калаевым - и мы сняли гараж в Москве за 5 тысяч рублей в месяц. Запустили простенький сайт за 30 тысяч рублей. Я понимал, что туда нужно выложить какое-то портфолио. Поэтому сначала мы сделали несколько вещей не на заказ, а просто так - специально для наполнения сайта. Ведь смотреть только на столы скучно, нужен ассортимент.

Поэтому у нас появились часы из корзины сцепления, какие-то мини-скульптуры, светильники, визитницы из автомобильных поршней. Далее стало ясно, что не хватает крупных вещей с более высокой стоимостью, и мы начали проектировать диваны. Первый такой был из корпуса кузова настоящего 407-го «Москвича». Далее появились модели из «Мустанга» и «Волги».

Первые модели я проектировал сам, мой партнёр Олег в основном отвечал за другие задачи в проекте. С каждым новым изделием получалось всё лучше. Спустя месяца три после начала работы сайта появились первые заказы.

Наш первый гараж не мог похвастаться ни большой площадью, ни удобствами. В 22.00 там отключался свет, а зимой не было отопления, но как-то работали.

Для старта были нужны только ручные инструменты: шуруповёрты, лобзики, болгарки. Позже, через год, мы начали закупать более крупное оборудование - например, сварочный аппарат, компрессор, краскопульты. В закупку всего этого вкладывали заработанные на своих же заказах деньги. Кредитов не брали, так что развивались постепенно.

Какие-то из запчастей для основы наших изделий находились буквально под рукой и доставались даром. Специально я покупал только блоки цилиндров от моторов в автосервисах и на авторазборках.

Однако в данный момент в нашей мастерской б/у запчасти используются редко. Когда мы делаем, скажем, диван в виде кузова «Волги», от настоящей машины там теперь есть только фары. Остальные детали мы изготавливаем сами: например, сам кузов делаем из пластика.

Объём продаж изделий с настоящими запчастями в составе уже очень невелик и составляет где-то 15%. Сейчас наибольшую выручку мы получаем от вещей, которые изготавливаем самостоятельно с помощью формовки: это диваны, кресла, барные стойки.

Начинали, как это обычно бывает, с работы с частными клиентами. По мере роста нашего портфолио стали обращаться и компании. Самой первой из таких стало детское кафе в Астрахани. Владелец нашёл нас по прямому запросу в поисковике «диван из автомобиля». В момент, когда эта фирма к нам обратилась, пришлось зарегистрировать ИП. Заказ состоял в том, чтобы сделать 14 диванов в автомобильном стиле и две декоративных бензоколонки.

Это был наш первый крупный проект, он стоил больше 1 млн. рублей. И конечно, на нём мы набили первые крупные шишки. Поскольку опыта у нас не было, весь заказ был доставлен в Астрахань с повреждениями: мы на тот момент не умели правильно упаковывать наши изделия и организовывать доставку. А ведь речь о крупногабаритном хрупком грузе, который можно поцарапать обычным гвоздем и сломать при ударе средней силы. Было больно и обидно. Но пришлось ехать в Астрахань и лично устранять все повреждения.

После этого проекта мы поняли, какие части стоит везти в разборном виде, а какие - нет, какие необходимо дополнительно проложить уплотнителем, в каком случае нужны жёсткие обрешетки и какая требуется защита для мягких панелей.

Также стали гораздо больше внимания уделять износостойкости вещей, юзабилити, возможностям по замене модулей: клиент при необходимости должен иметь возможность сам поменять ту или иную деталь в своём городе. В общем, это был очень ценный первый опыт.

Потом большие заказы стали регулярными, и среди них попадались особенно интересные. Например, как-то мы делали барную стойку из автобуса «Фольксваген-транспортер» 1972 года выпуска - того самого легендарного автобуса хиппи (см. видео). Сам автобус уже перешёл в разряд коллекционных моделей и может стоить 5 млн. рублей. Мы же можем сделать барную стойку в виде такого автобуса. То есть крыши у него нет, а внутри на месте водителя готовит напитки человек. В длину стойка может достигать 6 метров. Такую у нас покупала липецкая сеть кофеен Coffee Way.

Сейчас примерно 60% выручки нам приносит сегмент B2B, по количеству заказов это примерно 50%. Мы оформляем кафе и рестораны, клиентские зоны детейлинг-центров, офисы компаний. Такие проекты делаем «под ключ».

У нас довольно много клиентов по регионам: там открываются и крутые кафе, и детейлинг-центры. Наши изделия отправлялись в Краснодар, на Дальний Восток, в Хабаровск, в Тюмень и т.д. Но розничных клиентов больше в основном в столице.

Владельцы таких предприятий - обычно мужчины, которым импонирует наш стиль работы. Многие из них и свой дом оформляют так же. Среди розничных заказчиков также чаще присутствуют мужчины. Но обращаются и женщины, которые хотят сделать подарок ценителю нашего стиля.

Для обеспеченных мужчин характерно иметь увлечения, и нередко это что-то, связанное с автомобильной тематикой. В частности, они порой обустраивают себе место для отдыха в гараже при помощи наших предметов интерьера. Это уже не место, где можно с машиной поковыряться, а локация, где наш клиент соединяет все свои интересы, может посидеть с друзьями и отдохнуть.

В плане продвижения максимум внимания стараемся уделять Instagram. Аккаунт у нас есть с момента старта, сейчас там более 100 тысяч подписчиков . Чтобы их набрать, проводили конкурсы, делали бартерные взаимодействия с блогерами (они, правда, в нашем случае оказались не особенно эффективными).

Практикуем таргетинг, в день тратим на него около 4 тысяч рублей - но не ежедневно. Мы следим, как реагируют на посты люди, и если вдруг пост получает больший охват, Instagram сообщает об этом и мы начинаем его продвигать для нужной аудитории.

В последнее время стараюсь заниматься также каналом на You Tube и уже сейчас вижу, что у этого направления есть перспективы.

Сайт продвигаем только через SEО. Но в виду того, что наша специфика имеет не так много запросов в интернете, на сайте всегда есть органический трафик.

Предприятий, которые бы работали ровно в том же стиле и с той же производительностью, в России я пока не видел. Видимо, нет других отчаянных, кто решился бы с нуля в это погрузиться и пройти такой сложный путь, как мы. Знаю, что есть ребята, которые делают крутые вещи в смежных тематиках, но всё же в своём стиле и небольшими объёмами. И есть непорядочные конкуренты, которые копируют наши фото и представляются клиентам нашим именем, после чего делают копии наших вещей низкого качества. Правда, особых проблем нам они не создают.

Мы переезжали несколько раз. Сейчас наш проект представляет собой уже полноценное небольшое производство - только не конвейерное, а мелкосерийное. Для него мы арендовали помещение бывшей мебельной фабрики - 700 квадратных метров. Переехали туда в 2018 году.

Площадка досталась нам в пыли, мусоре и без электрики. Мы не стали делать там какой-то крутой ремонт, но всё же потребовалось немало работ по обустройству. Хотя мы и постарались сделать всё максимально просто и эргономично.

Где-то месяца три силами команды шла стройка: часть времени тратили на неё, часть - на работу над заказами, потому что нельзя было сказать клиентам, что у нас тут ремонт, так что пока не работаем. Тем не менее по выручке просели на тот период, ведь физически не могли заниматься делом в том же объёме параллельно с вводом помещения в эксплуатацию.

Зато сегодня мы работаем в удобном пространстве, где есть центральное отопление, много своего оборудования, а цеха разделены перегородками и оборудованы вытяжками.

На производстве работает слесарно-сварочный цех, где летят искры, гнётся металл. Есть зона, где мы работаем с деревом - столярный цех, а ещё цех подготовки изделий к покраске, малярная камера, цех для работы с пластиком.

Отдельно существует зона для финальной сборки изделий. Недавно появилась так называемая порошковая камера - зона, где мы при помощи специальных технологий красим изделия порошком. Также есть фотозона, там мы делаем снимки готовых вещей перед отгрузкой клиентам. А на втором этаже расположен наш офис.

Первые наёмные сотрудники у нас появились спустя год работы. Это были специалисты, которые трудились на проектной основе. Сегодня у нас трудоустроены одиннадцать мастеров: два слесаря-сварщика, инженер-сварщик, художник-скульптор, два сборщика, мастер по пластику, маляр, швей, а ещё есть менеджер и снабженец.

Мы с Олегом как руководители компании в целом взаимозаменяемы. Но я больше сконцентрирован на производстве и работе с клиентами, а Олег - на новых разработках и продвижении.

Наши изделия обычно стоят от 2,5 тысяч до 150 тысяч рублей. Примерно раз в два месяца бывает заказ, чья стоимость доходит до 500 тысяч - например, барная стойка. И ещё у нас есть сегмент эксклюзивных изделий. Среди них, скажем, стол из настоящего мотора Ferrari , он может стоить под 600 тысяч рублей. Также иногда делаем комплексные арт-объекты (скажем, оформление целого этажа в определённом стиле), чья стоимость может доходить до 800 тысяч.

На данный момент у нас в работе по 20-30 заказов ежемесячно. Каждый из них может содержать сразу несколько изделий. Месячный оборот предприятия составляет 2-3 млн. рублей. При этом когда оборот получается поменьше, это не значит, что у нас падает прибыль. Наша бизнес-модель учитывает разницу в маржинальности изделий - из-за неё выручку можно сделать небольшую, но прибыль останется высокой.

Например, наши столы не особенно прибыльные. У диванов и кресел маржа на 20-30% выше, чем у них. Поэтому мы не можем дать нашим дистрибьюторам большую скидку на стол из двигателя, чтобы не выпасть из нашего уровня маржи. А вот на диван «Волга» дилер получает скидку 40%.

Сегодня Rolling Stol на постоянной основе сотрудничает с тремя дилерами, один из которых находится в Израиле. Взаимодействие с ними показывает себя выгодным. Чтобы стать таким партнёром, человек может закупить нашу продукцию на сумму от 300 тысяч рублей или просто разместить её фото на своем интернет-портале (в этом случае мы отправляем изделия по мере поступления заказов). У нашего дистрибьютора в любом случае должна быть какая-то платформа для продаж: в интернете, магазине или автосалоне.

Своё масштабирование мы в первую очередь видим именно в расширении дилерской сети по всему миру. Тут есть определённые сложности: дистрибьютора надо обучить, он должен хорошо разбираться в продукте, ему надо предложить индивидуальные условия и какой-то особый ассортимент… Тем не менее мы понимаем, что чем больше у нас будет зарабатывающих дилеров, тем больше будем зарабатывать мы.

Помимо работы в этом направлении, в текущем году мы также планируем оптимизировать своё производство за счёт нового оборудования для ускоренного изготовления кузовных деталей для корпусов диванов, а также для лазерной резки. Это позволит заменить часть ручного труда в мастерской на автоматизированный - и увеличит качество наших товаров и объём производства.

Чтобы не пропустить интересную и полезную для вас статью о малом бизнесе, подпишитесь на наш Telegram-канал .
biz360

Мебель из авто для автолюбителей

Если Вы истинный автолюбитель, то наверняка находитесь под влиянием своего любимого автомобиля, и всего что связано с авто. Но, согласитесь, было бы очень трудно вписать автомобиль в домашний интерьер. Но нет ничего невозможного, и в этом легко можно убедиться познакомившись с оригинальной коллекцией мебели из автомобилей. Мебель из авто не только интересна, она единственная в своем роде.

Кровать из старого Mercedes.

Если могут быть машины — кровати для детей, то почему не могут быть кровати из машин для взрослых? Мебель из авто, кровать, сделана из старого MERCEDES-BENZ 8 купе. У кровати-автомобиля есть под капотом освещение, фары и поворотник, фары стеклоочиститель, настольная лампа, мягкая спинка кровати и еще многие детали.

V8 журнальный столик.

Это не только внешность автомобиля, который может произвести впечатление. Дизайнеры решили использовать двигатель и некоторые другие части авто, чтобы создать уникальные и интригующие предметы мебели. Это V8 столик, с прозрачным верхним стеклом, чтобы можно было постоянно рассмотреть основание столика из любого угла, Это возможно именно та мебель из авто, которую автолюбитель хотел бы иметь в гостиной.

M6 стол в домашнем офисе.

Хотели бы вы добавить динамизма домашнему офису? Как насчет стола из автомобиля? Это M6 стол, который воспроизводит точную конструкцию автомобиля. Он сделан из высококачественных материалов и может быть выполнен в любом цвете. Интересного бы было работать в таком офисе?

Мебель из автозапчастей.

Вот еще один пример того, как автомобильные запчасти можно использовать для создания уникальной мебели из авто. Можно сделать диван, тумбочку, журнальный столик и всевозможные вещи, используя автозапчасти.

Мебель из авто — BMW стол.

Вот еще один пример единственного в своем роде стола,он был смоделирован, чтобы выглядеть как передняя часть BMW. Верх был изменен для того, чтобы служить в качестве плоской поверхности для стола,две стальные трубы были добавлены для стабильности. Автокресло используется вместо стула.

Мебель из авто — Fiat диван.

Этот оригинальный диван сделан из Fiat 500. Дизайн автомобиля позволил дизайнерам использовать эту часть, и легко трансформировать ее. Изменения, которые были внесены в автомобиль делают диван удобным и функциональным, сохраняя при этом подлинность и характер автомобиля.

1965 года Ford Mustang бильярдный стол.

Такой автомобиль как Ford Mustang не хочется делить на части, что бы сделать мебель из авто. Хочется сохранить полностью весь автомобиль, возможно было бы хорошей идеей изменить его, сделать бильярдный стол. Этот автомобиль, 1965 года Ford Mustang стал Коллекционным столом.

Кресло Harley Davidson.

Вроде обычное кресло, но он сделан из Harley Davidson. Это часть, которая была приспособлена для использования в домашних кинотеатрах знаменитостей. У кресла есть фары, задние фонари,и боковое зеркало. Самое приятное то, что, когда выдвигается подножка кресла, можно ощутить реальное вождение.

Мебель из авто Fiat 500.

Fiat 500 очень милый автомобиль и именно поэтому он был выбран дизайнерами для различных проектов, диван стол.

У стола прозрачное верхнее стекло,а боковые колеса сделаны из гибкого полиуретанового эластомера матового черного цвета.

Авто-мебель

Всем привет! У меня начались летние каникулы, а это значит, что я буду радовать вас своими статьями всё лето! Как вы знаете, к нам на сайт приехал Citroen AMI 6!

Точнее не сам автомобиль, а только его передняя часть в виде бра-панно:

И я подумал: “ А не плохо было бы написать про автомобиль, как про элемент декора”. Тут–то и начались поиски авто-мебели. Вы и представить не можете, на что только я не наткнулся: бра, кофейные столики, и даже на офисный стол из целого автомобиля! А теперь к делу…

Зачастую, автовладельцы, которые не хотят расставаться со своими старыми или разбитыми автомобилями, переделывают их в элемент декора, или, проще говоря, в авто-мебель. Существует целая компания по производству авто-мебели, именуемая Mini Desk, основанная Глинном Дженкинсом, которая занимается изготовлением офисных столов из целого Morris Mini 1967:

Но лично мне кажется, что Mini Desk это пустая трата великолепных автомобилей Morris Mini. Лично мне по душе больше вот этот столик из Fiat 500:

А вот самая печальная тумба, которую я когда-либо видел:

Видимо владелец этой Феррари настолько любил её, что решил увековечить память своей машины в этой тумбе.

А вот с этим Икарусом дела обстоят чуточку лучше:

Вскоре в него вдохнут вторую жизнь и превратят в индивидуальный офис!

Ещё очень примечательна линейка бра, торшеров и столиков из амортизаторов и тормозных дисков японских мотоциклов 60 - 70-ых годов:

А для любителей Porsche 917 сделали отдельное кресло!

Эти парные диваны, сделанные из задних частей Alfa Romeo и BMW, дополнены стеклянными столиками, подставкой для которых является двигатель (скорее всего, от этих же автомобилей). Возможно, бампера этих автомобилей служат подставкой для телевизора:

Мне кажется, что идеальным дополнением для парочки вверху был бы этот бильярдный столик, сделанный из Ford Mustang:

Журнальный столик из радиаторов Bugatti красив, но подлинность материалов ставится под сомнение:

Вот ещё несколько примеров авто-мебели:

Авто-мебель на данный момент актуальна и будет актуальна еще достаточно долго. Хоть и авто-мебель в основном делается из старых автомобилей и их запчастей, идея довольно-таки нова. Авто-мебель - это не банальное, креативное и нестандартное решение для вашего интерьера!

А я с вами прощаюсь до следующей статьи! Ждите новых историй и публикаций: я обязательно их напишу. До новых встреч!

Шикарная мебель из старых автомобилей

Возможно, у кого-то в гараже под толстым слоем пыли и кучей старых вещей одиноко лежит часть кузова его любимого автомобиля или машины, которая досталась от родственников.
Если это «железо» вы храните как память, то сегодня закончится его темные дни в сыром гараже. Мы собрали для вас 40 шедевров мебели, которые были сделаны из старых автомобилей. Что только нельзя сделать из старого кузова — начиная с дивана, заканчивая умывальником. Взгляните на нашу подборку, она вас вдохновит…