Какое кресло у бустера

Обновлено: 16.05.2024

Поездка на машине с ребенком невозможна без детского удерживающего устройства (ДУУ). Как выбрать автокресло, мы уже писали. Так что сегодня в центре внимания бустер, или, если просто, небольшое сиденье с подлокотниками без спинки.

Основное предназначение бустера — скорректировать направление штатного ремня безопасности так, чтобы его лямка проходила через плечо ребенка, а не через шею. Иначе, как вы понимаете, небезопасно.

С какого возраста, по Правилам, можно использовать бустер?

В ПДД вообще нет понятия «бустер». Любые приспособления для перевозки детей расплывчато именуются «детскими удерживающими устройствами» либо «детскими удерживающими системами». В частности, из пункта 22.9 ПДД РФ следует, что:

• дети до 7 лет — могут ездить и на переднем сиденье, и сзади только с использованием детских удерживающих устройств (систем);
• дети с 7 до 11 лет — могут ездить впереди только с детскими удерживающими устройствами (системами). Сзади можно обойтись штатным ремнем безопасности;
• дети с 12 лет — могут быть просто пристегнуты ремнем безопасности, дополнительные устройства не требуются.

Таким образом, в Правилах нет минимального возрастного порога для использования бустера, но есть другое ограничение: устройство должно соответствовать росту и весу ребенка. А согласно последним изменениям в стандартах качества ДУУ (о них шестью абзацами ниже), бустер может использоваться при росте от 125 см и весе от 22 до 36 кг. Конечно, инспектор ГИБДД вряд ли будет измерять или взвешивать вашего ребенка — для него важнее наличие бустера. Так что тут вопрос не столько штрафа, сколько вашей родительской сознательности.

Что такое маркировка бустера?

Бустер не заслуживает покупки, если на его корпусе нет маркировки, по сути — наклейки. Такой значок, как на фото, гарантирует, что конструкция бустера отвечает стандартам безопасности, установленным на территории России. Применительно к бустерам это последняя версия европейского стандарта ECE 44. Кроме того, у продавца должна быть заверенная копия сертификата соответствия товара требованиям Технического регламента Таможенного союза ЕАЭС.

На фото вы видите пример маркировки на детском кресле, которое можно превратить в бустер. Такие трансформеры тоже встречаются в продаже.

До недавнего времени многие производители позиционировали бустер как сиденье возрастной группы «2–3», рассчитанное на ребенка весом от 15 кг до 36 кг. В 2017 году в стандарт ECE 44 была внесена поправка. Теперь производство удерживающих устройств без спинки разрешено только для возрастной группы «3», то есть для детей ростом не ниже 125 см и весом не менее 22 кг. Однако в продаже по-прежнему присутствуют бустеры со старой маркировкой «2–3».

Сергей Керженцев, эксперт по детской безопасности компании «Автодети»:

«Мы в компании всегда считали, что для детей группы „2“ использование бустера недопустимо. Скелет ребенка еще недостаточно окреп, чтобы обходиться без спинки автокресла или боковой защиты. Обратите внимание, если бустер прошел сертификацию до вступления поправок в силу, на его маркировке может быть указано, что он относится к группе „2–3“. Формально это не считается нарушением. Но мы советуем придерживаться новых требований и использовать такие бустеры как сиденья группы „3“, начиная с роста 125 см и веса 22 кг».

Бустер или кресло — что лучше?

Вопрос типа: «Что вкуснее — мороженое или борщ?» По функционалу и конструкции бустер и автокресло — две разные категории удерживающих устройств, и ставить между ними знак равенства нельзя. Да, бустер компактнее, весит меньше и стоит намного дешевле, но он не замена автокреслу, а скорее его дополнение.

Сергей Керженцев :

«Мы позиционируем бустер как устройство, которое используется в некой критической ситуации, когда альтернативы нет — например, в такси или арендованном автомобиле. Бустер не имеет боковой защиты и защиты головы, так что основным удерживающим устройством для безопасной перевозки ребенка все равно должно быть детское автокресло».

Каким должен быть хороший бустер?

Качественный бустер должен иметь:

• жесткий каркас — несущая конструкция НЕ должна быть выполнена из пенопласта. Это слишком хрупкий материал и, как следствие, небезопасный. Лучше отдать предпочтение конструкциям из пластика;
• оптимальные по высоте подлокотники — бытует мнение, что чем выше подлокотники, тем эффективнее они снижают давление ремней безопасности на тело ребенка при ДТП. На самом деле, если подлокотники удерживают ремень выше, чем сидит ребенок, велика вероятность, что он будет «подныривать» под ремни. То есть фиксация будет уже не на уровне тазовых костей, а на уровне живота, что довольно опасно;
• корректор ремня безопасности — чаще всего это некая скобка, которая крепится на штатный ремень безопасности и подтягивает его с шеи на плечо ребенка;
• сиденье умеренной жесткости — здесь тоже нужна золотая середина. Слишком жесткое или слишком мягкое сиденье не подойдет. Передний край сиденья должен быть покатым, чтобы ногам было удобно;
• гипоаллергенный чехол — такая «накидка» должна плотно сидеть на бустере, легко сниматься и очищаться. Выбирайте экологичные и приятные на ощупь материалы;
• наличие других опций — например, крепления ISOFIX, подушки анатомической формы или подстаканника — зависит от личных предпочтений и суммы, которую вы готовы потратить.

Персональный тест-драйв и поиск компромисса

Часто родителям хочется, чтобы бустер, в котором будет сидеть ребенок, был не только удобным, но и выглядел симпатично. Но дизайн — последнее, на что стоит обращать внимание при покупке. Наш эксперт рекомендует сперва лично проверить устройство на прочность и практичность.

«Не нужно экономить на бустере, поскольку плохой от хорошего отделяет буквально пара тысяч рублей. Руководствоваться следует репутацией производителя и личными ощущениями.

Подержите бустер в руках — легко ли вам его носить? Проверьте, не деформируются ли при сжатии элементы, которые в ДТП несут на себе силовые нагрузки. К примеру, каркас в принципе не должен сминаться. Посадите в бустер ребенка и выясните, удобно ли ему в нем. Только после этого обращаем внимание на внешний вид, качество отделки и ровность швов».

Бывает, что выбранный вами бустер не нравится ребенку. Попытайтесь выяснить, что не так, и плавно подвести его к нужному решению. Если уговоры не помогают, ни в коем случае не ставьте ребенка перед фактом — этот бустер, и точка! Лучше выбрать другой вариант, который устроит всех. В противном случае рекомендуем запастись успокоительными, потому что ближайшая семейная поездка на автомобиле обещает быть «веселой».

Компьютер как у s1mple и Buster — сколько стоит ПК звездных игроков и стримеров

Звезды шоу-бизнеса привыкли хвастаться дорогими нарядами и аксессуарами, которые идеально дополняют их имидж и привлекают столь необходимое внимание. Звезды виртуального пространства в этом плане поскромнее, но зато готовы постоянно обновлять свой компьютер до максимума — даже если играют в нетребовательные игры уровня CS:GO или Hearthstone.

Сегодня мы разберем полный сетап нескольких популярных игроков и стримеров, чтобы выяснить, в какую сумму обойдется такой компьютер, если кто-то решится купить точно такой же в России.

s1mple, киберспортсмен

• Процессор: AMD Ryzen 9 5950X — 60 127 рублей
• Материнская плата: Asus ROG Crosshair VIII Dark Hero — 46 187 рублей
• Видеокарта: Sapphire NITRO+ Radeon RX 6900 XT — 195 000 рублей
• ОЗУ: G.Skill DDR4 64GB (2x32GB) 4000Mhz — 51 990 рублей
• SSD: Samsung 980 PRO 1000 ГБ M.2 MZ-V8P1T0BW — 28 800 рублей

• Блок питания: ASUS ROG THOR 1200P — 26 890 рублей
• Корпус: ASUS ROG Strix Helios GX601 — 34 990 рублей
• Охлаждение: Thermaltake Pacific M360 Plus — 51 990 рублей

• Наушники: Logitech G PRO X — 10 600 рублей
• Клавиатура: Logitech G PRO X — 11 000 рублей
• Мышь: Logitech G PRO Wireless — 9 500 рублей
• Коврик: Logitech G Powerplay — 8 600 рублей

Лучший игрок планеты в CS:GO регулярно обновляет свой ПК, хотя почти все время проводит в шутере от Valve — на фоне новинок Counter-Strike серьезными требованиями не отличается. Раз в несколько месяцев партнеры NAVI поставляют звезде киберспорта новые девайсы и улучшенный системник, но собрать такой сетап самостоятельно сможет не каждый про-игрок.

К списку выше добавляем игровое кресло от AndaSeat и NAVI за $530, которое легально в России купить не получится, а также выполненный по заказу стол и два хороших монитора с микрофоном и веб-камерой, чтобы проводить стримы из дома.

Стоимость комплектующих	Общая примерная стоимость
535 674 рублей	~ 650 000 рублей

Buster, стример

• Процессор: Intel Core i9 10900K — 57 990 рублей
• Материнская плата: MSI MEG 490 ACE — 30 000 рублей
• Видеокарта: MSI GeForce RTX 2080 GAMING X TRIO — 120 000 рублей *
• ОЗУ: Hyper Predator DDR4 32GB 3200Mhz — 26 000 рублей
• SSD: Kingston KC2000 1TB — 30 000 рублей

• Блок питания: Super Flower 1000W Leadex Platinum — 28 990 рублей
• Корпус: Cougar Conquer II — 25 990 рублей
• Охлаждение: HyperPC WaterCooling 240 RGB — 7 890 рублей *

• Наушники: HyperX Cloud Orbit S — 22 000 рублей
• Клавиатура: HyperX Alloy Origins Core — 9 200 рублей
• Мышь: HyperX Pulsefire Dart — 8 990 рублей
• Коврик: HyperX Fury Speed Edition — 1 090 рублей
• Микрофон: HyperX QuadCast S — 14 700 рублей

Популярные стримеры тоже редко собирают компьютеры самостоятельно, выбирая профессиональные сборки или подарки от партнеров. Слава Бустер купил свой системник у HyperX за полмиллиона рублей еще в середине 2021 года, и на то время цена отдельных комплектующих уже отличалась на десятки тысяч — причем не в пользу стримера.

Сейчас подобный сетап собрать не только дорого, но и сложно. Систему охлаждения за такие деньги можно купить только при апдейте в сервисе HyperX, видеокарту получится достать лишь на Avito, оперативку сейчас продают плашками по 8 гигабайт.

Прибавим к стоимости сетапа кресло, стол, пару мониторов и оставим пространство для небольших апдейтов — кто знает, вдруг за год с лишним стример уже решился на смену видеокарты?

Стоимость комплектующих	Общая примерная стоимость
382 840 рублей	более 550 000 рублей

Recrent, игрок в шутеры

• Процессор: Intel i9 12900KF — 72 990 рублей
• Видеокарта: GeForce RTX 3090 — 257 000 рублей
• Монитор: Alienware AW2721D — 129 858 рублей
• Монитор 2: BenQ XL 2411 Z — 18 990 рублей

• Клавиатура: Razer Huntsman V2 TKL — 16 000 рублей
• Мышь: Logitech G Pro X Superlight — 11 890 рублей
• Коврик: Artisan Hien Soft XL — не продается в РФ
• Камера: Sony Alpha 6400 — 139 000 рублей
• Микрофон: Blue Yeti Pro — 28 750 рублей

• Кресло: DXRacer King — 46 000 рублей
• Стол: . — 3 000 рублей

Дмитрий уже несколько лет успешно совмещает карьеру стримера с соревнованиями по популярным шутерам и играм жанра battle-royale. Главные покупки — это второй монитор и хорошая камера для трансляций, а также коллекция мышек и большой игровой монитор на 240 герц, чтобы повысить эффективность в играх, где все решают пиксели и сотые доли секунды.

При этом не так давно Recrent признавался, что сидит за обычным офисным столом, который нашел на Avito, а системник держит открытым, чтобы снизить температуру — система охлаждения справляется не всегда. Впрочем, при всем этом сетап российского снайпера стоит немало, зато позволяет выдавать лучший fps даже в играх с плохой оптимизацией.

Стоимость комплектующих	Общая примерная стоимость
723 478 рублей	более 800 000 рублей

SilverName, король Hearthstone

• Процессор: Intel Core i7-8700 OEM — 28 990 рублей
• Материнская плата: ASUS TUF B360-PRO GAMING — 8 500 рублей
• Видеокарта: NVIDIA GeForce RTX 2080 — 115 000 рублей
• ОЗУ: Kingston HyperX Fury Black 32ГБ (4x8Gb) — 28 990 рублей
• SSD: Kingston A400 120 GB — 3 000 рублей

• Наушники: SteelSeries Arctis Pro — 23 000 рублей
• Микрофон: Shure SM7B — 48 000 рублей
• Веб-камера: Logitech BRIO 4K — 18 900 рублей

• Клавиатура: Logitech G613 — 10 000 рублей
• Мышь: Logitech G PRO Wireless — 9 500 рублей
• Коврик: Logitech G Powerplay — 8 600 рублей
• Мониторы: 2 Agon AG271QG4 — 110 000 рублей

Про-игроки в Hearthstone не настолько требовательны к комплектующим, как игроки в шутеры. Поэтому SilverName, несмотря на большой онлайн, имеет скромный сетап, либо умалчивает о его обновлении. Стандартный стол, довольно дешевый ПК и недорогие девайсы, кроме мониторов. Не жалеет SilverName денег только на топовый микрофон и мониторы, чтобы лучше видеть чат. Еще кресло регулярно страдает после неудач геймера, а потому время от времени подлежит замене.

На каких креслах сидят Симпл, Мэддисон и другие киберспортсмены и стримеры

Специфика профессии киберспортсменов и стримеров вынуждает их долгое время находиться сидя за компьютером. Комфорт и сохранность здоровья в таком положении должно обеспечивать грамотно подобранное кресло. В этом материале мы покажем игровые кресла из разных ценовых сегментов, которым доверяют известные стримеры и топовые игроки.

1. xQc — Herman Miller Aeron XL
2. s1mple — DXRacer OH/RF21 в цветах NAVI
3. Мэддисон — кресло от WARP
4. Bratishkinoff — Cougar Armor S
5. Shroud — Herman Miller X Logitech G Embody
6. Buster — эксклюзивное кресло от WARP
7. Recrent — DXRacer King OH/KS06
8. Папич — JYSK Tjele black
9. Arteezy — Secret Lab Titan EVO 2022

xQc — Herman Miller Aeron XL

Цена	От 100 тысяч рублей
Материалы	Полимер, полиамид и стекловолокно
Максимальная нагрузка	159 кг
Габариты (ШхВхГ)	540х1092х470 мм
Вес	19 кг

Стример Феликс xQc Ленгьел — бывший профессиональный игрок Dallas Fuel по Overwatch. Он также представлял сборную Канады на чемпионатах мира по Overwatch 2017, 2018 и 2019 годов.

Не так давно Феликс перешел с кресла Embody от Herman Miller на более эргономичное кресло того же производителя. Несмотря на столь высокую стоимость, кресло Herman Miller Aeron относится к типу офисных. Его особенность кроется в конструкции спинки, которая обеспечивает комфортную и правильную посадку. Подлокотники и сидение регулируются по высоте, глубине и наклону. Сиденье и спинка выполнены из дышащей сетки — на таком кресле не вспотеешь.

Aeron отлично подойдет тем, кто заботится об окружающей среде, ведь в его производстве используются пластиковые отходы из океана, и оно подлежит вторичной переработке. В продаже можно найти вариант с подлокотниками из кожи — в базовой версии они выполнены из винила.

s1mple — DXRacer OH/RF21 в цветах NAVI

Цена	От 38 тысяч рублей
Материалы	Экокожа, металл и каучук
Максимальная нагрузка	120 кг
Габариты (ШхВхГ)	550х1310х520 мм
Вес	26 кг

Игрок команды NAVI по CS:GO Александр s1mple Костылев у себя дома использует кресло DXRacer OH/RF21/NY в цветах клуба. Игровые кресла DXRacer являются одними из самых доступных, поэтому их часто можно увидеть у игроков и стримеров из России и стран СНГ.

Уникальная фишка кресел этого бренда — дизайн и конструкция, напоминающие сиденья гоночных автомобилей. Относительная дешевизна DXRacer не сказывается негативно на качестве. Специальная серия кресел обладает более крупной спинкой по сравнению с линейкой Formula. Регулируются подлокотники, а спинка переводится в горизонтальное положение.

Мэддисон — кресло от WARP

Цена	От 30 тысяч рублей
Материалы	Экокожа, полиуретан и алюминий
Максимальная нагрузка	120 кг
Габариты (ШхВхГ)	640х1270х520 мм
Вес	20 кг

Российский производитель мебели для геймеров WARP регулярно изготавливает кастомные модели для известных контент-мейкеров. Одним из обладателей кресла от WARP стал король Рунета — Илья HoneyMad Давыдов. В рознице кресло этой модели можно найти от 30 тысяч рублей, но сколько оно стоит в уникальном исполнении, остается тайной.

Кресло Мэддисона — это WARP Ze в ярко-желтом цвете с логотипом BMW. Взамен привычным поддерживающим подушкам в спинку трона короля такая подушка встроена. В остальном набор стандартный: механизм качания с фиксацией положения и регулируемыми подлокотниками.

Bratishkinoff — Cougar Armor S

Цена	От 35 тысяч рублей
Материалы	Экокожа, полиуретан и алюминий
Максимальная нагрузка	120 кг
Габариты (ШхВхГ)	530х1280х500 мм
Вес	21 кг

Как признался Владимир Bratishkinoff, большую часть его игрового сетапа он получил в результате обмена, не заплатив ни рубля. Так вышло и с креслом Armor S немецкого бренда Cougar, на котором сидит bratishkinoff. Хотя модель и не настолько дорогая, выглядит кресло премиально.

Кресло оборудовано механизмом «топ-ган», который позволяет регулировать его высоту и фиксировать наклон. Кстати, спинка Armor S откидывается на полные 180 градусов, а удобство обеспечивают две подушки — одна для головы, а вторая — для спины. Так что в перерывах между катками кресло можно трансформировать в кровать и передохнуть.

Shroud — Herman Miller X Logitech G Embody

Цена	От 130 тысяч рублей
Материалы	Полимер, полиамид и стекловолокно
Максимальная нагрузка	136 кг
Габариты сиденья (ШхВхГ)	749х1067х381 мм
Вес	23 кг

G Embody — это топовое игровое кресло, созданное в коллаборации брендов Herman Miller и Logitech. За его футуристичным дизайном скрываются уникальные технологии. Спинка выполнена из материала, который повторяет физиологию сидящего в нем человека.

Майк shroud Гжесик в своем сетапе использует одно из самых навороченных кресел из экологически чистых материалов. Комфорт при длительном нахождении в нем обеспечивает наполнитель сиденья — терморегулирующая пена с медными частицами.

Buster — эксклюзивное кресло от WARP

Славе Бустеру повезло так же, как и Мэддисону — ему тоже досталось эксклюзивное кресло от WARP с уникальным дизайном. Недаром модель Ze является одной из самых популярных и доступных в линейке производителя. На кресле популярного стримера красуется его изображение, а выполнено оно в эксклюзивной белой расцветке. Смотрится очень стильно!

Recrent — DXRacer King OH/KS06

Цена	От 45 тысяч рублей
Материалы	Экокожа, полиуретан и металл
Максимальная нагрузка	124 кг
Габариты (ШхВхГ)	550х1430х570 мм
Вес	30 кг

Бывший игрок и контент-мейкер NAVI Дмитрий Recrent Осинцев свою спину и седалище доверяет DXRacer King OH/KS06 в полностью черном цвете. По словам Димы, на одном из турниров он сидел в этом кресле и, вернувшись домой, сразу заказал себе такое же.

Черное исполнение King OH/KS06 оказалось самым дорогим, но и дизайн его получился самым удачным. Однако стоит учитывать, что разница в цене между креслами с разноцветными вставками и без них может достигать 20 тысяч рублей.

Папич — JYSK Tjele black

Цена	От 10 тысяч рублей
Материалы	Искусственная кожа, сталь и пластик
Максимальная нагрузка	110 кг
Габариты (ШхВхГ)	680х1150х770 мм
Вес	18 кг

Самым нетипичным, а заодно и самым дешевым, оказался выбор Папича. Стример пользуется креслом JYSK Tjele черного цвета. Кстати, Виталий предан только датскому бренду мебели. В прошлом он также сидел на кресле от JYSK.

Да, у кресла Папича нельзя отрегулировать подлокотники, нет поддерживающих подушек и в нем нельзя откинуться. Зато вещь выглядит статусно и такого точно ни у кого нет.

Arteezy — Secret Lab Titan EVO 2022

Цена	От 32 тысяч рублей
Материалы	Искусственная кожа, полиуретан и алюминий
Максимальная нагрузка	180 кг
Габариты (ШхВхГ)	550х1330х500 мм
Вес	37,5 кг

Артур Arteezy Бабаев из Evil Geniuses по Dota 2 часто менял команды, но как часто он меняет свои кресла, мы не знаем. Зато известно, что киберспортсмен сидит на кресле Titan EVO 2022 от Secret Lab. Его дизайн, пожалуй, один из самых минималистичных среди всех моделей.

Фишка производителя Secret Lab кроется в магнитах. На них крепятся накладки подлокотников и панели, скрывающие планки креплений. Даже в подушке под головой есть неодимовые магниты, которые «запоминают» ее положение. В кресло также встроена NFC-метка для защиты от подделок.

Какое кресло у бустера

Содержание:

• Бустер: что это?
• Виды бустеров
• Недостатки бустеров
• Вес и рост имеют значение!
• Как выбрать бустер правильно?
• 4 совета по выбору бустера
• Бустер или автокресло?
• Рекомендации детского психолога

Автомобильный бустер – это детское удерживающее устройство, предназначенное для пассажиров в возрасте приблизительно от 3 до 12 лет. Он представляет собой небольшое сиденье с подлокотниками без спинки и внутренних ремней безопасности. Ребенок пристегивается штатным ремнем по аналоги со взрослым человеком. Задача бустера – приподнять тело малыша, чтобы штатный ремень безопасности проходил по груди, а не по шее, что опасно для жизни. По размеру бустер достаточно компактный и легкий.

Виды бустеров

Все бустеры можно разделить на две группы: «2/3» и «3». Первая группа предназначается для детей весом 15-36 кг. Ее особенность заключается в наличии специального ремешка-адаптера, который позволяет правильно расположить штатный автомобильный ремень на теле ребенка и надежно пристегнуть его. Группа «3» используется для детей весом 22-36 кг и не предусматривает дополнительных аксессуаров для фиксации.

В зависимости от материала изготовления бустеры могут быть:

Наиболее бюджетный, но, в то же время и самый непрактичный вариант – это пенопластовый бустер. Подобные модели очень легкие по весу, но также и достаточно хрупкие. В случае аварии они не обеспечат полноценную защиту вашему ребенку.

Пластмассовый бустер является более надежным и безопасным. К тому же он обладает аналогичными достоинствами, как и сиденье из пенопласта: легкий вес, доступная цена. Многие родители выбирают именно пластмассовые бустеры благодаря их практичности и универсальности.

Самым прочным и безопасным является бустер с металлическим каркасом. Он более габаритен по сравнению с пенопластовыми и пластмассовыми моделями и достаточно тяжелый. Железный каркас прячется в толстых слоях промежуточного материала. Сверху бустер обтягивается мягкой тканью, что обеспечивает ребенку комфорт во время поездки.

Преимущества бустеров

1 Низкая стоимость по сравнению с обычным автокреслом (в среднем диапазон цены на бустеры колеблется от 600 до 3000 рублей). 2 Компактность и легкий вес (легко переносится и быстро убирается в багажник). 3 Удобное и быстрое пристегивание. 4 Комфорт во время поездки.

Недостатки бустеров

Уровень безопасности ниже по сравнению с обычным автокреслом, отсутствие защиты от бокового удара.

Упрощенная система прохождения испытаний.

Вес и рост имеют значение!

Для многих родителей актуален вопрос: с какого возраста ребенка можно пересаживать на сиденье без спинки? Выбирая бустер, нужно ориентироваться не на группу, а на конкретные параметры ребенка, а именно – его рост и вес.

Так, бустер рекомендован для детей, чей рост не ниже 120-130 см. Если малыш еще не достаточно высок, то ездить необходимо в обычном автокресле, в противном случае, спина ребенка не будет иметь достаточной опоры и фиксации.

Что касается веса, то здесь начальный порог – это 15 кг. Рассматривать эти два параметра нужно в совокупности. Весить 15 кг ребенок может и в три годика, при этом его рост будет еще далек от положенного.

Как выбрать бустер правильно?

К покупке бустера следует подходить ответственно, ведь данное удерживающее устройство «отвечает» за безопасность вашего ребенка в автомобиле. Ошибаются те родители, которые считают, что главное отличие у разных моделей – это лишь цена. Но это не так. Имеется множество нюансов, на которые следует обратить внимание, выбирая бустер.

Материал. Очень важный аспект при покупке бустера – это качество материала. Как правило, конструкция сиденья без спинки включает в себя 4 слоя: каркас, пластик, смягчающий слой, тканевая обшивка. Выбирая бустер, убедитесь, что сиденье не жесткое. Слишком мягким оно также быть не должно. Лучше всего, если ребенок «примерит» сиденье и сам оценит, комфортно ли ему в нем находиться. Рекомендуется отдавать предпочтение моделям со съемными чехлами. Если ребенок прольет сок или запачкает бустер мороженым, вы всегда сможете снять чехол и постирать его.

Стоимость. Сегодня пенопластовые модели продаются за 300-350 рублей. Но, как уже отмечалось выше, материал этот достаточно хрупкий и ненадежный. Не рекомендуется ориентироваться на минимальную цену, так как дешевое удерживающее устройство из низкопробного материала не сможет обеспечить необходимую защиту вашему ребенку в случае аварии. Рассматривайте пластиковые или металлические бустеры от 1000 рублей.

Параметры. Ширина и высота – это ключевые параметры кресла-бустера. Если использовать детское сиденье вы планируете долгое время, то предпочтение отдавайте моделям с максимальными параметрами.

Крепления. Бустер может крепиться как штатным автомобильным ремнем, так и с помощью Isofix или Latch. В первом случае он просто ставится на сиденье и удерживается весом ребенка, который пристегивается штатным ремнем. Во втором – жестко фиксируется к кузову автомобиля. Ребенок также пристегивается штатным ремнем безопасности.

4 СОВЕТА ПО ВЫБОРУ БУСТЕРА

Пусть он примерит удерживающее устройство и примет активное участие в его выборе. Посадив ребенка в кресло, убедитесь, что ремень проходит строго по плечу и не жмет ему, а кресло достаточно удобное и просторное.

2 Контрольная примерка.

Остановившись на конкретной модели, сделайте контрольную примерку бустера, установив его в салоне автомобиля. Снова усадите ребенка и убедитесь, что ремень безопасности ложится точно на плечо. Если кресло будет иметь слишком высокую посадку, даже при небольшом столкновении ребенок рискует удариться лицом в стекло.

3 Бустеры с поддерживающей спинкой.

Рекомендуем рассмотреть и такие модели, так как они позволяют сделать поездку еще более комфортной и безопасной.

4 Подлокотники бустера.

Рекомендуется, чтобы подлокотники бустера были повыше для минимизации в случае аварии давления ремней безопасности.

Важно знать!

Бустер устанавливается на заднем сиденье автомобиля. Лишь исключительные модели определенных брендов могут также располагаться и на переднем сиденье.

Бустер или автокресло

Эксперты по безопасности сходятся во мнении, что автомобильное кресло – это, однозначно, более безопасный способ перевозки ребенка. Массивная спинка, полноценная боковая защита, трехточечный (или пятиточечный) ремень безопасности – все эти элементы отсутствуют у бустера. Поэтому сравнивать эти два вида удерживающих устройств между собой неуместно.

Бустер отлично подходит, если:

• Ребенок «вырос» из кресла категории «2/3», но еще не может пристегиваться штатными автомобильными ремнями.
• Родители не могут позволить себе покупку полноценного автокресла. Бустер в таком случае лучше, нежели отсутствие вообще какого-либо удерживающего устройства или использование адаптера.
• Родители только приобрели автомобиль, а ребенку более 7 лет. В этом случае покупка автокресла категории «2/3» экономически нецелесообразна, так как маленький пассажир идеально подходит под бустер.
• Ребенок категорически отказывается ездить в автокресле и родители никак не могут повлиять на это.
• Автомобиль используется в семье исключительно для редких и краткосрочных поездок.

Бустер или автокресло? Это решение принимают родители. Оба вида удерживающих устройств являются безопасными и легальными. Но вот чего категорически нельзя делать, так это использовать подушки и всевозможные подкладки, чтобы «поднять» ребенка и пристегнуть его штатным ремнем. Действуя таким образом, вы подвергаете свое чадо опасности.

Рекомендация детского психолога

Обязательно выбирайте бустер вместе с ребенком. Подобное удерживающее устройство используется для маленьких пассажиров от 7 лет, а в этом возрасте дети желают быть самостоятельными. Если кресло будет выбрано лично малышом, то и относиться к поездке он будет совершенно по-другому, без капризов и ультиматумов родителям

Не навязывайте ребенку свой выбор в магазине, лучше попросите продавца, чтобы он своими советами подвел юного покупателя к правильному выбору.

В комментариях вы можете поделиться собственным опытом или задать свои вопросы по этой теме.

Как правильно перевозить детей в машине — инструкция от ГИБДД

В этом материале:

Основные правила перевозки детей в автомобиле

Последние изменения правил перевозки детей были внесены в законодательство в 2017 году. Из грядущих нововведений можно отметить предложение повысить ответственность для пьяных водителей, в автомобилях которых находятся дети. Таких нарушителей хотят не только лишать права управления автомобилем, но и повысить сумму штрафа до 50 тысяч рублей. Однако пока предложение еще обсуждается в профильных ведомствах.

Согласно действующим правилам перевозки детей в 2021 году, ребенок до 7 лет должен передвигаться в автомобиле, сидя в специальном детском удерживающим устройстве. Это затрагивает автомобили, которые оборудованы ремнями безопасности или детской удерживающей системой ISOFIX, то есть на самом деле фактически весь автопарк страны. Удерживающими устройствами называют автокресла и бустеры, которые подбирают по росту и весу ребенка.

Дети в возрасте от 7 до 11 лет включительно уже могут ездит на заднем ряду без автокресла и бустера, но с использованием ремней безопасности. Перевозка детей этой возрастной группы в удерживающих устройствах тоже допустима — родители сами должны оценить вес и рост ребенка и принять решение о необходимости бустера либо поехать без удерживающих устройств, то есть только со штатными ремнями.

Дети в возрасте от 7 до 11 лет включительно уже могут ездит на заднем ряду без автокресла и бустера, но с использованием ремней безопасности. (Фото: Shutterstock)

Существует также одно исключение, которое касается детей до 12 лет ростом выше 150 см и весом более 36 кг. Таким детям можно ездить сзади без удерживающий устройств, со стандартными ремнями безопасности в силу их физических показателей. Также запрещается перевозить детей младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла. А с 12 лет ребенок точно может ездить без вспомогательных устройств, используя только автомобильные ремни безопасности — как сзади, так и спереди.

Можно ли сажать ребенка вперед

В российских правилах дорожного движения нет запрета на перевозку детей в автокреслах и бустерах на переднем пассажирском сиденье. Если водитель хочет посадить ребенка рядом с собой, ему придется установить детское удерживающее устройство, а также внимательно прочитать инструкцию в графе рекомендаций по работе подушек безопасности. Некоторые производители автокресел и автолюлек рекомендуют отключать переднюю пассажирскую подушку безопасности, потому что она в случае аварии может травмировать ребенка. Чаще всего такое требование встречается в инструкциях автолюлек для грудных детей, которые устанавливаются против хода автомобиля.

Некоторые автомобили даже оснащаются креплениями системы ISOFIX на переднем сиденье (например, почти все модели Skoda), что значительно упрощает установку детского кресла, лучше его фиксирует, тем самым повышая безопасность ребенка спереди. Все остальные методы перевозки детей на переднем кресле, будь то люлька от коляски, различные переноски и конверты, недопустимы и могут привести не только к штрафу для водителя, но и к серьезным травмам ребенка.

В российских правилах дорожного движения нет запрета на перевозку детей в автокреслах и бустерах на переднем пассажирском сиденье. (Фото: Фотобанк Лори)

Как выбрать автокресло и бустер

Технические характеристики к детским удерживающим устройствам прописаны в ГОСТах. Там же указана градация автокресел по группам и весу ребенка. По последнему критерию законодатели выделяют пять групп: 0 (до 10 кг), 0 плюс (до 13 кг), I (9-18 кг), II (15-25 кг) и III (22-36 кг).

«При этом следует учесть, что адаптеры ремней безопасности (так называемые «направляющие лямки» и бустерные подушки), которые ранее позиционировались как детские удерживающие устройства и рекомендовались производителями и продавцами для использования при перевозке детей, таковыми не являются», — объяснили в ведомстве.

Для российских органов сертификации нет никаких оснований для оформления сертификатов адаптеров в качестве детских удерживающих устройств. Однако в магазинах продолжается реализация данной продукции именно в качестве основного устройства. «Это вводит в заблуждение потребителей и представляет потенциальную угрозу жизни и здоровью детей-пассажиров. Госавтоинспекция отмечает, что, согласно проведенным испытаниям, адаптеры ремней безопасности и «направляющие лямки» не обеспечивают в должной мере защиту ребенка в случае ДТП», — сообщили в МВД.

Технические характеристики к детским удерживающим устройствам прописаны в ГОСТах. Там же указана градация автокресел по группам и весу ребенка. (Фото: Shutterstock)

Штрафы и проверки ГИБДД

На сегодня все штрафы за неправильную перевозку детей в автомобиле прописаны в статье 12.23 КоАП РФ «Нарушение правил перевозки людей». Сумма штрафа зависит от того, кто именно признан нарушителем. Если инспектор ГИБДД пресек перевозку ребенка без автокресла собственным родителем, то последнему выпишут штраф в 3 тысячи рублей. Аналогичное нарушение со стороны должностного лица карается уже на 25 тысяч рублей. Самый большой штраф предусмотрен для юридического лица, осуществляющего неправильную перевозку ребенка в автомобиле или автобусе — это 100 тысяч рублей.

При этом инспектор может оштрафовать не только за отсутствие кресла, но и в случае, если автокресло или бустер явно не подходит ребенку по телосложению, если в одном удерживающем устройстве находятся двое детей, либо если автокресло не зафиксировано должным образом ремнями безопасности.

Если инспектор ГИБДД пресек перевозку ребенка без автокресла собственным родителем, то последнему выпишут штраф в 3 тысячи рублей. (Фото: Shutterstock)

«В ситуации, когда ребенок в автокресле отстегнулся во время движения автомобиля, формальные признаки нарушения есть. В соответствии с п. 2.1.2. ПДД водитель при движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, должен быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями. Если ребенок во время движения покинул автокресло, водитель может совершить вынужденную остановку с соблюдением необходимых мер безопасности и затем разместить ребенка в автокресле в соответствии с руководством по эксплуатации. Кроме того, проверка исправности детской удерживающей системы может осуществляться в рамках производства по делу об административном правонарушении», — разъяснили в пресс-службе МВД России.

Существует еще несколько штрафов, которые могут выписать водителю, если с ним в машине находится ребенок. Например, нельзя оставлять в машине во время стоянки ребенка младше 7 лет без присмотра совершеннолетнего. Исключением является короткая остановка не более, чем на 5 минут. Наказание за такое нарушение зависит от региона. В Москве и Санкт-Петербурге штраф составит 2,5 тысячи рублей. В остальных субъектах водитель заплатит 500 рублей, либо получит предупреждение. Если инспектор остановит пьяного водителя, в машине которого сидит ребенок, его отстранят от вождения, оштрафуют на 30 тысяч рублей и лишать прав через суд.

Читайте также:

  
• Как собрать диван джерри
  
• Цвет диванов ланкастер угловой
  
• Диван тенеро от фабрики hasta
  
• Как крепить детское кресло geburt
  
• Британика диваны с пультом управления