Кресла с подогревом на ваз

Обновлено: 05.07.2024

И так увидив в БЖ у onehels запись о покупки обогрева сидений за смешную цену, я думал сами элементы стоят порядка 2-3тр , будуча на авторынке поинтересовался наличием, и о чудо они сразу же нашлись всего за каких то 400р
Процесс установки и сборки не сложный, можно купить готовый комплект для подключения, но на высокую панель не было, а как узнал сколько он стоит так и сразу же расхотел, порядка 450р, да и в его качесвте я тоже очень сомневался. Решил сам сабиру схему. И так нам нужно:
— реле 4х контактное 1шт
— кнопки подогрева, кому какие нравятся, я брал стоковые для высокой панели 2шт
— колодки под кнопки и реле
— провода порядка 10-15м(лучше разных раскрасок чтобы не путаться)
— колодка под предохранитель
— фишки на 2 контакта 2шт(для подключения к грелкам)
— сами греющие элементы, каталожный номер 2115-6513010

Характеристику у них таковы:
— Напряжение 12В при расчете предохранителя я брал с учетом просадки от 10/14В
— Мощность 40Вт на грелках опечатка, вместе Вт вписаны А
— Сила тока 3,33А по з. Ома можно пощитать более реальный ток
— Сопротивление 3,6Ом я на мерил 4Ома

Скручиваем сидухи, несем домой разбираем. Советую запастись среднего размера круглогубцами, они очень помогут для отгибания и загибания колец в сидухах. Есть нектрая хитрость при разборе сидух, я почерпнул ее вот отсюдова.

Начал я с пассажиркой сидухи, долго разбирал, особенно снимал обшивку. Т.к сидушка поролоновая, возможности закрепить саму грелку кроме как на 2х сторонний скотч нету( закрепить нужно только для того чтобы пока крепим обшивку обратно, грелка не сползла, а после обшивка все сама прижмет). Провода вывел через самую дальнюю дырку в поролоне, так думаю что так и задумано)

Спинка тоже поролоновая, поэтому технология та же

Вывил разъем на 5см а не на всю длинну

Проверил хватает ли провода для соединения обоих половинок грелки

В итоге вышло вот так

Следующая была на очереди водительская сидушка. Начал я со спинки и тут меня ждал сюрприз, вместо поролона тут оказался какой-то кокос)

Меня немного это озадачило в плане как крепить, но тут вспомнил про спецовую кривую иголку и ей пришил грелку к кокосу

Сидушка оказалась тоже с паромоном, поэтому вновь пошел скотч

Аналогично вывел провода

По итогу вышло так

Дальше решил по нормальному натянуть чехлы, скажу что дома это гараздо удобнее делать нежели где-то еще

Ну и дошли мы до самой наверно пугающей людей части, это подключение
И так собираем и подключаем вот такую схему:

схема очень простенькая, она же используется в ВАЗ 2115, просто отсек все лишнее.

Кнопки подогрева поставил на штатное место

Провода советую протянуть под ковролином

По совету все того же onehels важно сделать хороший контакт грелок на массу, чтобы они лучше грели (я кидал массу на ручник).

Осталось только поставить сидухи на место и подключить и радоваться)

На все ушло у меня около 2х дней

После 2-х месяцев эксплуатации…

Обогревы полностью оправдали мое ожидание!) На улице -5. Заелся, пока машина прогревается, включаю обогревы и пока бегаю вокруг машины с щеткой или тряпокй уже сидухи становятся теплыми. Так что результатом очень доволен.

Установка подогрева сидений

Так как машинка у меня не люксовая, подогрев сидений отсутствовал. Давно хотел его установить и вот моя мечта сбылась) Мне подарили штатный подогрев сидений ВАЗ 2113-2115. Снял сидения, разобрал, постирал в машинке обивки) Установил нагревательные элементы. Ту, которая крепится к спинке для надежности пришил

На водительском сидении заменил губку на новую, так как левый край продавился. Собрал, и вот они, 2 почти новых сидения)

Еще поменял защелки ремней. Старые дребезжали при езде и приходилось засовывать в них бумажки.
Принялся за проводку. Все просто, одна масса, один провод к габаритам и один плюс. Плюс кинул через реле, которое включается при включении зажигания. Плюс, который подается на сидения через реле взял от прикуривателя

Собрал все на место. Работает отлично) С утра в холодной машине замечательно выручает)

Тут возникали у людей вопросы как конкретнее подключил, вот набросал схемку. Если что непонятно — спрашивайте

Вот колодка с описанием

Вот заводская схемка

PS Пока были сняты сидения купил диодную ленту, которая светит сбоку и установил под сидения так, чтобы светила в ноги задним пассажирам. Прокинул проводку и сделал свечение от открытия дверей

И еще прочитал у кого-то, что чтобы не скрипело заднее сиденье нужно установить на штыри пыльники рулевых тяг ВАЗ 2108. Купил и заменил родные пластмасски на них

Запчасти

LADA 2114 2008, 81 л. с. — аксессуары

Машины в продаже

Opel Astra, 2013

Kia Rio, 2022

Toyota Carina, 1998

Honda Fit, 2014

Комментарии 184

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

А зачем подключение к габаритам?

Нормас. На днях сделаю себе. А то подогревы стоят. Кнопки стоят но не работаю

Такая же проблема(

Где они продаются, они новые есть на рынках и магазинах? Мне сам провод обогрева нужен Емеля дорогой собака чтоб купить и порезать один со спинки был вытащил провод но он короткий нужен ещё один обогрев.

Вот если я в электрике 0, хочу понять, как сделать, а тут заумные схемы, удобно мне будет?

Схемы самые примитивные. А если и их понять не можешь, то не лезь, чтобы не спалить машину.

А "губку" новую где нашёл? ?

Мне кажется подключить надо было по штатной схеме а не к прикуривателю.И кстати этот подогрев выходит из строя быстро а у некоторых вообще он замыкал и сидение звгоралось . В этом плане лучше подогрев Емеля, он хоть и дороже но имеет несколько режимов.

Как его вообще подключить) если не было подогрева вообще)

-покупаешь набор (4 нагревательных элемента + провода с кнопками)
-кидаешь в центральном тоннеле проводку выводя с двух сторон от тоннеля контакты для подключения нагревательных элементов
-снимаешь оббивку с сидений и на поролон накладываешь нагревательные элементы выводя провода к центру
-натягиваешь оббивку, подключаешь и готово

ПРАВИЛЬНО его подключать не на прикуриватель, а на X1.7 (с него-же и ЦЗ запитан). А прикуриватель насколько я помню в панели 2114 подключен вместе с отопителем… при этом включив отопитель, обогрев сидений, да ещё и прикуриватель до кучи (а часто туда ещё и магнитолу цепляют) в лучшем случае получим сгоревший предохранитель, а в худшем подгоревшие клеммы и провода…

Хотя разумеется каждый сам решает свою судьбу и судьбу своего а/м – если есть желание сжечь всё нафиг, то это верный путь.

P.S. И да… предохранитель F7 одновременно ещё и стеклоочиститель питает.

Так вроде бы так и подключено… Как купили, так и не меняли

Эммм… а это тогда кто писал:
>> Как его вообще подключить) если не было подогрева вообще)

А топик-стартер решил выпендренутся и запитать от прикуривателя )) подал на "30", да ещё и написал "+ от прикуривателя" и "+ от сидений" (у него похоже сиденья электроэнергию вырабатывают). В лучшем случае у него просто будет часто выбивать предохранители, особенно "весело" ему будет когда это произойдёт в момент когда будет нужен стеклоомыватель (а там и до аварии не далеко).

С завода подключен к X1.7 (там постоянный "+" без зажигания и БЕЗ предохранителей, поэтому и надо вешать обязательно предохранители отдельно на ЦЗ, отдельно на подогрев сидений, на Х1.1 подключена нагрузка при включенном зажигании (через реле К5 и предохранитель F6).

Satellite2109

"С завода подключен к X1.7 (там постоянный "+" без зажигания и БЕЗ предохранителей, поэтому и надо вешать обязательно предохранители отдельно на ЦЗ, отдельно на подогрев сидений, на Х1.1 подключена нагрузка при включенном зажигании (через реле К5 и предохранитель F6"
ВОТ ЭТИ КОНТАКТЫ ГДЕ НАХОДЯТСЯ, НА БЛОКЕ ПРЕДОРАНИТЕЛЕЙ?

Встраиваемый комплект обогрева сидений (заводской) на ВАЗ 2110-12

Весной и летом отсутствие подогрева сидений особо не ощущается. Но с наступлением холодов многим водителям хочется садиться в кресло, ощущая тепло и комфорт. Для владельцев ВАЗ 2110 такая возможность не всегда представлена, потому многие решают устранить данный недостаток своими силами. Как? Путем установки подогрева сидений.

Выбор подогрева сидений

Для того чтобы выбрать подогрев сидений стоит определиться какой подогрев вам необходим. Различают несколько видов подогрева сидений для Лада Приора: Накидка, Штатный подогрев, Подогрев «Емеля»

Подогрев сидений от прикуривателя (накидка)

Такой подогрев обширную зону применения и довольно прост в установке. Для установки подогрева сидений от прикуривателя не понадобиться каких-либо навыков автоэлектрика. Чтобы установить такой обогрев достаточно лишь вставить штекер подогрева в прикуриватель и выбрать нужно положение обогрева. Следует отметить, что надежность таких подогревов оставляет желать лучшего. В качестве нагревающего элемента используются нити накала, но так как накидка плохо закрепляется на сидение и часто подвергается заломам, что приводит к обрыву нити и следственно выходу из строя всего обогрева.

Подогрев сидений штатный

Штатный подогрев лады приоры очень надежное устройство, которое можно купить в любом магазине автозапчастей по цене от 1000 рублей. Штатный подогрев имеет только одно положение нагрева и не регулирует температуру нагрева, т.е. сидение будет греться до той степени, пока вы его не выключите. Это является его единственным минусом. Плюсами же данного подогрева является, что нет необходимости использовать дополнительные промежуточные реле для разгрузки контактов. Так как само реле уже встроено в кнопку. Штатный подогрев имеет греющие элементы сидения и поясницы.

Подогрев сидений Емеля

Подогрев сидений Емеля довольно хорошо зарекомендовал себя на рынке. Стоимость такого комплекта подогрева весьма не дешевая от 2000 рублей. Устанавливается такой подогрев аналогично штатному подогреву. Однако существенное отличие от штатного подогрева это возможность регулирования нагрева сидения. Но так же стоит отметить, что установить кнопку подогрева сидений в штатное место получится с трудом, придется выпиливать и подрезать штатное место. Такой подогрев имеет греющие элементы сидения и поясницы.

Демонтажные работы

Чтобы установить подогревательные элементы, для начала нужно провести процедуру демонтажа. Она включает в себя следующие мероприятия.

Открутите пластмассовые крепления, которые соединяют кресла с кузовом вашего автомобиля.
Демонтируйте салазки. Две штуки располагаются впереди, а еще две — сзади.
Извлеките кресла из салона, иначе работать будет крайне неудобно.
Отделите от кресла спинку. Для этого предусматривается наличие болтов по бокам, которые демонтируются ключом на 10 миллиметров.
На спинке располагается заглушка под подголовники, которая извлекается.
Снизу с крючков снимается обивка. Для этого крючки немного разгибаются.
Теперь вы можете полностью снять всю обшивку.
Аналогичную процедуру проведите со вторым сиденьем, если планируете ставить подогрев на него тоже.

Пока вы занимаетесь установкой подогрева, закиньте обивку в стиральную машину. Это ей не повредит, а салон будет выглядеть новее и приятнее.

Установка элементов подогрева

Многие забывают о необходимости надежной фиксации элементов, отвечающих за подогрев кресел. В итоге со временем они могут смещаться, тем самым нарушая работоспособность системы.

Чтобы избежать подобных ситуаций, специалисты советуют пришивать элементы подогрева непосредственно к внутренней стороне обивки. Хотя сегодня некоторые автовладельцы отдают предпочтение другому варианту, при котором используется двухсторонний скотч. На нем элементы удерживаются достаточно надежно, а скотч крепится к самому поролону.

Процесс подключения

Вне зависимости от выбранного способа фиксации, обратная сборка выглядит для всех вариантов одинаково. Это наиболее сложный этап, потому строго придерживайтесь указанной последовательности операций.

На спинку, где уже был зафиксирован обогрев, натяните обратно обшивку.
С помощью киянки заглушки вбиваются на свои места. Речь идет о заглушках для подголовников.
Далее протягивается ткань. Передняя просовывается сквозь отверстие, а задняя расправляется вниз.
Ткань от передней части накидывается на крючки, а затем натягивается. Только следите за степенью натяжения, дабы ткань не порвалась.
Теперь можно накидывать на крючки задний элемент обшивки.
Следующий шаг — вставка проволоки в переднюю часть и натяжение обшивки.
Если вы планируете поменять поролон, вырезайте новые элементы в строгом соответствии с размерами старого материала.
Обратите внимание на участки, где контактирует пружина с корпусом и стяжками кресел. Чтобы избежать скрипов, воспользуйтесь кусочками от трубки омывателя, либо просто намотайте изоленту в несколько слоев.
Подогрев для нижней части кресла автомобиля часто монтируют с помощью двухстороннего скотча или пришивают к обшивке с ее внутренней стороны. Можно воспользоваться хомутами из пластика или скобами из проволоки, что позволит избежать смещения обогревательных элементов со своих установочных мест. После этого натягиваются пластиковые крепежи.
Соедините спинку и сиденье.
Через отверстие в раме и поролон протягивается провод, с помощью которого подогрев будет подключаться в бортовой сети.
Подключение проводки осуществляется строго по схеме. Она обязательно прилагается к комплекту элементов обогрева, потому ничего дополнительно искать не придется.
Стандартным местом для монтажа кнопок включения и отключения подогрева выступает зона возле ручного тормоза. Хотя вы можете разместить их на свое усмотрение.
Не редко автовладельцы идут альтернативным путем, устанавливая штатную систему обогрева сверху кресел, после чего поверх надевают автомобильные чехлы.

Существует современное и очень простое решение — накидки с подогревом, которые можно надевать зимой и снимать в теплый период. Их недостаток заключается в свободно идущем проводе, который может мешать водителю. Плюс накидки неплотно прилегают к креслам.

Вариант с накидками

Установку подогрева сидений мы рассмотрим на примере установки штатного подогрева. Так как установка иных подогревов будет аналогично установки штатного подогрева сидений.

Для того чтобы установить подогрев сидений своими руками необходимо демонтировать сидения с автомобиля и снять с них обивку. Установка подогрева будет разделяться на несколько этапов.

Снятие сидений
установка в них термоэлементов
установка сидений обратно

Снятие сидений

Инструмент, который понадобиться для снятия сидений:

Трещотка
Головка на «13»
Головка на «8»
Головка на «10»
Отвёртка «+», «-»
Изолента

Процесс снятия сидений

Пододвигаем сидение максимально вперед и вытаскиваем пружины 1 и 2

Трещоткой с головкой на «13» откручиваем скобы крепления сидения

Трещоткой с головкой на «8» откручиваем лыжи сидений в 5-ти местах

Отключаем штекер датчика пристёгнутого ремня

Вынимаем сидение

Далее переходим к разборке самого сидение и установки термоэлементов

Установка термоэлементов

Отгибаем пластиковые фиксаторы обивку сидения и задираем обивку вверх.

Подсовываем термоэлемент под обивку и пришиваем его к поролону.

Натягиваем обивку на каркас сидения и фиксируем ее пластиковыми зажимами.

Складываем спинку, оттягивая крючки фиксирующие спинку.

Эти фиксаторы необходимо отжать

Снимаем ручку регулировки положения спинки. Необходимо потянуть на себя пластмассовую шестерню и она снимется.

Головкой на «10» откручиваем болт крепления шестерни к сидению

Отгибаем штырьки держащие обивку спинки и снимаем ее с них.

штырьки аккуратно отгибаем и снимаем ткань

Подсовываем термоэлемент под обивку и пришиваем его к спинке.

Натягиваем обивку на спинку сидения и фиксируем ее зажимами.

Соединяем штекер обогрева сидения со штекером обогрева поясницы

Продлеваем такую же процедуру со вторым сидением.

Установка кнопки и подключение

Схема подключения

Простая схема для монтажа штатного подогрева сидений в Ладе Приоре

Подключение

Сверлим с обеих сторон отверстия возле воздуховода ног задних пассажиров для вывода штекеров под каждый термоэлемент.

Снимаем заглушку кнопки подогрева сидений.

Просовываем провода в отверстия под кнопку подогрева сидений и разводим провода термоэлементов в разные стороны и просовываем отверстия.

Прикручиваем провод массы под гайку крепления центральной торпеды возле рычага КПП.

Протягиваем плюсовой провод к блоку предохранителей под центральной торпедой.

Подключаем плюсовой провод к предохранителю F11, это предохранитель дворников, питание на нем появляется только после включения зажигания.

Вставляем штекер проводки в кнопку подогрева и устанавливаем кнопку в штатное место.

Установка сидений

Соединяем свободный штекер на сидении с проводкой обогрева.
Проверяем на правильность подключения, то есть права кнопка должна отвечать за правое сидение. Если наоборот, вынимаем кнопку и меняем провода местами.
Установка сидений выполняется в обратной последовательности снятию.

Демонтаж

Тюнинг и ремонт начинаем со снятия и последующего разбора сидений, который проводится так:

Откручиваем пластмассовые крепежи, с помощью которых сиденья крепятся к кузову;
Откручиваем салазки (по 2 спереди и сзади);
Вынимаем сиденья из салона;
Отделяем спинки. Для этого нужно открутить ключом на 10 болты с боков;
Непосредственно на нижней части сидения нужно оттянуть 4 пластиковые крепления и снять обшивку;
На спинке необходимо вынуть заглушки для подголовников. Затем в нижней части скинуть с крючков обивку, для чего понадобится их слегка разогнуть. Теперь можно снять обшивку полностью.

Делая такой ремонт, очень хорошо бы заодно постирать обшивку в обычной стиральной машине. Вреда ей от этого не будет, а в чистоте на ВАЗ 2110 ездить, как-то приятнее.

Установка подогрева сидений «накидка»

Подогрев сидений «накидка» надевается поверх чехла или сидения вашего автомобиля. Фиксируется на сидении с помощью резинок. Штекер подогрева вставляется в прикуриватель и уже, после чего на кнопке подогрева выбирается нужный режим работы. Опасен такой подогрев тем что некоторые модели не имеют защиты и оставив его в прикуриватели это может обернуться печальными последствиями.

Установка подогрева сидений на ваш автомобиль завершена. Штатный подогрев работает только при включенном зажигании автомобиля.

Надеемся, наша статья была вам полезна.

Что для этого нужно?

Первым делом нужно разобраться, какие элементы, материалы и инструменты вам пригодятся в процессе установки подогрева.

Элемент	Пояснение
Нагревательные элементы	Они требуются для спинок и сидений. Специалисты рекомендуют выбирать штатные, предусмотренные для ВАЗ 2110. Они продаются в комплектах на два кресла. Их стоимость составляет от 1000 до 1400 рублей. В комплекте предоставляется также проводка и кнопки включения, отключения подогрева
Кнопки	Не всегда идут в комплекте. Они служат для включения и выключения работы системы подогрева сидений
Проводка	Она служит для соединения подогрева с бортовой сетью автомобиля
Поролон	Если сиденья уже достаточно изношены, не помешает замена поролона, который недолговечен

Выбирайте только качественные материалы, приобретайте комплекты в проверенных торговых точках. Нагрев осуществляется за счет электричества, что всегда опасно для жизни и здоровья человека.