Установка стопора в направляющую шкафа купе

Обновлено: 08.05.2024

Шкафы-купе стали популярны благодаря вместительности, функциональности и возможности установки даже в самых маленьких помещениях. Конструкция стандартного шкафа купейного типа позволяет легко увеличить количество полок, изменить дизайн, заменив двери на аналогичные, только украшенные оригинальным рисунком, декоративными вставками или зеркалами. Несмотря на массу преимуществ, практически каждый владелец рано или поздно сталкивается с ремонтом шкафа-купе. Замена роликов и направляющих – это и будет темой данной публикации.

Основные поломки раздвижной системы

Независимо от конструкции и дизайна, любой шкаф купе состоит из двух основных элементов: каркаса и механической части.

Раздвижная система отвечает за плавное перемещение створок, прилегание их к вертикальным плоскостям конструкции. Если двери шкафа открываются с усилием, а в закрытом состоянии между створками и каркасом имеются щели, то это может свидетельствовать о выходе из строя какого-либо узла раздвижного устройства.

Основные поломки системы связаны с:

загрязнением желоба направляющей;
плохой фиксацией трека на каркасе;
неправильным местом расположения стопорного механизма;
выходом из строя нижнего или верхнего ролика.

При загрязнении трека направляющей створка шкафа будет перемещаться с большим трудом и рывками. Решается проблема удалением пыли и мусора из канавки острым предметом и пылесосом.

В процессе эксплуатации шкафа между створками и корпусом могут появиться зазоры. Это может свидетельствовать как о проблемах с каркасом, так и о поломке фиксатора.

Если щель появилась между створкой и средней частью корпуса, то это говорит о перегруженности шкафа (специалисты называют это «бочкой»).

В других случаях, как правило, виноват стопор, выпавший из паза нижнего трека. Его просто нужно установить в паз на штатное место и (по возможности) зафиксировать при помощи крепежного элемента или полимерного клея.

Если направляющая «отошла» от корпуса, то следует демонтировать дверь и заново зафиксировать трек на каркасе, прикрутив его саморезами через новые отверстия, просверленные в направляющей. Установите створку на штатное место.

Конструкция механических узлов

Раздвижная система шкафа купе имеет массу конструкций и модификаций. Рассмотрим, что собой представляет одна из наиболее популярных систем Aristo, рассчитанная на две створки.

На схеме обозначены:

Боковые профили открытого или закрытого типа 1, в которых закреплены верхние ролики 13;
Верхний 3 и нижний 6 трек;
Верхние и нижние ролики 13 и 14;
Цифрами 5 и 6 обозначены рамки створки.

В конструкции нижнего профиля предусмотрен монтажный канал для сборочного винта, а в его глубоких полках размещаются опорные ролики.

Инструкция по замене опорных и направляющих роликов

Первое, что нужно сделать при замене роликов – демонтировать створки шкафа. Делается это по-разному, в зависимости от конструкции раздвижного механизма, использующегося в конкретной модели.

Например, в системах Komandor и Aristo дверь катается только на опорных (нижних) роликах. Для того, чтобы снять створку, ее нужно просто приподнять вверх и отпружинить нижние ролики: сначала с одного угла, а потом с другого.

В некоторых моделях для демонтажа дверцы необходимо открутить верхний и нижний профиль, убрать дверь с направляющих.

Есть и еще одна распространенная модификация, где для демонтажа дверей нужно выкрутить болты, фиксирующие верхние ролики к верхнему профилю рамки двери.

Ознакомиться с процессом можно посмотрев короткое видео:

Стопорные механизмы имеют различную конструкцию и поэтому могут открываться следующими способами:

поворотом стопорного флажка;
путем отгибания вниз;
методом извлечения механизма из трека;

В некоторых системах вообще не используется стопорный механизм.

Если стопор мешает процессу демонтажа дверей, то вначале откройте или извлеките из профиля стопорный механизм, только после этого приподнимите створку, потяните ее нижнюю часть на себя, чтобы колесики вышли из пазов, и извлеките верхнюю часть элемента из направляющей.

Чтобы заменить верхний ролик шкафа купе с раздвижной системой Aristo нужно:

Для замены опорных роликов в такой системе нужно просто снять створки шкафа-купе. Данные элементы не закреплены и находятся в нише нижнего профиля.

Единственное, что может не давать роликам свободно выйти из полок профиля – это регулировочные болты (на схеме под № 14 а). Их нужно вывинтить при помощи насадки-шестигранника.

Замена направляющей

Если створка шкафа купе заклинивает в одном из положений, то проблема может быть в поврежденной направляющей, которую нужно заменить.

Рельсовые профили различаются конструкцией в зависимости от используемого раздвижного механизма.

Важно! Не следует пытаться ровнять данный элемент раздвижной системы шкафа-купе. Сделать это в домашних условиях, без изменения геометрии, толщины канавки и формы трека, практически невозможно. Дефекты направляющей могут негативно сказаться на работоспособности всего раздвижного механизма.

Демонтируем дверцы шкафа купе. После снятия всех створок можно переходить к непосредственной замене направляющих.

С помощью шуруповерта демонтируйте поврежденные направляющие;
Отмерьте по размеру новую заготовку

Совет: для лучшей фиксации трека к каркасу рекомендуется посадить рельсу на новые точки крепления. Старые отверстия можно зашпаклевать смесью мелких опилок с ПВА.

В качестве заключения

Выход из строя элементов раздвижного механизма – это одна из наиболее распространенных проблем, с которой в процессе эксплуатации сталкивается каждый второй владелец шкафа купе. Ремонт роликов и направляющих можно легко сделать своими руками, сэкономив немалую сумму на услугах профессионального сборщика мебели.

Установка раздвижной системы шкафа купе

Вот мы и добрались до завершающей стадии сборки нашего шкафа. Сегодня мы установим один механизм, благодаря которому это изделие и называют шкафом купе – раздвижную систему.

Итак, что мы имеем. У нас есть полностью собранный шкаф, но без системы. Фактический размер проема под установку составил H 2318 мм (высота) на L 1320 мм (по верхней ширине) и L 2315 мм (по нижней ширине). По чертежу этот размер был H 2318 мм на L 1318 мм.

Как видим, фактическая ширина у нас немного отличается от запланированной. На +2 мм (по верхней ширине), и на -3 мм (по нижней ширине). Но в этом нет ни чего страшного. Систему заказываем по запланированному проему H 2318 мм на L 1318 мм.

Заказываем раздвижную систему

Заказать раздвижную систему в своем городе Вы можете в любом магазине, который занимается продажей мебельной фурнитуры и мебельным крепежом. Но я бы посоветовал Вам найти минимум пять таких магазинов и в каждом узнать стоимость, предварительно дав им размеры своего проема. Таким образом, Вы выберете и приобретете систему по минимальной стоимости.

Можете воспользоваться нашими советами по выбору раздвижной системы для шкафа купе.

У меня заказ получился такой:

Здесь же мне посоветовали фирму, которая занимается порезкой и пескоструйной обработкой зеркал, а так же сборкой дверей для шкафа купе.

Их услуги по сборке составили 12 у.е. за обе двери. Так как в квартире у меня нет свободного места для сборки, меня это устроило, и после пескоструйной обработки, они сразу же заклеили заднюю стенку оракалом и собрали двери.

В этом есть и еще один плюс. В собранном виде двери купе гораздо легче транспортировать, и вероятность разбить зеркала сводится к нулю.

Установка направляющих

Размеры направляющих должны быть равными ширине шкафа, в нашем случае это 1318 мм (по чертежу). Но по факту ширина шкафа у нас немного отличается. Пилить, конечно же, мы ни чего не будем, разница в +- 3 мм не является столь существенной.

В первую очередь необходимо установить верхнюю направляющую.

Монтаж верхней направляющей

Закрепить направляющие можно с помощью саморезов с пресшайбой 4,2*16 или универсальными шурупами с потайной головой 3,5*16. Для этого в верхней направляющей сверлом 4 мм делаем отверстия, приблизительно с шагом в 300 мм.

Если будете вкручивать универсальный шуруп с потайной головой, для того чтобы саморез «сел» полностью, в данных отверстиях нужно сделать зенковку под шляпку шурупа, можно сверлом 6-8 мм (НЕ сквозное).

Монтаж верхней направляющей раздвижной системы довольно прост, вставляем направляющую, выравниваем «заподлицо» и фиксируем саморезами.

Монтаж нижней направляющей

Делаем аналогичные отверстия под саморезы, но фиксировать направляющую в шкафу сразу не спешите. Тут есть один нюанс.

Нижняя направляющая должна быть смещена внутрь шкафа на 20 мм (+- 2 мм). Для того чтобы точно определить отступ ее от края, сделайте следующее:

Просто положите направляющую в шкаф
Установите одну дверь (нужно два человека – один заводит дверь в верхнюю направляющую, а второй приподымает колесики и заводит их в нижнюю направляющую)
Возьмите уровень и добейтесь строго вертикального положения двери (двигая нижнюю направляющую)

Естественно, сам шкаф до этого уже должен быть выставлен по уровню.

Прикручивая направляющую, не забудьте предварительно установить в нее фиксаторы.

Установка стопора (фиксатора)

Стопор нужен для того, чтобы дверь фиксировалась в закрытом положении и плотно держалась, не образуя щели с касающейся боковиной.

Как установить

Устанавливают их в паз нижней направляющей (там, где ходит колесо), по одному стопору на каждую дверь.

Заводим по одному стопору в каждый паз, прикручиваем нижнюю направляющую, устанавливаем двери и регулируем фиксаторы, добиваемся плотного закрывания.

Для того чтобы точно поставить фиксатор в нужном месте, полностью закройте двери купе и внизу на направляющей отметьте центр колеса, туда же и устанавливаем стопор, центром по отметке. Двигать стопор в пазу можно плоской отверткой.

Регулировка дверей шкафа купе

Для того чтобы они равномерно прилегали к боковине (как по верху, так и по низу), не образуя при этом щелей, нижние колеса оснащены регулировочным винтом.

Для регулировки понадобится ключ шестигранник 4 мм.

Если нужно опустить правый угол, регулируем правое колесо, крутим против часовой стрелки, если поднять – крутим по часовой стрелке.

Таким образом добиваемся плотного пролегания двери к боковинам.

Наклейка буферной ленты

Буферная лента нужна обязательно, она будет защищать внутреннее пространство шкафа от пыли, а также смягчать удары двери об боковину при закрывании.

Клеят ее в самом конце, когда уже не нужен доступ к регулировочным винтам, т.к. она закрывает все отверстия на вертикальном торце двери.

Есть два вида буферной ленты, различающиеся по длине ворса:

По возможности, при заказе системы покупайте буферную ленту с длинным ворсом. Хоть ее и не часто используют, но все же длинный ворс обеспечит вам более комфортное использование шкафа.

Цвет буферной ленты подбирается в зависимости от цвета системы.

Поклейка буферной ленты много времени у вас не займет. Снимаем защитную пленку с обратной стороны ленты и клеим щетку на вертикальный торец двери.

На этом наша работа заканчивается, снимаем защитную пленку с профиля, с помощью тряпки и жидкости для мытья стекол доводим зеркала до идеального блеска — и наш шкаф можно завешивать вещами.

Стопор для шкафа купе: как установить и отрегулировать своими руками

Здравствуйте! Сегодня поговорим про довольно небольшой, но достаточно важный элемент. А именно про стопор для шкафа купе. Не все знают, что это такое, зачем он нужен.

Других же интересуют несколько иные вопросы. Им хочется разобраться, как установить нижний или верхний стопорный элемент, либо как своими руками выполнить регулировку.

Собственно, именно этим основным вопросам и будет посвящен данный материал. Если вам есть чем дополнить, либо возникнут дополнительные вопросы, вы всегда можете написать в комментариях. А мы пока начнем.

Зачем они нужны

Из самого названия понятно, что это такое. Стопором дверей для шкафов-купе называют специальный элемент фурнитура. Его основная задача заключается в том, чтобы зафиксировать раздвижной элемент, то есть дверь, в определенном положении на рельсе. Это неплохой вариант защиты от детей, чтобы они случайно себе не придавали пальцы, а также вопрос дополнительного комфорта.

Стопор бывает верхний и нижний. Этот ограничитель изготавливается в основном из стали. Хотя порой встречается пластиковый вариант, который нельзя назвать качественным и долговечным. Отдавайте предпочтение стальной фурнитуре.

Кто-то задаст вполне закономерный вопрос касательно того, нужен ли вообще стопор, если дверь нормально открывается и закрывается. Если говорить про двухдверные купе, то такое утверждение будет справедливым. Острой необходимости устанавливать стопор тут нет.

Но когда у вас купе минимум на 3 двери и больше, то при каждом открывании и закрывании вам всякий раз придется выставлять эти раздвижные полотна. При отсутствии стопоров они будут свободно перемещаться вдоль верхних или нижних рельс. Добавьте сюда случаи, когда каркас не выставлен строго горизонтально, из-за чего идеально ровно расставить двери вам точно не удастся. Потому стопор заслуженно считается незаменимым компонентом шкафа-купе. В дополнение можно поставить фурнитуру с амортизатором (доводчиком), чтобы довести шкаф до совершенства.

Нюансы установки

Как уже отмечалось ранее, стопоры выполнены преимущественно на основе стали. Вы можете сами в этом убедиться, посетив любой магазин мебельной фурнитуры, либо заглянув в конструкцию купе, где изначально предусмотрено использование стопоров. Не исключаются пластиковые варианты. Но тут уже сами решайте, стоит ли.

Подобные изделия продаются и отдельно, что дает возможность купить их и поставить на свой шкаф. Стопоры (ограничители) производит Украина, Беларусь (Минск), Спб, а также множество других стран и ряд компаний.

Монтируется узел предельно просто. Стопор просто нужно вставить в колею со стороны нижнего направляющего рельса. Это возможно практически на любом уже готовом и собранном купе. Куда важнее считается вопрос количества используемых стопоров.

Здесь придерживайтесь простой логики. Одна дверь нуждается в одном ограничителе. Если у вас трехдверный купе, тогда одни стопор ставится в колею, в которой движется одна дверь, и еще пару элементов в следующую колею.

Стоит лишь добавить, что при установке такого ограничителя для шкафов-купе придется снимать дверь и демонтировать нижнюю направляющую. Это обусловлено необходимостью ставить элемент через торцевую сторону.

Как работают ограничители

Довольно интересный вопрос, поскольку не все могут сразу разобраться в том, как же именно ограничитель фиксирует раздвижные двери на шкафах купе в заданном пользователем положении. Хотя на практике все оказалось довольно просто.

Стопор обладает определенными пружинящими характеристиками или свойствами. Верхние пластины имеют изогнутую форму, что позволяет им упираться в верхнюю часть дверной колеи на рельсах. А посередине ограничителя между пластинами, которые изогнуты, есть зазор.

Дверной ролик перемещается внутри колеи, заезжает на гнутую пластину регулятора, и оказывается в зазоре, то есть словно проваливается в него. Это позволяет ролику заблокироваться. Тем самым при закрытии двери фиксируются в том положении, которые нужны пользователю шкафа-купе.

Для открытия дверей нужно лишь приложить несколько большее усилие, подтолкнув дверь в сторону, в которую вы хотите выполнить ее смещение. Так ролик выходит из зазора, и дверь снова свободного перемещается по рельсам.

Вопрос регулировки

Поняв всю суть и теорию этого устройства, остается только затронуть такую тему как регулировки. Но и здесь ничего сложного нет.

Потребность в регулировке возникает тогда, когда двери купе начинают самопроизвольно приоткрываться, либо же они недостаточно плотно прилегают к стенкам конструкции. Если вы наблюдаете нечто подобное, тогда наверняка возникли проблемы со стопором.

Для регулировки ограничителя нужно сделать следующее:

Сначала выставите дверь от шкафа-купе так, чтобы она оказалась в положении крайнего прилегания по отношению к боковине;
Со стороны нижней направляющей нанесите метку, которая определит расположение центра самого ближнего ролика;
Отодвиньте створку, тем самым сместите стопор, используя тонкую отвертку;
Убедитесь, что середина ограничителя совпадает с ранее нанесенной меткой;
Приклейте элемент к центру имеющейся направляющей.

Вот и все, регулировка на этом закончена. Сами наглядно видите, что ничего сложного здесь нет, процедура требует минимум времени, усилий и дополнительных приспособлений.

На этом будем прощаться. Всем спасибо за внимание!

Подписывайтесь, оставляйте комментарии, обязательно задавайте актуальные вопросы, а также не забывайте рассказывать о нас своим друзьям! Им полезно, и нам хорошо!

Монтаж стопора, автоматического доводчика и шлегеля для дверей-купе

Стопор позволяет зафиксировать дверь шкафа на определенном месте трека, по которому ездит дверь. Эта деталь имеет пружинящую конструкцию и необходимость в нем возникает в том случае, если в шкафу имеются более двух дверей. Стопор позволяет более просто и легко пользоваться шкафом. Посредством установки стопора двери не придется постоянно выравнивать вручную.

Принцип работы стопора

Благодаря простой конструкции, стопор легко входит в углубление направляющей. Два пружинящих конца упираются в нужном месте, и для дверных роликов появляется небольшое углубление, которое и определяет местонахождение двери. Чтобы дверь продвинулась далее по колее, ее нужно всего лишь чуть сильнее дернуть.

Механизм этой раздвижной системы помогает двери плавно закрываться и зафиксироваться в закрытом положении.

Монтаж стопора

Монтаж или замена стопора делается за пару минут. Он помещается в углублении нижнего трека. Вопрос его количества зависит от количества дверей.

Установка происходит следующим образом:

до того, как направляющая будет привинчена к подиуму шкафа, в углубление со стороны торца трека, следует просунуть стопор;
стопор просовываем в колею, раздвинутыми частями кверху;
протягиваем стопор до нужного места на треке, где впоследствии будет стопориться колесико дверей;
после этого, направляющую прикручиваем к подиуму шкафа.

Доводчики для раздвижных дверей

Доводчик для шкафа-купе — это система для плавного, автоматического и комфортного пользования дверями включает в себя стопоры, ограничители, защелки и прочие элементы, позволяющие обеспечить удобство и эстетичность. В некоторых моделях шкафов может понадобиться наличие двух доводчиков. Это обусловлено потребностью закрывать двери в двух направлениях. Адаптер, который управляет работой системы, крепится в верхнем треке, а сам доводчик в верхней части дверей.

Кроме этого, еще одна важная роль, которую берет под свой контроль автоматическая система — это сохранение безопасности. Наличие доводчика сводит к минимуму вероятность получения травм от резкого закрытия дверей. Кроме безопасности хозяев и их домочадцев, сам корпус конструкции также находится под защитой от постепенного расшатывания. Это становится возможным благодаря амортизационному эффекту, который создает система автодоводчика.

На выбор системы оказывают влияние следующие факторы:

размеры и вес конструкции;
направление открытия дверей;
материал системы — сталь или алюминий.

Защелки и стопоры для раздвижных дверей шкафа-купе позволяют закрепить двери шкафа, чтобы маленькие дети или животные не смогли добраться до вещей, находящихся внутри. Такие приспособления пользуются широким спросом. Выбирая нужный элемент важно обратить внимание на то, чтобы у приспособления было качественным. В таком случае любая деталь будет служить долго и надежно.

Щеточный уплотнитель

Буферная лента — неотъемлемая часть не только для бесшумного закрывания дверей, но также именно она препятствует проникновению пыли внутрь шкафа. Делая выбор между разнообразными видами этого элемента, стоит остановиться на цельной ленте с длинным ворсом.

В общей сборки конструкции нет менее важных этапов. Поэтому важно не только купить качественные изделия, но и разобраться в назначении каждого отдельного элемента.

Простая регулировка дверей шкафа купе своими руками: инструкция

Всем привет! Современные шкафы купе имеют минимум одну дверь или подвижную створку с рельсовым ходом, с верхней несущей или с верхней направляющей. В большинстве случаев используются именно роликовые кронштейны, которые условно можно разделить на подвесные и опорные. В случае с опорными, колесики располагаются внизу дверки, а у подвесных перемещаются по верхним направляющим.

Раздвижные механизмы являются куда более сложными по сравнению с обычными петлями, а потому регулировка дверей шкафа купе осуществляется несколько чаще.

Существует достаточно обширный список потенциальных проблем, с которыми может столкнуться владелец шкафа-купе. Фактически у вас есть два варианта. Это мастер, который будет постоянно приходить к вам, решать проблемы с углом наклона и неплотным закрытием. Либо вы сами. Если подвесная система или опорная конструкция нарушит свою изначальное положение, проблему вполне можно решить своими руками.

Тут лишь важно знать, что и как делать. Подобные неприятности могут случиться с любыми шкафами, хоть из Икеа, хоть из фирменных магазинов от самых ведущих производителей.

Распространенные неисправности

В состав раздвижной системы шкафа-купе входит одна или несколько створок. Они осуществляют свое перемещение по направляющим с помощью роликов, которые крепятся внизу или сверху.

Чтобы при открытии и закрытии дверцы не ударялись и полностью закрывались, конструкцией предусмотрено использование стопора и доводчика.

Основной причиной, почему может потребоваться регулировка по вертикали, по высоте или исправление других проблем, выступает длительная эксплуатация. Не стоит забывать и про изначально неправильный монтаж или использование низкокачественной фурнитуры.

Чаще всего владельцы шкафов-купе сталкиваются с такими проблемами:

с течением времени дверь проседает;
произошел износ или смещение стопоров, а потому дверка не фиксируется;
увеличился зазор между дверями и створки перекосило;
дверь попросту болтается, слетает с направляющих;
полотно плохо ездит по направляющим, туго ходит;
появились нехарактерные посторонние звуки в процессе открытия и закрытия;
примыкание стало неплотным и пр.

Вы наглядно видите, что проблем и неисправностей довольно много. Затраты на мастера в такой ситуации будут внушительными. Потому порой есть смысл научиться исправлять проблемы своими руками.

Да, возможно вам потребуется приобрести специальный ключ, которым выполняется регулировка и установка стопоров на купе . Но поверьте, если дверь слетела, деньги за ремонт возьмут не маленькие. К тому же схема самостоятельного восстановления работоспособности шкафа-купе довольно простая. Вы сможете ее освоить, почитав этот материал и посмотрев различные видео. На них вы увидите, как выполняется ремонт шкафов с нижними и с верхними роликами, и многое другое.

Проседание и неплотное закрытие

С течением времени створки довольно часто проседают и закрываются не так плотно, как раньше. Самопроизвольное открытие дверей вряд ли вам понравится. И мириться с этим вы не будете.

Начнем с выставления шлегеля. Если у вас дверь с нижними типами роликовых направляющих, необходимо:

убрать уплотнительный материал с торцевой стороны створки;
отклейте буквально 30 сантиметров уплотняющей ленты;
под лентой найдите 2 отверстия, необходимых для регулировки, а также кронштейн;
используя шестигранник, выполните настройку;
если повернуть болт по направлению часовой стрелки, полотно поднимется;
если вращать против часовой, полотно будет опускаться.

Выполняя каждый поворот ключа, пользуйтесь уровнем, чтобы проверить ровность створки. Постепенно вы сможете избавиться от появившегося перекоса. Только не спешите.

Если у вас шкаф-купе с верхними роликами, то принцип регулировки во многом будет похож. Подвесной ролик обычно располагается вверху, и там же следует искать регулировочный винт. Тут чаще используется отвертка, которой нужно вращать фиксатор по часовой или против часовой стрелки, поднимая и опуская угол соответственно. После выполненной регулировки гайку-фиксатор следует плотно затянуть.

Неплотное закрытие и проседание также может быть связано с необходимостью отрегулировать стопор. Если вы заметили, что дверь начала откатываться назад, вам придется решить вопрос со стопором.

Работа стопора основана на том, что при закрытии двери шкафа колеса попадают в специальную выемку, фиксируясь внутри нее. Сдвинуть стопор руками не получится. Лучше взять тонкую отвертку или пластинку из металла. Попробуйте сдвинуть стопор в одну из сторон буквально на 1-2 см, после чего закройте дверь и проверьте, произошла ли фиксация.

Если стопор сломался, пытаться его починить с помощью суперклея можно. Но правильнее будет демонтировать его и установить новый.

Борьба с посторонним шумом

Когда шкаф-купе эксплуатируется достаточно долго и активно, может появляться проблема в виде посторонних звуков, напоминающих свист. Самым простым решением проблемы считается применение технического масла для смазки подвижных компонентов.

Если же после смазки звук не ушел, вам нужно:

демонтировать навесные створки с направляющего профиля;
выставить по одинаковому свесу относительно друг друга ролики;
затянуть крепления;
вернуть полотна на место и проверить работоспособность двери.

Чаще всего звуки от роликов появляются по причине длительной эксплуатации, повреждения или заводского брака. Тут проще и правильнее всего заменить компоненты.

Выпадают двери

Одной из самых неприятных проблем для владельцев шкафов-купе справедливо считается выпадение дверей. Створки могут выпадать по нескольким причинам.

При этом для каждой причины есть свои рекомендации и инструкции по устранению.

Накопилась пыль. В этом случае нужно снять створку, очистить ее от мусора, нанести на направляющие слой парафина, смазать ролики моторным маслом и вернуть все на место;
Чрезмерное усилие и резкое закрытие. Тут все дело в обратном инерционном движении, из-за чего двери буквально подбрасывает, и они соответственно вылетают. Решается проблема просто. Умерьте свой пыл;
Направляющие или ролики с браком. Вообще все предельно понятно. Нужно купить качественную фурнитуру и установить ее вместо старой.

Деформация направляющих профилей

Выпадение створок может быть связано с тем, что повредились и деформировались направляющие планки. Причина связана преимущественно с изначально некачественным профилем или же механическими повреждениями.

В современных шкафах-купе направляющие делают на основе алюминия. Поскольку такой металл достаточно мягкий, деформировать его не так сложно. Как и выпрямить. Для этого возьмите киянку, и по всей длине элемента аккуратно постучите по планке, постепенно придавая ей нужную форму.

Вопрос лишь в том, насколько часто вас будут беспокоить двери на вашем шкафу-купе. Чем качественнее конструкция и фурнитура, тем меньше неприятностей возникнет по ходу эксплуатации.

Всем спасибо за внимание! Обязательно подписывайтесь, оставляйте комментарии, задавайте вопросы!

Читайте также: