Задний диван приора хэтчбек

Обновлено: 10.05.2024

Задние сиденья на автомобиле Лада Приора в кузове хэтчбек складываются, образуя тем самым огромное пространство в багажнике. Но для некоторых и этого места оказывается мало, чтобы перевести определенный груз, поэтому приходится иногда полностью снимать их и вынимать из салона. Правда, к такому способу увеличения свободного пространства прибегают очень редко.

Также, снимать сиденья приходится по банальной причине их замены на новые или же в целях химчистки. В любом случае, для выполнения этой процедуры, понадобится не более 10 минут времени и инструмент, список которого приведен ниже.

Головки торцевые на 10 и 13 мм
Удлинитель
Трещотки или воротки

Снятие и установка заднего ряда сидений на Приоре хэтчбек 2172

Итак, первым делом стоит снять именно нижняя часть сиденья, так как она демонтируется проще всего. Для этого при помощи плоской отвертки или же от усилия руки поддеваем накладку навеса, как показано на фото ниже:

И в углублении откручиваем гайку при помощи головки на 10 мм:

Теперь навес отводится в сторону, ведь его больше ничего не держит.

Ту же самую процедуру выполняем со второй половиной. После чего потянув за специальный ремень в задней части сиденья, как с одной, так и с другой стороны, поднимаем их и вынимаем из салона.

Что касается спинки, то здесь все также довольно просто делается. Первым делом откидываем спинку, подняв фиксаторы рядом с подголовниками, и с внутренней стороны видим несколько гаек крепления, как с одной, так и с другой стороны. Откручиваем их ключом на 13.

Чтобы показать все более наглядно, ниже будет приведено еще одно фото.

Также, с обратной стороны есть еще гайки, которые необходимо отвернуть:

С другой стороны выполняем то же самое. После чего можно приступать к снятию сидений с Приоры. Еще раз стоит отметить, что крепления на седане будут другими, поэтому рассмотреть данную процедуру придется в следующих статьях. Установка происходит в обратном порядке.

Друзья! Подскажите, пожалуйста, на всех ли приорах седанах складывается спинка заднего сидения? Может это от комплектации зависит или еще от чего-то?
Куда нужно нажать или за что потянуть, чтобы оно сложилось?
Заранее спасибо!

Комментарии 21

ага, только эти веревочки имеют свойство падать в низ и приходится из багажника отверткой. вот уж немогли что-то по серьезнее придумать.

да да, писали об этом.
видимо не хватило фантазии =)

Честно говоря лучше заднюю спинку не трогать без ОСОБОЙ необходимости, замки задней спинки сделаны из такого гамна что после нескольких открываний закрываний они перестанут защёлкиваться…

буду иметь в виду, спасибо!

Если лямки упали то продень проволочку тоненькую в багажник и там зацепи за лямки.Вытяни их в салон и открой.Но оно не складывается а снимается(спинка)Отстрелишь когда откинешь 2 кнопки обшивки и увидишь в низу 2 крючечка

спасибо! буду иметь в виду.
но хочется надеяться, что они все таки никуда не проваливались =)

загвоздка только в том, что к спинкам на клепках обивка багажника пришита.

Вот как… выходит, что нужно их будет "отклёпывать?"
Они крепко держат-то?

а они многоразовые что ли, эти клепки?
или раз вырвал и уже всё…

Там за подголовником есть веревочка за которую тянешь и спинка открывается. Когда я хотел снять свои спинки я к своему удивлению их не нашел. Пришлось из багажника открывать их отверткой. Фишка была в том эти лямки всего навсего провалились в щель между спинкой сиденья и задней полкой.

3.5) В боковой части на каждом из фронтальных сидений бывают ручка которая выполнена из круглой формы, итак вот за счёт этой ручки возможно отрегулировать не само фронтальное сидение, а только только его спинку, для этой цели необходимо крутить эту ручку в подходящую сторону и тем достигнуть комфортного для вас положения.

Читайте так же

3) Сейчас чуть-чуть разберём про подголовники которые встраиваются в фронтальное и в заднее сидение автомобилей, итак вот регулировка данных вещей тоже нужна, так как если например на заднем сидение посиживает человек более рослы, то соответственно и подголовник необходимо будет подогнать под его высоту, а чтобы это сделать, нужно (Независимо от правильного подбора студии фронтальное либо заднее сидение) взяться 2-мя руками за сам подголовник и сделать конкретно те деяния которые для вас необходимы, вот например если необходимо опустить подголовник тогда нажмите на этот адрес сверху с силой и он у вас по не многу начнёт опускаться, если же для вас его необходимо поднять то проделайте туже операцию только малость напротив, говоря конкретно возьмитесь обоими руками за нижнюю часть и применив силу поднимите подголовник руками ввысь и он сам зафиксируется.

Примечание!
Подголовники в приоре фиксируются с помощью фиксаторов устанавливаемые на вилках которые следом подсоединены к самим подголовникам, если у вас имеется желание или же опустись, или же приподнять подголовник тогда просто примените силу и преодолевая сопротивление фиксаторов поставьте подголовник таким макаром, как необходимо!

Примечание!
На автомобилях лада приора, сзади идёт две спинки сидений и один локотник который идёт у них, итак вот каждую спинку есть вариант снимать раздельно, например нужно перевести пару длинноватых досок то убираете одну из 2-ух спинок или просто убираете локотник который установлен по середине и тем у вас сзади остаётся ещё одно свободное место, если вы поставили цель высадить ему какого ни будь пассажира!

1) Чтобы разложить спинку заднего сидения, сначала разберитесь какую спинку вам придется конкретно раскладывать, но всё же они раскладываются идентично потому пример будет демонстрировать на правой спинке, итак вот если вы поставили цель разложить сначала разыщите в высшей части петлю которая в верха находится за сидением (Как показано на фото 1), вследствии этого потяните за петлю ввысь и тем отбросьте спинку заднего сидения на себя лично (Как показано на фото 4.5), а когда спинка будет чуток откинута отстегните нашему клиенту остается кнопки по причине которых обшивка багажника крепиться к сидению (В деталях так же смотрите на фото под цифрой 3.5), и в окончания снятия спинки просто выведите обе петли которые размещаются на самой спинки (Фото 3) из зацепления и в итоге снимите спинку с автомобиля.

Скрип” и задних сидений. Сверчки в салоне приора ваз

Примечание!
Пока начать снимать спинку, если для вас будет мешать подголовник то его возможно снять, для этой цели вам как уже было сказано ранее просто потяните с усилием подголовник ввысь (Он крепиться только только на фиксаторах), и тяните его как будет произведена грамотная установка пока он не снимется стопроцентно со спинки автомобиля!

Кой что ещё, нередко эта петля за какую необходимо будет потянуть ввысь чтобы отвести спинку, бывает проваливается во вовнутрь сидения и её после чего невозможно достать, а достать её можно при использовании узкой проволоки либо ещё чего ни будь, потому возьмите для себя на заметку!

2.4) Сейчас разберём как снимается подушка у заднего сидения на которую садятся люди, а снимается она не в такой мере уж и трудно, для этой цели вам просто разыщите по обоим её бокам по одной защёлки (Одна из защёлок показана на фото ниже) и нажмите на все эти защёлки рукою, исходя из этих оснований подушка заднего сидения освободится от крепления и её возможно беспрепятственно снять как показано на небольшом рисунке.

Читайте так же

3) Как снимать подушку и обе спинки у заднего сидения вы уже научились, но по середине как уже было сказано ранее размещается ещё и локотник который при перевозки крупно габаритных грузов может быть будет мешать, потому с целью его снять опустите потянув за него вниз прежде всего и положите на подушку как показано по осносному фото ниже (Если она у вас ещё не снята, если подушка снята тогда положите локотник на детали кузова автомобиля), после чего разыщите место где локотник крепится к кузову с помощью 2-ух гаек, итак вот после нахождения этих гаек на сто процентов выкрутите их как показано на небольшом фото и в итоге вполне снимите локотник с автомобиля.

4) И в окончание разберёмся как снимаются пластмассовые перегородки, всё существует что если их не снять то груз например доски вы не можете просунуть в салон потому что эти перегородки будут мешать, а крепятся они на винтах отвернув которые их возможно вполне снять с автомобиля (Малюсенькое фото ниже)

УБИРАЕМ СИДЕНИЯ НА ЛАДА ГРАНТА

Примечание!
Когда если необходимо снять центральную перегородку, то для её снятия нужно сначала снять локотник который находится по середине, итак вот когда локотник будет снят выкрутите нашему клиенту остается винты которые укрепляют перегородку и после этого вполне снимите её с автомобиля, как показано по осносному фото выше!

Какие сиденья подходят на приору без переделок

Мне предлагают сиденья от аккорд 7. Как думаете сложно будет поставить их в приору?

Я не знаю сам от бмв 735 В е32 кузове

на днях себе от субару б4 ставить буду…пока каркас для них готовлю аккуратный…

От лансер 9 2.0 в приору встали с некоторыми трудностями! но впечатление шикарное

от ниссан альмера, бж) всё на болтах и к родным крепежам) все функции регилировка по высоте, поясницы, рабочие нормальные салазки, обогрев)

От бумки 530 xi 2008 г. Покупаешь переходники под ковш unp bride и подобные сверху пластину т.к ковшовые поуже…и тупо прикручиваешь. мне обходились 1500 без колхоза.под любые сидухи можно сделать так

Штатные сиденья автомобилей Лада могут быть не совсем комфортными. Кому то не хватает более развитой боковой поддержки, другие хотят иметь регулировку по высоте или регулируемый поясничный подпор. Решить все недостатки можно одним способом – установить альтернативные сиденья, например, от иномарки.

Сами передние сиденья у Гранты и Калины (первого или второго поколения) разные, но крепления аналогичные. Расстояние между болтами креплений салазок:

по ширине – 450 мм;
по длине – 340 мм;
по диагонали 560 мм.

Аналогичные крепления сидений у люкс комплектаций, где появилась регулировка по высоте. Также отлично подойдут сиденья от Лада Гранта Спорт, Калина Спорт или Калина Кросс. Кресла спортивных версий автомобилей более жесткие (посадка будет выше) и имеют небольшую боковую поддержку.

Если решили выбрать сиденья от иномарки, тогда обращайте внимание на две вещи:

Габаритные размеры кресел. Они должны не только разместиться в салоне, но и могли регулироваться во всех положениях;
Ширину салазок (расстояние между болтами крепления). Если ширина салазок кресел иномарки будет 45 см, то появляется возможность установить их на Гранту или Калину без переделок (с минимальными доработками).

Мы проанализировали отзывы владельцев в интернете и составили список «какие сиденья подходят на Гранту или Калину без переделок» (где крепления сидений иномарок имеют аналогичную ширину салазок). Таблица обновляется по мере поступления новой информации:

Модель автомобиля	Примечание
Mazda 6 (2008 г.в.)	Ширина 450 мм. Поясничный упор, лифт сиденья вверх/вниз, подушка под коленями больше ( источник ).
Kia Rio	Салазки не симметричные, сиденья смещаются внутрь салона на 1-2 см.
Hyundai Solaris	Салазки не симметричные, сиденья смещаются внутрь салона на 1-2 см.
Skoda Fabia	Ширина 450 мм
Chevrolet Lacetti	Ширина 450 мм
Hyundai Tucson	Ширина 450 мм
Honda CRV	Ширина 450 мм
Opel Vectra C	Ширина 450 мм
Renault Megane	Ширина 450 мм
Nissan Qashqai	Ширина 450 мм
Mazda CX-5	Ширина 450 мм
Volvo V40	Замеры креплений не производились
Skoda Octavia	Замеры креплений не производились
Peugeot 308	Замеры креплений не производились
Toyota Camry	Замеры креплений не производились
Opel Astra H	Ширина по краям салазок 455 мм, чтобы закрутить болты придется срезать края салазок

Все что потребуется доработать – это отпилить лишние части салазок сиденья иномарки и просверлить новые отверстия для болтов креплений. Из инструмента нужно иметь болгарку, дрель, молоток и напильник. Примеру простой установки сидений от Hyundai Solaris/ Kia Rio на Калину:

Если ширина салазок сиденья иномарки больше или меньше 450 мм, тогда для их установки придется изготавливать переходник/пластину и может быть удаление металлических частей пола. Также может потребоваться сварка и другой дополнительный инструмент. Пример установки сидений от Mazda 3 на Калину:

Таким образом, перед покупкой сидений от иномарки убедитесь, чтобы ширина салазок точно соответствовала штатной, а сами кресла легко размещались по своим габаритам в салоне Гранты или Калины с учетом всех регулировок.

Оставляйте отзывы о сиденьях, которые вам удалось поставить на модели Лада Гранта или Калина. Выкладывайте фото результатов и рекомендации по доработке креплений. Напомним, эти два автомобиля имеют много общего, например, можно без переделок поменять между Грантой и Калиной передний бампер и фары или установить круиз-контроль.

У меня уже был опыт изготовления боковых поддержек на сиденье, в моей прошлой машине. Тут я решил сделать тоже самое, а также немого поднять сиденье.

Снял обивку и наполнитель, добрался до каркаса. Прикрутил к боковинам 2 металлические пластины, согнул их, примерился, надев наполнитель.

Сначала показалось нормально, но в последствии, поездив несколько дней, понял, что нужно дополнительно сжать нижнюю часть и развести верхнюю. Для этого пришлось разобрать сиденье еще раз.

Чтобы приподнять сиденье, подогнул металлическое основание и впихнул снизу пару пластиковых листов

.
Чтобы изменить угол наклона нижней подушки, подложил под переднюю качающуюся опору сиденья, 10мм подкладки.

Теперь на поворотах не приходится бороться с центробежной силой. Машина чувствуется гораздо лучше.

Доработка обшивки дверей Лада Приора

Задача: немного изменить внешний вид дверных обшивок на Лада Приора.
Решил обтянуть карпетом центральную вставку,

Установка полностью всех сидений от Приоры хэтчбек в ВАЗ 21099

Давно уже мечтал поставить полный комплект сидений от 2112 или от Приоры хатчбэк. И вот подвернулся комплект за 4000р, правда серые велюровые… но тряпку всегда сменить можно.

Искал с родным обогревом, он должен быть более частым. Но вскрытие показало что стоят греющие элементы 2170, они чуточку лучше 2115, в них на 1 петлю больше. Заменил только фишку на обогревах. Ну чтож поиски продолжаются, скорей всего буду покупать обогревы емеля, они вообще лютые в плане нагрева.
Дальше начал искать инфу по установке, но толком ничего нету. Или оставляют родные салазки и в них сверлят дырки (но у меня так упорно не получалось из-за лютого количества шумки), или ставят родные 08, подтачивая уши на сидухах (вот этот вариант я и выбрал).

Сразу поставил металлические крутилки на регулировку спинки, еще давным давно

Дальше ставил подлокотник 08, хотел купить 10 серый, но так и не доехал…

В установке после этого нет ничего сложного, но опять таки из-за огромного количества шумки я у**ся их прикручивать.

Ну и подошли к самому интересному, установки заднего дивана от хатчбека. Основное его преимущество, это складывание 60/40. В прицепе можно все и на саморезы повесить, но куда лучше на болты, благо лонжероны толстые и позволяют нарезать резьбу. Пока что у меня все на саморезах, чтобы выловить дырки и замутить крепления.

Основная проблема, не побходит вырез под арку

Другая проблема, как закрепить спинку к полке…

Поставил нормальный стоп сигнал от приоры седан

Ну а теперь об ощущениях:
— для начала сиденья от 2110 они же приоры пошире и есть хоть какие то боковые подпоры под попу, поясницу, спину
— сиденья стали повыше, как мне и хотелось
— подлокотник стал еще удобнее, теперь он там где и должен быть (под локтем, а не где кисть)
— основное преимущество заднего дивана складывание 60/40 ( но как он был не удобный для посадки, так и остался)
— чтобы не потерять в жесткости кузов, настоятельно советую поставить, хоть какую заднюю распорку