Замена кресла ауди а4
Обновлено: 24.04.2024
При отсоединении кабелей системы подушки безопасности обязательно соблюдайте меры безопасности при обращении с подушкой безопасности, обратитесь к Разделу Общие сведения и меры безопасности.
- Снимите заднее сиденье.
- Выньте подголовники из спинок.
- Выньте направляющие для подголовников из спинок. При этом вставьте небольшую отвёртку наискосок через отверстие у направляющей, нажмите на отвёртку внутрь, освободите стопор и выньте направляющую из спинки.
- При необходимости, выньте из спинки рамку мешка для лыж.
- Модели с боковой подушкой безопасности: Чтобы исключить срабатывание подушка безопасности головы, выключите зажигание и отсоедините сначала отрицательный (-), а затем положительный кабели аккумуляторной батареи. Указания приведены в Разделе Замена аккумуляторной батареи.
- Модели с боковой подушкой безопасности: Рассоедините разъём подушки безопасности.
- Выньте спинку (1) наверх из хомутов (2) креплений (3).
Во время присоединения аккумуляторной батареи в салоне не должно быть людей.
- Снимите изоляционную ленту с отрицательной клеммы аккумуляторной батареи, присоедините сначала положительный (+), а затем отрицательный кабель (-) к аккумуляторной батареи.
Соблюдайте указания Раздела Замена аккумуляторной батареи.
Боковая подушка заднего сиденья
При отсоединении кабелей системы подушки безопасности обязательно соблюдайте меры безопасности при обращении с подушкой безопасности, обратитесь к Разделу Общие сведения и меры безопасности.
- Чтобы исключить срабатывание подушка безопасности головы, выключите зажигание и отсоедините сначала отрицательный (-), а затем положительный кабели аккумуляторной
- Снимите заднее сиденье.
- Выверните винт (6).
- Модели с боковой подушкой безопасности: Нажмите на стопорную планку и рассоедините разъём подушки безопасности.
- Отверните гайку (4), выверните анкерный болт (5) и снимите боковую подушку (1). (2) - тарельчатая шайба, (3) – шайба.
Во время присоединения аккумуляторной батареи в салоне не должно быть людей.
- Модели с боковой подушкой безопасности: Снимите изоляционную ленту с отрицательной клеммы аккумуляторной батареи, присоедините сначала положительный (+), а затем отрицательный кабель (-) к аккумуляторной батареи.
Соблюдайте указания Раздела Замена аккумуляторной батареи.
- Если после включения зажигания сигнализатор подушки безопасности на приборной доске не гаснет, необходимо считать информацию из памяти неисправностей на СТО.
Видео про "Снятие и установка заднего сиденья" для Audi A4
Разборка и устоновка заднего кресла АУДИ А4 Как снять передние и заднее сиденья Ауди А6 С5 (Пассат Б5) в кузове седан Снятие установка переднего правого кресла АУДИ А4Сиденья от ауди а4 б9 в ауди а4 б8 ( установка передних кресел)
И так с какими неприятностями и трудностями столкнулся:
Передние сиденья оказались без арбэк.
Отсутсвие арбэк обнаружил когда установил сиденья пассажира.
Узнал цены на арбэк для б9 цена кусачая, по фото в инете сравнил арбэк б9 с б8 визуально похожи доехал до разбора примерил, подходит. От б8 чуть больше, все крепления сходятся. цена 6т за пару.
К-т который я выбрал оказался американским.
Тут есть свои нюансы. Под пассажирским сиденьем установлен блок управления присутствия пассажира.
Далее выяснилось что данный блок включает в себя обогрев подушки.
С подогревом придётся по возится так как у б9, минус подогрева и датчика температуры запараллелены
нужно найти место соединения и отсоединить минус датчика t от обогрева.
Провода датчика t: зелёный на -пин1. зел.-кор. на пин 2. провода обогрева: б-кор. на пин 3. крас. на пин 4
На фото видно что черно-белый провод в одном шлейфе с коричневым, так вот нужно его оттуда снять и соединить с зелёным который идёт от зелёной фишки пин-1, и только после этого обогрев заработает полностью.
Далее датчик присутствия:
Прикупил датчик присутствия для европейских сидений и установил в штатное место.
Все подключил штатными проводами.тряпичная изолента нигде не снималась не обрезалось. Менялись частично только пины и разъёмы
Все просто и без особо сильных заморочек.
Переходим к водительскому сиденью:
Блок памяти сиденья от б9 нам не подходит. Прикупил блок от б8.
Крепления БУ нужно доработать.
Тут я хочу по благодарить Сергея KapU просто огромное человеческое спасибо, помог с эл. схемами.
После подключения, сиденья двигались во все стороны.
Установка сидений S-Line фул-электро с функцией памяти водителя PR-Q1D, N7K, 3L4.
На моей Ауди с завода шли самые обычные механические сиденья, и хотя салон в черной коже, меня ну ни как он не устраивал, как по функционалу, удобству, так и по внешнему виду… По этому сразу после покупки авто было решено данный недочет устранить, и досностить салон нормальными сиденьями.
Естественно хотелось S-Line полный "фул-электро" черная кожа с перфорированной алькантарой. Изучив Авито и другие подобные площадки, я понял что поиски будут долгими), цены на данные салоны порой просто зашкаливали., но мне торопиться было не куда, я не спеша постоянно мониторил рынок и различного рода предложения., и спустя чуть больше года появилось отличное предложение по цене и соответствующему состоянию, не долго думая связался с человеком, обсудил все детали, понял что это именно то, что мне нужно! После чего, стал счастливым обладателем нового салона!
И вот для сравнения более детальная информация что же я имел с завода согласно PR кодам комплектации авто:
Q1A Стандартные сиденья спереди
3L3 Рег. по высоте в руч. режиме для перед. сидений
7P0 Без опоры поясничн. отдела в спинках сидений
4A3 Раздельно регулируемый обогрев передних сидений
QE0 Без отделения для хранения упаковки / коробки
3B0 Без крепления детского сиденья
3G0 Без крепления детского сиденья (ISOFIX)
3NZ Неразделенное заднее сиденье, раздельная складная спинка
И вот то что приобрел и далее установил на свою ★Bagira★ .
Q1D Спортивные сиденья спереди
N7K Обивка сидений из алькантары / кожи (Alcantara/кожа Perlnappa)
3L4 Электрическая регулировка для обоих передних сидений, сиденье водителя с функцией памяти
7P1 Регулируемая по высоте поясничная опора на передних сиденьях
4A3 Раздельно регулируемый обогрев передних сидений
QE2 Отсек для хранения
3G0 Без крепления детского сиденья спереди (ISOFIX)
3B5 Крепление детского сиденья для системы детских сидений ISOFIX задний ряд
3NZ Неразделенное заднее сиденье, раздельная складная спинка
Как видно из PR кодов, данный салон очень даже неплох, и в нем есть всё то что я хотел! Он действительно очень удобный с кучей настроек, памятью, и шикарным внешним видом.
Изучив кучу мануалов по установке и подключению этого добра, я принял решение что делать все буду сам., так как ничего сложно в установке и подключении нет., и в данном посте постараюсь максимально подробно и на "пальцах" объяснить показать как все правильно сделать., и что необходимо из расходников докупить.
Установку данного салона я разделил на четыре этапа, которые максимально возможно постараюсь сейчас описать.
1. Механическая — демонтаж старых кресел и частичная разборка элементов салона для последующего прокладывания электрических кабелей.
2. Электрическая — формирование не достающих электрических жгутов, согласно электрических схем из ELSA и подключение протянутых жгутов к штатным электрическим колодкам.
3. Память — подключение функции памяти кресла водителя
4. Установка заднего дивана
Первая часть — механическая
Для замены кресел я использовал инструкции из ELSA по разбору салона и демонтажу сидений, разбив на 6-ть основных важных этапов, обозначив их цифрами и вот их поэтапное описание-
1, 2-я картинка — Снять боковую накладку и планку передней панели со стороны водителя.
3-я картинка — Снять накладку передней панели со стороны водителя. – Для этого понадобится выкрутить болт -1- сбоку. – Выкрутить болты -3- снизу. – Извлечь из фиксаторов накладку передней панели, – Отсоединить 16-контактный разъем -T16- (диагностический штекер). – Вариант комплектации с освещением пространства для ног: разъединить электрическое штекерное соединение. – Снять накладку передней панели со стороны водителя.
4-я картинка — Снять рычаг разблокировки замка капота — Для этого зажим -2- немного вывернуть небольшой отверткой из рычага -1--стрелка А-. – Потянуть рычаг по направлению назад -стрелка В- (при этом отщелкивается крышка капота) и удерживать в этом положении. Осторожно! Если извлекать рычаг с перекосом или же под углом, то можно повредить крепление. – Одновременно вывести рычаг из креплений, держа его горизонтально по отношению к середине автомобиля -стрелка С.
5-я картинка — Снять накладку переднего порога – Выкручиваем болт -2- передней накладки порога. Продолжение для обеих сторон: – Отделить переднюю накладку порога -1- от нижней поперечины клином для демонтажа -3409-, начав сзади -стрелки-. – Извлечь переднюю накладку порога по направлению назад из подставки для ног. – Отсоединить и снять переднюю накладку порога с крепления приводного рычага.
6-я картинка — Снять нижнюю облицовку стоек В — Снятие – Снять облицовку стоек В вверху. – Отделить заднюю накладку порога -1- в передней части от облицовки стойки В внизу. – Отделить переднюю накладку порога -3- в задней части от облицовки стойки В внизу. – Отсоединить нижнюю облицовку стойки В -2--стрелки A- и снять по направлению вверх -стрелка B-
Далее само снятие передних сидений — Скинуть минусовую клемму с аккумулятора. — Разъединить все фишки под сидением. — Отсоединить ремень безопасности. — Открутить 4 болта битой М10. — Вынуть сидение. (Желательно это делать вдвоем) и в моем случае это было удобнее делать через задние двери.
Знаю что данные разъёмы есть не у всех и часто встречал посты что люди для реализации установки электросидений покупают дополнительно красный разьем и бывает даже зеленый, мне же повезло, несмотря на то, что с завода у меня самый обычных мех. салон без каких либо электро регулировок, но автомобиль штатно шел с пакетом дополнительного освещения — PR-QQ1 With additional lights (interior lighting)/С дополнительным освещением (внутреннее освещение), а это говорит о том, что красная фишка как в полу, так и на сиденье присутствует, с двумя проводами подсветки салона.
От этого красного разъёма в полу потребуется протянуть два провода, один — силовой провода питания +12 вольт (по штатной схеме он должен быть красный с белой полосой, но по причине отсутствия полосатых проводов в розничной торговле, мне пришлось использовать просто красный провод) и второй — коричневый провод это масса.
Обжимаем данные провода пинами N10318905 и вставляем их в красный 10-ти пиновый (T10p) разъём:
-5-й пин — коричневый провод (масса)
-4-й пин — красный провод (питание )
Минусовой кабель (коричневый провод) протаскиваем под ковром по штатным местам и доводим его до боковой стойки, там где общая масса обжимаем клеммой под болт, и прикручиваем на стойку массы.
+12вольт (красный провод) так же протаскиваем под ковром по штатным местам и доводим его до
красно-оранжевой колодки предохранителей, там постоянный плюс. Обжимаем данный конец провода пином N90732703, достаем эту колодку и в свободное гнездо вставляем штекер с кабелем, (я поставил в самый верх), затем в данное гнездо вставляем предохранитель N01713112 на 15А.
Вот собственно и все готово, пока оставляем это так
___________________________________________________________________________________________
Третья часть — Подключение функции памяти кресла водителя
Для осуществления (подключения) функции памяти на моем авто, мне немного повезло, во первых вместе с сиденьями мне достались и карты дверей, водительская была со всей проводкой кнопками и разъёмами., что в половину облегчило мне работу, а так же затраты на разъемы, кнопки, провода пины и . д.
Во вторых стоит не забывать, чтобы на Ауди работала функция памяти, в её дверях должны стоять полные блоки. Имея неплохую комплектацию в стоке, я догадывался что с этим проблем у меня не будет, так оно и оказалась. Мои блок — 8K0959793D самый полный блок для Audi A4B8 дорест поддерживающий память сидений, зеркал, подсветку и прочее.
Далее начинаю изучать схемы, любезно мне предоставленные хорошим человеком и гуру этого дела — KapU , за что огромное ему спасибо! Серёга без тебя я бы не справился).
Исходя их всего этого, получалось, что мне нужно было проложить два провода в CAN-шину от красной фишки в полу, и один провод так же от красной фишки в полу в разъем стойки двери водителя, на схемах с ELSA все выделил красным и дорисовал, все необходимые мне тонкости.
Теперь более подробно и в фото как все это я осуществил .
Для осуществления подключения памяти сиденья водителя нам понадобится:
-три провода 2-3 метра каждого (оранжево-красный, оранжево-зеленый, зелено-черный) — так оно идет в оригинале.
-000979132E — провод обжатый пинами "папа", либо просто пин — N10336105 — 3шт.
-N90764701 — пин "мама" 5шт.
-12527512135 — пин "папа" 1шт.
-клещи для обжатия клемм
-изолента, термоусадка
-паяльник.
Провода начинаем тянуть от красного разъёма (T10p) в полу., к сожалению найти как в оригинале цветовую гамму проводов мне не удалось, но сделал максимально приближенно по цвету — вместо оранжево-красного — использовал красно-коричневый, вместо оранжево-зеленого — я использовал -красно-зеленый, вместо зелено-черного, я использовал — зелено-синий.
Провода CAN-шины — красно-коричневый и красно-зеленый, сплетаем между собой.
Далее на концах всех трех этих проводов, припаиваем ремонтные провода обжатые пинами (я использовал — 000979132E, так как просто пины N10336105, почему то исчезли с продажи., нигде ни у кого их нет, только с али можно заказать и то партией 100шт, по 700-800р за это.), спаянные места сажаем на термоусадку.
Готовые концы вставляем в красный разъём (T10p) согласно схеме выше — красно-зеленый провод в 6-й пин, красно-коричневый провод в 7-й пин, и зелено-синий в 10-й пин.
Далее прокладываем все эти три провода по штатным местам.
CANовые провода ведем к стойке А на стороне водителя, где находятся коммутационный блок разъёмов.
Снимаем со стойки кузова этот опорный кронштейн и освобождаем из него самый большой (46-ти контактный разъём CAN шины T46i). Обжимаем наши CANовые провода пинами N90764701 а концы вставляем так же согласно схеме — красно-зеленый провод -17H пин, а красно-коричневый вставляем в 17L пин разъёма T46i.
Теперь переходим к зелено-синему проводу, его нужно протянуть до стойки А кузова, там полностью снимаем опорный кронштейн открытия капота и получаем доступ к дверному разъёму (T27a), отключаем полностью дверь, и вытаскиваем разъём., разбираем и обжимаем пином "папа" 12527512135 конец нашего зелено-синего провода, после чего вставляем в 26-й пин разъём T27a.
С подключением памяти все готово.
И только теперь когда у нас все нужные провода для памяти сиденья и силовые для привода проложены подключены, я их собрал в единый жгут и хорошенько обмотал ворсистой изолентой для салона., жгут уложил согласно штатных мест общего жгута.
Все собираем в обратной последовательности, новые сиденья ставим на место, проверяем, все идеально работает, (кроме конечно памяти)… чтоб работала память, необходимо ехать к дилеру для снятия защиты компонентов с блока памяти сидений. Самостоятельно я могу лишь поставить некоторые кодировки.
Подключаем ВАСЮ диагноста и кодируем. (пример для MMI 2G)
Заходим в дверной блок водителя 42 => кодирование => длинное кодирование => байт4 ставим галку бит1 далее в диагностическом интерфейсе шин данных 19 => список оборудования => ставим галку в 36 строке, таким образом мы включаем 36-й блок Регулировки сиденья водителя.
далее
Чтобы в меню Car магнитолы появляется пункт регулировка сидений, KapU пишет — "что для запоминания и воспроизведения настроек памяти положения при открывании разными ключами идем в магнитолу 56 — кодирование — длинное кодирование — байт 9 бит 7", в моем случае это не прокатило) в блоке магнитола 56 нет у меня длинного кодирования, хз почему., но я нашел в 36-м блоке. — 36 блок => кодирование => длинное кодирование => байт1 ставим галку бит4, и байт2 ставим галки бит0, бит1, после этого у меня в меню Car магнитолы появляется пункт регулировка сидений, правда память радиоключа горит — выключена, и возможности включить почему то её нет., думаю при снятие защиты с блока у дилера эту проблему решу., ну а пока в 36-м блоке еще и куча ошибок, которые не удаляются., видимо всё та же защита компонентов)))
Все кто в теме и знает, к вам вопрос., если у меня есть косяки по кодировкам, то поправляйте, все исправлю, допишу перепишу ибо все делал методом тыка и собственных проверок.
____________________________________________________________________________________
Четвертая часть — Установка заднего дивана
Процесс снятия — установки дивана опишу в картинках ELSA с пошаговыми действиями.
1-я картинка. Снятие раздельных сидений.
– Взяться обеими руками с одной стороны за раму многоместного сиденья снизу -стрелки А-. – Подушку заднего сиденья -1- обеими руками сильно рывками потянуть по направлению вверх -стрелки А-, чтобы крючок -2- подушки заднего сиденья выскочил из крепежной насадки -3-. – Все работы провести с другой стороны -стрелки В- Извлечь многоместное сиденье из автомобиля.
Пистоны там одноразовые (ломаются при вскрытии ), по этому я купил и поставил сразу новые 4L0886373 пистон крепления дивана — (2 шт)
2-я картинка. Снятие центрального ремня безопасности и боковых ремней безопасности
Тут необходимо взять головку на 17 и открутить болт центрального ремня, и боковых ремней.
3-я картинка. Снятие накладки средней опоры.
Опускаем спинки сидений вниз, между спинками находится эта накладка. – Открепить боковые фиксаторы -стрелка А- накладки -1-. – Снять облицовку -в направлении стрелки- со средней опоры -2-. – Вывести при этом крючок -стрелка В- из прорези -стрелка С-.
4-я картинка. Снятие раздельной спинки заднего сиденья
– Выкрутить болт -4-. – Снять стопорную скобу -3- со средней опоры. – Разблокировать спинку сиденья. – Снять спинку -1- со средней опоры -2-. – Снять спинку заднего сиденья в направлении центра автомобиля с наружной опоры.
Процесс установки заднего дивана, производится в обратном порядке., ничего сложного там нет, все как описал выше при разборе.
_________________________________________________________________________________
Так же воспользовавшись ситуацией, (раз уж я занялся сиденьями), то сразу оснастил их приятными ништяками)
В перед были приобретены и установлены —
8K0882601C4PK Вещевой отсек под сидение водителя с электроприводом слева и справа
N90088003 Гайка, вставная M6X17X14 (нужно по 2шт на ящик)
N90737105 Винт со скр.цил.гол., внут.TORX M6X12 (нужно по 2шт. на ящик)
Вещь конечно бесполезная, (только тряпки салфетки туда ложить), но с ящиками передние сиденья явно выглядят более интереснее, да и люблю я чтобы был полный фул.)
А так же приобрел поставил — Пластиковые накладки передних сидений с сеткой.
заразил меня этим делом товарищ — GasilovAV , увидев его пост об этих накладках, я загорелся и решил что у меня обязательно это должно тоже быть))), так что огромное тебе спасибо за наводку!
Сначала нашел их на Али OEM задние накладки сидений с сеткой, но пообщавшись с продавцом и запросив "живые" фото, понял что это не совсем OEM оригинал как в описании (на китайских Ауди они немного другие, крепления идут через шурупы, а настоящий оригинал на пайках), по этому вариант с али отмел сразу, и стал ждать часа "Х")), и буквально через какое то время нашел б/у в идеальном состоянии в Северной столице нашей родины), и именно то, что нужно — оригинал по хорошей цене.
Как снять свои, и поставить новые, хорошо описано в данном видео., собственно руководствовался именно им.
Ну а в задний диван я установил к-т гильз ISO Fix — купленных по очень "вкусной" цене у хорошего человека alexvishnya , за что ему отдельное спасибо! Мы помогли друг другу))
8T0887233B4PK Монтажная гильза детск. кресла *4шт
8T08871874PK Заглушка для гильз *4шт
На Audi A4B8 скобы находятся под сидушкой заднего дивана. Данные гильзы открывают доступ к скобам крепления, когда крепление не используется, гильзы закрываются заглушками.
Как это добро все правильно и аккуратно поставить установить, хорошо расписано в данном посту, за что респект его автору.
Воспользовавшись мануалом, я без проблем все установил как нужно.
Вот собственно и все, сиденья S-Line полный фул-электро с функцией памяти сиденья водителя установлены и по максимально штатной схеме подключены.
p.s — Данная процедура оказалась не так уж и сложна, как я её изначально себе представлял, но занимает она конечно много времени, и понимание схем обязательно.
В целом, — ни разу не пожалел что взялся за это сам. И хотя я далеко не электрик., опыт получил бесценный, ну и естественно моральное удовлетворение ).
Все регулировки работают, безумно удобно, а уж про внешний вид вообще молчу) салон стал выглядеть более респектабельнее, богаче и приятнее. Я наконец то получил в своей Ауди именно то, что изначально и хотел.
+ еще одна опция на моей ★Bagira★ установлена!
Снятие и установка заднего сиденья
12.5.21 Снятие и установка заднего сиденья / Audi A4
Снятие и установка заднего сиденья
Порядок выполнения
Порядок выполнения
При этом не повредите держатели.
Спинка заднего сиденья, откидная
Порядок выполнения
Порядок выполнения
Спинка заднего сиденья, неподвижная
Порядок выполнения
При отсоединении кабелей системы подушки безопасности обязательно соблюдайте меры безопасности при обращении с подушкой безопасности, обратитесь к Разделу Общие сведения и меры безопасности.
- Снимите заднее сиденье.
- Выньте подголовники из спинок.
- Выньте направляющие для подголовников из спинок. При этом вставьте небольшую отвёртку наискосок через отверстие у направляющей, нажмите на отвёртку внутрь, освободите стопор и выньте направляющую из спинки.
- При необходимости, выньте из спинки рамку мешка для лыж.
- Модели с боковой подушкой безопасности: Чтобы исключить срабатывание подушка безопасности головы, выключите зажигание и отсоедините сначала отрицательный (-), а затем положительный кабели аккумуляторной батареи. Указания приведены в Разделе Замена аккумуляторной батареи.
- Модели с боковой подушкой безопасности: Рассоедините разъём подушки безопасности.
- Выньте спинку (1) наверх из хомутов (2) креплений (3).
Порядок выполнения
Во время присоединения аккумуляторной батареи в салоне не должно быть людей.
- Снимите изоляционную ленту с отрицательной клеммы аккумуляторной батареи, присоедините сначала положительный (+), а затем отрицательный кабель (-) к аккумуляторной батареи.
Соблюдайте указания Раздела Замена аккумуляторной батареи.
Боковая подушка заднего сиденья
Порядок выполнения
При отсоединении кабелей системы подушки безопасности обязательно соблюдайте меры безопасности при обращении с подушкой безопасности, обратитесь к Разделу Общие сведения и меры безопасности.
- Чтобы исключить срабатывание подушка безопасности головы, выключите зажигание и отсоедините сначала отрицательный (-), а затем положительный кабели аккумуляторной
- Снимите заднее сиденье.
- Выверните винт (6).
- Модели с боковой подушкой безопасности: Нажмите на стопорную планку и рассоедините разъём подушки безопасности.
- Отверните гайку (4), выверните анкерный болт (5) и снимите боковую подушку (1). (2) - тарельчатая шайба, (3) – шайба.
Порядок выполнения
Во время присоединения аккумуляторной батареи в салоне не должно быть людей.
- Модели с боковой подушкой безопасности: Снимите изоляционную ленту с отрицательной клеммы аккумуляторной батареи, присоедините сначала положительный (+), а затем отрицательный кабель (-) к аккумуляторной батареи.
Соблюдайте указания Раздела Замена аккумуляторной батареи.
Снятие и установка переднего сиденья
Audi A4 B6. Кузов. Интерьер (внутренние элементы)
Предупреждение: Для снятия переднего сиденья с боковой подушкой безопасности требуется адаптер AUDI VAS 6036.
1. Сиденье с регулировкой высоты: Поднимите сиденье.
2. Потяните наверх крышку (2) над наконечником (1) ремня у сиденья и снимите.
3. Нажмите наконечник ремня (1) вниз (стрелки) и отсоедините от сиденья. Вытяните ремень безопасности из направляющей ремня у сиденья.
4. Сдвиньте переднее сиденье (4) вперед.
5. Вытяните 4 зажима (2) и снимите задние предохранительные крышки (1).
6. Сдвиньте переднее сиденье назад, вытяните 2 зажима и снимите передние крышки направляющих.
7. Выверните по 2 винта (3) сзади и спереди.
8. Чтобы исключить срабатывание подушка безопасности головы, выключите зажигание и отсоедините сначала отрицательный (-), а затем положительный кабели аккумуляторной батареи. Указания приведены в Разделе Замена аккумуляторной батареи.
9. Откиньте назад переднее сиденье (4) и снимите наверх крышку (5) ящика для штекеров.
Предостережение: Перед расстыковкой разъёма боковой подушки безопасности снимите электростатический заряд, для чего кратковременно коснитесь замка двери или кузова. Адаптер подушки безопасности должен оставаться присоединённым до тех пор, пока сиденье не будет снова установлено. Обязательно соблюдайте меры безопасности при обращении с подушкой безопасности, обратитесь к Разделу Общие сведения и меры безопасности.
10. Нажмите лапку у штекера и рассоедините разъём боковой подушки безопасности (оранжевый цвет) (6).
11. Рассоедините разъём подачи питания (красный цвет) (7), обогрева сиденья (8) (зелёный цвет) и ремня безопасности (чёрный цвет) (9), если они имеются.
12. Присоедините штекер боковой подушка безопасности (оранжевый цвет) (6) к адаптеру подушки безопасности VAS 6036.
Предупреждение: Адаптер обеспечивает дополнительную защиту против электростатического заряда.
13. Если это возможно, другой конец адаптера подушки безопасности присоедините к штекеру подачи питания (красный цвет) (7).
14. Выньте переднее сиденье.
Установка
1. Установка выполняется в последовательности, обратной снятию. При этом переднее сиденье закрепите моментом 50Нм.
Предостережение: Во время присоединения аккумуляторной батареи в салоне не должно быть людей.
2. Снимите изолирующую ленту с отрицательного полюса аккумуляторной батареи, присоедините сначала положительный (+), а затем отрицательный кабель (-) к аккумуляторной батареи.
Предостережение: Соблюдайте указания Раздела Замена аккумуляторной батареи.
3. Если после включения зажигания сигнализатор подушки безопасности на приборной доске не гаснет, необходимо считать информацию из памяти неисправностей на СТО.
Читайте также: