Задний диван гольф 2
Обновлено: 15.05.2024
Здрасте
Вот заморочился. и решил с Вами поделится, может кому станет в помощь.
И так, имеем салон от mk5 GT с механическими регулировками, поясничным валиком и подогревом спины и попки (тряпка).
Потребовалось:
- 8 гаек М10 шаг 1.5 10.9 кл.пр.
- 8 болтов М10х25 шаг 1.5 12.9 кл.пр.
- квадратная труба 30х30 2м
- прямоугольный профиль 20х30 20см
- болгарка
- дрель
- сварка и рукастый парень
Передние сидения
Начинаем установку с того, что срезаем центральное крепление кресла Г2,
оно будет мешать регулировке вперёд/назад и размещению ящика.
После, примерка сидения, разметка где будут крепления.
Выставляем ровно салазки и делаем крепление.
Так как сиденья Г5 по конструкции ниже, и при опущеном микролифте, они очень низко стоят,
в качестве крепежа я взял квадратную трубу 30х30мм, это приподымет сидение на 30 мм и предаст крепость конструкции
Далее наращиваем плоскость на старых салазках, так как из-за конструкции тонеля, нужно сидение немного сдвинуть к порогу.
Выставив кресло в нужном нам положении, прихвативаем сваркой крепления, и откручивам кресло от них.
Тепрь всё доступно и можно всё разсмотреть, и разметить места креплеия.
После чего их срезаем, для удаления ржавчины, покраски цинковым токопроводящим грунтом и приваривания гаек.
Усиливаем плоскости для фиксации крепления.
Крепим к сидению крепление и делаем контрольную примерку,
после чего откручиваем сидение от креплений, и провариваем все стыки.
После зачищаем швы и защищаем их цинковым грунтом.
Кресла на месте
Теперь о заднем диване
Сидение заднего дивана очень похоже по форме и размерам на родной диван.
Разница в крепление, но с небольшими изменениями всё становится.
Делаем замеры и разметку
потом делаем отверстие с помощью сверх точного инструмента
потом вставляем пластиковые фиксаторы
Всё, сиденье установлено
Теперь самое интерестное - спинка
Для крепления спинки нужно два боковых фиксатора ввиде направляющего пальца и центрального кронштейна.
Из-за разницы в форме пола, кронштейн обрезаем до нужной нам высоты, боковые направляющие тоже потдпём обрезанию.
Всё это делается для того, что бы спинку можно было отодвинуть максимум в багажник.
Дело в том что ширина спинки немного больше чем у Г2 и установить её как в Г5 нет возможности.
Соосность направляющих сначала выставлял с помощью спинки, но она сука тяжёлая,
кажеццо немецкие инженеры развесовку Г5 решыли путём утяжеления спинки,
по-этому было решено выставлять соосность с помощью сварки и металического профиля
После примерили где они будут крепится к подкрылку, места крепления зачистили
Потом пришлось их срезать, так как метал на подкрылке не такой уж и толстый,
решено было наварить на него пластины, которые усилять нашу конструкцию.
И снова выставляем по высоте и глубине боковые направляющие и прихвативаем их сваркой.
Потом срезаем нашу железяку, зачищаем "пальцы" и обвариваем направляющие "намертво"
Потом поставил спинку, всё работает, всё ровно, можно фиксировать центральную опору
Ну вроди всё, щели по краям спинки будут закрыты, переделаными родными пластиковыми накладками.
задний диван
Ссори если кого порадовал по незнанию,спинка откидывается путем вытягивания двух пласт.гвоздиков сверху слева и справа,а вот диван мля как. как мартышка вокруг него покрутился только ответные части от ремней безопасности вытащил ивсе,как же снять(разложить)
значит он не откидывается вперед к сидуха что ли, а тупо снимается.Вроде там есть какие то петли снизу спереди
Внизу диван крепится к кузоку 4 болтами и всё)
4мя крепится раздельное сиденье
обычное тока 2мя
петли снизу прикрыты пластиковыми крышечками
петли снизу прикрыты пластиковыми крышечками
Крышечек у меня нет но диван 100% крепится 2-я болтами (17 или 19 вроде)
Расположены в салоне прямо под диваном
примерно тут
Прикрепленные файлы
- ____________________.bmp468.69К 78 Количество загрузок:
Крышечек у меня нет но диван 100% крепится 2-я болтами (17 или 19 вроде)
Расположены в салоне прямо под диваном
примерно тут
какие в опу болты?!
там 2 винта М6 под крестовую отвертку
знач у меня уже раздрочили кулибины до болтов))))
суть ни в этом главное чтоб человек нашел)
значит откручиваю эти два винта и вынимаю нижний диван , а спинка на его место плюхается,так я понял.Жалко не как 41 космиче,там диван вперед на петлях откидывается а спинка на его место откидывается
значит откручиваю эти два винта и вынимаю нижний диван , а спинка на его место плюхается,так я понял.Жалко не как 41 космиче,там диван вперед на петлях откидывается а спинка на его место откидывается
"Смотрящий в небо" (с)
значит откручиваю эти два винта и вынимаю нижний диван , а спинка на его место плюхается,так я понял.Жалко не как 41 космиче,там диван вперед на петлях откидывается а спинка на его место откидывается
А здесь наоборот. Сначала складывается спинка, а потом на петлях поднимается к передним сидушкам низ заднего дивана.
народ, а можно ли поролон и обивку с жеттовского дивана переставить на гольфовый?!
и самое главное - подлокотник.
достался мне ваг-спорт жеттовский с подлокотоником. на первый взгляд все такое же как на гольфе, тока спинка без оргалита сзади и с прикручеными петлями подлокотника
ну и еще - кто нить думал над тем как приделать подголовники к дивану?
можно конечно за космический барыши купить направляющие (всего 4 штуки) и подголовники (они отличаются рогами от передних, либо перегнуть), но че то не гламурно оно
народ, а можно ли поролон и обивку с жеттовского дивана переставить на гольфовый?!
и самое главное - подлокотник.
достался мне ваг-спорт жеттовский с подлокотоником. на первый взгляд все такое же как на гольфе, тока спинка без оргалита сзади и с прикручеными петлями подлокотника
ну и еще - кто нить думал над тем как приделать подголовники к дивану?
можно конечно за космический барыши купить направляющие (всего 4 штуки) и подголовники (они отличаются рогами от передних, либо перегнуть), но че то не гламурно оно
У меня чехлы с подголовниками. Надеваешь чехол на диван, а у него сверху два подголовника (там внутри две хрени в них вставляются) Смотрится классно и сидит очень жестко.
У меня чехлы с подголовниками. Надеваешь чехол на диван, а у него сверху два подголовника (там внутри две хрени в них вставляются) Смотрится классно и сидит очень жестко.
такая тема не катит
ибо от чехлов откажусь когда восстановлю все кресла и диван
да и подголовники если что снять можно чтобы не загараживали обзор ;)))
очень нравится решение на фьюжене - там подголовники в опущеном состоянии облегают спинку
такая тема не катит
ибо от чехлов откажусь когда восстановлю все кресла и диван
да и подголовники если что снять можно чтобы не загараживали обзор ;)))
очень нравится решение на фьюжене - там подголовники в опущеном состоянии облегают спинку
Да, на счет чехлов ты прав. Тоже буду через недельку сидухи перетягивать. Кстати у меня подголовники низкие, наверное 15 см в высоту, но широкие, смотрится кстати классно, мне оч нравится и обзор вообще не заграждают. Ты меня тут на мысль подтолкнул. Буду перетягивать диван, скажу, чтобы сделали так, как на чехлах.
итак распотрошил сегодня жеттовский диван и отправил чехлы в стирку
так и не понял как надет чехол на подлокотник - он зашит ровным заводским швом и углы подвернуты аккуратно внутрь
видимо его придется просто химчистить
и самый прикол - оказывается подлокотник ОТСТЕГИВАЕТСЯ.
на крепеже в проеме спинки сделаны специальные подпружиненые крючки, отведя которые подлокотник можно снять %)))
о как :D:D:D
как отстирается, так попробую на свой каркас напялить все это
и еще - отверстия под подголовники уже присутствуют в поролоне спинки, нужно тока направляющие поставить ;)
Фотоотчет Установка передних сидений от Фольксваген Гольф 4 в Гольф 2
Многие знают моё желание приобрести Фольксваген Гольф 4, однако по многим причинам пока такого сделать не могу. К тому же постоянные поездки в Щёлково заставляли болеть мою спину из-за не очень хорошего состояния сидений
На нашем форуме был найден салон от Фольксваген Гольф 4 (спасибо Сергею ,что пошёл навстречу и продал только сидения за приемлемую цену)
Естественно, прикинув то, что один человек заявлял мне на встречах, что вкорячить можно всё, что угодно, я доверился ему с предварительной договорённостью о работе. Не буду углубляться в столь неприятную историю (завсегдатаи знают, что было), но пришлось искать другого человека.
Сидения поставлены! Кто-то видел их на встрече 16.03.2007
Итак, в чём же выразилась разница?
1. Ширина задних направляющих у Фольксваген Гольф 2 меньше на 50 мм, чем у Фольксваген Гольф 4 (у Фольксваген Гольф 2 примерно 470 мм)
2. Абсолютно другой крепёж передней части
Для примера фото снизу сидений для Фольксваген Гольф 2.
Первоначально было решено пойти самым простым путём: переварить одну (!) заднюю направляющую, сточить немного колёса (по ширине и немного по диаметру)
и сделать переходник под переднюю часть
Но это было ошибочным решением: передняя часть сидения поднималась примерно на 70 мм и сидящему было крайне неудобно
Было решено пожертвовать кузовным крепежом (назад дороги не стало. )
. в промежуточной стадии.
Окончательный вид кузовного крепежа
Итоговый вид конечного продукта
Неожиданно всплывшая особенность: при перемещении сидения вперёд-назад необходимо замок ремня безопасности на кресле отодвинуть назад, иначе он блокирует перемещение по внутренним полозьям!
Появившиеся плюсы: существенно более удобная посадка, удобный лифт, лучшая поддержка, более мягкий подголовник
Появившиеся минусы: более трудная регулировка положения спинки из-за уменьшения места (крутилка у Фольксваген Гольф 2 на внутренней стороне сидения, у Фольксваген Гольф 4 - на внешней), чуть более тугая регулировка горизонтального положения сидения (притрёся - проверено!), более узкие сидения после Фольксваген Гольф 2 (ИМХО. ), чуть большее натяжение ремня безопасности (привыкну ) Вроде всё.
Мой итог. Игра стоила свеч! Но! Второй раз такое проворачивать не стал бы.
1.5.2. Складывание заднего сиденья
Задние сидения автомобиля могут быть сложены вперёд для получения дополнительного места для груза. Способы складывания сидений у «хетчбека» и «седана» отличаются друг от друга.
Для того, чтобы сложить заднее сиденье (сиденья) вперёд, перед началом складывания правой части спинки разъедините концевой разъем (если средний диагональнопоясной ремень имеет такую «вторую пряжку»). Для этого вставьте ключ зажигания в прорезь корпуса разъема и дайте ремню втянуться в катушечный узел.
Складывая правую часть спинки заднего сиденья, обязательно разъедините концевой разъем среднего диагонально-поясного ремня безопасности. Этим предотвращается повреждение полотна ремня.
Чтобы вернуть спинку (или ее половинку) на место, поднимите ее и отожмите назад, чтобы она зафиксировалась.
Если на среднем месте диагонально поясной ремень с концевым разъемом, соедините его после возврата спинки в нормальное положение; для этого вытяните ремень и вставьте язычок проушины на его конце в гнездо разъема, совместив треугольные значки; при фиксации должен быть слышен щелчок.
Если неприкрытая металлическая проушина на конце ремня долго находилась в жаркую погоду на солнцепеке, она может Вас обжечь. Не прикасайтесь к горячему металлу.
Для того, чтобы сложить заднее сиденье (сиденья) вперёд, перед началом складывания правой части спинки разъедините концевой разъем (если на среднем месте диагонально-поясной ремень с такой «второй пряжкой»); для этого вставьте ключ зажигания в прорезь корпуса разъема и дайте ремню втянуться в катушечный узел.
Когда ремень ушел до конца, вставьте язычок проушины, как показано на рисунке 1.119, в щель потолочного гнезда.
Уложите пряжки ремней и весь средний набедренный ремень (дополнительное оборудование) в спинку, как показано на рисунке 1.123.
Для возвращения сиденья (сидений) в нормальное положение проделайте процедуру складывания сиденья (сидений) в обратном порядке. После возвращения сиденья в нормальное положение попробуйте подвигать его и спинку, чтобы убедиться в их нормальной фиксации. Убедитесь также, что пряжки ремней и средний ремень выложены на подушку сиденья.
При возвращении заднего сиденья в нормальное положение, убедитесь, что движению его частей нет препятствий и что они фиксируются надёжно.
Если средний ремень диагонально-поясной с концевым разъемом, соедините его после возврата правой части спинки заднего сиденья в нормальное положение.
Выведите средний диагонально поясной ремень из-за крючка-держателя, выньте язычок проушины из щели потолочного гнезда.
Читайте также: