Для чего нужен релейный шкаф

Обновлено: 14.05.2024

Релейный шкаф имеет самостоятельную съемную конструкцию, но он не может быть снят в процессе монтажа, наладки и тем более в эксплуатации, так как в этом случае нарушается связь соседних шкафов по оперативным шинкам и шинкам питания, которые прокладывают в верхней части шкафа. [1]

Релейный шкаф имеет значительно больший размер по высоте ( 1200 мм), чем в КРУ2 - 10 - 20, и рассчитан на возможность размещения аппаратуры наиболее сложных типовых схем вспомогательных цепей. Верхняя крышка релейного шкафа выполняется съемной. В верхней части установлен специальный блок зажимов-отпаек для прокладки оперативных шинок и шинок питания. В качестве этих шинок используют ( как и в других сериях КРУ) изолированный провод сечением от 2 5 до 25 мм2, у которого снята изоляция в местах подсоединения. Имеется отдельный блок зажимов для прокладки шинок питания. Ввод контрольного кабеля в релейный шкаф осуществляется через четыре пластмассовые втулки, установленные на дне шкафа. На дне релейного шкафа устанавливается не более 102 зажимов. В релейном шкафу на левой боковой стенке имеются лампа освещения, выключатель и штепсельная розетка для включения переносного освещения. [2]

Релейный шкаф представляет собой самостоятельную конструкцию со съемной верхней крышкой. На задней стенке шкафа размещают приборы релейной защиты и аппаратуры вспомогательных цепей. [3]

Релейный шкаф представляет собой сварную металлическую конструкцию с дверью и съемной верхней крышкой. В релейном шкафу размещены приборы измерения и учета электроэнергии, аппараты управления, защиты и сигнализации. На задней стенке может быть установлено до 15 реле, на переднем поясе размещают блинкеры, ключи управления и сигнальные лампы. На двери релейного шкафа могут быть установлены два счетчика и два измерительных прибора. В нижней части релейного шкафа прикреплены наборные штепсельные контакты ( неподвижная часть) для связи с аппаратурой, размещенной на тележке. [4]

Релейные шкафы связываются с релейными щитами телефонными кабелями. Связи с кнопочным постом местного управления и все остальные коммуникации осуществляются контрольными кабелями. [5]

Релейный шкаф представляет собой металлический шкаф с установленным в него блоком для приборов. Фасадная часть релейного шкафа закрыта дверью. Релейные шкафы выпускаются двух типов: для помещений распределительных устройств, где нижняя кромка балки находится на высоте от 2 950 до 3 150 мм, используются релейные шкафы с двумя дверями - верхней, открывающейся вверх, и нижней, открывающейся справа налево; при высоте нижней кромки балки выше 3150 мм используются релейные шкафы с одной дверью, закрывающей весь фасад релейного шкафа. На задней стенке релейного шкафа установлен короб для прохода шинок цепей питания вторичных соединений и электромагнитных приводов. Для удобства обслуживания указательные реле установлены на поворотной дверце шкафчика-приставки, прикрепленного к днищу релейного шкафа. Релейный шкаф при необходимости может быть снят с корпуса шкафа КРУ. Для этого следует отсоединить провода, идущие от ряда зажимов трансформаторов тока, отсоединить жилы контрольных кабелей, снять шкаф-приставку, а затем снять корпус релейного шкафа с блоком приборов. [7]

Релейный шкаф имеет дверь, на которой расположены измерительные приборы, указательные реле, сигнальные лампы, ключи и кнопки управления. Реле защит устанавливаются на поворотной панели внутри релейного шкафа. На его внутренних стенках имеются зажимы вторичных цепей. При использовании вакуумных выключателей шкафы КРУ или выкатные элементы укомплектовываются нелинейными ограничителями перенапряжения. [9]

Релейный шкаф ( рис. 61) представляет собой металлоконструкцию с поворотным блоком / для релейной аппаратуры, дверью 2, на которой размещаются приборы измерения, аппаратура управления и сигнализации, счетчики электроэнергии. В задней стенке установлен короб 3 для шинок вспомогательных цепей, соединяемых в блоках отпаек. [10]

Релейные шкафы и панели, а также-выходные устройства комплектуются из блоков 20 модификаций. Однако большое число разнотипных блоков и отсутствие на большей части устройства постоянного внутреннего монтажа является недостатком устройства. [12]

Релейный шкаф ( рис. 154) представляет собой сварную металлическую конструкцию с дверью и съемной верхней крышкой. В нем размещены приборы измерения и учета электроэнергии, аппаратура управления, защиты и сигнализации. На задней стенке шкафа может разместиться до 15 реле ( по площади и объему равновеликих реле типа ЭТ-521), на переднем пояске 1 установлены блйн-керы, ключи управления, сигнальные лампы. На двери шкафа могут быть установлены два счетчика и два прибора типа Э-30, например вольтметр и амперметр. На задней стенке шкафа размещен магистральный щиток 7 с проходными шпильками, на которых с одной стороны крепят магистральные шины в виде изолированных проводов, а с другой ( выходящей внутрь шкафа) подключают ответвления от магистралей. [13]

Релейный шкаф 3 устанавливается на двух железобетонных столбиках / и закрепляется болтами впереди светофора 4 по ходу движения поезда на расстоянии 1100 мм от него и на 3100 мм от оси пути до выступающей части шкафа. Двери шкафа должны быть обращены в сторону поля. Дно шкафа должно находиться на высоте не менее 150мм от поверхности земли. [15]

Релейные шкафы

Релейные металлические шкафы (табл. 1) предназначены для размещения аппаратуры систем железнодорожной автоматики и телемеханики вне помещений на перегонах и станциях. Релейные шкафы устанавливают на двух железобетонных стойках (размеры стойки 630X120X1000 мм, масса 89 кг).
Шкафы ШМ и ШРШ промышленность не изготовляет.
Шкафы ШМ предназначены для размещения нештепсельных приборов, остальные шкафы — для размещения штепсельных и нештепсельных приборов, в том числе на амортизационном стативе. Амортизация приборов обеспечивает устойчивую работу устройств при воздействии на шкафы вибрационных нагрузок.
Шкафы ШМ и ШРШ имеют двустворчатые дверцы с лицевой (приборной) и монтажной сторон, закрываемые внутренними ригельными запорами и замками.

отверстий для ввода кабелей

В зависимости от назначения

* В зависимости от шифра исполнения. ** Передняя полка.
*** Задняя полка.

Шкаф ШРУ выполнен с тремя одностворчатыми дверцами; с лицевой, монтажной и торцовой сторон, остальные шкафы с двумя дверцами: с лицевой и монтажной сторон. Дверцы с лицевой и монтажной сторон запираются задвижками и прижимаются двумя невыпадающими болтами. Торцовая дверца запирается специальными болтами и замком. В нижней части шкафов расположены паиели для подключения проводов и жил кабелей, разрядники, предохранители и др.
В шкафы ШМ и ШРШ кабели вводят через отверстия в днище шкафа, в шкаф ШРУ — через отверстия в днище кабельного отсека, в остальные шкафы — через окна в правой и левой сторонах дна. В шкафах ШМ и ШРШ кабели от механических повреждений защищают металлическими трубами, в остальных — общим металлическим кожухом (коробом).
Во всех шкафах предусмотрена теплоизоляция и естественная вентиляция, в шкафах, кроме ШМ, ШРШ, имеется также освещение и автоматический электрообогрев. Датчик температуры включает подогрев при температуре (—10±3)°С и выключает подогрев при температуре (—2+2) °С. На подогреватель подается переменное напряжение (15±2) В, частотой 50 Гц, ток, потребляемый подогревателем, равен 2,5—3,5 А.
В шкафах ШРШ имеются рамы для размещения штепсельных реле (табл. 2).
В нижней части шкафов ШРШ размещаются шестиштырные клеммные панели с зажимами для подключения жил кабелей и монтажных проводов: в шкафу ШРШ-4 — 30 панелей, в ШРШ-6 — 54 панели.
На раме с амортизаторами в шкафу ШРУ располагают 49 плат для реле НМШ (семь рядов, по семь реле в ряду). В вводно-кабельном отсеке устанавливают до 40 разрядников и предохранителей, а также клеммные панели с общим числом зажимов 180—250.
Та б л и ц а .2. Типы и число штепсельных реле в релейном шкафу ШРШ

В шкафу ШРУ-М-РР размещают приборы, тип и число которых приведены ниже:
Реле на стативе:
РЭЛ, ПЛ:
в девяти рядах, по восемь реле в ряду 72
» дополнительном нижнем ряду 8
НМШ в трех рядах, по восемь реле в ряду 24
ДСШ в первом ряду 4 Резисторы регулируемые черт. № 7157-00-00 или ПЭ на
клемме 26
Панели клеммные двухрядные:
на 14 зажимов 5
» 16 » 4
Разрядники и предохранители 20
Измерительная панель на 18 гнезд 1
Бокс магистрального кабеля 1
Нештепсельные приборы размещают на дне шкафа ШРУ-М-РР в три ряда. Полезная площадь дна 750X535 мм.
Вместо реле НМШ в шкафу ШРУ-М-РР можно устанавливать другие штепсельные и нештепсельные приборы.
Число и тип приборов, размещаемых в шкафах ШРУ-Ml— ШРУ-М12 и ШРУ-У1—ШРУ-У5, зависят от типа релейного шкафа (табл. 3).
Нештепсельные приборы в зависимости от их типа размещают на дне шкафа (площадь 750X535 мм).
Шкафы ШРУ-Ml—ШРУ-М6, ШРУ-М11, ШРУ-М12, ШРУ-У1—ШРУ-У5 могут иметь следующее число розеток реле на стативе: 1—10 — для ШРУ-Ml н ШРУ-У1;

20 — для ШРУ-М2 и ШРУ-У2; 21—30 — для ШРУ-МЗ и ШРУ-УЗ; 31—40 — для ШРУ-М4 и ШРУ-У4; 41—50 — для ШРУ-М5; 41—48 — для ШРУ-У5; 51—60 — для ШРУ-М6; 61—70 — для ШРУ-М11; 71—80 — для ШРУ-М12.

Шкафы ШРУ-М7—ШРУ-М10 имеют следующее специальное назначение: ШРУ-М7 — шкаф управления полуавтоматическим башмаконакладывателем системы Пачеса (ШУП-1), ШРУ-М8 — то же (ШУП-2); ШРУ-М9 — шкаф путевых приемников (ШПП-М); ШРУ-М10 — шкаф генераторов (ШГ-М).
Шкафы ШМ поставляют в смонтированном и в несмонтированном виде, остальные шкафы комплектуют и монтируют на заводе. Дополнительный монтаж шкафов на месте установки выполняют гибкими проводами марок ПМВГ, МГШВ, ПГВ, МГВЛ, ПРГЛ-660, МРГЛ в зависимости от назначения электрических цепей.
В эксплуатационных условиях шкафы ШМ применяют также в качестве кабельных шкафов. Это делают при ликвидации подземных муфт из-за необходимости ввода большего количества кабелей, чем можно ввести в разветвительные муфты.

Число приборов в шкафах

Наименование и тип прибора

ШРУ-М1 — ШРУ-М8, ШРУ-М11 ШРУ-М12

Розетки: малогабаритных штепсельных реле НМШ и РЭЛ на стативе, установленные:
в шесть рядов, по восемь реле в ряду

Для чего нужен релейный шкаф

Реллейный шкаф

Современные релейные шкафы на сегодняшний день представляют собой универсальную и унифицированную конструкцию. Это устройство предназначено для расположения в её корпусе элементов оборудования автоматической блокировки, сигнализирующей системы, электроцентрализации стрелок, сигнальных элементов и других средств, которые могут быть необходимы в той или иной сфере деятельности. Релейный шкаф - это сборная, сварная конструкция, металлокорпус, как правило, с двумя дверцами одностворчатого типа. Передняя и задняя дверь предназначена для быстрого и удобного доступа к любому прибору, штатив с амортизатором - для помещения приборов штепсельного и не штепсельного типа. Релейный шкаф оборудуется автоматическим освещением и электрообогревом для бесперебойной работы. Электроизоляция между линиями с текущим током и корпусом релейного шкафа обязана выдерживать как минимум 60 секунд активное напряжение перем. тока с частотой 50 Гц от источника мощностью не мен. 0,5 кВ/А без пробивания и случаев разрядного типа: 2000 В – в типичных температурных зонах и 1500 В – с относительной влажностью воздуха 100% и температуре +25°С.
Перед шкафами старого типа, новые релейные шкафы, которые собираются на базе комплектующих от производителя, имеют ряд существенных преимуществ:
1) Теплоизолирующий слой (изолон), который наклеивается на стенки шкафа. Этот материал имеет высокую стойкость к ультрафиолетовому излучению, устойчив к гниению, коррозийным повреждениям и выдерживает пользование до 80 лет без замены. Изолон, применяемый для релейных шкафов устойчив к горению и даже тлению.
2) Нижняя, донная часть шкафа изготавливается из стойкого к коррозии стального проката.
3) В новой модели узел ввода кабеля претерпел конструкционные изменения. Сальники сейчас служат более герметичными вариантами ввода. Степень обжатия сальников (разница диаметра) составляет от трёх до семи мм., а степень защиты IP68. Сальники предоставляются производителем с заглушками торца для герметичности отверстия прохода, в том случае, если отсутствует проводник (неиспользуемый ввод).
4) Сверху от сальников, на днище шкафа устанавливаются комплект зажимов кабеля для его закрепления. Зажимы кабеля производятся из стали листового типа и с оцинкованной (хромированной) поверхностью, а также имеется прокладка из пластика. Шкафы могут использоваться для работы при температурном диапазоне от -60°С до +65°С , и относительной влажности воздуха 100% при температуре +25°С .
Релейные шкафы наружного типа монтажа применяются также для защиты ЛЭП и силового электрического оборудования от замыканий, перегрузки, а также от иных непредвиденных ситуаций. Показатели РШ в техническом и функциональном плане определяются основными характеристиками оборудования релейной защиты и автоматики.
Присутствующие в составе шкафов элементы защиты и автоматики гарантируют не только напрямую функции релейной защиты, но и другие возможности, обеспечивающие надежную техническую степень и практичность при использовании.
В компании «Группа Импульс» в Ижевске вы можете купить релейные шкафы со следующими достоинствами и преимуществами:
1) Возможность контроля состояний выключателей;
2) Функция телеуправления;
3) Непосредственное, ручное управление из шкафа, а также управление дистанционного типа через локальную сеть;
4) Учет событий;
5) Учет аварийных процессов с помощью осциллографа;
6) Замер текущих электрических данных;
7) Трансляция нужных данных на компьютеры верхнего уровня на предприятии;
8) Элементарное устройство предупредительных и аварийных цепей сигналов.
Релейные шкафы сборки и комплектации «Группа Импульс» имеют следующие особенности:
1) В устройстве шкафа имеется оборудование защиты цепей энергопитания, рельсового и линейного типа цепей от перенапряжения во время грозы и других ситуациях. Защитные характеристики соответствуют всем заявляемым стандартам качества и безопасности на предприятии;
2) Оборудование по защите от грозы находится в изолированном и несгораемом боксе релейного шкафа рядом с подводимыми кабелями;
3) Оборудование защиты оснащено системой передачи и оповещения о всех происходящих процессах на диспетчерское оборудование;
4) Провода прокладываются в шкафу с помощью кабельных каналов с изоляцией. Кабельные каналы расположены со стороны в каждой линии статива и в каждом ряду клемм снизу;
5) В комплектации релейного шкафа имеется навес съемного типа, а также рифлёная поверхность;
6) По требованию заказчика шкаф может быть оснащен кодовым замком электронного типа и регистратором открывания дверцы, который может подавать сигнал на диспетчерский пульт.
7) Релейный шкаф обработан порошковой покраской, это гарантирует 7 лет сохранности лакокрасочного покрытия.
8) При срабатывании системы защиты происходит дешунтирование электрических магнитов остановки высоковольтных рубильников. Это приводится за счет интегрированной в шкафы или другое оборудование системы дешунтирования.

Классификация реле

Реле являются элементной базой систем железнодорожной автоматики и телемеханики и обеспечивают прежде всего зависимости, необходимые для обеспечения безопасности движения поездов.
Реле железнодорожной автоматики разделяют: по принципу действия — на электромагнитные, электромагнитные с термоэлементом, индукционные (секторные), электронные;
по роду тока, питающего обмотку, — на реле постоянного тока (нейтральные, поляризованные, нейтрально-поляризованные или комбинированные) и переменного тока;
по числу обмоток на сердечнике (сердечниках) — на одно-, двух- и многообмоточные;
по числу положений контактной системы — на двух- и трехпозиционные;
по номинальному напряжению (току);
по времени срабатывания (притяжения) и отпускания якоря — на быстродействующие, нормально действующие, медленно действующие и временные;
по режиму работы — на реле для длительного (непрерывного) режима работы и кратковременного (импульсного) режима;
по активному сопротивлению обмоток, числу витков в обмотках, контактной системе.
Реле железнодорожной автоматики подразделяют также на реле I и II классов надежности. К реле I класса надежности относятся реле, для которых не требуется дополнительный схемный контроль отпускания якоря или дублирование в электрических схемах. Требования к реле I класса надежности следующие: надежное отпускание якоря под действием массы якоря и связанных с ним подвижных частей при отключении напряжения от его обмоток; исключение сваривания замыкающих (фронтовых) контактов и др. Реле I класса применяют в аппаратуре СЦБ, обеспечивающей безопасность движения поездов.
Реле, у которых отпускание якоря гарантируется в меньшей степени и осуществляется в основном под действием реакции контактных пружин, имеют II класс надежности. Защиту от сваривания контактов в этих реле не предусматривают. Реле II класса надежности применяют в аппаратуре, к которой не предъявляются повышенные требования по безопасности.

Малогабаритные реле

Малогабаритные реле постоянного тока относятся к реле I класса надежности и входят в состав аппаратуры СЦБ, обеспечивающей безопасность движения поездов.
Малогабаритные реле имеют два исполнения: штепсельное (в оболочке) для установки на стативах и в релейных шкафах и нештепсельное (с ламелями под пайку) для установки в закрытых релейных блоках. При этом значительная часть штепсельных реле имеет нештепсельные аналоги. В обозначении типа штепсельного малогабаритного реле присутствует буква Ш.
Промышленность изготовляет следующие типы малогабаритных штепсельных реле:
без выпрямительной приставки:
НМШ, АНШ — нейтральные нормально действующие;
НМШМ, АНШМ — нейтральные медленно действующие;
НМШТ, АНМШТ — нейтральные с термоэлементом;
НМПШ — нейтральное пусковое;
ПМПУШ — поляризованное пусковое;
КМШ — комбинированное (с нейтральным и поляризованным якорями);
с выпрямительной приставкой:
ИМШ — поляризованное импульсное;
ИМВШ — поляризованное импульсное;
ОМШ, ОМШМ, АОШ — нейтральные огневые;
АШ, АПШ, АСШ — нейтральные аварийные.
Малогабаритные реле с выпрямительными приставками можно включать в цепи постоянного и переменного тока.
В поляризованных и комбинированных реле установлены поляризующие магниты, за счет которых поляризованный якорь переключается с изменением полярности источника питания постоянного тока, подключаемого к обмотке.
Конструктивные особенности малогабаритных штепсельных реле показаны на примере реле НМШ1 (рис. 1), имеющего следующие основные части: магнитную систему, состоящую из якоря 1, ярма 2, сердечника 12, на котором размещены две катушки 11; штепсельные выводы 8 для подключения обмоток; контактные системы, состоящие из фронтового 5, подвижного 6 и тылового 4 контактов; межконтактные изоляционные пластмассовые прокладки 7, пластмассовое основание 10\ направляющий штырь 9\ защитный колпак 3.

Рис. 1. Конструктивные особенности реле HMIIII

Рис. 2. Расположение контактов и схема соединения обмоток реле НМШ1, НМ1 (вид с монтажной стороны)
Шпули двух катушек нормально действующих реле выполнены из пластмассы, одной или двух катушек медленно действующих реле — из меди. В медленно действующих реле с одной катушкой взамен второй имеется медная гильза.
Катушки (обмотки) реле могут быть включены раздельно, последовательно и параллельно.
В качестве исходного для нейтральных малогабаритных штепсельных реле используется основание реле НМШ1, имеющего восемь контактных групп (рис. 2). Малогабаритные реле с меньшим числом контактов выполняют с применением меньшего числа штепсельных выводов реле НМШ1, но с сохранением их расположения и нумерации.

Рис. 3. Расположение и нумерация выводов реле ПМПУИГ, ИМВШ, ИМШ1, КМШ, км
Поляризованные реле ПМПУШ, ИМШ1, ИМВШ и комбинированные КМШ и КМ имеют расположение и нумерацию штепбельных выводов, приведенные на рис. 3.
Электрические и временные характеристики малогабаритных реле приведены в табл. 1—7. В табл. 1, 4 и 7 для некоторых реле приведены электрические характеристики реле по току и напряжению, не совпадающие с наименованием столбцов (значение тока в столбце с напряжениями и наоборот); в табл. 1—7 приведены номинальные сопротивления обмоток реле по постоянному току.

Рис. 4. Схема включения выпрямителей и обмоток реле НМВШ2,
АНВШ2, АШ2-12/24, АШ2-110/220, АПШ-24, АПШ-110/127,
АПШ-220, расположение контактов реле АПШ-24, АПШ-110/127, АПШ-220

Рис. 5. Схемы включения выпрямителей и обмоток реле АСШ-2, ОМШ2, ОМШМ, АОШ2
В табл. 5.3—5.5 использована нумерация штепсельных выводов встроенных выпрямителей и обмоток реле НМВШ2, АНВШ2, АШ2, АПШ (рис. 4), АСШ и схемы включения встроенных выпрямителей и обмоток реле ОМШ2, ОМШМ, АОШ2 (рис. 5).
В табл. 5.1. время замедления на отпускание реле НМШМ2-1.5 указано при токе 0,5 А; НМШМ2-11/500 по обмотке сопротивлением 11 Ом — при токе 0,25 А; НМПШЗ-0,2/250 по обмотке сопротивлением 0,2 Ом — при токе 1,5 А, остальных — при номинальном напряжении (токе).
Для подключения обмоток двухобмоточных реле НМШ, НМШМ и НМПШ используют штепсельные выводы 1-3, 2-4, однообмоточных — 1-3, двухобмоточных реле АНШ, АНШМ—21-61,41-81, однообмоточных—21-61.

Таблица l. Электрические и временные характеристики реле НМШ, НМШМ, АНШМ, АНШ, НМПШ

РЕЛЕЙНАЯ АППАРАТУРА СИГНАЛЬНЫХ ТОЧЕК.

В устройствах автоблокировки для размещения релейной аппаратуры применяют релейные шкафы (ШРШ; ШРУ; ШРУ-М).

Релейные шкафы устанавливают на каждой сигнальной установке перегона. В них размещают релейную аппаратуру штепсельного и на штепсельного типа. В релейном шкафу типа ШРШ-4 сигнальные установки АБ переменного тока штепсельная аппаратура размещена на подвесной раме, на ней установлена 20 штепсельных реле типа НШ в два ряда по 10 штук в каждом.

Рассмотрим комплектацию релейного шкафа типа ШРУ-М. Релейный шкаф эксплуатируют при температуре от -60 0 С до + 45 0 С. Шкаф оборудован обогревателем, который включается от термодатчиков при t 0 окружающей среды -10 0 С и выключается при t 0 -2 0 С. Обогреватели питаются от трансформаторов типа СОБС-2А. Внутри шкаф освещается двумя лампочками, на напряжении 220В. Через окна днища шкафа вводят до шести кабелей, с наружным диаметром до 20 мм. Релейную аппаратуру устанавливают на стативе и днище шкафа. Статив рассчитан на шесть рядов реле типа НМШ, по 8 реле в ряду. На стативе имеются розетки и платы, занимающие одно или несколько мест штепсельных реле НМШ, в одном ряду или в двух соседних рядах. Для релейного шкафа составляют полный комплект монтажных схем, состоящих из: схемы комплектации шкафа, спецификации, схемы нижних клемных панелей, штепсельных, не штепсельных полок и боковины, схемы рядов штепсельных реле.

В схеме комплектации для каждого прибора сверху вниз указывают название реле, его тип, номер чертежа платы штепсельного прибора.

РЕЛЕ: О типа АОШ2-180/0,45

З типа АНШ5-1230

Ж типа АНШ5-1230

Ж1 типа АНШМ2-620

Ж2 типа НМШМ1-360

ОИ типа НМШ2-4000

1ПТ типа НМПШ2-400

ПРЕДОХРАНИТЕЛИ: 0,5А; 5А; 20А.

ПРИБОРЫ ЗАЩИТЫ: ВОЦ-220; РВНШ-250; АВМ-1-5; ОС-90С.

Для исключения проникновения токов молнии в глубину монтажа релейного шкафа и таким образом ограничение электромагнитного влияния сигнальных цепей, несущих токи молнии на соседние цепи ( по которым токи молнии не проходят) необходимо приборы защиты (разрядники выравниватели ВОЦН-220) устанавливают на вводах питающего и сигнального кабеля.

ТИРИСТОРНЫЕ ЗАЩИТНЫЕ УСТРОЙСТВА ТИПА УЗТ.

Их используют на электрофицированных участках ж/д переменного тока, для защиты путевой аппаратуры РЦ от коммутационных перенапряжений, возникающих при аварийных режимах работы тяговой сети и асимметрии тяговых токов РЦ. Выпускаются два типа защитных устройств УЗТ-1 и УЗТ-2, для защиты питающих и релейных концов РЦ. В каждом УЗТ находится терристорный блок, состоящий из 2-х терристоров VS1, VS2 включенных встречно параллельно и двух оксидоцинковых варисторов RU1 и RU2, установленных в цепи управления терристорами. Напряжение срабатывания УЗТ1 и УЗТ2 соответственно (600+-200) В и (160+-40) В.

Принцип действия УЗТ заключается в следующем: при отсутствии импульсов коммутационных перенапряжений терристоры закрыты и ток, протекающий через терристорный блок, очень мал. Сопротивление УЗТ измеряется сотнями кОм. При воздействии импульсов коммутационных перенапряжений ток варисторов, включенных в цепи управления, увеличивается лавинообразно. Терристор открывается мгновенно и его сопротивление снижается с сотен кОм до нескольких Ом. Защищаемые путевые приборы шунтируются и ограничиваются коммутационные перенапряжения устройств. УЗТ-1 и УЗТ-2 до значения, равного оставшемуся напряжению выравнивателя, т.е. до 1200 и 400 В соответственно. При максимальном токе 120 А.

Напряжения срабатывания и токи утечки, указанных терристорных, защитных устройств измеряют 1 раз в 3 года.

Тиристорные защитные устройства с ненормированными значениями напряжения срабатывания и тока утечки более 1 мА должны быть заменены новыми.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЛОКОМОТИВНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ НЕПРЕРЫВНОГО ТИПА АЛСН; ЕЕ НАЗНАЧЕНИЕ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ.

Читайте также: