Релейный шкаф на схеме
Обновлено: 18.04.2024
Комплектации релейного шкафа ШРУ включает в себя расположение приборов на стативе и в кабельном отсеке. Нумерация рядов с приборами снизу вверх. Для штепсельных приборов за основу принят ряд, занимаемый реле НМШ.
Номер прибора складывается из номера ряда и порядкового номера прибора, считая с лева направо с лицевой стороны.
Каждое место, отведенное для штепсельного прибора, разделено на бланке комплектации на 3 графы: в верхнюю вписывается номенклатура прибора по принципиальной схеме, во вторую - тип прибора, а нижнюю - дополнительные сведения, например № чертежа и т.д. На месте занимаемом не штепсельным прибором, указывается также порядковый номер прибора на полке. А в нижней графе устанавливаемые перемычки.
В левой части статива показаны резисторы, устанавливаемые на боковой стенке приборного отсека. Куперация резисторов - сверху вниз, рядом с номерами резисторов вписывается величина их сопротивления. Клеммные панели К21-К38 на 14 зажимов предназначены для разделки кабеля, а К 1-К 15 и К51-К90 могут быть использованы как для разделки кабеля, так и для установки предохранителей, разрядников, резисторов и других приборах.
На монтажной схеме полки со штепсельными приборами в верхней части под номером места указывается номенклатура и тип прибора. Колонка, отведенная для одного места, разделена на 3 графы:
в левой указывают номера контактов приборов;
в двух правых - адреса, с которыми данный контакт необходимо соединить. Например, контакт 31 реле 111, расположенного на шестом месте необходимо соединить с адресом 66-32, что означает: 6-й ряд, 6 место, контакт 32.
Для монтажа не штепсельных приборов под обозначением прибора в виде прямоугольника, в котором указывается № места, номенклатура и тип прибора, а также примычки, вычерчиваются вертикальные линии по количеству подключенных приборов проводов. В нижней части вертикальной линии вписывается номер контакта прибора, а верхней адрес, с которым данный контакт должен быть соединен.
Защита схем от опасного влияния тягового тока
Линейные цепи всех видов устройств СЦБ на участках железных дорог, электрифицируемых на переменном токе проектируются в магистральном кабеле связи. При этом все линейные цепи выполняют двухпроводными с коммутацией в прямом и обратных проводах.
Норма опасного влияния на перегонах на комбинированные линейные провода релейных схем устанавливаются для вынужденного режима работы контактной сети. Напряжение между линейным проводом и землей при заземлении противоположного конца провода не должно быть выше 250В.
Для передачи сигналов управления и контроля в различных кодовых схемах телеуправления принимают каналы тональной частоты. На перегонах допускается воздушные двухпроводные линейные цепи постоянного переменного тока имеющие протяжность не более 2,5 км. И проходящие на расстоянии не менее 25 м от ближайшего пути, если:
под влиянием помех перебрасывание поляризованного якоря или кратковременное (до 1С) притяжение нейтрального якоря, а для цепей переменного тока длительная притяжения якоря реле, включенных в эти
цепи, не приводят к опасным для движения поездов нарушениям в работе схем;
реле, включенные в цепи постоянного тока имеют напряжения отпускания по переменному току не мене 250В.
Этим же требованиям должны удовлетворять схемы изменения направления движения поездов в однопутном АБ при каблировании линейных цепей. В линейных цепях различных схем не допускаются использование приборов, срабатывающих от переменного тока возникающего от помех нормированного уровня.
АБ на перегонах проектируют кодовой с рельсовыми цепями, питаемыми переменным током с частотой отличной от тягового тока (50Гц) и его гармоник.
Техника безопасности и основы экологии
Техника безопасности
Работа на высоковольтной линии связанное с полным или частичном снятия напряжения, следует выполнять только по письменному наряду, который может выдать начальник ШЧ, его заместитель, инженер, старший электромеханик и другие лица, имеющие разряд не ниже 5-й квалификационной группы. Приступить к работе можно после разрешения, которая дается руководителем работ, и после проверки отсутствия напряжения в линии и заземления проводов. Распоряжения о подачи напряжения в линию дается после уведомления от производителя работ том, что работы закончены, все люди с линии удалены и заземления сняты.
При обслуживании АБ и переходит от одной сериальной точки к другой необходимо идти по бровки полотна. В случаи необходимости при проверке рельсовой цепи разрешается идти по пути на встречу ожидаемому поезду.
Пред подъемом на светофорную мачту на электрифицированном участке необходимо убедиться в исправности в заземления мачты. Работы на светофорных мачтах во время движения поездов запрещены. Следует пользоваться инструментами с изолированными ручками при работе с приборами.
При обслуживании рельсовой цепи необходимо знать, что замена дроссельной перемычки на электрифицированных участках допускается только при условии прекращении поездов работы на дроссель-трансформаторах, к которым присоединяется отсасывающий фидер, разрешается производить только в присутствии и под наблюдением работника тяговой подстанции.
Монтажные работы в путевых коробках рельсовых цепей переменного тока необходимо выполнять в диэлектрических перчатках или пользоваться инструментами с изолирующими ручками, стол на изолирующим материале (резиновым коврике, сухой доске или в резиновых ботах или галошах). Нельзя прикасаться к корпусу коробке, перемычкам или с заземляющим частям. Запрещается касаться металлических опор и поддерживающих конструкций контактной сети, а также других конструкций расположенных в непосредственной близости от контактной сети.
Основы экологии
При строительстве железнодорожных объектов должно быть обеспечено выполнение требований по охране окружающей среды и рациональному использованию природных ресурсов, изложенных природа охранных законах санитарных и строительных правилах и нормах, стандартах в области охраны и экологии.
Территорию, отводимую под строительство планируют в соответствии с требованиями СНИП 11-89-80. Генеральные планы промышленных предприятий.
Запрещается в водить в эксплуатацию объекты, не обеспеченные современными технологиями, сооружениями и установками по очистке, обезвреживанию и утилизации вредных отходов, выбросов истоков да уровня предельно допустимых нормативов, средствами контроля за загрязнением окружающей среды; без завершения за проектирования работ по охране природы, рекультивации земель, благоустройству территории, оздоровлению природных комплексов.
Экологичность производственного оборудования зависти от правленого выбора принципов действия, конструктивных элементов виды энергии использования оборудовании средств защиты окружающей среды (глушителей шума, нейтрализаторов вредных веществ в выбросов), снижение энергоемкости и металлоемкости продукции, уменьшение отходов.
Основным способом защиты от электромагнитных излучений является расстояние а также сооружение различных экранов; зеленых насаждений, конструктивных элементов, зданий и специально построенных сооружений. Снижение уровня напряженности от ЛЭП и подстанций достигается путем выбора геометрических параметров ЛЭП, применение заземленных тросов, расположение под линиями более низких напряжений, замена воздушных линий кабельными и т.д. Напряженность электрического поля в зданиях, имеющих металлическую кровлю в районе ЛЭП напряжение 300-500Кв, может быть снижена установкой заземленной металлической сетки на крышах этих зданий. Заземление проводят на металлических кровлях и других объектах (трубопроводы, кабели и т.п.) не менее, чем в 2-х точках.
Содержание раздела "Охрана окружающей природной среды в проектах организации строительства предприятий, зданий и сооружений" определено СНИП 1.02.01. - 85, а методика его разработки в Пособий по составлению раздела проекта (рабочего проекта)"Охрана окружающей среды".
Литература
1. Виноградова В.Ю.Перегонные системы автоматики "Маршрут" 2005г.
2. Казаков А.А. Автоматизированные системы интервального регулирования движения поездов "Транспорт" 1986г
3. Методическое пособие для выполнения курсового проекта по предмету "Перегонные системы автоматики"
Папиллярные узоры пальцев рук - маркер спортивных способностей: дерматоглифические признаки формируются на 3-5 месяце беременности, не изменяются в течение жизни.
Опора деревянной одностоечной и способы укрепление угловых опор: Опоры ВЛ - конструкции, предназначенные для поддерживания проводов на необходимой высоте над землей, водой.
Общие условия выбора системы дренажа: Система дренажа выбирается в зависимости от характера защищаемого.
© cyberpedia.su 2017-2020 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!
Релейные шкафы
Релейные металлические шкафы (табл. 1) предназначены для размещения аппаратуры систем железнодорожной автоматики и телемеханики вне помещений на перегонах и станциях. Релейные шкафы устанавливают на двух железобетонных стойках (размеры стойки 630X120X1000 мм, масса 89 кг).
Шкафы ШМ и ШРШ промышленность не изготовляет.
Шкафы ШМ предназначены для размещения нештепсельных приборов, остальные шкафы — для размещения штепсельных и нештепсельных приборов, в том числе на амортизационном стативе. Амортизация приборов обеспечивает устойчивую работу устройств при воздействии на шкафы вибрационных нагрузок.
Шкафы ШМ и ШРШ имеют двустворчатые дверцы с лицевой (приборной) и монтажной сторон, закрываемые внутренними ригельными запорами и замками.
отверстий для ввода кабелей
В зависимости от назначения
* В зависимости от шифра исполнения. ** Передняя полка.
*** Задняя полка.
Шкаф ШРУ выполнен с тремя одностворчатыми дверцами; с лицевой, монтажной и торцовой сторон, остальные шкафы с двумя дверцами: с лицевой и монтажной сторон. Дверцы с лицевой и монтажной сторон запираются задвижками и прижимаются двумя невыпадающими болтами. Торцовая дверца запирается специальными болтами и замком. В нижней части шкафов расположены паиели для подключения проводов и жил кабелей, разрядники, предохранители и др.
В шкафы ШМ и ШРШ кабели вводят через отверстия в днище шкафа, в шкаф ШРУ — через отверстия в днище кабельного отсека, в остальные шкафы — через окна в правой и левой сторонах дна. В шкафах ШМ и ШРШ кабели от механических повреждений защищают металлическими трубами, в остальных — общим металлическим кожухом (коробом).
Во всех шкафах предусмотрена теплоизоляция и естественная вентиляция, в шкафах, кроме ШМ, ШРШ, имеется также освещение и автоматический электрообогрев. Датчик температуры включает подогрев при температуре (—10±3)°С и выключает подогрев при температуре (—2+2) °С. На подогреватель подается переменное напряжение (15±2) В, частотой 50 Гц, ток, потребляемый подогревателем, равен 2,5—3,5 А.
В шкафах ШРШ имеются рамы для размещения штепсельных реле (табл. 2).
В нижней части шкафов ШРШ размещаются шестиштырные клеммные панели с зажимами для подключения жил кабелей и монтажных проводов: в шкафу ШРШ-4 — 30 панелей, в ШРШ-6 — 54 панели.
На раме с амортизаторами в шкафу ШРУ располагают 49 плат для реле НМШ (семь рядов, по семь реле в ряду). В вводно-кабельном отсеке устанавливают до 40 разрядников и предохранителей, а также клеммные панели с общим числом зажимов 180—250.
Та б л и ц а .2. Типы и число штепсельных реле в релейном шкафу ШРШ
В шкафу ШРУ-М-РР размещают приборы, тип и число которых приведены ниже:
Реле на стативе:
РЭЛ, ПЛ:
в девяти рядах, по восемь реле в ряду 72
» дополнительном нижнем ряду 8
НМШ в трех рядах, по восемь реле в ряду 24
ДСШ в первом ряду 4 Резисторы регулируемые черт. № 7157-00-00 или ПЭ на
клемме 26
Панели клеммные двухрядные:
на 14 зажимов 5
» 16 » 4
Разрядники и предохранители 20
Измерительная панель на 18 гнезд 1
Бокс магистрального кабеля 1
Нештепсельные приборы размещают на дне шкафа ШРУ-М-РР в три ряда. Полезная площадь дна 750X535 мм.
Вместо реле НМШ в шкафу ШРУ-М-РР можно устанавливать другие штепсельные и нештепсельные приборы.
Число и тип приборов, размещаемых в шкафах ШРУ-Ml— ШРУ-М12 и ШРУ-У1—ШРУ-У5, зависят от типа релейного шкафа (табл. 3).
Нештепсельные приборы в зависимости от их типа размещают на дне шкафа (площадь 750X535 мм).
Шкафы ШРУ-Ml—ШРУ-М6, ШРУ-М11, ШРУ-М12, ШРУ-У1—ШРУ-У5 могут иметь следующее число розеток реле на стативе: 1—10 — для ШРУ-Ml н ШРУ-У1;
- 20 — для ШРУ-М2 и ШРУ-У2; 21—30 — для ШРУ-МЗ и ШРУ-УЗ; 31—40 — для ШРУ-М4 и ШРУ-У4; 41—50 — для ШРУ-М5; 41—48 — для ШРУ-У5; 51—60 — для ШРУ-М6; 61—70 — для ШРУ-М11; 71—80 — для ШРУ-М12.
Шкафы ШРУ-М7—ШРУ-М10 имеют следующее специальное назначение: ШРУ-М7 — шкаф управления полуавтоматическим башмаконакладывателем системы Пачеса (ШУП-1), ШРУ-М8 — то же (ШУП-2); ШРУ-М9 — шкаф путевых приемников (ШПП-М); ШРУ-М10 — шкаф генераторов (ШГ-М).
Шкафы ШМ поставляют в смонтированном и в несмонтированном виде, остальные шкафы комплектуют и монтируют на заводе. Дополнительный монтаж шкафов на месте установки выполняют гибкими проводами марок ПМВГ, МГШВ, ПГВ, МГВЛ, ПРГЛ-660, МРГЛ в зависимости от назначения электрических цепей.
В эксплуатационных условиях шкафы ШМ применяют также в качестве кабельных шкафов. Это делают при ликвидации подземных муфт из-за необходимости ввода большего количества кабелей, чем можно ввести в разветвительные муфты.
Число приборов в шкафах
Наименование и тип прибора
ШРУ-М1 — ШРУ-М8, ШРУ-М11 ШРУ-М12
Розетки: малогабаритных штепсельных реле НМШ и РЭЛ на стативе, установленные:
в шесть рядов, по восемь реле в ряду
РЕЛЕЙНАЯ АППАРАТУРА СИГНАЛЬНЫХ ТОЧЕК.
В устройствах автоблокировки для размещения релейной аппаратуры применяют релейные шкафы (ШРШ; ШРУ; ШРУ-М).
Релейные шкафы устанавливают на каждой сигнальной установке перегона. В них размещают релейную аппаратуру штепсельного и на штепсельного типа. В релейном шкафу типа ШРШ-4 сигнальные установки АБ переменного тока штепсельная аппаратура размещена на подвесной раме, на ней установлена 20 штепсельных реле типа НШ в два ряда по 10 штук в каждом.
Рассмотрим комплектацию релейного шкафа типа ШРУ-М. Релейный шкаф эксплуатируют при температуре от -60 0 С до + 45 0 С. Шкаф оборудован обогревателем, который включается от термодатчиков при t 0 окружающей среды -10 0 С и выключается при t 0 -2 0 С. Обогреватели питаются от трансформаторов типа СОБС-2А. Внутри шкаф освещается двумя лампочками, на напряжении 220В. Через окна днища шкафа вводят до шести кабелей, с наружным диаметром до 20 мм. Релейную аппаратуру устанавливают на стативе и днище шкафа. Статив рассчитан на шесть рядов реле типа НМШ, по 8 реле в ряду. На стативе имеются розетки и платы, занимающие одно или несколько мест штепсельных реле НМШ, в одном ряду или в двух соседних рядах. Для релейного шкафа составляют полный комплект монтажных схем, состоящих из: схемы комплектации шкафа, спецификации, схемы нижних клемных панелей, штепсельных, не штепсельных полок и боковины, схемы рядов штепсельных реле.
В схеме комплектации для каждого прибора сверху вниз указывают название реле, его тип, номер чертежа платы штепсельного прибора.
РЕЛЕ: О типа АОШ2-180/0,45
З типа АНШ5-1230
Ж типа АНШ5-1230
Ж1 типа АНШМ2-620
Ж2 типа НМШМ1-360
ОИ типа НМШ2-4000
1ПТ типа НМПШ2-400
ПРЕДОХРАНИТЕЛИ: 0,5А; 5А; 20А.
ПРИБОРЫ ЗАЩИТЫ: ВОЦ-220; РВНШ-250; АВМ-1-5; ОС-90С.
Для исключения проникновения токов молнии в глубину монтажа релейного шкафа и таким образом ограничение электромагнитного влияния сигнальных цепей, несущих токи молнии на соседние цепи ( по которым токи молнии не проходят) необходимо приборы защиты (разрядники выравниватели ВОЦН-220) устанавливают на вводах питающего и сигнального кабеля.
ТИРИСТОРНЫЕ ЗАЩИТНЫЕ УСТРОЙСТВА ТИПА УЗТ.
Их используют на электрофицированных участках ж/д переменного тока, для защиты путевой аппаратуры РЦ от коммутационных перенапряжений, возникающих при аварийных режимах работы тяговой сети и асимметрии тяговых токов РЦ. Выпускаются два типа защитных устройств УЗТ-1 и УЗТ-2, для защиты питающих и релейных концов РЦ. В каждом УЗТ находится терристорный блок, состоящий из 2-х терристоров VS1, VS2 включенных встречно параллельно и двух оксидоцинковых варисторов RU1 и RU2, установленных в цепи управления терристорами. Напряжение срабатывания УЗТ1 и УЗТ2 соответственно (600+-200) В и (160+-40) В.
Принцип действия УЗТ заключается в следующем: при отсутствии импульсов коммутационных перенапряжений терристоры закрыты и ток, протекающий через терристорный блок, очень мал. Сопротивление УЗТ измеряется сотнями кОм. При воздействии импульсов коммутационных перенапряжений ток варисторов, включенных в цепи управления, увеличивается лавинообразно. Терристор открывается мгновенно и его сопротивление снижается с сотен кОм до нескольких Ом. Защищаемые путевые приборы шунтируются и ограничиваются коммутационные перенапряжения устройств. УЗТ-1 и УЗТ-2 до значения, равного оставшемуся напряжению выравнивателя, т.е. до 1200 и 400 В соответственно. При максимальном токе 120 А.
Напряжения срабатывания и токи утечки, указанных терристорных, защитных устройств измеряют 1 раз в 3 года.
Тиристорные защитные устройства с ненормированными значениями напряжения срабатывания и тока утечки более 1 мА должны быть заменены новыми.
АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЛОКОМОТИВНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ НЕПРЕРЫВНОГО ТИПА АЛСН; ЕЕ НАЗНАЧЕНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ.
Монтажные схемы релейных шкафов
Защита схем от опасного влияния тягового тока
Читайте также: