Крепление стола в автодом

Обновлено: 19.05.2024

Угловая опора для столешницы с большим количеством регулировок и положений. Копия британской опоры Lagun, которую купить за пределами Великобритании крайне тяжело и стоимость в 2-4 раза выше.

Интересный опробованный вариант крепления ящиков во время движения, чтобы они не выкатывались произвольно. Эстетично смотрится и выполняет свою функцию. Минусом являются очень маленькие шурупы в комплекте (и нет места для установки побольше). Тяжелые ящики могут их вырвать. Частично решается использованием гвоздей вместо комплектных шурупов.

Петли из двух частей для подвешивания стола на стену. Стол вставляется сверху и легко снимается при необходимости. Стандартное решение для съемного стола в автодомах

Накладные мебельные петли с пружиной и механизмом мягкого закрытия. Могут удерживать на весу дверцу (даже из мдф) и мягко закрыть ее при отпускании. В итоге отпадает необходимость использовать газовые упоры и отдельные доводчики. На странице товара надо выбрать петлю с названием "buffer"

Еще один популярный вид ручек для ящиков и дверок в автодоме с блокировкой. Ящик заблокирован всегда и не откроется во время движения, но если начать его открывать - блокиратор отодвигается и дверь открывается без проблем

Один из самых простых и бюджетных блокираторов дверей шкафов, ящиков и холодильников. Неплохо подойдет на первое время, а может и останется с вами навсегда. Функцию свою выполняет вполне успешно. Крепление на двухстороннем скотче

Подойдет для построения сложных конструкций штор (например для душевой или шторы закрывающей кабину от жилой части дома или лобовое стекло)

Очень сильные магниты удобного размера 20х20х10мм. Можно закрепить на кузов авто шторы, легкие сумки или другие вещи. Держат даже в дороге, сделаны довольно качественно

Доставка РФ

Обновленные, более крупные (отверстие 26мм) кнопки с блокировкой ящиков от открывания во время движения

Набор из складной ножки и настенной рельсы для конструкции классического автодомного стола. Так же доступны отдельно настенные рельсы для монтажа стола в дополнительных местах (например на улице к борту автодома). Столешница в комплект не входит

Раздвижная телескопическая нога для стола с высотой от 555 до 715мм. Быстро разбирается на три части (основание, опору и крепление столешницы) для трансформации салона. Вполне нормально удержит стол 60х60 см, может немного больше. При длинной столешнице появится люфт и раскачка

Мощные направляющие с размером от 30 до 100см. Выдерживают нагрузку до 150кг. Для оснащения тяжелых вещевых ящиков или слайдеров для холодильников, велосипедов, оборудования и тд.

Очень удобный аксессуар для автодома - крючки с очень сильными магнитами, которые можно прилепить на любую металическую поверхность внутри или снаружи дома. Успешно удерживают даже легкие куртки в движении. Удобно повесить что-нибудь сушиться на улице или организовать временную вешалку в доме.

33. Стол в столовую зону.

Эта статья была начата раньше, сразу по приезду с озера я начал делать стол, но упёрся в отстутствие пары деталей и пришлось встать на паузу. За это время мы успели съездить в Выборг и даже прихватили недостроенный стол с собой. Впрочем, вернусь к рассказу о его изготовлении.

Итак, выход на финишную прямую — изготавливаем стол в столовую зону. Это последняя единица мебели, дальше будут уже просто доделки-переделки, свистелки-перделки.

Сначала думал в качестве столешницы использовать натуральную готовую столешницу из какого-нибудь Леруа, но потом подумали и решили, что она будет выбиваться из общего стиля и остановили свой выбор на обычной фанере. С конструкцией тоже пришлось помозговать. Первоначально задумывалась центральная нога и зацеп за стену для фиксации, но позже присмотрелся к яхтенным технологиям и отказался от зацепа. Так же показавшаяся достаточной толщина в 16 мм была пересмотрена в сторону увеличения и остановились на толщине в 20. Тем более, что такой лист был в моём распоряжении, несколько лет пролежал на лоджии. Фрезером сделали галтель на трех сторонах, четвертая к стене просто фаска, чтобы кожу не царапало.

Правильную вещь спела в своё время Алла Борисовна — не имей 100 рублей, а имей 100 друзей. Фраза, понятно, не её, но мысль правильна. Обратился в который раз (не последний ещё) к своему другу-аргонщику Вове, что сварил нам бак для воды. За пару вечеров на работе он сваял алюминиевые детальки.

В качестве центральной ноги использована алюминиевая труба Ø50 мм. Крепление к столу и к полу простое. Это площадка из алюминиевого листа с приваренным отрезком алюминиевой же трубы Ø70 мм. Внутренний диаметр 58.

Разницу в диаметрах компенсировал кольцами из пластика, распечатанными на 3D принтере. Тут уже на помощь пришёл второй друг, Вова- 3Dшник. Со второй попытки получилось подогнать максимально точно в размеры.

Для того, чтобы громоздкая нижняя опора стойки не торчала из фальшпола, который у нас ещё и гостевой спальник, то было решено прикрутить её непосредственно к основному полу. В фальшполу отверстие Ø60 мм, через которое стойка проходит сквозь него к своей опоре. Сначала разметил и сделал отверстие в фальшполу, затем, 7 раз примерив закрепил опору к полу.

Немного уменьшился полезный объем рундука под ногами, но строительство кастенвагена это война компромиссов

Таким образом, при организации спальника центральная нога выдергивается из пола и он остаётся ровным и готовым к раскладке матраса. Отверстие будет закрываться заглушкой, чтобы не летел мусор и не получить травму споткнувшись.

Уже после этого на стойку установил верхнюю опору, положил сверху столешницу и закрепил её 9ю саморезами. Конструкция слегка покачивалась и чтобы избежать раскачивания, то быстро изобразил Вове эскиз детали, которую распечатал и принес уже на следующий день.

Таким образом сначала стойка вставляется в нижнюю опору…

… затем ставится столешница и в последнюю очередь опускается компенсационное кольцо-замок.

Стол прижимается к стене и уже стоит очень плотно. Но рано ещё покрывать стол морилкой и лакировать. Я решил брендировать стол, нанеся на него логотип. Из всех способностей, к которым я имею склонность, изобразительное искусство прошло мимо меня. Оценить могу, нарисовать — нет. Поэтому техзадание было поручено нашему художнику — Вове 3D. Пару раз он прислал наброски, после чего прислал готовый макет.

За это время я покрыл стол в один слой морилки, а Вова принёс свой чудо-станок. Отклонюсь от темы чуть в сторону.

Мы с Вовой знакомы уже лет 10, вместе работаем в яхт-клубе. Вова человек с хорошим чувством юмора и очень рукастый парень, не лишённый умения рисовать. Я бы не оценил его талант к точной механике, если бы не беда, с ним случившаяся. Я уже рассказывал эту историю, как в прошлом году летом, его, возвращавшегося домой с работы сбило шахид-такси. тяжёлая травма ноги, открытый перелом, кость собирали тремя саморезами. Вова прихромал на работу через три месяца, на костыле. Но удивительно было не это. Он принёс с собой небольшую пластмассовую детальку и сказал, что напечатал её на самодельном 3D-принтере. Который собрал из говна и палок дома, пока сидел на больничном.

Это уже было удивительно. Я и не догадывался, что он настолько рукаст. Сделав принтер, он постепенно распечатывал новые детали и кривое-косое заменил на качественное самораспечатанное. Принтер печатал сам себя. Таким образом он повысил точность и качество печати. На этом он не остановился и изготовил второй принтер, на более качественных комплектующих. Творческий порыв нельзя вот так вот взять и остановить. И Вова сделал лазерный гравёр. Который, разобрав, и притащил в яхт-клуб.

Поскольку в процессе выжигания рисунка идёт дым, то решили расположиться на улице и провели пробный запуск.

Но на горизонте сгущались тучи и мы переместились в помещение. И вовремя — только занесли всё в дом, как полило. Расположились на полу и устроили сквозняк, чтобы выносило дым, запустили процесс и 50 минут наблюдали, как синий лазер выжигает картинку. Наловились зайцев, очень яркая штука.

И вот готовый результат.

Почистил щеткой от сажи и в три слоя яхтным лаком.

Ну и вот так это всё выглядит в сборе.

По требованиям СКТС стол должен сниматься во время движения. В это время, а так же во время организации спального места столешница будет перевозиться и храниться в багажном отделении.

Пока всё это делалось, одновременно сделал кучу мелких дел, в частности сделали, наконец, сапун для бака с водой. Когда его варили я не подумал о том, что воздух должен выходить при заправке и получалось так, что когда заправляешьбак, то делать это нужно неспешно, лить понемногу, давая по этому же шлангу выходить воздуху. Раза три хорошо так обливался, когда давлением выплёвывало воду из шланга назад. Вот, чтобы такого не случалось и сделали сапун. Он же трубка перелива при полном заполнении. На сапун армированный шланг и вывел его к задней двери. При заправке водой его нужно опустить наружу, ниже верхнего уровня бака.

Ну и напоследок о ремонте автомобиля. Я жаловался уже здесь на корявый свет фар Дукато, но ещё обратил внимание на нерабочий корректор фар. Решил, что поскольку мы уже выкатываемся на автопрогулки, то нужно разобраться и с этим. Достал книжку по Дукато, уселся за стол тут же в бусе и как в кабинете каком-нибудь стал изучать электросхему. Самое простое оказалось вытащить блок управления корректором фар и прозвонкой пощупать напряжение на фишке. Напряжение есть. Мне давно не нравилось, как крутится колёсико у блока управления, решил вскрыть его и нашёл поломку. У колесика отвалилась ось, которая вставляется в потенциометр на плате.

Видно кусочек оси. Вот и вся неполадка. Видимо, предыдущий владелец слишком энергично регулировал свет.

Покрутил потенциометр отвёрткой, подоспевшая на помощь Лена подтвердила, что обе фары корректируются. Что ж — это самое простое и дешёвое, что могло случиться, кроме сгоревшего предохранителя. Залез на сайт одной крупной сети автосервисов/магазинов запчастей (новых и б/у), где нашёл бэушный блок за 117 рублей. Вот и весь ремонт. Осталось лишь проверить и отрегулировать сами фары.

Опоры

В этом разделе: Подкатные колеса для прицепа различных размеров, винторые опоры AL-KO под различную нагрузку. Подкладки под опоры для мягкого грунта. Электрические выдвижные опоры.

Свежий отзыв от Артур (5/5): Хороший выбор, если у вас руки из правильного места и вы сами можете установить.

Поворотные опорные стойки Winterhoff SF 60

Свежий отзыв от Василий (5/5): Я частенько заказываю из Ретрейлера что-нибудь для своего автодома, всегда приезжает всё вовремя и в хорошем состоянии.

Поворотные опорные стойки Winterhoff SF 60 со штифтом

Linnepe Quicklift — гидравлические опоры

Свежий отзыв от Саша (5/5): Долго искал Опоры с электроприводом Carbest Autolift для автодома и вот нашёл! Спасибо, товар отличный и доставка очень удобная.