Кресло для катания ребенка на велосипеде

Обновлено: 27.04.2024

Ездить на велосипеде с малышом — мечта любого человека, который любит велопрогулки и недавно стал родителем. Путешествия — большие и малые — всей семьей куда веселее и приятнее. А иногда это попросту единственный способ совмещать увлечение и родительские заботы: хочешь покататься, но не с кем оставить малыша — возьми малыша с собой и катайся сколько влезет! Правда, потребуется доработка велосипеда для перевозки такого важного пассажира. Выбор детского велокресла — ответственный, зрелый шаг. Onliner и магазин m-velo.by широко открывают двери Каталога и отправляются вместе с вами провожатыми — чтобы выбор был удачным.

Общее для всех правило: детское велокресло должно устраивать вас, подходить вашему ребенку и быть совместимым с вашим велосипедом. Все три условия являются обязательными, компромиссы исключены. Только в этом случае покупку можно считать удачной, и лишь тогда мы будем уверены в комфорте и безопасности вас и вашего малыша.

Как выбрать детское велокресло?

Велокресла с креплением на рулевую колонку

Где, по-вашему, должен размещаться ребенок во время велосипедной прогулки: перед вами или позади, за спиной? Вопрос принципиальный, и каждый родитель на него ответит по-своему. С одной стороны, хорошо, когда малыш всегда на виду. С другой стороны, не захочется ли ему самому порулить или всячески поотвлекать папу или маму как раз в то время, когда папе или маме отвлекаться никак нельзя?

Нам кажется, что сиденье с креплением на рулевую колонку выглядит весьма привлекательно: оно в меру компактно и органично дополняет велосипед, будто является с ним одним целым. Но есть и важная особенность: такой тип крепления подойдет далеко не любому велосипеду, он для классических рулевых колонок, а значит, главным образом для классических городских великов. Не спешите ругать производителей, решение-то весьма логичное: именно такие велики в первую очередь ассоциируются с комфортной и неторопливой городской ездой, наиболее подходящей для первых путешествий с ребенком. А если у вас горник или что-то еще более специфичное — просто имейте в виду, что с креплением на рулевую колонку неминуемо возникнут проблемы.

Само сиденье представляет собой каркас с вентиляционными отверстиями в спинке и со смягчающей подкладкой или без нее. Обязательно наличие ремней безопасности — трехточечных или пятиточечных, — которые надежно зафиксируют малыша на его месте. Бампер — также весьма удачное решение: с одной стороны, пассажиру будет за что держать, с другой стороны — у него будет меньше возможности распускать руки в направлении руля. Ну и опытные родители знают, что на бампер удобно вешать всякие игрушки-погремушки — чудо, а не вещь.

Еще один необходимый атрибут — стремена. Они при необходимости регулируются по длине, и их задача — деликатно, но надежно закрепить ножки ребенка во время езды. А просто потому, что нечего ими болтать как попало, рискуя попасть в спицы колеса или еще куда-то, куда попадать не стоит. Усадили дитя в кресло, пристегнули ремнями безопасности, будто автогонщика в кокпите, зафиксировали ножки в стременах, надели шлем — и можно ехать. Безопасность и забота о малыше — ваше второе «я».

У нас была возможность детально изучить сиденье Thule Yepp Mini, которое пользуется популярностью в своем сегменте на рынке. Как и все кресла с установкой спереди относительно велосипедиста, оно достаточно узкое и не имеет поручней. Это легко объясняется тем, что и кресло, и ребенок в нем должны уместиться между папой (мамой) и рулем велосипеда, короче говоря, пространство ограничено.

Средний вес такого приспособления — 3—4 кг. А рассчитано на вес ребенка не более 15 кг. Серьезно догружается переднее колесо — учитывайте это при управлении. Кроме того, избегайте перевеса: не следует навешивать на детское кресло рюкзак с подгузниками, одеждой и едой на два дня вперед, оставьте эти ваши родительские штучки!

Велокресла с креплением на подседельную трубу

Глава вторая — для тех, кому не зашел вариант с креплением на рулевую колонку или кому крепить некуда. К счастью большинства обладателей велосипедов, наиболее универсальным и, по мнению многих, наиболее надежным вариантом являются детские велокресла с креплением на подседельную трубу. К велосипеду требования все равно есть: должна быть хардтейловая (то есть без заднего амортизатора) рама достаточной ростовки, без «дамского» занижения верхней трубы. Если большой треугольник рамы не нарушен и длина подседельной трубы достаточна — к ней можно крепить детское кресло.

Случается, впрочем, что подседельная труба коротка, зато штырь выдвинут на значительное расстояние — тогда некоторые крепят детское приспособление на штырь, но это скорее частности.

Есть возможность выбрать велокресло как с передним, так и с задним расположением: крепежная система в любом случае помещается на подседельную трубу, а система поддержки выводится либо вперед от велосипедиста, либо назад. С передним типом плюсы уже озвучивались: ребенка видно, ребенок под относительным контролем, возможно, где-то и ему комфортнее сидеть спереди. Впрочем, многим больше по душе второй вариант: ребенок за спиной, он закрыт от постоянного фронтового ветра, который при велопрогулках неизбежен. При таком варианте загружается заднее колесо, а не переднее, также ничто не загромождает доступ к рулю — это позитивно сказывается на управляемости велосипеда.

У кресел с креплением на подседельную трубу есть одно неоспоримое преимущество: крепеж является одновременно и естественной амортизацией: дуги, к которым крепится седло, достаточно гибкие, чтобы смягчать удары, которые готовит любая городская дорога: трещины на тротуаре, стыки плитки, бордюры. Для малыша это имеет принципиальное значение, так как излишняя нагрузка вредна для позвоночника.

На примере Thule RideAlong должны отметить, что кресла с креплением на трубу всегда габаритнее. У них есть поручни, а для ног предусмотрены не просто стремена, а закрытые с трех сторон системы поддержки, которые также регулируются по длине. В моделях с креплением спереди относительно велосипедиста, как правило, сохраняется бампер, а в креслах, которые размещаются сзади, его по понятным причинам не будет.

установка сзади, крепление к подседельной трубе, до 22 кг, наклон спинки, 3-точечные ремни, вес кресла: 5.2 кг

установка сзади, крепление к подседельной трубе, до 22 кг, наклон спинки, 3-точечные ремни, вес кресла: 5.6 кг

установка сзади, крепление к подседельной трубе, до 22 кг, наклон спинки, 3-точечные ремни, вес кресла: 4.6 кг

Отчасти справедливо будет говорить о том, что такие велокресла подходят для детей постарше, по сравнению с моделями, которые крепятся под руль. В среднем модели с задним размещением рассчитаны на вес до 22 кг — это, очень условно, пятилетний ребенок.

Еще одно преимущество, характерное для многих моделей: автономность от крепления. Кресло можно снять, оставив всю систему на велосипеде: она не будет мешать кататься в одиночку, зато не придется каждый раз все монтировать по новой.

Велокресла с креплением на багажник

Возить кого-то на багажнике — способ теплый и ламповый, из того самого детства, когда все велосипеды в мире делились на дедушкин «взрослик» и бабушкину «дамку». С тех пор многое изменилось, и прежде всего представление о том, что есть хорошо и безопасно, а что нет.

Ездить на багажнике можно при условии, что на этом багажнике установлено детское кресло. Фиксация надежная, за это переживать не стоит, но багажник должен быть рассчитан на нужный вес: велокресло плюс малыш в нем. Проще говоря, багажник должен выдерживать не менее 30 кг.

Теоретически, если багажник установлены и спереди, и сзади, то ничего не мешает вам установить сразу два велокресла при необходимости. Это немного напоминает цирковой номер для людей неискушенных, но многие семьи отправляются таким способом в длительные велопутешествия, и ничего — ездят, получают удовольствие. Так что все дело в сноровке.

Требования к велокреслу те же: ремни безопасности, надежная конструкция, фиксация ног. Отверстия в спинке не только обеспечивают вентиляцию спины, но и снижают общий вес приспособления.

Впрочем, свои минусы у такого вида крепления кресла есть. Во-первых, это серьезная прибавка к весу на корме, что вызывает определенные риски при управлении. Во-вторых, поскольку заднее колесо почти всегда нагружено куда больше переднего, то и все неровности дороги сзади чувствуются сильнее. Велокресло жестко крепится к багажнику, который так же монолитно прикручен к велосипеду. Ни о какой амортизации, как правило, речь не ведется. На хорошей велодорожке это не будет так заметно, а вот на неидеальном дорожном покрытии любая кочка, ямка, стык будет ощутимой нагрузкой на позвоночник ребенка. Некоторые производители экспериментируют с независимой пружинной амортизацией сидений, но такой вариант тоже неидеален.

Лучшие детские велокресла в 2022 году

Кататься на велосипеде, путешествовать и открывать новые места – отличное занятие! Тем более, если у вас есть желание делать это с вашей семьей и с детьми. А если дети, такого возраста, когда они еще только-только научились ходить или еще не освоили настолько велосипед, чтобы легко сопровождать вас в велопрогулках?

Расскажем, как желание путешествовать с детьми на велосипедах превратить в удобную возможность.

И сделаем это с помощью обзора коллекции удобных велокресел Hamax, Thule и BoBike, которые монтируются непосредственно на «родительский» велосипед и позволяют, как качественно управлять велосипедом со стороны взрослого, так и получать удовольствие со стороны ребенка.

Готовы сразу перейти к покупкам?

Сейчас детское велокресло – это не просто средство транспортировки, это еще и безопасность, функциональность и комфорт.

При подборе детского кресла, которое будет монтироваться на велосипед, самое важное, на чем нужно сделать акцент – это, конечно же, надежность! Высокое качество используемого при производстве материала, жесткость соединений и креплений, анатомические регулировки и настройки, дополнительные аксессуары для комфорта – все это сочетает в себе детские велокресла, представленные в «Канте».

А теперь подробнее про модели.

Детские велокресла HAMAX

Учитывая разнообразие индивидуальных особенностей маленьких наездников и пожелания их родителей, Hamax разработал восемь основных типов кресел, в разных комплектациях – на разный возраст и вес детей, а также - способы крепления их к велосипеду.

Hamax Caress

Одной из наиболее комфортных и технологически продуманных является модель Caress.

Начать стоит с того, что данная модель имеет надежное и достаточно простое в сборке и эксплуатации крепление. Есть версии и для велосипедов с установленным багажником и без. Если использовать кресло с более популярным креплением за дуги, то проблем собрать и установить его не возникнет даже у далеких от техники людей.

Для использования кресла вместе с багажником необходимо иметь специальный адаптер на пружинах, и, собственно, сам багажник грузоподъемностью до 25 кг.

Полный комплект состоит из самого кресла, металлических дуг, кронштейна, который устанавливается за подседельную трубу, шестигранника для монтажа, специального ключа для блокировки крепежного кронштейна и защитных пластин для предотвращения попадания ног ребенка в спицы колеса. Система установки удобна в использовании, не создает помех при езде ни ребенку, ни родителю, практически не несет силовой нагрузки на велосипед, так как устанавливается в наиболее безопасное для него место, обеспечивает комфортную амортизацию при езде по неровным поверхностям.

Из основных особенностей модели Hamax Caress можно выделить следующее:

кресло имеет регулировку по углу наклона – его можно откинуть на 20%, подходит для сна ребенка во время велопрогулки, регулируется одной рукой;
кресло имеет регулировку по близости расположения – двигается вперед/назад на случай индивидуальных анатомических особенностей ребенка и родителя;
кресло имеет регулировку подножек по высоте, регулируется одной рукой с помощью клипсы, также имеет силиконовые ремни фиксации стоп;
высоту спинки кресла можно отрегулировать по росту ребенка – поднять или опустить плечевые ремни для комфорта и безопасности при катании;
клипса на ремне безопасности имеет довольно тугой ход – легко для взрослого человека, тяжело для случайного расстёгивания ремня ребенком;
кресло имеет светоотражатели на спинке для улучшенного обозначения в темное время суток;
тканевая накладка на кресле приятна на ощупь, не позволяет соскальзывать и достаточно быстро сохнет в случае дождя;
в случае демонтажа кресла предусмотрена быстросъемная конструкция – путем нажатия кнопки, расположенной на кронштейне, кресло вместе с дугами полностью убирается. Ничего дополнительно разбирать или откручивать не требуется;
кресло имеет отверстие сверху на спинке – для удобства использования со шлемом у ребенка;
использование двухкомпонентного пластика в составе обеспечивает дополнительную прочность, при сохранении легкости конструкции, а также добавляет большую привлекательность к внешнему виду.
есть модели, одинаковые по конструкции, но разные по цвету.

Также следует отметить, что кресло можно использовать для размещения ребенка в возрасте от 9 месяцев, весом до 22 кг.

Наша личная позиция – велосипедный шлем необходимо использовать как взрослым, так и детям во время любых велопрогулок. По одной и очень простой причине – время и деньги, которые вы потратите на лечение и восстановление после травм (не дай Бог, конечно!) будут гораздо больше, чем время покупки и стоимость одного единственного шлема.

Все детские велошлемы в «Канте».

Многочисленные тесты различных детских кресел показали, что Hamax Caress является одной из самых комфортных, продуманных и безопасных моделей для использования в современных условиях.

Hamax Zenith

Модель Zenith практически полностью повторяет модель Caress, за исключением того, что версия с регулировкой угла наклона позволяет откинуть кресло на 12,5 градусов против 20- ти у Caress, а также в Zenith используется один слой пластика, что в некоторой степени экономит в весе конструкции. Имеются версии с креплением на багажник или на раму. Модель Zenith доступна в двух цветовых решениях. Модель Caress – в четырех. Во всем остальном модели идентичны.

Важный элемент комфорта при катании – специализированная велоодежда. Прочитать о том, как, из всего многообразия, выбрать именно то, что вам нужно, можно в нашей подробной статье.

Hamax Amaze

Следующей в линейке моделью является новинка сезона - Hamax Amaze, с очень ярким и стильным дизайном!

По форме Amaze напоминает модели Caress и Zenith, но с некоторыми видоизменениями.

Здесь присутствуют все те же регулировки угла наклона кресла, как и у предыдущих моделей, но только с меньшим градиентом – только до 12.5 градусов, есть настройка подножек по высоте, трехточечная система ремня безопасности с тем же тугим ходом, возможность подвинуть кресло ближе, либо дальше от седла, совместимость с велошлемом у ребенка. Особое внимание стоит уделить подкладке – в данной модели она сделана толще. Это обеспечит ребенку дополнительный комфорт при езде, как по городу, так и во время загородных велопрогулок по неровным поверхностям дорог. В сочетании с амортизирующими дугами, подкладка также обеспечит меньшую нагрузку на позвоночник ребенка.

Hamax Siesta

Данная модель имеет ощутимо отличающийся экстерьер от моделей Carees, Zenith и Amaze, но несмотря на видоизменения формы, функции остаются все те же. Всеми любимая регулировка угла наклона на 20 градусов – для любителей поспать во время велопрогулки. Регулировка положения подножек по высоте – здесь можно заметить некоторые отличия, так как делается это уже не одной рукой, как в верхних моделях, а путем перестановки самой подножки, что требует использование обеих рук. Настройка ремней безопасности позволяет креслу расти вместе с ребенком, но в данной модели, опять же, потребует использование обеих рук и чуть больше времени.

Если обратить внимание на клипсу ремня безопасности, то также можно заметить отличия – для предотвращения случайного расстёгивания ремня здесь предусмотрено трехточечное, одновременное нажатие на кнопки, что сделать ребенку довольно затруднительно. Не стоит также забывать о силиконовых ремнях на подножках для фиксации стоп, о защитных пластинах против случайного попадания ноги в спицы колеса и комфортной накладки для дополнительной амортизации при езде. Данная версия идет в комплекте с амортизационными дугами, которые имеют возможность блокироваться в крепежном кронштейне для обеспечения безопасности во время езды и в случае парковки велосипеда – для предотвращения кражи кресла.

Кстати! В велоассортименте «Канта» есть большое количество таких, к сожалению, нужных аксессуаров, как замки против кражи велосипедов.
Больше 180 видов различных приспособлений!
Специальная статья поможет вам разобраться – какой именно велозамок вам нужен.

Hamax Smiley

Аналог предшествующей Siesta, но не имеющий регулировки угла наклона. Форма кресла остается прежней. Несмотря на то, что модель является одной из бюджетных и базовых, ремни безопасности крепятся в трех точках и имеют на груди дополнительную пряжку, которая позволяет фиксировать ребенка в кресле в удобном и безопасном положении. Данная модель также идет в комплекте с кронштейном и дугами, которые крепятся на велосипед без багажника – прочная, надежная и простая в установке конструкция.

Хочу купить детское велокресло. Что мне нужно знать?

Зачем вообще нужно велокресло? Нельзя по старинке — на багажнике?

Здравый смысл родителей должен подсказать ответ на этот вопрос: нет, нельзя. Это небезопасно и безответственно. Помимо очевидного — при столкновении или падении ребенок точно пострадает, есть и менее явные причины не пренебрегать велокреслами. Одна из них — попадание ноги в спицы колеса.

Если здравый смысл не помогает решиться на покупку велокресла, обратитесь к ПДД: пункт 24.8 запрещает перевозить детей до 7 лет на велосипеде без специально оборудованных мест. Кстати, там же вы можете прочитать о том, что если вы сопровождаете ребенка до 14 лет (в велокресле или на велосипеде), то можете ехать по тротуару, велосипедным или пешеходным дорожкам. Выезд на проезжую часть с ребенком запрещен.

С какого возраста можно сажать ребенка в велокресло?

Минимальный порог для прогулки в велокресле — 9 месяцев (разумеется, ребенок уже должен самостоятельно сидеть). Что касается максимального возраста, то здесь следует ориентироваться на вес: большинство велокресел рассчитаны на вес до 20 кг. То есть примерно до 6 лет. Однако у велокресел Bobike есть модель junior, рассчитанная на вес аж до 35 кг (а это возраст около 10 лет!).

Важно: даже если вам кажется, что сиденье достаточно крепкое, чтобы выдержать и более тяжелого ребенка, превышать допустимый вес — плохая идея. И не потому, что оно сломается (хотя это тоже возможно), а потому что управлять велосипедом будет значительно сложнее, а значит — безопасность ребенка будет под угрозой.

Какое лучше — переднее или заднее?

Передние велокресла рассчитаны для детей до 3 лет и до 15 кг. Ребенка старше и тяжелее придется пересаживать назад: сверху он будет загораживать обзор велосипедисту, снизу — ноги будут мешать комфортной стойке, да и значительный вес на передней раме усложнит управление.

В чем плюс передних велокресел? Главный: вы видите ребенка, можете пообщаться с ним, а он — с вами. Поскольку для малышей контакт с родителем очень важен, то переднее велокресло отлично подойдет для самых первых прогулок.

Задние кресла подойдут для детей старше трех лет. В таком кресле можно возить ребенка аж до 10 лет и маневренность велосипеда не пострадает, поскольку ехать вы будете в привычной позе, поворот руля ничто не ограничивает, обзор дороги — широкий. Более того, заднее кресло безопаснее, потому что в случае падения водитель полетит вперед (то есть, если малыш сидит спереди, высока вероятность, что водитель его придавит).

А куда лучше крепить? На багажник?

Есть три варианта крепления: на передней раме, на багажнике и на подседельной трубе рамы. И снова однозначного ответа нет: зависит от типа кресла и модели велосипеда.

А если вдруг упадем — ребенок будет в безопасности?

Зависит от того, какое кресло вы приобретете. Итак, каким должно быть кресло?

• Спинка кресла должна быть высокая, сиденье глубоко посаженное, обязательна сплошная боковая защита (от спинки до подножек), если велосипед падает на бок — ребенок защищен.

• Должно быть специальное место для ног ребенка: это предотвращает их попадание в спицы колеса. Желательно, чтобы подножки регулировались - так ребенок сможет сидеть в разном положении.

• Наличие ремней безопасности: ремни для фиксирования ребенка обязательно должны быть трехточечные - на уровне плеч и ног. Ремни должны регулировать длину и высоту крепления, застежка должна быть недоступной для малыша (дети бывают не в меру любопытны и легкий замок могут быстро расстегнуть). Конечно, ремни должны быть мягкими и удобными для ребенка, но при этом надежно фиксировать его.

• Важно, чтобы форма кресла в верхней части позволяла ребенку удобно сидеть со шлемом на голове (да, в велокресле ребенок обязательно должен быть в шлеме).

Всем этим требованиям соответствуют велокресла Bobike: у них высокие комфортные спинки, регулируемые подножки, удобные и надежные ремни безопасности (например, в креслах для малышей ремни застегиваются на спинке, чтобы ребенок не смог их случайно расстегнуть). А еще - на передних велокреслах есть ветровое стекло, чтобы защитить ребенка от пыли и ветра, а также руль, чтобы малыш с самого детства практиковался в управлении велосипедом. А задние велокресла оборудованы светоотражателями.

Детское велосипедное кресло. С какого возраста подходит и как выбрать велокресло.

Сегодня мы поговорим о важнейшем аксессуаре для любой семьи велосипедистов – детском велосипедном кресле. Для молодой семьи это вообще необходимый атрибут семейной вело жизни. Куда же вы поедете без своего любимого чада?

А сколько удовольствия получит малыш от совместного путешествия с папой и мамой!

В нашем далеком детстве такого разнообразия детских кресел и сидений не было. Папы крепили на верхнюю трубу рамы обычное седло или просто вырезали из крепкой фанеры седушку, на нее клеился поролон для мягкости, внизу на раму устанавливались подножки, чтобы ноги не болтались в воздухе, и получалось такое импровизированное детское место. Удовольствие от поездок с родителями на великах всегда было море и поэтому на такие «мелочи» как комфорт дети не обращали никакого внимания. Главное, что тебя взяли вместе с папой и мамой покататься, а если это еще и поездка в лес за грибами – то это просто прелесть! А попа? Попа могла и потерпеть немного.

Мягкое седло для ребенка на раму велосипеда

Но жизнь не стоит на месте и сейчас на рынке такой большой выбор различных велокресел, что глаза просто разбегаются.

На самом деле выбор детского велокресла не такой уж и простой вопрос, а ответственное и серьезное дело.

Неправильный выбор может привести не только к испорченной прогулке, но и, что значительно хуже, к травмам и трагедии. Ведь функции кресла, это не только удобство родителя и ребенка во время поездки, но и, самое главное - безопасность ребенка при, не дай бог, конечно, падении.

С какого возраста можно брать ребенка с собой кататься на велосипеде в велокресле?

Ответ на этот вопрос каждый родитель дает себе сам.

Прежде всего, ребенок просто должен уметь сидеть! Причем не просто сидеть, а сидеть уверенно и спокойно.

Когда за спиной у родителя будет кричать и дергаться его чадо, то поездка не доставит никакого удовольствия. Будете себе только нервы трепать. Обычно у детей в 9-11 месяцев позвоночник уже неплохо держит сидячую нагрузку – так что можно понемногу начинать пробовать.

Большинство вело родителей сходятся во мнении, что годовалый малыш – уже вполне подходит не только для небольших покатушек по парку, но даже для не очень уж длительного велопохода. Ведь в этом возрасте уже можно взять малыша с собой в поездку на море – значит можно и на велосипеде поехать.

Приучать ребенка к поездкам, естественно, нужно постепенно, понимая, что все равно привалы нужно делать чаще, чем при обычной поездке. Ведь ребенок не может слишком долго просто сидеть, ему нужно побегать, попрыгать и выплеснуть накопившуюся энергию. Пусть берет с собой игрушки и играет ими. Некоторые родители дают простые игрушки, например любимого зайку или мишку, прямо в поездку, но при этом привязывают их на короткой веревке, чтобы случайно оброненная игрушка не падала на дорогу. А более старшим детям ставят во время поездки аудиосказку в наушниках. В общем, каждый родитель решает сам, как развлекать ребенка в поездке.

Если молодые мамы и папы вместо походов по фитнес клубам будут возить на велосипеде ребенка в детский садик или на различные кружки, то пользы для здоровья будет столько же, так еще и общения с ребенком побольше. Есть, конечно, в этом предложении свои нюансы, но оно взято из жизни и польза от этих поездок для обоих большая.

Итак, дети это не ограничитель, а стимул для совместных поездок.

Хочется сразу же остановить на важнейшем моменте: Всегда покупайте одновременно велокресло и велошлем на ребенка! Ребенок в велокресле должен сидеть только в велосипедном шлеме! Это, прежде всего его безопасность!

И на бредовый ответ родителя: «Я же классно катаюсь на велосипеде, я точно не упаду» всегда помнить: даже если Вы классно катаетесь, то все равно Вы едите по дороге. А в дороге все может произойти: камень, выбоина, лужа, разлитое масло, в конце-концов в Вас могут въехать с не меньшей вероятностью. В этом случае, формально, Вы будете не виноваты в падении, но фактически пострадаете Вы и Ваш ребенок. И неужели Вам от этого будет легче?

На что обратить внимание при выборе детского велосипедного кресла:

На какой вес ребенка рассчитано кресло. Обычно они рассчитаны на вес ребенка до 22-25 кг. В таблице справа приведены ориентировочные веса ребенка в зависимости от возраста до 7 лет. Старше 7 лет возить его в кресле уже не получиться, и придется приобретать детский велосипед. Не стремитесь купить кресло на вырост. Ребенку должно быть удобно в нем, а в большом кресле его будет сложно зафиксировать ремнями безопасности, он будет в нем «болтаться». Да и Вам легче привыкать к таким поездкам с маленьким, чем с большим креслом. Лучше потом продайте маленькое и купите себе побольше.
Где и как на велосипеде крепится кресло. Существует несколько типов крепления кресла:

Переднее крепление на раму (лицом вперед на дорогу или назад к родителю)
Крепление на амортизаторы.
Крепление на руле (для самых маленьких и легких до 10-12 кг)
Заднее крепление на подседельную трубу
Крепление на задний багажник.
Крепление на передний багажник

Каждое из этих видов имеет свои плюсы и минусы о которых более подробно описано в статье "Детское велосипедное кресло. Где и как крепить велокресло на велосипеде".

Наличие ремней безопасности. Это обязательное условие. Ребенок должен быть надежно пристегнут к креслу, и даже если он двигается и крутится, ремни должны крепко его держать. Ремни бывают трех- и пятиточечные. Обратите внимание на то, чтобы ребенок не мог сам расстегнуть их во время поездки. Например, на некоторых моделях ременных замков ставят потайную кнопку, не нажав на которую, замок не расстегивается.
Вариант защиты кресла. Более подробно об этом чуть ниже.
Подставки для ног. Хорошо если такие подставки регулируются по высоте, но это не обязательное условие, главное чтобы они были, и ноги ребенка не болтались в воздухе. Почему не болтались? Во-первых, ноги ребенка могут попасть между спицами в колесо при движении. Во-вторых, при падении ногу может подмять и защемить, а еще хуже сломать. Поэтому, лучше, чтобы нога была зафиксирована.
Хорошо если есть смягчающая подкладка под попу и спину. Обычно она есть у дорогих кресел. Если такой подкладки нет – не беда, подложите ребенку что-то свое – одеяльце, полотенце и т.п.
Выемка для велошлема в спинке, если она высокая, чтобы ребенок мог откинуть голову.
Желательно, чтобы в длительных поездках был специальный дождевик, для укрытия от дождя и ветра. Он должен быть с капюшоном, который одевается прямо на шлем, и не болтаться снизу – иначе будет затягиваться под ободные тормоза, тереться о покрышку. Очень хорошо, если дождевик будет яркого цвета. Тогда его водители увидят издалека.
В некоторых моделях дорогих велокресел, крепящихся за велосипедистом, делают откидную спинку. Это дает возможность ребенку вздремнуть прямо во время поездки.
Корпус кресла должен иметь вентиляционные отверстия. Особенно это актуально в жаркую погоду. Ребенок будет меньше потеть.
Хорошо если у кресла есть передние поручни безопасности. Малышам нравиться держаться за него. На этот же поручень можно привязать любимую игрушку и малыш будет развлекаться во время поездки.
Вес самого велосипедного кресла. Понятно чем оно легче, тем меньший вес придется тащить велосипедисту.
Перед покупкой велокресла убедитесь в том, что его действительно можно установить именно на Ваш велосипед и Вам самому будет при этом удобно.

Варианты защиты детского велосипедного кресла.

Обычно детские кресла изготавливаются из нетоксичного ударостойкого пластика, иногда с металлическим каркасом. Существуют тысячи различных моделей, но все варианты можно разделить на три группы по степени защиты ребенка.

Минимальная защита

Кресла этого типа предназначены для коротких поездок и лучше их использовать для более старших детей. Защищают тазобедренный сустав. Сиденье у них не очень глубокое, подножки не регулируются и чаше всего выполнены в виде раздвижных штанг. Спинка до середины спины или не выше плеч. Ремни безопасности есть, но бывают как только поясной, так и в вариантах через плечи и на поясе. Иногда на них пристегивают эластичными зажимами ножки ребенка, чтобы они не висели в воздухе.

При падении с такого кресла возможны повреждения рук и ног. Поэтому для них лучше всего покупать не только шлем, но еще и детскую велозащиту.

Обычно цены на такие кресла самые легкие и дешевые.

Кстати вот именно эта модель, продающееся в нашем магазине, помимо того, что является неплохим вариантом как велосипедное кресло для детей до 3-5 лет и весом до 20 кг. Оно легко и просто монтируется на велосипед, и так же легко снимается с него, превращаясь в отличный походный стульчик для малыша. А весит всего 800 грамм.

Средняя защита

В этих кресла более глубокое сиденье, защищающее тазобедренный сустав. Ноги защищены пластиковыми отбойниками, спинка от середины спины до плеч. Малыш закреплен ремнями безопасности крест-накрест и к поясу. Ноги могут пристегиваться к подножкам.

При падении в таком кресле могут пострадать руки.

Полная защита.

Это самые дорогие кресла.

У них глубокое сидение, полностью защищённые и пристегнутые ноги с регулируемыми по высоте подножками. Высокая спинка с отверстием для велошлема. Подлокотники, мягкие подкладки под спину и попу. Пятиточечные ремни безопасности с защитой от расстёгивания ребенком.

На некоторых моделях регулируется положение спинки, что дает возможность ребенку спать прямо в поездке.

Хочется отметить еще несколько моментов по использованию детского велокресла:

Если Вы путешествуете с ребенком, старайтесь избегать езды по дорогам с интенсивным движением
Не крепите дополнительный багаж непосредственно к велокреслу. Помните, что оно само и его крепление рассчитано только на определенный вес и может просто не выдержать дополнительной нагрузки.
Не забудьте оснастить такой велосипед всеми необходимыми светоотражателями и фонарями. Лишним это точно не будет. Пусть Вас с ребенком будет видно как можно дальше.
Не оставляйте сидящего ребенка одного в велокресле. Помните – центр тяжести велосипеда становится выше и подножка, рассчитанная на удержание пустого велосипеда, может не выдержать ребенка, тем более если он активно себя ведет во время Вашего отсутствия.
Помните, когда на велосипеде сидит ребенок, то байк становиться тяжелее, у него меняются скоростные характеристики. Он медленнее на разгоне, менее маневренный, хуже ведет себя при торможении. Ко всему этому взрослому велосипедисту нужно привыкнуть самому и учитывать при поездках и маневрах.
Не забывайте в поездке теплее укутывать ребенка, чем одеты сами, особенно в прохладную погоду. Помните Вы крутите педали, поэтому Вам всегда жарче, а он просто сидит и обдувается ветром, поэтому может гораздо быстрее Вас замерзнуть.
Свежий воздух, покачивание в дороге и новые впечатления приводят к тому, что дети часто засыпают по время велопрогулки. При этом даже если в кресле регулируется положение спинки может возникнуть проблема с головой ребенка. Она при поворотах и торможении мотается вперед и вбок. Опытные вело-родители привязывают впереди головы ребенка подковообразную подушку для автобуса вырезом назад или просто смотанное полотенце. Такая самодельная подушка позволяет ребенку положить на нее голову и спать более комфортно и безопасно.

И последнее:

При выборе кресла не забудьте спросить мнение самого ребенка, как ему в нем сидится, удобно ли? Он должен то же чувствовать свою причастность к решению столь важного для него вопроса. Ездить то в нем ему, а не Вам.

Велокресло

Всем доброго времени суток! 2 года назад мы с мужем купили себе по велосипеду, чтобы выезжать летом на велопрогулки с детьми. Для себя я выбрала дамский велосипед Forward EVIA AIR 26 2.0 . Муж купил спортивный велик Stels Navigator 590. У старшей дочки у нас велосипед Forward Funky 18 .

Привет всем! Велокресло детское Bobike Classic Junior оказалось одним из лучших приобретений для ребенка. Покупали его года 3 назад, сыну было тогда 3 года. Мы с мужем любим кататься на велосипедах, без детского кресла никак.

Купил когда ребенку было 3 года, в нем он часто засыпал благо регулировка наклона позволяла его откидывать назад чтоб ребенок не тыкался лбом в мою спину. также есть защелка с ключом что препятствует его хищению, например если в магазин отошел.

Здравствуйте! Этот отзыв я собиралась писать 2 года, за это время велокресло показало все свои возможности и при езде по городу, и по бездорожью. К сожалению пришлось с ним попрощаться по причине того, что ребенок подрос и ездить с ним в велокресле теперь уже нельзя.

Добрый день! Пришло время поделиться впечатлениями от велокресла Cycledesign. Это наше первое велокресло и купили мы его как-то спонтанно, особо не выбирая. Можно сказать, наугад. Так как ребёнок маленький, единственным требованием было крепление велокресла спереди.

Велокресло - это отличная возможность для родителей, любящих велопрогулки, провести с ребёнком. С их появлением родители могут брать даже малышей и вместе с ними кататься по городу. Это велокресло заднего типа и крепится к багажнику. Преимущества велокресел с задним креплением.

Удобное и недорогое кресло для велопрогулок с ребенком. Проверено на лесных тропинках, грунтовых дорогах и идеальном асфальте.

Маленький ребенок - не повод отказываться от велопрогулок. Так я думала, когда у меня родился сын Но покупку детского велокресла мы с мужем планировали слишком долго. Когда сыну было еще только полтора года, я решила заняться поиском подходящей модели.

Детское велокресло Polisport Groovy RS Plus — очень удобное, надежное, отличного качества велокресло. Приобрели его для сына в возрасте 1,3. Вообще предназначено для детей до 22кг ( от 9 мес до 5 лет). Крепление — к подседельной трубе.

? Представьте, ехать на велике и релаксировать лежа. ‍♂️ Но не вам, не вам. Все лучшее детям! ? Здесь вы узнаете почему нужно покупать именно это кресло.?

. Всем ПРИВЕТИК! . С наступлением лета мы решили что пора приобщать семью к спорту и садиться на велики. Велосипедные прогулки нам нужно было устраивать с полуторагодовалым малышом. Хорошо, что мы живем в такое время когда при желании и определенной суммы денег возможно все.

Купив в 2018 году себе велосипед, проехал на нем к концу сезона больше 1000 километров. Очень мне эта активность понравилась. В августе 2018 года, с приближением полуторогодовалого возраста сына, задумался о выборе детского велокресла.

Всем привет!) Весной мы с мужем купили велосипеды: Велосипед Keltt Compact 242 мне и горный велосипед Keltt Aviator 620 MD для мужа. А для сына купили соответственно детское кресло) Где покупали? Брали мы все в одном магазине - Energy Sport (г. Калининград).

Новое мобильное приложение к велосипеду! Обязательно попробуйте. Профилактирует срыв с катушек по жизни, а особенно в декрете. Бонусом-заряд позитива на долгую нудную зиму и нереально стройные ноги!!

Читайте также: