Ремонт направляющих в шкафах купе

Обновлено: 01.05.2024

Шкафы-купе бывают двух видов: корпусными — когда у мебели есть боковые стенки, верх и низ, а также встраиваемыми — когда всё это заменяется нишей в стене. В остальном кардинальных отличий нет: внутри шкафа располагаются полки, ящики и штанги для одежды. Спереди всё это прикрывается раздвижными дверьми.

Устройство раздвижной системы. Иллюстрация: Артём Козориз / Лайфхакер

По углам каждой створки расположены ролики, которые двигаются внутри пазов направляющих профилей, прикреплённых сверху и снизу шкафа. В закрытом положении дверцы фиксируются специальными стопорами, которые удерживают ролики от перемещения. А буферная лента по краям створок защищает профили от ударов и смягчает закрывание дверей.

Из всех элементов шкафа раздвижная система является наиболее сложной, и именно с ней связано большинство поломок.

Как ремонтировать шкаф-купе, если двери закрываются неплотно

Очень часто со временем, а при некачественном монтаже — сразу, створки шкафа закрываются не до конца. Между ними и боковой стенкой остаётся зазор сверху или снизу. Происходит это из-за неправильной регулировки. Исправляется проблема так.

Иллюстрация: Артём Козориз / Лайфхакер

Аккуратно отклейте буферную ленту внизу профиля дверцы там, где створка прилегает к боковой стенке. Вы увидите два отверстия. Возьмите шестигранный ключ на 4 или 5 мм и вставьте в нижнее гнездо. Пошевелите немного, чтобы шестигранник вошёл в головку винта.

Теперь, поворачивая ключ, отрегулируйте положение двери. При вращении по часовой стрелке створка поднимается и уменьшается зазор снизу. Если крутить против часовой, дверь будет опускаться, уменьшая тем самым щель сверху. Нужно добиться такого положения, чтобы зазоры внизу и вверху были одинаковыми.

Что делать, если отклеилась демпферная лента

Пустяковая проблема, которая тем не менее сильно раздражает. Ворсистая полоска имеет клейкое основание, с помощью которого крепится к профилю. Со временем край пересыхает и лента отходит, болтаясь туда-сюда при движении дверцы.

Решений здесь несколько. Самое простое — подклеить оторванный конец ленты каучуковым или цианакрилатным клеем. Также можно полностью снять старую полоску, очистить профиль обезжиривателем от остатков клея, а затем прикрепить новую ленту. Они недорого стоят и продаются в магазинах мебельной фурнитуры.

Ещё один вариант — воспользоваться специальными прижимными скобками. Они зафиксируют край ленты и не дадут ей сдвинуться, даже если она уже частично отклеилась.

Как ремонтировать шкаф-купе, если двери откатываются назад

Для фиксации закрытых створок используются стопоры. Это специальные подпружиненные скобы в пазах нижних направляющих, которые останавливают ролик в нужном положении и не дают откатываться назад. С неотрегулированным или сломанным стопором створка блокируется раньше, чем доходит до боковой стенки или фиксируется вообще. В итоге дверь закрывается неплотно.

Для правильной регулировки закройте створку, немного приподнимите её и отметьте карандашом положение ролика. Сдвиньте дверь в сторону, чтобы не мешала. Теперь переместите стопор, выровняв его строго по центру метки. Для этого надавите на один из усиков отвёрткой, а затем рукой или второй отвёрткой толкните стопор в нужную сторону.

Чтобы фиксатор дольше оставался на своём месте, извлеките его и разогните пошире усики — так они сильнее будут впиваться в профиль и крепче держаться. Для этого поочерёдно приподнимите створки вверх и аккуратно снимите их. Затем выкрутите шурупы из нижнего направляющего профиля и достаньте его. Теперь стопор можно вытащить, сдвинув к краю.

Если один из усиков фиксатора сломался, он уже не будет держаться в направляющей. В таком случае нужно купить новый стопор и заменить его, сняв дверцы и достав профиль как описано выше.

Чтобы стопор не сдвигался, можно также зафиксировать его по краям. Для этого просверлите тонким сверлом по отверстию и вставьте туда по гвоздику или просто заверните по небольшому саморезу.

Опытные мебельщики вообще не используют стопоры, а просто делают кернером вмятинку на профиле, куда «проваливается» ролик. Этот способ надёжнее, но требует высокой точности.

Что делать, чтобы двери не скрипели при открытии

Ролики створок вращаются на подшипниках, поэтому двигаются очень легко. Иногда в пазы направляющих попадают волосы, которые наматываются на ось ролика и блокируют его. В итоге колёсики не крутятся, а просто трутся по профилю, издавая характерный звук.

Выход такой: приподнимите дверцу и подложите под неё клин или что-то подобное, чтобы зафиксировать. Пинцетом или другими подручными средствами освободите ролик от волос. После этого колёсики снова будут вращаться нормально. Для профилактики можно дополнительно смазать ось парой капель машинного масла.

Если вовремя не избавиться от проблемы, то ролики просто сотрутся, потеряют округлость и уже не смогут крутиться. Придётся менять их на новые.

Как ремонтировать шкаф-купе, если двери тяжело открываются

Створки двигаются неохотно тогда, когда им что-то мешает. Чаще всего это пыль и грязь, которая забивается в пазы. Поэтому первым делом проверьте направляющие. При необходимости вычистите тонким предметом весь мусор, а затем пропылесосьте.

Ни в коем случае не смазывайте направляющие маслом для уменьшения трения. Это не решит проблему, а усугубит её: к маслу только сильнее будет прилипать пыль.

Такая поломка также может быть запущенным случаем предыдущей проблемы. Поднимите створку и осмотрите ролик: если он стёрся, замените на новый.

Что делать, если двери цепляют друг друга

Каждая из створок находится в собственном пазу направляющих, и при движении они не касаются друг друга. Если же двери цепляются, причин может быть две.

Вторая возможная причина: при регулировке или под своим весом дверь просела и перекосилась в одну сторону. Из-за этого один край находится выше и упирается в верхнюю направляющую или трётся о другую створку. Чтобы избавиться от проблемы, отрегулируйте створку по высоте: выкрутите регулировочный (нижний) винт против часовой стрелки.

Ремонт шкафа-купе: замена роликов и направляющих

Шкафы-купе стали популярны благодаря вместительности, функциональности и возможности установки даже в самых маленьких помещениях. Конструкция стандартного шкафа купейного типа позволяет легко увеличить количество полок, изменить дизайн, заменив двери на аналогичные, только украшенные оригинальным рисунком, декоративными вставками или зеркалами. Несмотря на массу преимуществ, практически каждый владелец рано или поздно сталкивается с ремонтом шкафа-купе. Замена роликов и направляющих – это и будет темой данной публикации.

Основные поломки раздвижной системы

Независимо от конструкции и дизайна, любой шкаф купе состоит из двух основных элементов: каркаса и механической части.

Раздвижная система отвечает за плавное перемещение створок, прилегание их к вертикальным плоскостям конструкции. Если двери шкафа открываются с усилием, а в закрытом состоянии между створками и каркасом имеются щели, то это может свидетельствовать о выходе из строя какого-либо узла раздвижного устройства.

Основные поломки системы связаны с:

загрязнением желоба направляющей;
плохой фиксацией трека на каркасе;
неправильным местом расположения стопорного механизма;
выходом из строя нижнего или верхнего ролика.

При загрязнении трека направляющей створка шкафа будет перемещаться с большим трудом и рывками. Решается проблема удалением пыли и мусора из канавки острым предметом и пылесосом.

В процессе эксплуатации шкафа между створками и корпусом могут появиться зазоры. Это может свидетельствовать как о проблемах с каркасом, так и о поломке фиксатора.

Если щель появилась между створкой и средней частью корпуса, то это говорит о перегруженности шкафа (специалисты называют это «бочкой»).

В других случаях, как правило, виноват стопор, выпавший из паза нижнего трека. Его просто нужно установить в паз на штатное место и (по возможности) зафиксировать при помощи крепежного элемента или полимерного клея.

Если направляющая «отошла» от корпуса, то следует демонтировать дверь и заново зафиксировать трек на каркасе, прикрутив его саморезами через новые отверстия, просверленные в направляющей. Установите створку на штатное место.

Конструкция механических узлов

Раздвижная система шкафа купе имеет массу конструкций и модификаций. Рассмотрим, что собой представляет одна из наиболее популярных систем Aristo, рассчитанная на две створки.

На схеме обозначены:

Боковые профили открытого или закрытого типа 1, в которых закреплены верхние ролики 13;
Верхний 3 и нижний 6 трек;
Верхние и нижние ролики 13 и 14;
Цифрами 5 и 6 обозначены рамки створки.

В конструкции нижнего профиля предусмотрен монтажный канал для сборочного винта, а в его глубоких полках размещаются опорные ролики.

Инструкция по замене опорных и направляющих роликов

Первое, что нужно сделать при замене роликов – демонтировать створки шкафа. Делается это по-разному, в зависимости от конструкции раздвижного механизма, использующегося в конкретной модели.

Например, в системах Komandor и Aristo дверь катается только на опорных (нижних) роликах. Для того, чтобы снять створку, ее нужно просто приподнять вверх и отпружинить нижние ролики: сначала с одного угла, а потом с другого.

В некоторых моделях для демонтажа дверцы необходимо открутить верхний и нижний профиль, убрать дверь с направляющих.

Есть и еще одна распространенная модификация, где для демонтажа дверей нужно выкрутить болты, фиксирующие верхние ролики к верхнему профилю рамки двери.

Ознакомиться с процессом можно посмотрев короткое видео:

Стопорные механизмы имеют различную конструкцию и поэтому могут открываться следующими способами:

поворотом стопорного флажка;
путем отгибания вниз;
методом извлечения механизма из трека;

В некоторых системах вообще не используется стопорный механизм.

Если стопор мешает процессу демонтажа дверей, то вначале откройте или извлеките из профиля стопорный механизм, только после этого приподнимите створку, потяните ее нижнюю часть на себя, чтобы колесики вышли из пазов, и извлеките верхнюю часть элемента из направляющей.

Чтобы заменить верхний ролик шкафа купе с раздвижной системой Aristo нужно:

Для замены опорных роликов в такой системе нужно просто снять створки шкафа-купе. Данные элементы не закреплены и находятся в нише нижнего профиля.

Единственное, что может не давать роликам свободно выйти из полок профиля – это регулировочные болты (на схеме под № 14 а). Их нужно вывинтить при помощи насадки-шестигранника.

Замена направляющей

Если створка шкафа купе заклинивает в одном из положений, то проблема может быть в поврежденной направляющей, которую нужно заменить.

Рельсовые профили различаются конструкцией в зависимости от используемого раздвижного механизма.

Важно! Не следует пытаться ровнять данный элемент раздвижной системы шкафа-купе. Сделать это в домашних условиях, без изменения геометрии, толщины канавки и формы трека, практически невозможно. Дефекты направляющей могут негативно сказаться на работоспособности всего раздвижного механизма.

Демонтируем дверцы шкафа купе. После снятия всех створок можно переходить к непосредственной замене направляющих.

С помощью шуруповерта демонтируйте поврежденные направляющие;
Отмерьте по размеру новую заготовку

Совет: для лучшей фиксации трека к каркасу рекомендуется посадить рельсу на новые точки крепления. Старые отверстия можно зашпаклевать смесью мелких опилок с ПВА.

В качестве заключения

Выход из строя элементов раздвижного механизма – это одна из наиболее распространенных проблем, с которой в процессе эксплуатации сталкивается каждый второй владелец шкафа купе. Ремонт роликов и направляющих можно легко сделать своими руками, сэкономив немалую сумму на услугах профессионального сборщика мебели.

Ремонт шкафа-купе: особенности и виды поломок

В наше время шкафы купе пользуются большим спросом. Шкафы изготавливают разных размеров исходя из размеров помещения. Также может быть разное внутреннее наполнение и внешний вид. Этот вид мебели компактный, функциональный и вместительный, не занимает много места.

Но случается так, что шкафу купе необходим ремонт. Если есть желание и возможность, ремонт можно выполнить дома своими руками, не прибегая к услугам мастеров.

Конструкция шкафа купе

Для начала несколько слов о конструкции шкафа купе. Так как они есть разных видов, мы рассмотрим конструкцию двухдверного шкафа купе из ДСП. Итак, шкаф состоит из таких сборочных единиц:

Цоколь,
Каркас,
Стенка задняя,
Двери,
Полки,
Крепежные и направляющие элементы.

Дверь, в свою очередь, состоит из:

Дверного полотна,
Вертикального профиля,
Горизонтального профиля,
Верхней направляющей,
Нижней направляющей,
Роликов нижних,
Роликов верхних,
Винтов сборочных,
Винтов регулировочных,
Уплотнителей,
Заглушек.

Чтобы отремонтировать дверь шкафа-купе, надо определить вид поломки и оценить, сможете ли вы починить это своими руками.

Виды поломок и ремонта шкафов купе

Замена зеркала

Шкафы могут быть оснащены зеркалами, которые клеятся к наружной поверхности или сами двери могут быть выполнены из зеркальных листов. Зеркало — хрупкий материал, при ударе может треснуть или вовсе разбиться. Также его легко поцарапать. В таких случаях единственным способом ремонта является замена зеркала. Чтобы заменить зеркало купе, сначала нужно снять дверь. Для этого необходимо отсоединить стопоры.

Стопоры есть нескольких видов:

Один вид открывается поворотом по вертикальной оси стопорного флажка.
Другой вид можно открыть с помощью отвертки отогнув стопор вниз.
Третий вид — стопоры, которые сами выскакивают из паза когда двери поднимают.
Также может быть конструкция, на которой нет стопоров. В этом варианте ролики вставляются в паз при помощи пружин. Если у вас такой случай — дверь лучше снимать двоим. Один человек приподнимает, а другой отжимает пружину и освобождает ролики из пазов.

Дверь нужно аккуратно приподнять вверх и затем подать низ на себя. Далее приспускаем ее и снимаем верх, после чего дверь нужно положить.

После этого можно приступить к замене стекла. Кладем дверное полотно на ровную поверхность. Если стекло приклеено, то нужно аккуратно ножом отделить разбитое зеркало.

Дальше зачищаем поверхность дверного полотна, наносим специальную самоклеющуюся пленку и приклеиваем новое зеркало.

Для лучшего крепления зеркала, хорошо совмещать плотный двусторонний скотч с бесцветным санитарным силиконом. Силиконовый герметик дольше сохнет, но обладает большей пластичностью и ваше зеркало при резких толчках не оторвется.

После того, как уложили зеркало и пока скотч не прилип окончательно, его можно выровнять (оно немного смещается, на 1-2 мм). Затем зеркало необходимо придавить и оставить на несколько часов. После этого дверь в обратном порядке устанавливается на место.

Видео: как приклеить зеркало к двери шкафа (на примере ДСП)

Ремонт роликов

Более частые поломки в шкафу купе — это ремонт роликов. Если двери вашего шкафа открываются с трудом, то пришло время обратить внимание на ролики. Бывает, что ролики достаточно почистить и шкафом можно пользоваться дальше. Но может быть и так, что ролики нужно заменить.

Для этого нужно определить, какие ролики — верхние или нижние — вышли из строя. Дальше снимаем дверь, как уже было описано раньше. Теперь, при помощи отвертки, мы можем поменять поврежденный ролик на новый такого же типа.

Замена направляющих

Если вдруг вы заметили, что дверка заклинивает в каком-то одном положении, это значит нужно проверить направляющие.

Может быть, что просто собралась пыль и нужно их почистить. Для очистки дверь снимают.

При неправильной эксплуатации направляющие могут погнуться. Устранение такой поломки осуществляется полной заменой направляющих на аналогичные. Замена происходит так же, как замена роликов при снятых дверях.

Вот мы и перечислили основные поломки, которые могут случиться во время эксплуатации шкафа купе. Конечно, могут быть и более серьезные поломки, для исправления которых вам не обойтись без мастера. Но, надеемся, что наши советы вам помогут в рассмотренных ситуациях.

Способы ремонта шкафа купе, детальная инструкция

Купе

Шкафы системы купе в последние годы стали предметом мебели, который можно встретить в домах людей с разным уровнем материального достатка. Можно подобрать дешевую модель, изготовленную из бюджетных материалов, или остановить свой выбор на шкафах купе премиум класса. Но, к сожалению, риск повредить один из элементов конструкции присутствует в моделях любого качества, поэтому важно понимать, как осуществляется ремонт шкафов купе своими руками.

Конструкция

Спрос на шкаф купе столь высок, что вряд ли найдется мебельный магазин, где не представлена хотя бы одна модель такого предмета интерьера для жилых и офисных помещений. А все потому, что такие изделия, как на фото, имеют определенную особенность конструкции – способ открывания дверей. Фасады не распахиваются, а разъезжаются на роликах в разные стороны по вмонтированным сверху и снизу шкафа профилям. Такая конструкция называется купейным механизмом и повышает уровень вместительности шкафов купе премиум класса, позволяя вместить такую мебель даже в крохотную комнату.

Шкаф купе состоит из таких основных элементов:

коробка с полками и ящиками;
раздвижная система;
комплектующие и фурнитура.

Сам шкафчик состоит из внешнего короба правильной геометрической формы. Большая часть продаваемых моделей имеет форму прямоугольника с углами в 90 градусов. Жесткость короба должна быть высокой, иначе со временем его поведет, ослабнут крепления и изделию понадобиться ремонт. Короб может иметь ножки или опираться на основание всем днищем. Двери имеют рамку из металлического профиля, который фиксируется на двери при помощи крепежных приспособлений. К полотну сверху и снизу прикреплены ролики. Основную нагрузку при эксплуатации испытывают нижние ролики и на нижняя направляющая, прикрепленная к каркасу изделия. Именно этим деталям чаще остальных требуются ремонтные работы.

Что же делать, если шкаф купе по каким-то причинам сломался? С чего начать ремонт дверей шкафа купе? В первую очередь, необходимо обозначить основную причину поломки, что позволит решить проблему максимально быстро и без дополнительных материальных затрат. Опишем наиболее частые поломки и способы их устранения.

Варианты поломок и способы устранения

Если дверца вышла из строя, не стоит спешить обращаться к высокооплачиваемым мастерам. В большом числе случаев выявить причину поломки и устранить ее можно самостоятельно.

Чаще всего ремонт шкафа купе на дому требуется потому, что у данного предмета мебели:

ломаются элементы каркаса;
выходят из строя механические узлы: поломаны направляющие, ролики, оторваны от фасада или боковой стенки петли. Очень часто требуется осуществить ремонт шкафа купе путем замены роликов;
повреждено стекло или зеркало. При изготовлении шкафов купе премиум класса часто применяются зеркальные фасады. Их вполне реально повредить при неосторожной эксплуатации.

Элементы каркаса

Если при эксплуатации сломался один из элементов его каркаса, например, на полке появилась царапина — ее можно отреставрировать. Для этого понадобится демонтировать старые петли, снять полочку, зашкурить ее и покрыть краской и лаком в месте непосредственного дефекта. Если пришел в негодность аксессуар внутреннего наполнения, например, вешалка, фурнитура или ножка, в таком случае сломанную деталь потребуется заменить. Часто требуется заменить зеркало в шкафах купе.

Элементы каркаса Укрепить каркас шкафа поможет простой металлический уголок

Механические узлы

Ремонт шкафа купе своими руками вполне реален, если четко обозначить причину проблемы. Опишем основные механические узлы, повреждение которых влечет за собой сбои в эксплуатации модели.

Загрязнение желобков в направляющих

Часто ремонт требуется по причине засора желобков в направляющих. Такая проблема влечет за собой трудности при отодвигании дверок шкафа в сторону. Устранить проблему возможно посредством чистки паза нижней направляющей при помощи ткани средней жесткости. При необходимости ее можно смочить в мыльном растворе.

Профилактические меры (своевременное устранение пыли, грязи) позволят без проблем использовать раздвижную систему максимально длительное время.

Со временем в направляющих может скопиться грязь, которую легко убрать мягкой тряпочкой

Неправильная установка направляющих

При неправильной установке направляющих ремонт может понадобиться даже шкафам купе премиум класса. Дверцы со временем придется передвигать в сторону не так плавно. Также они могут выпадать из направляющих, так как ролик будет выскальзывать. Придется демонтировать двери, а затем направляющие, чтобы установить их правильно.

Правильная установка направляющих

Неплотное закрывание дверей

Если спустя некоторое время после сборки двери перестали плотно закрываться, потребуется определить причину данной проблемы. Возможно, конструкция переполнена вещами и какой-либо предмет гардероба попросту мешает двери закрыться. Проверьте содержимое шкафа. Если данные опасения не подтвердились, потребуется основательный ремонт раздвижных дверей.

Двери могут не прилегать к боковой стенке плотно из-за поломки фиксатора. Если стопор выпал или сдвинулся, следует вернуть его на место. Для лучшего результата стоит посадить его на стойкий клей, усилив сцепление при помощи пресса.

Стопор Установка стопора

Разрегулировка роликов

При эксплуатации шкафов купе премиум класса с тремя дверцами важно следить за качеством работы роликов. Без своевременно выполненной разрегулировки они могут быстро прийти в негодность. Если появился зазор, отклейте буферную ленту в углу фасада, а затем прокрутите винт по часовой стрелке. Это позволит устранить щель снизу. Если щель находится сверху, то винт крутят против часовой стрелки.

Скрип при движении двери

Скрипы и другие шумы во время движения дверцы говорят об искривлении ролика, который придется заменить. Сделать это можно самостоятельно, главное подобрать для замены аналогичную по эксплуатационным параметрам деталь.

Но перед заменой ролика следует попробовать решить проблему с помощью нескольких капель машинного масла. Возможно капнув их в механизм вы тем самым решите проблему и не придется приобретать новые дорогостоящие детали.

Выход из строя ролика

Если при эксплуатации мебели повредился ролик, нужно его заменить, так как отремонтировать данный узел не выйдет. Снимите дверцу, а особенности выполнения данной операции определит вид раздвижной системы.

Последовательность выполнения работы	Вид раздвижной системы
Последовательность выполнения работы	Алюминиевая	Стальная
Демонтаж дверного полотна из направляющих	Приподнимите дверцу, вытащите нижние колесики из направляющей. Далее, сдвиньте нижнюю часть на себя и вытащите полотно из верхнего профиля.	Раздвижные системы такого типа практически всегда имеют специальные замки на механизме с колесиком на тыльной стороне фасада. В некоторых моделях достаточно повернуть рычаг, в других – сдвинуть в сторону. После этого фасад можно демонтировать из направляющих.
Осмотр колеса и демонтаж ролика	Поверните винт внизу фасада с торцевой стороны при помощи шестигранника.	При откручивании крепежных винтов не забудьте придержать рамку дверей, так как она может разъехаться.
Установка нового ролика	Закрепить новый ролик на место старого поможет тот же шестигранник	Новый роликовый механизм закручивается шестигранником, придерживая рамки дверей.

Демонтаж дверного полотна лучше выполнить с напарником, ведь при его поднятии пружинный механизм в нижних роликах отталкивает колесико наружу. Потребуется аккуратно придержать его.

Элементы роликовой системы

Замена зеркальной части

Часто в процессе эксплуатации повреждаются зеркала в шкафу купе 3 двери. Если зеркальная вставка фасада повреждена, то потребуется разобрать его рамку. Она изготавливается либо из алюминия и фиксируется на четыре винта, расположенных с торца дверок под пылезащитной щеткой, либо из стали и фиксируется на четыре роликовых механизмах, расположенных на оборотной стороне дверок.

Чтобы осуществить ремонт шкафа купе и замену зеркала, понадобится шуруповерт или отвертка. Первое, что следует сделать, — это снять дверь, для чего потребуется отсоединить стопор. Только после того, как дверь будет снята и размещена в горизонтальном положении, можно приступать к замене зеркала.

Осуществлять работу стоит медленно, так как замена зеркала в шкафу – кропотливый процесс. Сборку дверей после ремонта, который подразумевает замену зеркала, следует осуществлять в обратной последовательности.

Видео

Установка раздвижной системы шкафа купе

Вот мы и добрались до завершающей стадии сборки нашего шкафа. Сегодня мы установим один механизм, благодаря которому это изделие и называют шкафом купе – раздвижную систему.

Итак, что мы имеем. У нас есть полностью собранный шкаф, но без системы. Фактический размер проема под установку составил H 2318 мм (высота) на L 1320 мм (по верхней ширине) и L 2315 мм (по нижней ширине). По чертежу этот размер был H 2318 мм на L 1318 мм.

Как видим, фактическая ширина у нас немного отличается от запланированной. На +2 мм (по верхней ширине), и на -3 мм (по нижней ширине). Но в этом нет ни чего страшного. Систему заказываем по запланированному проему H 2318 мм на L 1318 мм.

Заказываем раздвижную систему

Заказать раздвижную систему в своем городе Вы можете в любом магазине, который занимается продажей мебельной фурнитуры и мебельным крепежом. Но я бы посоветовал Вам найти минимум пять таких магазинов и в каждом узнать стоимость, предварительно дав им размеры своего проема. Таким образом, Вы выберете и приобретете систему по минимальной стоимости.

Можете воспользоваться нашими советами по выбору раздвижной системы для шкафа купе.

У меня заказ получился такой:

Здесь же мне посоветовали фирму, которая занимается порезкой и пескоструйной обработкой зеркал, а так же сборкой дверей для шкафа купе.

Их услуги по сборке составили 12 у.е. за обе двери. Так как в квартире у меня нет свободного места для сборки, меня это устроило, и после пескоструйной обработки, они сразу же заклеили заднюю стенку оракалом и собрали двери.

В этом есть и еще один плюс. В собранном виде двери купе гораздо легче транспортировать, и вероятность разбить зеркала сводится к нулю.

Установка направляющих

Размеры направляющих должны быть равными ширине шкафа, в нашем случае это 1318 мм (по чертежу). Но по факту ширина шкафа у нас немного отличается. Пилить, конечно же, мы ни чего не будем, разница в +- 3 мм не является столь существенной.

В первую очередь необходимо установить верхнюю направляющую.

Монтаж верхней направляющей

Закрепить направляющие можно с помощью саморезов с пресшайбой 4,2*16 или универсальными шурупами с потайной головой 3,5*16. Для этого в верхней направляющей сверлом 4 мм делаем отверстия, приблизительно с шагом в 300 мм.

Если будете вкручивать универсальный шуруп с потайной головой, для того чтобы саморез «сел» полностью, в данных отверстиях нужно сделать зенковку под шляпку шурупа, можно сверлом 6-8 мм (НЕ сквозное).

Монтаж верхней направляющей раздвижной системы довольно прост, вставляем направляющую, выравниваем «заподлицо» и фиксируем саморезами.

Монтаж нижней направляющей

Делаем аналогичные отверстия под саморезы, но фиксировать направляющую в шкафу сразу не спешите. Тут есть один нюанс.

Нижняя направляющая должна быть смещена внутрь шкафа на 20 мм (+- 2 мм). Для того чтобы точно определить отступ ее от края, сделайте следующее:

Просто положите направляющую в шкаф
Установите одну дверь (нужно два человека – один заводит дверь в верхнюю направляющую, а второй приподымает колесики и заводит их в нижнюю направляющую)
Возьмите уровень и добейтесь строго вертикального положения двери (двигая нижнюю направляющую)

Естественно, сам шкаф до этого уже должен быть выставлен по уровню.

Прикручивая направляющую, не забудьте предварительно установить в нее фиксаторы.

Установка стопора (фиксатора)

Стопор нужен для того, чтобы дверь фиксировалась в закрытом положении и плотно держалась, не образуя щели с касающейся боковиной.

Как установить

Устанавливают их в паз нижней направляющей (там, где ходит колесо), по одному стопору на каждую дверь.

Заводим по одному стопору в каждый паз, прикручиваем нижнюю направляющую, устанавливаем двери и регулируем фиксаторы, добиваемся плотного закрывания.

Для того чтобы точно поставить фиксатор в нужном месте, полностью закройте двери купе и внизу на направляющей отметьте центр колеса, туда же и устанавливаем стопор, центром по отметке. Двигать стопор в пазу можно плоской отверткой.

Регулировка дверей шкафа купе

Для того чтобы они равномерно прилегали к боковине (как по верху, так и по низу), не образуя при этом щелей, нижние колеса оснащены регулировочным винтом.

Для регулировки понадобится ключ шестигранник 4 мм.

Если нужно опустить правый угол, регулируем правое колесо, крутим против часовой стрелки, если поднять – крутим по часовой стрелке.

Таким образом добиваемся плотного пролегания двери к боковинам.

Наклейка буферной ленты

Буферная лента нужна обязательно, она будет защищать внутреннее пространство шкафа от пыли, а также смягчать удары двери об боковину при закрывании.

Клеят ее в самом конце, когда уже не нужен доступ к регулировочным винтам, т.к. она закрывает все отверстия на вертикальном торце двери.

Есть два вида буферной ленты, различающиеся по длине ворса:

По возможности, при заказе системы покупайте буферную ленту с длинным ворсом. Хоть ее и не часто используют, но все же длинный ворс обеспечит вам более комфортное использование шкафа.

Цвет буферной ленты подбирается в зависимости от цвета системы.

Поклейка буферной ленты много времени у вас не займет. Снимаем защитную пленку с обратной стороны ленты и клеим щетку на вертикальный торец двери.

На этом наша работа заканчивается, снимаем защитную пленку с профиля, с помощью тряпки и жидкости для мытья стекол доводим зеркала до идеального блеска — и наш шкаф можно завешивать вещами.

Читайте также: