Ремонт спинки кресла своими руками

Обновлено: 07.05.2024

Современные кресла в целом надежны и добротны. Те экземпляры, что удалось сохранить с более раннего времени, также проявляют себя с хорошей стороны. Но все равно знание особенностей ремонта кресел очень полезно для любого их владельца.

Необходимые комплектующие

Старые и изношенные кресла очень легко восстановить. И для придания им хорошего внешнего вида не нужно тратить деньги на услуги профессиональных мастерских. Все работы, за редким исключением, можно выполнить собственноручно.

Если нужно отреставрировать кресло с деревянными подлокотниками, для этого дела пригодятся:

морилка (подбирают по цвету мебели);
баллонный мебельный лак;
степлер строительный;
вибрационная шлифующая машина;
обивка (специальная мебельная или ткань для штор);
отвертка;
ручная или электрическая дрель;
поролон для укрепления сидений;
деревянный щит;
клей по дереву.

Частые поломки и их устранение

Для начала стоит разобрать ход общей реставрации старого кресла. Начинают с удаления ткани, находящейся на нижней части сиденья. Для этого убирают гайки. Следующий шаг — открытие задника из фанеры либо ДВП. Когда он открыт, можно демонтировать гайки, удерживающие подлокотники. Потом удаляют болты, фиксирующие спинку и сиденье. Эти детали кресла разбирают на отдельные части. Потом нужно что-то сделать с обивкой.

Если нужно ее сохранить, убирают не спеша и аккуратно. Если это не принципиально, можно срывать полотно плоскогубцами, ножом или отверткой большого размера.

В любом случае под обивкой за годы эксплуатации набирается немало мусора и грязи. Когда она снята, весь этот сор нужно убрать. Дополнительно убирают старые каркасные скобы. Перед реставрацией осматривают все деревянные части, чтобы не пропустить малейшую поломку либо трещину. Все дефекты проклеивают деревянным клеем и фиксируют на скобы 1,6 см.

Важно: рассохшиеся и начавшие крошиться детали ножек придется полностью заменять.

Новые комплектующие изготавливают из мебельного щита. Детали обязательно ошкуривают. Сначала насадкой на дрель удаляют лак, а потом шлифовальным приспособлением убирают все наслоения, чтобы обнажился изначальный окрас древесины.

Нарезанные из деревянного щита заготовки обрабатывают морилкой. Она впитается примерно за 5-6 часов. После этого можно уже наносить мебельный лак.

Важно: сохранить древесный эффект получится только в том случае, когда слой лака будет относительно тонок. В естественных условиях лак сохнет 22-24 часа и пытаться ускорить этот процесс нельзя.

Выпадение роликов

Если возникла такая проблема, ремонт кресел своими руками не составит сколько-нибудь заметного труда. Кресло переворачивают, а проблемные ролики вытаскивают. Потом демонтируют кожухи, которые прикрывают крестовую часть конструкции. В ее торцах располагаются заглушки. Если они потрескались, вытянуть их можно будет при помощи отвертки.

Нарушение работы газлифта

Пошаговую инструкцию по починке или замене газлифтов искать необязательно. Можно их отремонтировать в домашних условиях буквально за считанные шаги. Правда, тогда конструкция будет жестко зафиксирована в одном положении. Но для нормального использования и этого обычно хватает.

Делается это так:

убирают крестовину с газлифтом;
маневрируя педалью, поднимают его максимально вверх;
надевают на шток приспособление, которое помешает самовольному спуску (резиновый шланг, трубку из полипропилена либо набор шайб или металлических колец).

Невозможность поднять кресло нажатием на рычаг часто связана с повреждением клапана газлифта. Проблемы бывают и из-за повреждения управляющей ручки. Можно предполагать и изначально ошибочную фиксацию крепящего механизма.

Определить, точно ли причина в самом газлифте, несложно. В таком случае при посадке сиденье самовольно опустится, а стоит встать, и оно начнет подниматься.

Поломки крестовины

Кресло может перестать нормально работать и из-за крестовины. Что именно делать в конкретном случае, определяет устройство такой детали. Пластмассовые крестовины ломаются чаще всего в первые полгода эксплуатации. Даже если использована добротная пластмасса, что довольно редко, интенсивные нагрузки все же делают свое дело.

Металлические конструкции сохраняют работоспособность не менее 1-2 лет.

У пластиковых изделий причиной сбоя обычно выступает низкое качество литья. У металлических — износ материала либо ослабление сварочных швов.

Важно: в последнем случае устранить дефект помогут только новые сварочные работы.

Те, кто не готов и не может выполнить их самостоятельно, должны обращаться к профессионалам. Пластиковые крестовины ремонту не подлежат, и их нужно заменять полностью.

Спинка не пружинит

Эта проблема возникает в самых разных случаях, в том числе и при использовании кресла-кровати. В основном отсутствие пружинного эффекта связано с нарушением целостности металлических деталей. Иногда все дело в деформации рабочих пружин. Восстановить все эти части невозможно. Их заменяют полностью.

Другие

Довольно часто жалобы связаны с тем, что кресло скрипит. Устранение подобного дефекта не слишком сложно. Причинами скрипа могут быть:

ошибки при сборке;
поломки отдельных деталей;
слабое закручивание болтов;
нарушение качающих механизмов.

Если причину шума найти долго не удается, нужно обследовать спинку. Вполне вероятно, что возникли проблемы с ее внутренними креплениями. Болты либо заменяют, либо подтягивают (в зависимости от их состояния). Если посторонние звуки раздаются снизу, то это уже дефект газлифта. Починить его тоже можно, но это окажется несколько сложнее. Иногда возникают жалобы на кресло: оно опускается. И попытки использовать рычаги подъемного механизма ни к чему не приводят. В этом случае также налицо неполадки с газлифтом.

Особенности ремонта обшивки

Восстановить обшивку старого кресла несложно. Перетяжка займет 30-60 минут. Нельзя использовать для этой процедуры искусственную кожу и тонкие материи. Ткань меняют на сиденье либо на спинке выборочно.

Важно: планируя добавлять дополнительный поролон, нужно учитывать эту добавку при определении размеров.

Новую обшивку фиксируют мебельными скобами при помощи специального степлера. Работа проходит так:

снимают необходимые мерки;
разбирают кресло;
снимают прежнюю обивку;
крепят новый материал;
собирают изделие обратно.

Как починить кресло из лозы?

Для реконструкции плетеных кресел понадобятся:

ножницы (или плоскогубцы);
стамеска;
набор шкурок с различной зернистостью;
строительный нож;
клей;
в отдельных случаях — лак.

Первым шагом будет внимательный осмотр мебели. Только определив весь перечень поломок, можно приступать к работе. Отсутствующие прутья придется заменить. Точно так же поступают и с поломанными плетениями. Подбор прута на замену ведут тщательно, учитывая размеры оставшихся деталей; конечно же, используют только ту же породу древесины. Потрескавшиеся прутья чинят, используя большое количество льняного масла.

Ждать придется долго. Чем больше масла впитает заготовка, тем лучше.

Как выполнить своими руками ремонт офисного кресла, рекомендации

Кресла

Любая мебель, даже самая качественная, имеет свойство ломаться. Не всегда есть возможность обратиться к специалисту, к тому же профессиональная починка стоит дорого. Осуществить ремонт офисного кресла своими руками не так сложно, как кажется. Главное – выяснить причину поломки и действовать по плану.

Конструктивные элементы и распространенные поломки

Не стоит приобретать мебель для дома и офиса, если производитель дает гарантию менее полутора лет. Практика показывает, что такие изделия быстро выходят из строя. Если по истечении гарантийного срока мебель начинает плохо выполнять свои основные функции, нужно в первую очередь выяснить причины неисправности. Они могут быть разными. Самые частые проблемы описаны в таблице ниже. Когда известно, что сломалось, планировать и осуществлять ремонт проще.

Неисправность	Причина проблемы
Сиденье не поднимается или не опускается	Кончик рычага, который давит на кнопку газлифта, прогнулся или сломался
Проблемы с колесиками	Сломана втулка, отсутствует стопорное кольцо
Перекос кресла в ту или иную сторону при сидении	Неплотно затянуты крепления, изношен механизм спинки, погрешности производства
Разболталась спинка, ее трудно зафиксировать в неподвижном положении	Износился перманент-контакт – элемент, соединяющий сиденье с опорой
Кресло стало неустойчивым	Вышел из строя газлифт, нарушен механизм качания

Основные конструктивные элементы изделия: сиденье, спинка и крестовина с роликами. Если хоть одна часть общего механизма выходит из строя, кресло не подлежит эксплуатации до полного устранения неисправности. Для ремонта могут понадобиться дополнительные запчасти взамен сломанных или изношенных деталей. Их можно найти в сервисных центрах или заказать в онлайн-магазине у производителя мебели. Там же можно узнать, как отремонтировать кресло своими руками с минимальными затратами.

Для облегчения самостоятельного ремонта рекомендуется выбирать офисную мебель отечественного производства. Кресла от зарубежных изготовителей отличаются хорошим качеством и долгим сроком службы, но в случае возникновения неисправности достать запчасти очень сложно. Не все мебельные компании Европы имеют официальных представителей в России.

Конструктивные элементы

Самостоятельная разборка изделия

О том, как починить кресло офисное, должен знать каждый пользователь. Разобрать изделие самостоятельно несложно, для этого достаточно базовых знаний о конструкции. Практические навыки демонтажа могут понадобиться и для ремонта, и для транспортировки мебели в разобранном виде. Для того чтобы подготовить кресло к починке, необходимо:

Повернуть мебель спинкой к стене, осторожно встать ногами на горизонтальную перекладину крестовины, при этом не давить на нее с силой.
Аккуратно потянуть спинку вверх, раскачивая ее вправо и влево.
Разделить крестовину и газлифт.
Свинтить все колеса.

Самый ответственный этап – разъединение спинки и сиденья. Завершив демонтаж, необходимо собрать все детали в одно место, чтобы ничего не потерять. Если что-то не получается, нельзя прилагать физических усилий: пластиковые части могут легко сломаться от одного неосторожного движения.

Если хочется без усилий отделить газлифт от остальной конструкции, можно установить сиденье так, чтобы пневмопатрон находился вверху. После этого нужно взять молоток и аккуратно ударить им по сиденью там, где крепится спинка. Далее следует повторить то же самое в других местах, чтобы механизм, поднимающий (опускающий) кресло, не заклинило.

Проделывать эти манипуляция следует на весу, чтобы не сломать хрупкие пластмассовые фрагменты. Если все сделано правильно, деталь плавно опустится.

Ремонт компьютерного кресла имеет четкий алгоритм. Любой офисный стул, вне зависимости от стоимости и внешнего вида, имеет стандартное строение. Оно наглядно видно на схеме в инструкции по эксплуатации. В конструкции можно выделить следующие элементы:

Металлическая или пластмассовая база – крестовина, или основание из пяти лучей, по форме напоминающее звезду.
Пластмассовые ролики с металлическим шарниром внутри. У более дорогих моделей бывают железные колесики.
Пневмопатрон. В некоторых инструкциях по эксплуатации эту деталь также называют газлифтом.
Механизм качания с прямой или немного смещенной осью.
Пиастра, или регулятор высоты. Она представляет собой платформу из металла, снабженную дополнительным рычагом.

Для соединения сиденья со спинкой используется так называемый перманент-контакт. Почти все модели кресел снабжены подлокотниками.

Сложнее всего ремонтировать мебель для руководителей. Это самые дорогие модификации кресел с большим количеством дополнительных функций. Изделия, предназначенные для персонала, устроены намного проще. Самая дешевая мебель делается для посетителей офиса. Она, как правило, служит недолго и починке не подлежит. Вместо крестовины у таких стульев четыре ножки, а вращательный механизм не предусмотрен.

Как отремонтировать своими руками

При выходе из строя крестовины и перманент-контакта отремонтировать эти детали можно самостоятельно, не прибегая к услугам сервисного центра. Если сломался пневмопатрон, пиастра или механизм качания, их необходимо заменить. То же самое касается роликов. Если самостоятельная починка кажется сложной, можно обратиться к специалистам, они отремонтируют мебель быстро и качественно.

Повреждение крестовины и замена роликов

В случае такой поломки офисное кресло своими руками отремонтировать очень просто. Если лучи крестовины соединяются непрочно, деталь начинает шататься и теряет устойчивость. Для устранения неисправности нужно вставить внутрь базы полую трубку из пластика меньшего диаметра. Ее надо плотно зафиксировать в центре конструкции.

Труба будет играть роль своеобразного стержня, на котором держится база. Чтобы заменить изношенные ролики, нужно осторожно вынуть их из гнезд, не прилагая физических усилий, и поставить новые. Тот, кто ремонтировал базу, знает: это совсем не сложно.

Выбиваем газлифт из крестовины Устанавливаем новую крестовину Снимаем ролики Вставляем новые ролики

Поломка пиастры

У офисных кресел такая поломка происходит часто. Если вышла из строя пиастра, ее нужно аккуратно снять с пневмопатрона. Эти две детали соединяются по конусному методу. Резьба отсутствует, поэтому отвертка не понадобится. Для разъединения газлифта и пиастры следует с силой ударить по ним киянкой. Как правило, одного удара хватает. Далее следует заменить пиастру со сломанной лапкой на новую.

Разъединяем газлифт и пиастру Крепим новую пиастру к сиденью

Разрушение механизма качания

В случае такой поломки металлический элемент конструкции подлежит замене. Однако при наличии сварочного аппарата можно устранить неисправность, и механизм качания еще долго прослужит. Если принято решение заменить деталь, ее нужно демонтировать. Механизм соединяется с сиденьем с помощью четырех винтов, поэтому понадобится фигурная отвертка. Для разборки необходимо:

отвинтить болты, соединяющие механизм с сиденьем кресла;
выбить из крепления пневмопатрон;
просверлить в элементе отверстия и заменить его.

Если под рукой нет дрели, можно воспользоваться так называемыми переходными пластинами. Следует иметь в виду, что механизмы качания российского производства не подходят к китайской офисной мебели. Разница в размерах составляет примерно 50 мм.

Отвинчиваем болты Выбиваем пневмопатрон Сверлим отверстия и закручиваем болты Соединяем

Поломка пневмопатрона

Старый, изношенный газлифт подлежит замене. Некоторые умельцы его ремонтируют, но после починки пневмопатрон все равно долго не прослужит. Его нужно демонтировать и заменить на новый. Для этого отсоединяют сиденье и при помощи молотка выбивают из крестовины газлифт. Главное – не повредить базу. После этого вставляют новый пневмопатрон. Его крепят на старые болты. Можно предварительно посмотреть видеоролик на тему «ремонтируем газлифт» или проконсультироваться в сервисном центре.

Снимаем сиденье Выбиваем газлифт из крестовины Вставляем новый пневмопатрон

Разрушение перманент контакта

Поломка перманент-контакта – распространенное явление. Приобретать новую деталь необязательно, можно отремонтировать старую. Этот вид ремонта офисных кресел своими руками не займет много времени и сил. Главное – выявить причину неисправности.

Если деформировалась упорная пружина, ей необходимо придать исходную форму. То же самое касается кронштейнов. Однако если истерлись винтовые крепежные детали, придется заменить их на новые. Если спинка стула шатается, соединения перманент-контакта нужно уплотнить – затянуть потуже.

Перманент-контакт

Советы по эксплуатации

Офисное кресло, особенно отремонтированное – довольно хрупкая и уязвима конструкция. При эксплуатации рекомендуется строго придерживаться инструкции. Если игнорировать существующие правила, срок годности изделия заметно сократится. Чтобы мебель в офисе служила долго, необходимо иметь в виду следующие моменты:

Не рекомендуется эксплуатировать кресла в помещении с повышенной влажностью воздуха.
Если мебель внесли в офис или в квартиру с мороза, нельзя сразу же приступать к сборке, потому что хрупкие пластиковые детали очень чувствительны к температурным перепадам. Начинать монтаж лучше как минимум через сутки.
Нельзя давить на болты во время сборки, иначе гайка может упасть под обивку и придется демонтировать сиденье в поисках крепежной детали.
Запрещается превышать допустимую нагрузку на ролики и крестовину.

На стул нельзя садиться вдвоем, иначе может сломаться база изделия. Для сотрудников с большим весом рекомендуется выбирать кресла с металлической крестовиной: она прочнее и надежнее, чем пластиковая. Категорически запрещается с размаху падать на сиденье.

Следует помнить о хрупкости подлокотников. На них ни в коем случае нельзя садиться. Специалисты рекомендуют один раз в квартал подтягивать все крепежные болты, чтобы они не разбалтывались с течением времени. Не стоит использовать сиденье для транспортировки тяжелых предметов, от этого быстро портится обивка и выходят из строя механизмы. Нельзя возить кресло по полу, если он покрыт кафельной плиткой: когда ролики попадают в стыки между ее фрагментами, это приводит к быстрому изнашиванию.

У компьютерных кресел ткань довольно уязвима к внешним воздействиям. Сиденье и спинку необходимо еженедельно чистить пылесосом, чтобы на них не скапливалась пыль. В случае возникновения трудновыводимых пятен можно использовать только средства, рекомендуемые в инструкции по эксплуатации. Категорически запрещается применять народные методы.

Нельзя разрешать детям играть на офисном кресле для развлечения. От этого быстро изнашиваются ролики и крестовина, также это уменьшает срок годности механизма качания.

Для того чтобы кресло прослужило долго и не ломалось, необходимо строго соблюдать требования к эксплуатации. Если гарантия на предмет мебели уже закончилась, простейшие ремонтные работы можно выполнить самостоятельно. Успех починки зависит от сложности поломки, а также от качества запчастей, выбранных для устранения неисправности.

Правила эксплуатации

Видео

Преимущества самостоятельной реставрации кресла, порядок работ

Выбрасывать вполне пригодную для дальнейшего использования мебель из-за износившейся обивки и продавленного наполнителя – ничем не оправданное расточительство. Старое «бабушкино» кресло, годами пылящееся на даче, вполне может получить новую жизнь, тем более если каркас изделия все еще крепкий. Любая модель этого вида мягкой мебели, надежность и удобство которой проверены годами эксплуатации, может быть обновлена глобально или фрагментарно. Часто реставрация кресла становится спасением, если некогда любимое изделие по ряду причин перестает вписываться в интерьер. Выполнить обшивку мебели, замену пружин, ремонт подлокотников и сиденья можно и самостоятельно, не привлекая к процессу профессиональных мастеров. Инструмент, необходимый для работы, найдется в каждом доме, понадобится только предварительно изучить порядок действий при реставрации.

Преимущества самостоятельного обновления

Самостоятельный ремонт мебели в действительности не так сложен, как кажется. При наличии достаточных навыков, а они с каждым шагом будут приобретаться, накапливаться и совершенствоваться, обновить кресло в домашних условиях сможет даже новичок в этом деле. Как утверждают эксперты, главное здесь – действовать аккуратно и не отступать от плана – в таком случае конечный результат впечатлит домочадцев. Кроме того, у самостоятельной перетяжки мебели есть неоспоримое преимущество – она обойдется намного дешевле обращения к профессионалам или покупки нового изделия. А если проявить немного фантазии и креатива и заранее продумать, как своими руками обновить старое кресло, изменив утративший трендовость дизайн или усовершенствовав форму, можно превратить его в совершенно новый элемент обстановки.

Инструменты

Реставрация кресел своими руками невозможна без определенного набора инструментов, как правило, имеющегося в арсенале каждого домашнего мастера. Обязательно потребуются:

молоток;
отвертки с плоским и крестовым наконечниками;
портновские ножницы;
разводной гаечный ключ;
плоскогубцы;
металлическая и волосяная щетки;
мебельный или строительный степлер со скобами высотой не менее 10 мм;
шуруповерт;
струбцины;
рулетка или портновский сантиметр – измерительная лента длиной 150 см;
наждачная бумага, крупностью от Р40 до Р120.

Кроме инструментов, для реставрации старого кресла потребуется подходящая ткань для покрытия. Дополнительно, в зависимости от состояния деревянного каркаса и старых пружин или подушек, могут понадобиться материалы для их восстановления или замены:

поролон в плитах или листах;
ватин;
клей столярный;
лак мебельный;
краска, грунтовка;
саморезы.

Вместо столярного или древесного клея можно использовать густой ПВА для бумаги и картона.

Порядок работ

Прежде чем браться за реставрацию кресла своими руками, нужно внимательно осмотреть его, чтобы заранее представлять, какие действия и в каком порядке предстоит выполнить. При осмотре необходимо оценить, в каком состоянии находятся обивка, деревянная конструкция, служащая каркасом, а также подъемные механизмы, если кресло раскладное, и сиденье ими оборудовано. Обивка, как правило, заменяется новой, деревянные расшатанные детали укрепляются клеем. А бывает так, что механизмы износились, и подушка кресла не поднимается, что делать с этой проблемой, будет зависеть от конкретной ситуации. Изношенные металлические детали починить вряд ли получится, а замена механизмов на новые может оказаться неоправданно дорогой. Как вариант, можно отказаться от них вовсе и, пожертвовав функциональностью, закрепить подушку неподвижно. Если заранее определить состав работ и тщательно продумать, как отремонтировать кресло, можно в итоге получить действительно удобную мягкую мебель.

Разборка и подготовка

Любая разборка кресел и мягкой мебели должна начинаться с демонтажа обивки. Выполнять все действия нужно крайне аккуратно, стараясь не повредить целостность ткани.

Элементы старинного покрытия очень удобно использовать в качестве лекал для будущих выкроек новой обшивки, что сэкономит немало времени и труда при ремонте кресла своими руками.

Если реставрируемая модель оборудована подлокотниками и декоративными деталями, они также демонтируются. Но в некоторых случаях сначала понадобится снять подушки сиденья и спинки, если они предусмотрены конструкцией.

Возможно, потребуется ремонт основания. Зачастую металлические пружины, которые стандартно устанавливались внутри в советских образцах мебели, негодны для дальнейшего использования, сломавшись полностью либо просев со временем и потеряв былую упругость и жесткость. В этом случае деревянный каркас можно покрыть лентой из джута. Пошагово все выглядит так:

сначала изделие натягивается в одном направлении, например, слева направо, а затем в другом, перпендикулярном – снизу вверх;
ленты противоположных направлений нужно переплести друг с другом, а их концы закрепить на каркасе степлером.

В результате вместо подушки из старых пружинных механизмов получится прочная матерчатая основа для нового сиденья.

При осмотре деревянного каркаса нужно обратить внимание на прочность деталей и их соединений друг с другом. Возможно, некоторые узлы придется разобрать, чтобы проклеить стыки заново. Если предстоит выполнить реставрацию кресла с деревянными подлокотниками и ножками, необходимо принять решение, нужно ли менять их отделку.

Разборка кресла Перетяжка лентой из джута

Обновление конструкции

Достаточно серьезный ремонт потребуется, если каркас расшатан или, что еще хуже, некоторые элементы лопнули вдоль – такое бывает из-за длительного хранения мебели в неотапливаемых помещениях, где значения температуры и влажности меняются по несколько раз в году. Разобрав узлы, нужно осмотреть детали, чтобы оценить возможность дальнейшего их использования. Обычно соединения деревянных элементов конструкции производятся плотно «шип-в-паз». Если кресло давно расклеилось, при раскачивании мог произойти износ поверхностей. В этом случае зазоры между деталями увеличились, а соединения в узле стали более подвижными, чем при изначальной сборке. Простое склеивание в этом случае даст непродолжительный результат – в скором времени конструкция вновь расшатается, поэтому понадобится избавиться от зазоров с помощью вставки деревянных планок соответствующих размеров.

Все детали узлов, в том числе и новые вставки, при сборке нужно тщательно промазывать клеем.

Лопнувшие элементы каркаса необходимо склеить. Если деталь распалась вдоль на две части, сделать это несложно – нужно очистить поверхности от пыли и, намазав клеем, плотно сжать на время высыхания или полимеризации последнего. Чтобы обеспечить высокое давление, можно использовать струбцины или обмотку резиновым жгутом. Если же лопнувший элемент не разъединяется, клей можно вдавить в щель при помощи медицинского шприца с толстой иглой, предварительно разжав трещину плоской отверткой.

Если длинная деталь лопнула поперек, клеевое соединение в месте излома будет непрочным. В этом случае ее можно попробовать отремонтировать при помощи двух накладных планок подходящей длины, приклеенных вдоль. Если это сделать невозможно из-за особенностей конструкции кресла, придется заменить сломанный элемент. В большинстве случаев детали каркаса представляют собой прямые рейки и бруски – выстругать их самостоятельно будет несложно.

Склеить лопнувшие элементы Нарастить стыковые поверхности для восстановления целостности конструкции

Обновление мягкой части

Подушка сиденья и спинка кресла обычно обтягиваются одним и тем же материалом. При его выборе учитываются особенности интерьера помещения, в котором будет находиться мебель. Для гостиной или прихожей обычно реставрируют сиденье и спинку искусственной или натуральной кожей либо жаккардом – такая обивка придаст креслу выразительный внешний вид. Для помещений, где возможен повышенный риск загрязнений, чаще применяют флок.

Перед самой перетяжкой понадобится выполнить ряд подготовительных действий. Если старые пружины на сиденье не удалялись, достаточно будет заменить мягкую подкладку под материалом покрытия, вполне подойдет ватин, сложенный в несколько слоев. Прямо на пружинный блок его укладывать не следует, сначала нужно сделать прокладку из прочного материала, например, мешковины.

Если произведена замена пружин джутовой полосой, как рассказывалось выше, необходимо также накрыть такое «плетение» холстом или мешковиной, а поверх вырезать по размерам подушки деталь из поролона. Если толщина листов недостаточна, стоит сделать вкладыш многослойным. Поролон накрывают листами ватина, крепят их к каркасу при помощи мебельного степлера.

Для выяснения количества материала, необходимого чтобы отреставрировать кресло, лекала (старое покрытие) раскладывают как можно компактнее, но не ближе 3-5 см друг от друга.

При использовании поролоновых вставок объем сиденья может увеличиться, и материала для перетяжки потребуется больше – в этом случае при раскладке лекал нужно учесть еще и величину припуска.

Чтобы изготовить выкройки деталей обивки, отрез нового материала нужно разложить ровно на плоской поверхности, сверху на нем разместив все лекала. Далее все будущие детали обводятся мелом, а затем вырезаются. Края рекомендуется обметать на швейной машинке, чтобы они не распускались.

Натягивать материал на подушки нужно аккуратно, не допуская образования складок. Для этого сначала он «наживляется» по углам каркаса степлером. Если подушка круглая, можно мысленно провести через центр две линии, представить точку пересечения и в ней закрепить ткань. Далее между закрепленными точками с небольшим натягом фиксируются края обивки. При необходимости можно удалить скобы, которыми первоначально «наживлялся» материал, плоскогубцами. А затем, подтянув ткань, закрепить ее снова.

Материал с нижней стороны сиденья и тыльной стороны спинки подшивается нитками или подбивается мебельными гвоздями с декоративными шляпками. Можно зафиксировать ткань степлером, а скобы закрыть текстильной декоративной лентой.

Вырезать сиденье и спинку из поролона Срезать углы Пришить новый наполнитель к старому слою поролона Обтянуть сиденье новым материалом Закрепить обивку с помощью строительного степлера

Обновление деревянных элементов

Бывает, что реставрация кресла своими руками не ограничивается заменой обивки и наполнителя подушек. Часто мебель предусматривает старинные резные подлокотники, обрамления спинки, вычурные ножки – сохранить и подчеркнуть всю эту красоту можно, обновив внешний вид элементов:

Сначала нужно удалить со всех деревянных поверхностей старое лакокрасочное покрытие. Если детали плоские, сделать это можно, применив шлифовальную машинку (ленточную или вибрационную). Если же они сложной формы, да еще и с резьбой, придется счищать покрытие вручную, используя мелкую наждачную бумагу. Как вариант, можно применить специальные составы для удаления лакокрасочных покрытий.
Избавившись от старого слоя, нужно осмотреть поверхности на наличие сколов, трещин, при необходимости зашпаклевать их специальным составом или затереть смесью столярного клея с мелкими опилками, полученными при шлифовке.
После шпаклевания кресла понадобится еще одна шлифовка.
Декорировать деревянные элементы мебели можно различными красками, предварительно загрунтовав поверхность специальными составами и отшлифовав ее мелкой (Р100-Р120) наждачной бумагой.
Лакокрасочные покрытия наносятся в несколько слоев. Их количество, равно как и время сушки, обычно рекомендованы производителем.

Красивая отделка дерева получается при использовании не менее 3 слоев мебельного лака. Грунтовать поверхность перед его нанесением не нужно. После высыхания первого слоя поверхность шлифуется.

Чтобы сохранить естественную текстуру и цвет древесины, можно не покрывать деревянные изделия лакокрасочными материалами, а использовать морилки.

Зашкурить детали, снять лак Покрыть морилкой, дождаться ее полного высыхания Обработать мебельным лаком Соединить все детали

Сборка конструкции

Когда реставрация кресла завершена, мебель собирается в порядке, обратном ее разборке. Подушки, подлокотники устанавливаются на каркас и закрепляются используемым до демонтажа способом. Старые саморезы, если крепеж осуществлялся с их помощью, лучше заменить новыми. В последнюю очередь монтируются декоративные элементы.

Старое кресло, отремонтированное своими руками в соответствии с инструкцией, приведенной выше, непременно станет украшением в доме и предметом гордости хозяина.

Отреставрированное кресло

Разборка компьютерного кресла своими руками, особенности конструкции

Починка офисной мебели в большинстве случаев требует специального оборудования. Однако некоторые поломки можно легко устранить в домашних условиях. Поэтому каждый пользователь должен знать, как разобрать компьютерное кресло самостоятельно, без помощи специалистов. Владение этой информацией поможет сэкономить на ремонтных работах и устранить основные неисправности.

Особенности конструкции

Все кресла, предназначенные для работы за компьютером, имеют одинаковую конструкцию, вне зависимости от марки и модели. Некоторые детали изделия можно снять и заменить новыми для устранения поломок. Специалисты рекомендуют выбирать мебель отечественных производителей, чтобы не возникало трудностей с подбором запчастей. Конструктивные элементы компьютерного кресла перечислены в таблице.

Чтобы понять, как правильно разбирать офисное кресло, нужно знать, какие элементы можно отсоединять. Съемными деталями являются подлокотники (у некоторых моделей), ролики на крестовине и газлифт. У сиденья и спинки можно менять обивку и наполнитель, но этот вид ремонта требует специального оборудования и трудновыполним в домашних условиях. Каркас изделия может быть монолитным или состоящим из раздельных частей, скрепленных между собой металлическими пластинами. Во втором случае составные элементы можно разъединить самостоятельно в случае возникновения неисправности.

Компьютерное кресло Конструктивные элементы Конструкция компьютерного кресла

Необходимые инструменты

Перед тем как приступить к работе по разборке изделия, нужно подготовить все необходимые инструменты. Они имеются у любого домашнего мастера. Для демонтажа деталей кресла понадобятся:

отвертка;
молоток;
зубило;
плоскогубцы.

Если необходимо заменить газлифт, в этот список можно добавить техническую смазку и болт с минимальным диаметром 10 мм (или чуть больше). Вместо отвертки, удобнее использовать шуруповерт. Развинтив крепления, нужно сразу же сложить все крепежные детали в коробку или жестяную банку, так как потеря хотя бы одного болта лишит ремонт всякого смысла.

Статистика утверждает, что самые распространенные поломки офисной мебели вызваны выходом из строя газлифта. Эта деталь изнашивается чаще всего, потому что именно на нее приходится основная нагрузка.

Техническая смазка нужна для того, чтобы детали легче отходили друг от друга. Если кресло прослужило много лет, и его ни разу не разбирали, крепления постепенно уплотняются, и разъединить их потом очень трудно. По окончании ремонта жирные следы от масла удаляют мягкой тряпкой (например, куском фланели).

Если крестовина сделана из пластика, в случае возникновения неисправности рекомендуется заменить ее на новую. У металлической базы обычно устанавливаются новые ролики. Эксперты утверждают, что меньше всего подвержены износу крестовины, выполненные из высокопрочного авиационного алюминия. Однако они встречаются только в дорогостоящих моделях.

Перед тем как разобрать старое офисное кресло, нужно приобрести некоторые детали. Запчасти, подлежащие замене, приобретаются в магазинах офисной мебели. Там же обычно представлен широкий ассортимент расходных материалов.

Инструменты Комплектующие

Пошаговая инструкция по разборке

Демонтаж мебели – это поэтапное отсоединение основных составляющих. После устранения неисправности изделие собирается заново. Пошаговая разборка офисного кресла – трудоемкий процесс, особенно для начинающих. При необходимости сломанные элементы заменяются новыми, а расшатанные крепления уплотняются. Чтобы разобрать кресло в домашних условиях самостоятельно, необходимо:

Поставить мебель крестовиной вверх и развинтить крепления, которые соединяют пиастру с сиденьем. Для этого понадобится крестовая отвертка. Когда болты будут раскручены, сиденье снимется.
Отвинтить подлокотники от металлической пластины, на которую они крепятся.
Стукнуть молотком или киянкой по пиастре, чтобы разъединить ее с газлифтом. Если изделие еще ни разу не разбирали, для этого придется приложить значительные физические усилия. Главное – не согнуть деталь в процессе демонтажа.
Открутить болты, соединяющие перманент-контакт со спинкой и пиастрой.
Постучать киянкой по крестовине, чтобы она отошла от пневмопатрона.
При помощи шлицевой отвертки вынуть ролики из гнезд крестовины.

Для демонтажа газлифта в домашних условиях рекомендуется использовать кольцевую выколотку. В пневмопатроне имеются очень хрупкие крепежные детали, которые легко повредить при грубом физическом воздействии. Чтобы этого не произошло, во время разборки крестовину нужно зафиксировать в неподвижном положении.

Пиастра крепится к пневмопатрону при помощи конусного соединения. Если в помещении, где стоит мебель, часто бывает повышенная влажность воздуха, два элемента конструкции могут намертво прикипеть друг к другу. Для успешного демонтажа все пространство вокруг газлифта тщательно простукивается молотком.

Раскручиваем крепления Разъединяем пиастру с сиденьем Отсоединяем подлокотники Снимаем пневмопатрон Откручиваем болты Вынимаем ролики из крестовины

Возможные трудности

Бывает, что во время разборки офисной мебели неудобно выкручивать короткий задний винт крепления. В этом случае отвертку рекомендуется заменить шуруповертом.

Если газлифт с большим трудом отходит от пиастры, решить проблему поможет применение бронзовой или деревянной выколотки. Следует помнить, что от сильных ударов может лопнуть пластиковая крестовина.

Случается, что при замене или ремонте роликов металлический стержень застревает в крестовине. Такое часто происходит, если офисную мебель ни разу не разбирали, поскольку с течением времени все крепления уплотняются. В этом случае устранить проблему поможет применение технической смазки.

Специалисты не рекомендуют ремонтировать изношенный пневматический патрон. Эта деталь подлежит только замене. Внутри устройства содержится сжатый воздух, закачанный в камеру под высоким давлением, его случайный выход может нанести человеку серьезную травму.

Механизм качания также редко подлежит ремонту. Обычно его сразу меняют, но главная трудность состоит в том, что найти эту запчасть очень сложно. В таком случае оптимальным решением может стать приобретение нового офисного кресла.

Перед тем как разобрать офисные кресла, эксперты сразу оценивают состояние крестовины. Неопытные пользователи часто меняют расшатанную базу. Однако она может прослужить еще несколько лет. Для того чтобы закрепить опору кресла в устойчивом положении, необходимо вставить в ее стержень металлический штырь и уплотнить соединения.

Устранить незначительные повреждения обивки также можно самостоятельно. Для этого необходимо воспользоваться мебельным степлером. Очистку от загрязнений следует выполнять перед демонтажем и ремонтом изделия. Также перед тем как разобрать компьютерные кресла, их обычно пылесосят.

Чтобы не тратить время на частый ремонт роликов, вместо них можно установить специальные заглушки – глайдеры. Однако с ними передвигать мебель по полу будет сложнее, чем с колесиками. Заглушки крепятся в гнезда по тому же принципу, что и ролики. Использование глайдеров позволяет уменьшить высоту кресла.

Для того чтобы избежать частых поломок, рекомендуется выбирать качественную мебель известных производителей с гарантийным сроком не менее полутора лет. Если неисправность серьезная, лучше не рисковать, выполняя разборку офисного кресла в домашних условиях, а прибегнуть к помощи квалифицированного специалиста.

Неудобства при разборке Состояние крестовины Глайдеры офисного кресла

Если не держится спинка офисного кресла

Частая поломка дешевых офисных кресел — нарушение крепления спинки к основе, когда она не держится. После 13 лет эксплуатации стула спинка его перестала фиксироваться в нужном положении и все время откидывалась вперед. Садиться в него было очень неудобно. Зажать ручкой фиксации не представлялось возможным. Не хватало силы руки.

Чтобы надежно зафиксировать спинку, была применена гайка-барашек, сделанная своими руками из полипропиленового шарового крана и стальной гайки с резьбой М8. Как сделать, смотрите на видео в конце публикации.
Фиксатор откручивается полностью. На резьбу накручивается гайка барашек. Она надежно фиксируется сверху. Чтобы штатный фиксатор не потерялся, накручивается на эту же резьбу. Все. Кресло отремонтировано.

Видео канала IVSkorohodov

Ручка была снята с неисправного крана. Поверхность гайки зачищается наждачной бумагой и обезжиривается. В пластиковой ручке было отверстие размером 7 x 8 миллиметров. Чтобы меньше плавить пластик, отверстие нужно расширить до диаметром 10 миллиметров и глубины 7 миллиметров. Последний размер, это высота гайки. Размер под ключ — 13 миллиметров.
До рабочей температуры разогревается паяльник. Гайка выставляется по центру окружности и вплавляется в полипропилен. Следите, чтобы она встала ровно. Теперь нужно подождать, когда конструкция остынет и расплавленный пластик закроет резьбовое отверстие. Резьбу прочистим метчиком. Выступающее кольцо на ручке отрезаем ножовкой по металлу.
Если после отрезания кольца образовался бортик, его стачиваем по всей длине окружности до ровной поверхности. Удобно это сделать на шлифовальном станке. Можно использовать крупнозернистую наждачную бумагу, закрепленную на колодке. После стачивания образовалась острая кромка. Чтобы не порезать руки, нужно закруглить ее. Барашек готов к эксплуатации.

Ремонт спинки и сиденья офисного кресла своими руками

Современное офисное кресло – это функциональный и комфортабельный предмет мебели, оснащенный достаточно сложным механизмом, который рано или поздно выходит из строя. В такой ситуации есть три варианта развития событий: приобрести новое, отдать в специализированную мастерскую или сделать ремонт офисного кресла своими руками.

Как показала практика, выполнить такие работы самостоятельно вполне возможно. Единственное, что потребуется от мастера – это четкое соблюдение последовательности действий и выполнение инструкций, которые будут даны в этой публикации.

Виды офисных кресел

Сегодня на рынке офисной мебели представлены кресла трех типов:

Для руководителя
Такой предмет мебели обычно имеет максимум возможностей: пятилучевая стальная крестовина; синхромеханизм (устройство, заставляющее сиденье и спинку повторять движения владельца); механизмы регулировки сопротивления спинки, глубины сидения, отрицательного наклона и пр.
Для персонала
Мебель такого типа имеет более скромные характеристики и функциональность. Большинство разновидностей имеет небольшой вес (обеспечивающий высокую мобильность), оснащается механизмами регулировки высоты сидения, подлокотников, угла наклона спинки.
Для посетителей
Офисные кресла данной модификации представляют собой просто красивую, устойчивую и удобную мебель, лишенную всяческой функциональности. Зачастую они даже не имеют механизма вращения и выпускаются на четырех ножках, вместо одной опорной ноги с крестовиной на колесиках.

Конструктивные особенности

Несмотря на вариативность конструкций и функциональное наполнение, практически все кресла состоят из одного набора элементов:

Пятилучевая крестовина (база). Эта деталь производится из металла или пластика. Первый вариант более качественный и дорогой
Ролики. Так же, как и крестовина, колесики могут быть выполнены из металла или пластика. Однако, крепление и внутренний шарнир любого ролика — металлический
Пневмопатрон (газовый лифт). Деталь служит ножкой кресла и отвечает за его «упругость»
Механизм качания способствует осевому отклонению кресла и его фиксации в одном положении. На дорогих моделях устанавливается механизм со смещенной осью, обеспечивающий максимально плавное качание
Пиастра. Данный элемент представляет собой металлическую платформу с рычагом. Служит для изменения высоты сиденья относительно крестовины
Перманент-контакт – элемент, который соединяет спинку с сидением и отвечает за изменения ее положения

Большинство моделей офисных кресел имеют подлокотники. В дешевых моделях данные элементы изготавливаются из пластика; в более дорогих – из анодированной или нержавеющей стали.

Распространенные поломки

Как уже отмечалось выше, офисное кресло – это достаточно сложное устройство и любой из его конструктивных элементов может выйти из строя.

Повреждение крестовины

Проблемой данного элемента может быть разрушение в месте сочленения лучей. Тут важен материал, из которого сделана крестовина.

Как правило, база представляет собой полую конструкцию, внутрь которой можно вставить подходящую по размерам и сечению полипропиленовую трубу. Ее, в свою очередь, необходимо жестко закрепить к базе и поврежденному лучу.

Пластиковые детали сращивать при помощи клея или паяльника нельзя в связи с большими нагрузками на лапки. Восстанавливать целостность данного элемента смысла нет. Лучшим вариантом будет полная замена поврежденной конструкции на базу из стеклонаполненного полиамида.

Для того, чтобы демонтировать крестовину офисного кресла, нужно:

Снять ролики. Как правило, они не имеют жесткой фиксации и достаточно просто извлекаются из гнезд креплений. Для наглядности процесса рекомендуется посмотреть видеоролик:
Провести демонтаж пиастры. Крепление к сидению производится «на конус». Отсоединение от газового лифта осуществляется постукиванием по месту крепления. Правильный процесс разборки офисного кресла показан в видеоролике:
Снять стопорную клипсу, расположенную в углублении верхней части гидравлического лифта.
Выбить газлифт для ремонта или замены пятилучья.

Обратите внимание! При критических повреждениях или разрушении выбить газовый лифт из базы невозможно. В таком случае следует вытащить из «стакана» рабочий цилиндр с уплотнителем и подшипником.

Технология процесса и приспособление для демонтажа показаны в видеоролике:

Если кресло не держит «горизонт», то проблема, скорее всего, в разрушении механизма качания.

Крепление к сиденью производится четырьмя винтами под фигурную отвертку. Демонтаж элемента производится следующим образом:

Отвинчиваются болты, которые крепят механизм качания от сидения
Выбивается газлифт из крепления устройства.

Данный элемент изготавливается из металла.

Самостоятельно решить проблему развалившегося устройства можно полной его заменой (рекомендуется) или при помощи сварочного аппарата.

Следует учесть, что на большинство кресел родом из Поднебесной не подходят отечественные запасные части. Это касается, в первую очередь, механизмов качания (несоответствие по размерам).

Китайские механизмы: 200 х 200 мм.
Отечественные: 200 х 150 мм.

Чтобы не пересверливать отверстия при замене элемента, предлагаем использовать переходные пластины. Как это выглядит в сборе, можно увидеть на рисунке ниже.

Пневмопатрон кресла представляет собой двухкамерную конструкцию, заполненную воздухом. При нажатии на регулировочный рычаг клапан перекрывает переток воздуха между камерами.

Если при надавливании на клапан шток газового лифта не выдвигается, значит нарушена целостность поршня, уплотнителя и пр.

Важно знать! Газлифт не подлежит разборке. При повреждении требуется полная замена элемента

Процесс демонтажа описан выше. Для ясности процесса ознакомьтесь с видео о замене газпатрона на офисных креслах:

Достаточно частой причиной отказа газлифта является изгиб регулировочного рычага, который не позволяет нажимать на клапан патрона. В данном случае ремонт можно легко провести самостоятельно: необходимо выгнуть рычаг до исходного состояния.

Видео: Ремонт перманент-контакта кресла

Если контакт разболтался и спинка «не держит», вам понадобится уплотнить соединение. Как это сделать смотрите в видео:

В качестве заключения

Как видно из вышесказанного, практически все работы по восстановлению работоспособности офисного кресла заключаются в замене вышедших из строя элементов. В большинстве случаев, выполнить такие работы сможет любой «рукастый» мужчина. Найти детали необходимые для замены достаточно просто: все комплектующие можно приобрести в специализированных магазинах или в компаниях, продающих офисную мебель. Для полноты картины рекомендуем посмотреть видео о ремонте офисных кресел своими руками:

Читайте также: