Кресло коляска с электроприводом зп е1

Обновлено: 20.05.2024

Ответ для пумба:
свиду не плохая .только что то про угол подъема не чего не нашол и про максимальную скорость,а по надежности только при эксплуатации можно понять,оно раз на раз не приходится,хорошо что там можно менять ,я так понял что бы бльшие колеса были и впереди и сзаде,на бордюр заезжать легче .

Ответ для пумба:

Реальный конкурент коляскам "Майра" и "Отто Бок": в полной комплектации со всеми электрорегулировками самая дорогая модификация Х-Повер 15М "премьер" будет стоить в 2 раза дешевле.

Реальный конкурент коляскам "Майра" и "Отто Бок": в полной комплектации со всеми электрорегулировками

В этом то и проблема, что ФСС кричит благим матом о дороговизне средней и максимальной комплектаций и пытаются втюхать минимальную, а это похоже та же "Х-Повер 15". Сказал ниже средней брать не буду. По почте скинули несколько фото со средней комплектацией:

Не поленнись в ФСС написать письменное заявление, где аргументировано выскажи нуждаемость в комплектации и дополнительных функциях, а если приложить мед показания-вообще замечательно будет, так же можно попробовать составить акт материально-бытовых условий-это к органам соцзащиты обратиться, пусть они в этом акте-тоже отобразят "нуждаемость в дополнительных опциях"-тогда фигню и втюхать-как вы говорите, не получится.. Удачи!!
P.S. Для нашего обеспечения-подобные коляски-как космический корабль, т.е. абсолютно нереальная техника=))

в ФСС написать письменное заявление, где аргументировано выскажи нуждаемость в комплектации и дополнительных функциях

в январе ФСС проводил выставку по ТСР и эта коляска была представлена как рекомендованная для закупок в регионах (вот только не знаю в какой комплектации).

в январе ФСС проводил выставку по ТСР и эта коляска была представлена как рекомендованная для закупок в регионах

Но порезультатам конкурсных закупок-имеем опять самой дешёвое из Китая или России-зказанное в поднебесной (что порой ещё смешнее)-у нас так госзакупки систему выстроили..

мне уже предлогали Х-Повер 10, 15, КАР-4, FS-111,123, отказался от всех сославшись на маленькую глубину сиденья и высоту спинки ( в ИПР записано 50 и 60 см. соответственно ).

пумба:
ФСС кричит благим матом о дороговизне средней и максимальной комплектаций и пытаются втюхать минимальную, а это похоже та же "Х-Повер 15". Сказал ниже средней брать не буду. По почте скинули несколько фото со средней комплектацией:

Стоит обратить внимание на модификацию коляски с передним приводом и задними поворотными колесами (маленькими). Она по проходимости лучше.
Теперь главное, чтобы эти коляски были надежными в эксплуатации.

Возможность заказа коляски с установкой сидения (разворот сидения на 180 градусов), относительно ведущих колес.

тоже обратил внимание на этот прибамбас, раньше никогда не встречал в колясках этой функции, да и не знаю для чего она нужна.

Очевидно есть люди, которые предпочитают автомобильные троектории, а кто-то предпочитает троектории автопогрузчика. Я отношу себя к людям предпочитающих троектории, на которых пригодились навыки вожденияч автомобиля. Троектории автобогрузчика, это когда задняя часть выруливает, к столу например гораздо выстрее становиться праллельно столу при слабых навыках вождения и меньше нужно места для подъезда к столу.

Проходимость: Ну это вряд ли, передние колёса станут тащить коляску на бардюр_ ведь малые поворотные колёса всё равно уткнутся в препятствие - и при этом придется ПОДНИМАТЬ всё заднюю часть. Подниматься по пандусу с избыточным наклоном придется уже задом-наперед - так как нужно нагружать большие ведущие колёса. Как коляска с передними ведущими поведет себя на спуске, не пойдет ли юзом при заблокированных колёсах есть большой и интересный вопрос.

Коляска с задними ведущими на пандусе с избыточным наклоном - подъем лицом вперед, а вот спуск уже задом-наперед осторожно и достаточно медленно (коляска не идет юзом - ведущие колёса нагружены) - споровождающему легче придерживать спинку чем сдерживать неуправляемый юз когда не нагружены ведущие колёса.

Я бредпочитаю безопаность, которую я достигаю на Х Повер 5 (рама складная, рессор нету, ведущие задние колёса) Аналогичная компановка мне ближе, хотя рессоры бы не помешали - на все 4 колеса.

PS. черные колёса оставляют след на полу - на сайте черные резины заявлены как уличные, - да вот стоять-то она будет дома.

Кресло-коляска с электроприводом

У нас в гостях в "Каличфорнии" побывал наш друг Алексей. Провел он вместе с нами незабываемую неделю. А уже когда мы всем двором провожали его, Лёша поделился своими эмоциями и впе..

Отзыв Ottobock C1000 DS

Наш покупатель Артем прислал отзыв и небольшой видеообзор своей новой коляски OTTO BOCK C 1000, которую он приобрел у нас. Обратившись к нам, Артем обозначил, что для него в..

Ночная демонстрация коляски OttoBock Juvo B4 от пользователя

Счастливый владелец OttoBock Juvo B4 продемонстрировал нам своего "железного коня". Эта коляска была приобретена у нас. В комплектацию ее входят скорость 10км/ч., амортизаторы задн..

Демонстрация коляски и отзыв от пользователя Otto Bock Juvo B4

Делимся с вами видеоотзывом об инвалидной коляске Otto Bock Juvo B4 от нашего покупателя, который не первый раз приобретает коляску в нашей компании. Наш клиент оценил удобство и м..

Отзыв о Meyra Clou от победителя новогоднего розыгрыша

Добрый день, друзья! Вот они и вместе - победитель нашего розыгрыша и электроколяска Meyra Clou. Напомним, что розыгрыш проходил на ютуб-канале "Инвалидные-Коляски.ру". У..

Обзоры

Otto Bock Juvo B6 последния из могикан отправляется в Киров

Добрый день, друзья! Посмотрите на эту замечательную электроколяску и запомните ее! Это последняя Juvo B6! Комплектация B6 больше не доступна! Теперь они поставляются под мар..

Распаковка активной коляски OTTOBOCK Avantgarde DS

Мы получили коляску активного типа OTTOBOCK Авангард DS, изготовленную по индивидуальному заказу для нашего клиента. Коляска выполнена в стильном черном цвете. Комплектация ..

Полноприводная инвалидная коляска Observer Maximus

Представляем уникальную полноприводную электроколяску-вездеход Observer Максимус! Она способная ездить по лестницам, преодолевать уклон до 40°, с автоматической вертикальной стабил..

Инвалидная коляска для детей с ДЦП Ottobock "Киви"

Внимание, родители! Стильная складная коляска для детей с функцией изменения угла наклона спинки и сиденья и с возможностью разворота ручки для толкания, чтобы ребенок был обращен ..

Распаковка активной детской коляски OTTO BOCK АВАНГАРД

Мы получили из Германии для нашей клиентки из Владимирской области детскую коляску активного типа OTTOBOCK Авангард DS, изготовленную по индивидуальному заказу для ее дочки. Специа..