Снятие заднего дивана ланос

Обновлено: 17.05.2024

Задняя сидушка на Ланосах снимается довольно простым и элегантным образом. Между спинкой и сидушкой, примерно посерение, в глубине поролона можно найти проволочную скобу, которая прикручена к полу салона 13ым болтом. Чтобы добраться до этой скобы, необходимо придавить поролон сидушки посередине. После этого, торцевым ключом, мы выкручиваем болт. Через возникшее отверстие будет виден асфальт под машиной. Затем, по очереди сильно дёргаем за каждый край подушки, после чего из отверстий выдёргиваются ещё две проволочных защёлки. Сидушка снята.

Самое главное «элегантным»:)

Конечно, можно ведь её содрать грубой силой, или изорвать в лохмотья и поставить новую, с иголочки. Заодно и пятен от мороженого/кофе не будет.

Приветствую! Меня зовут Михаил, хочу высказать свою благодраность Вам и вашему сайту.

Благодаря вам самостоятельно удалось вывести царапины, которые поставила жена на парковке.

Началось все с того, что моя жена сдала на права и стала частенько брать мою машину, чтобы доехать до ближайшего торгового центра. Ничего не предвещало беды, но в один день она со слезами на глазах сказала, что теранулась на парковке о какой-то столб. Я до сих пор не понимаю, как это нужно было умудриться сделать, но у женщин все возможно, сами понимаете)) Царапина была достаточно глубокая, а денег и времени чтобы заморачиваться с покраской не было. По-этому на царапину я просто забил.

Неделю назад наткнулся у вас на блог Артема Шевченко, который в своей статье рассказал, как избавиться от царапин за 10 мин. Сначала не поверил, но все же решил попробовать и ничуть не пожалел. Способ сработал на все 100, от царапины не осталось и следа, вот прямо вообще ничего не видно ни под каким углом.

В вобщем сохраню интригу, для тех кто хочет быстро избавитьвиться от цапапин, заходите и читайте статью у Темы в блоге, гарантирую, вы не пожалеете.

Как снять дверную карту

Как было сказано выше, чтобы подобраться к дверному замку, следует предварительно отсоединить дверную обшивку. Когда демонтировано заднее сиденье, сделать это не так уж и сложно. Но в работе по отсоединению дверной обшивки есть свои «подводные камни», о который нужно обязательно и непременно знать.

Главная загвоздка при отсоединении обшивки дверей Дэу Ланос заключается в демонтаже ручки стеклоподъемника. Дело в том, что данная ручка зафиксирована стопорной скобой. Данный стопор располагается в труднодоступном месте. В блоге по ремонту Daewoo Lanos есть отдельный обзор, в котором подробно рассказано, как снять ручку стеклоподъемника.

Итак, дверная карта отсоединяется по следующей схеме:

Снимаем пластиковую накладку. Чтобы отсоединить накладку, необходимо поддеть и выдернуть ее, приложив некоторые усилия. Накладка держится на защелках. Если переборщить с прикладыванием силы, то пластиковые защелки легко отламываются . Следует быть аккуратнее.

Выкручиваем саморез, который находится в кармашке подлокотника. Мастеру потребуется отвертка с крестовым шлицем. Данный саморез вкручивается в усилитель двери, что обеспечивает обшивке дополнительную жесткость фиксации.

Извлекаем карман подлокотника. Когда саморез выкручен, карман просто извлекается, его уже ничего держать не будет.

Увеличиваем зазор между ручкой стеклоподъемника и дверной картой. То есть нужно чем-то расклинить место примыкания ручки к обшивке. Это нужно для того, чтобы появилась возможность подцепить стопорную скобу. Расклинивать ручку лучше всего плоским шлицем крупной ударной отвертки.

Обратите внимание, стопорную скобу не так просто извлечь, как кажется. Скоба должна быть повернута дугой к мастеру

При этом скобу следует подцеплять ровно по центру. Словить правильное положение скобы будет непросто, так как в зазор между ручкой и обшивкой достаточно проблематично заглядывать.

Вынимаем ручку подъемника. Не забудьте извлечь дистанционную шайбу, которая расположена между ручкой и обшивкой.

Извлекаем декоративную рамку внутренней ручки. Чтобы извлечь рамку, необходимо вначале ее поддеть. Рамка изготовлена из пластика, поэтому ее красивую декоративную поверхность легко поцарапать. Легко царапается и дверная карта вокруг рамки. Поддевать рамку лучше всего пластиковым съемником. Если такого нет в наличии, то можно воспользоваться маленькой плоской отверткой, обмотанной скотчем и проставкой из картона или тонкого пластика.

Откручиваем 2 нижних винтика.

Извлекаем дверную карту. Обшивка держится на защелках, которые расположены по периметру дверной карты. Чтобы извлечь карту, необходимо преодолеть сопротивление защелок.

Отклеиваем изоляцию. Можно не отклеивать изоляцию полностью. Достаточно лишь отклеить ту часть, которая прикрывает область замка.

Все, можно приступать к ремонту замка.

Электрика

Снять аккумулятор Дэу Ланос
Замена батарейки в брелке Дэу Ланос
Поменять батарейку в ключе Дэу Lanos
Заменить батарейку в пульте Дайво Ланос
Заменить блок предохранителей Дайво Lanos своими руками
Заменить втягивающее реле Дэу Ланос своими руками
Поменять габаритную лампу Дэу Lanos своими руками
Установка заднего фонаря Daewoo Ланос своими руками
Как снять заднюю фару Дайво Ланос своими руками
Поменять замок зажигания Daewoo Lanos
Поменять катушку зажигания Дэу Lanos
Как снять кнопку стеклоподъемника Дайво Ланос
Как заменить лампу ближнего света Дэу Lanos своими руками
Заменить лампу в бардачке Daewoo Lanos своими руками
Как заменить лампу в габаритах Дайво Ланос
Поменять лампу в дальний свет Дэу Ланос
Заменить лампу в задний ход Дэу Ланос своими руками
Поменять лампу в поворотниках Daewoo Ланос
Поменять лампу в приборной панели Daewoo Lanos своими руками
Заменить лампу в противотуманных фарах Daewoo Lanos
Как поменять лампу в ПТФ Daewoo Ланос
Поменять лампу в фарах Daewoo Lanos
Как поменять лампу освещения салона Дайво Lanos
Поменять лампу стоп сигнала Daewoo Ланос
Ремонт ламп задних фонарей Дайво Ланос
Снятие левой фары Дайво Lanos своими руками
Снятие моторчика стеклоподъемника Дэу Lanos
Снять переднюю фару Дайво Lanos своими руками
Снятие правой фары Дэу Lanos
Заменить предохранители Дайво Lanos своими руками
Замена предохранителя прикуривателя Дэу Lanos своими руками
Заменить противотуманные лампы Daewoo Ланос
Замена реле поворотов Дэу Ланос
Замена реле стартера Дэу Ланос
Ремонт реле стеклоочистителя Дэу Lanos
Как поменять свечи зажигания Дайво Ланос
Ремонт щеток генератора Дайво Ланос
Электросхема акпп Дэу Ланос
Схема акустической системы Дэу Ланос
Электросхема бензонасоса Дэу Ланос своими руками
Схема блока предохранителей Дайво Lanos
Электросхема блока управления двигателем Daewoo Ланос
Электросхема вентилятора охлаждения Daewoo Lanos
Схема включения бензонасоса Daewoo Ланос
Электросхема включения вентилятора охлаждения Дайво Lanos своими руками
Электросхема включения кондиционера Дэу Ланос
Электросхема включения переднего моста Дайво Ланос
Схема включения стартера Daewoo Ланос
Схема включения фар Дайво Lanos своими руками
Схема генератора Дайво Lanos
Электросхема датчика давления масла Daewoo Ланос своими руками
Электросхема датчика кислорода Daewoo Ланос
Схема датчика охлаждающей жидкости Дэу Ланос своими руками
Схема датчика скорости Дэу Lanos
Электросхема датчика температуры Daewoo Lanos
Схема датчика уровня топлива Daewoo Ланос
Электросхема двигателя Дайво Lanos
Схема дворников Daewoo Lanos своими руками
Схема зажигания Дэу Lanos своими руками
Электросхема замка зажигания Дэу Lanos своими руками
Схема звукового сигнала Дэу Ланос своими руками
Электросхема инжектора Дэу Lanos
Схема карбюратора Daewoo Lanos
Электросхема корректора фар Дайво Ланос
Схема освещения салона Дэу Ланос
Схема отопителя Daewoo Lanos
Электросхема охлаждения двигателя Дайво Ланос своими руками
Электросхема панели приборов Дэу Lanos
Схема передних фар Daewoo Lanos своими руками
Электросхема печки Дайво Ланос
Схема приборной панели Дэу Ланос своими руками
Электросхема проводки Дайво Lanos
Электросхема противотуманных фар Дайво Lanos своими руками
Схема реле бензонасоса Дайво Ланос своими руками
Электросхема реле давления Daewoo Ланос
Схема реле поворотов Дайво Ланос своими руками
Схема реле регулятора Дайво Lanos
Электросхема реле стартера Дэу Lanos
Электросхема системы впрыска Daewoo Ланос
Схема системы зажигания Дайво Lanos
Схема системы кондиционирования Дэу Lanos своими руками
Электросхема системы охлаждения Дайво Lanos
Схема системы управления двигателем Дайво Ланос
Схема стартера Дэу Ланос
Электросхема стеклоочистителя Дайво Lanos
Электросхема стеклоподъемников Дайво Ланос своими руками
Схема стоп сигналов Daewoo Lanos своими руками
Электросхема топливного насоса Дэу Lanos своими руками
Схема топливной системы Daewoo Ланос
Электросхема тормозной системы Дэу Ланос
Электросхема центрального замка Дэу Ланос
Электросхема щитка приборов Daewoo Lanos
Схема эбу Дайво Lanos

Как снять задний диван шевроле ланос

Подушка заднего сиденья цельная и может быть снята целиком. Спинка заднего сиденья состоит из двух частей, каждая из которых может быть снята в отдельности. Ниже показано снятие правой части спинки, левую часть снимают аналогично.

Вам потребуются: ключ «на 12» (удобнее пользоваться торцовой головкой), съемник для снятия пистонов или отвертка с плоским лезвием.

1. Приподняв переднюю часть подушки заднего сиденья, выведите две скобы ее крепления справа и слева из отверстий на кузове.

Так выглядят скобы крепления подушки.

. а так — отверстия в кузове.

2. Отожмите обивку в задней части подушки справа и слева, чтобы получить доступ к двум болтам ее крепления к кузову.

3. . выверните болты.

4. . и извлеките подушку заднего сиденья из салона автомобиля.

5. Доступ к болтам крепления правой части спинки заднего сиденья закрыт краем обивки багажника, прикрепленной к кузову тремя пистонами.

Отсоедините край обивки от кузова.

6. . сняв пистоны специальным съемником или поддев отверткой.

7. . выверните два болта крепления правой части спинки к кронштейну.

8. . сдвиньте правую часть спинки вниз и влево.

9. . чтобы извлечь фиксатор спинки из отверстия в кузове, и снимите правую часть спинки заднего сиденья с автомобиля.

10. при необходимости замены замка спинки заднего сиденья свинтите кнопку с тяги привода замка .

11. . отверните две гайки крепления замка к каркасу сиденья .

12. . и снимите замок.

13. Для снятия защелки замка спинки заднего сиденья снимите заднюю облицовку боковины (см. «Снятие и установка облицовок салона», с.277) и выверните два болта крепления защелки к кузову.

14. Установите сиденье и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Другое на сайте:

Замена сальников коленчатого вала Правый (со стороны привода ГРМ) сальник ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Снимите зубчатое колесо коленчатого вала (см. Раздел Снятие и установка зубчатых колес привода ГРМ). Аккуратно просверлите .

Замена прокладки выпускного коллектора Между фланцами головки блока цилиндров и выпускного коллектора установлена уплотнительная прокладка, изготовленная из прессованного асбестового листа, армиро ванного сталью. При нарушении герметич .

Задний противотуманный фонарь (если оборудован) Задний противотуманный фонарь (если оборудован) Для включения заднего противотуманного фонаря переведите переключатель внешних осветительных приборов в положение включенного света фар и нажмите .

Не открывается задняя дверь Дэу Ланос, Сенс. Как снять карту двери, если заклинило дверь

Дверные замки Daewoo Lanos отличаются надежностью и долговечностью. Но в этом правиле все-таки встречаются исключения. Известно немало случаев, когда замок какой-то из дверей клинил . В подобных ситуациях дверь не получается открыть ни внутренней ручкой, ни наружной. Благо, что в каталоге запчастей Ланос можно найти все необходимое для ремонта дверных замков.

Дверной замок может клинить из-за множества причин:

Ослабилась тяга замка
Сломалась ручка
Вышел из строя привод замка
и пр.

По статистике, львиная доля случаев с заеданием замка приходится на заднюю правую дверь. Если такое и произошло, что дверной затвор все-таки заклинило, не стоит паниковать и прибегать к крайним мерам, по типу выпиливания или выламывания проблемной двери . Ведь практически всегда получается обойтись «малой кровью». Заклинивший дверной замок можно подвергнуть различным манипуляциям.

Как снять заднее кресло

Заднее кресло ЗАЗ Ланос необходимо демонтировать для того, чтобы появился доступ к нижним винтикам дверной обшивки. Без этого отсоединить дверную карту не получится.

Выкручиваем болтик, который фиксирует кресло между ремнями безопасности. Данный болтик является потайным. Чтобы до него добраться, придется вдавить мягкую подушку сиденья. Сам болтик прижимает скобу, которая встроена в сиденье.

Поднимаем передний край сиденья. То есть передний край необходимо выдернуть, он фиксируется защелками.

Все, можно выносить сиденье из салона. Обращаться с сиденьем необходимо с большой деликатностью, так как от внешнего вида дивана зависит уют и комфортабельность салона . Сиденье лучше перенести в чистое, теплое и сухое место.

Как восстановить работу замка

Вариантов поломки дверного замка ZAZ Lanos может быть достаточно много. Наибольшее распространение получил случай, когда изнутри дверь держит детский замок, а снаружи ручка перестала работать из-за поломки нажимного устройства на тягу замка. В данном случае нужно вручную потянуть за тягу, что позволит открыть заклинившую дверь.

Бывает и такое, когда задние двери дополнительно оснащаются центральным замком. При нажатии на кнопку разблокировки дверей замочный механизм не реагирует. В подобных ситуациях помогает замена привода замочного механизма.

Производитель ЗАЗ Ланос не рекомендует все время пользоваться детским замком . Его следует задействовать лишь тогда, когда в салоне есть маленькие дети, которые способны открыть дверь, когда машина едет на полном ходу.

Как снять заднее сиденье на шевроле ланос

Эта операция проводится редко. Например, если нужно что-то подварить в механизме, или компактно упаковать для пересылки авто-перевозчиками.

1. Потребуется вороток, три головки — на "12", "14", "17", и крестовая отвёртка.

2. Сдвиньте переднее сиденье назад, и открутите головкой на "12" два передних болта, крепления сиденья к полу.
3. Сдвиньте сиденье вперёд, и открутите два задних болта.
4. Аккуратно, чтобы не сместились механизмы салазок относительно друг друга, сдвиньте сиденье назад, на половину его хода (что-бы салазки не торчали ни сзади, ни спереди). Это очень важно ! (что-бы не поцарапать стойки и карты дверей, при вытягивании сиденья).
5. Разъедините колодку жгута проводов под сиденьем водителя.
6. Снимите подголовник.
7. Откройте дверь пошире, наклоните спинку сиденья вперёд, возьмитесь двумя руками под передний и задний края сидушки, и вытяните сиденье из автомобиля.
8. Положите сиденье на спинку, и головкой на "12" открутите 4 болта.

Установка чехлов Део Ланос-Сенс, снятие установка сидений.

Как снять заднее и переднее сидения Daewoo nexia

Как одеть чехлы на сиденья автомобиля Daewoo Lanos, Sens.

Как добраться до бензонасоса ланос сенс

Как одеть чехлы на сиденья автомобиля видео на примере Daewoo Lanos

Снять бензонасос ЛАНОС (замена сеточки) чистка топливной системы

Как раскладывать задние сидения на Дэо Ланос.

Как Снять Заднюю Панель в Ланосе! Ремонт Динамика Своими руками!

Ставим фильтр салона ланос

Тюнинг салона Daewoo Lanos

chevrolet cruze снятие заднего сиденья

Снять и поменять (заменить) замок зажигания Ланос, Сенс, Шанс. Acteco 1.5 SQR477

Daewoo Lanos Снятие и установка заднего сиденья Ремонт своими руками

Задний диван с подлокотником и лючком от Пежо 308 в ланос

Зачем? Идеально подходит по размерам, становится почти болт-он (без сварки), есть крутой подлокотник с лючком, плюс подголовники для пассажиров.

Лючок нужен чтобы возить лыжи и палки. Ну и что-то мелкое выудить из багажника на ходу без остановки. Если едете с питомцем и он утомил — его можно самоизолировать в багажнике не останавливаясь. Если вас похитили и везут в багажнике, можно через лючок брызнуть в похитителей перцвокой или хотя бы покрыть матом. Вообщем пользы немало.
Конечно, лыжи бывают разные, и нередко с несъёмными громоздкими креплениями для ботинок, и если все 4 пассажира возьмут по комплекту лыж, то не исключено, что все они тудой не пролезут, но это уже посмотрим на практике.
На Д2 этой инфы вроде как нет, я находил человека напрямую и он описывал мне процесс (уже даже и не помню, кто мне это всё насоветовал и где).

Конкретно такой диван купить непросто, ибо не в любой комплектации Пежо они были именно с лючком и подлокотником. Кто захотел — готовьтесь. Он и среди пыжеводов ценятся. Чота даже не помню, за сколько купил. Что-то 2 то ли 3 тысячи (успел до крысиса).

Диван устанавливаю по принципу наименьшего сопротивления (хотя можно и наибольшего — с болгаркой и сваркой). Начинаю со сложного — спинок. Перед процедурой надо снять старый диван и выгрузить весь хлам из багажника.

Принцип их крепления почти повторяет ланосячий + идеально становятся по размерам. В боковые пазы в кузове точно так же входят штыри из спинок, даже почти ничего не надо допиливать. Только пластиковые уплотнители на этих пазах можно выбросить. С центральным креплением — ситуация двоякая. Человек, который мне напутствовал, спилил его нафиг и приварил площадку, к которой прикрутил крепления пыжа. Но это слишком просто, потому я решил обойтись только напильником. В целом, ланосячее крепление стоит немного неправильно для этих сидух, его бы сместить влево на сантиметр и назад на пару. Иначе соосность немного страдает, сидушки становятся немного «домиком», покажу на фото. Но это мелочи на фоне сэкономленного времени, да и в процессе эксплуатации этого абсолютно не заметно, равно как и не влияет на удобство посадки.

Я частично спилил пыжовские уши крепления, ланосячие уши задвинул максимально в состояние «спинки сложены» и прикрутил оба крепления одним болтом и гайкой. Чтобы правый по ходу движения сегмент спинки поместился, пришлось так же на 1 см укоротить его штырь бокового крепления. В результате, по высоте спинки сидят идеально, по ширине — впритык.

Сидушки (нижняя часть) тоже делятся на две части. Их крепления пластиковые, потому тут особо ничего не выдумать. Тупо на саморезы (короткие, чтобы не прямо сквозь бензобак). Для затейников есть вариант скинуть бензобак и закрутить на болт с гайкой, а для эквилибристов — сделать это не снимая бак. Если что — бак не расположен впритык к кузову и там есть зазор, потому можно не беспокоиться о дырках в баке. Пыжовские сидушки откидываются (поднимаются) вперёд, после чего легко снимаются с пластиковых петель. Это даже проще, чем в стоке, хоть и пригодится нечасто. Конечно, пластиковые петли-крепления хлипковаты, особенно будучи установленными на другой кузов, не повторяющий их форму. По уму, тут бы соорудить какой-то заменитель из металла. Но пока эти не развалились, оставлю как есть. Встала нижняя часть почти идеально, только между половинками получился немного зазор, куда может проваливаться мелочёвка или крайне тонкие айфоны. Ввиду крайне простого механизма поднятия/снятия — не проблема, переделывать не буду.

Остался только запорный механизм спинок. Его принцип аналогичен ланосячему, проушины тоже подходят, их только надо повернуть на 90 градусов и сместить. Самое сложное тут — поснимать все эти сраные пластиковые обшивки. Я не знаю, как оно в седане, но в 3д-хетче обшивки сделаны по принципу домино — каждая цепляется за другую и чтобы снять конкретно эту хреновину, надо разобрать пол салона. Ладно, я ещё заодно шумил багажник и мне не обидно, но это ужас какая дебильная конструкция. Вообщем умом азиатов не понять. Тем более снаружи проушины не открутить — они на закладных гайках. Таким образом, ради проушин пришлось вытянуть абсолютно всё из багажника, снять центральную и боковые обшивки багажника, снять боковины которые вместо задних дверей, лишь тогда добраться до пластика вокруг проушин, и после его снятия можно открутить по два болта со стороны салона.

Проушины вставляем в спинки, запираем, откидываем до упора назад, прикладываем к металлу, засекаем место. Радует, что ланосячие проушины болтаются в пыжовских спинках, как в проруби, что даёт простор по их смещению вверх-вниз на несколько сантиметров. Но поскольку ровно на эту высоту попадает перпендикулярная перекладина-усилитель этой части кузова, одна из двух дыр так и норовит попасть прямо в его стык. Потому натягиваем проушины максимально вверх (ну или вниз) и сверлим дыры. До кучи они ещё и попали на изгиб металла, потому одно отверстие можно оставить на родном болте, а второе надо на более длинный болт, и подложить гайку со стороны салона, чтобы компенсировать перекос. Ну и две гайки со стороны багажника закручиваем вместо закладных. Предварительно надо разметить на пластиковой обшивке место нового выреза и сделать новую прорезь под проушину. Ну либо выбросить эту хрень, всё равно её не видно из салона при поднятых спинках. Я всё же не поленился и прорезал. Можно было ещё максимально заморочиться и залепить старую прорезь эпоксидкой, но это уже свыше меня. Спинки защёлкиваются хорошо, удары в сидушки со стороны багажника выдерживают, а большего и не надо. Немного есть зазор — видимо, проушины не проглатываются целиком пыжовским замком, но чтобы это увидеть — надо туда вставить голову, на эксплуатацию никак не влияет.

Бонусом среднему пассажиру перепал полноценный ремень безопасности. В стоке он урезанный, тупо как ремень на брюках. Не то, чтобы у меня регулярно ездило по трое сзади, но почему и не установить этот шикарный бонус. Тем более, что язычок ремня, исходящий из спинки Пыжа, идеально защёлкивается в замок ремней Ланоса без переделок! Только надо поменять замки местами, чтобы сдвоенный стоял справа, а не слева. Петлю-крепление ремня среднего пассажира от Пыжа прикручиваем внизу на стоковый болт крепления ремней, тоже без переделок. Ставший ненужным стоковый ремень среднего пассажира можно обрезать, я забил, пусть валяется под диваном (вдруг надо будет кого-нибудь повесить). Правда, проявился глюк. При откидывании спинок, пыжовский ремень каокго-то хрена натягивается до упора и застревает в таком положении, как будто его резко дёрнули и сработал запор. Вплоть до дебилизма — натянутый ремень не даёт поднять спинку обратно вверх. Чтобы его разупороть, приходится откручивать болт крепления пыжовского ремня к полу, иначе не хватает доступной длины чтобы его отклинить. Потому воткнул в ремень дополнительный стопор, чтобы он слишком сильно не втягивался — продырявил по центру и закрутил коротенький винт с гайкой.

Посидел на новом диване. Не то, чтобы я часто езжу в собственной машине пассажиром)) Но сидеть довольно удобно, особенно с подлокотником. Конечно, не хватает лухури-фишек, типа массажёра и холодильника с шампанским, но задний ряд ланоса и без того на диво удобен в плане посадки, невзирая на размеры корыта. У меня в ближайшее время будут сделаны USB-розетки для заднего ряда, уже установлен подогрев ног задних пассажиров. Плохо, что в обшивках боковин не предусмотрена ниша для вещей — пустоты на месте задних дверей позволяют. Может как-нибудь и дойдут руки присрать туда нишу от какой-нибудь другой машины, но сейчас возиться с пластиком не хочется.

Читайте также: