Как снять задний диван на рено логан

Обновлено: 08.07.2024

Весьма популярная модель французского автопрома Рено Логан, по праву занимает лидирующие позиции на Российском рынке. Несмотря на свой бюджетный класс, автомобиль очень надёжен и практичен при эксплуатации. Такую универсальность Логану делает приличный клиренс и достаточной ёмкости багажник. Но как быть если требуется перевести на машине, крупногабаритный груз? Ведь задние сиденья на этом автомобиле не складываются!

На видео есть момент, как снять заднее сидение и поднять спинку!

Процесс снятия задних сидений

Снять заднее сиденье на Рено Логан достаточно просто, достаточно лишь иметь рядом гаечный ключ, отвёртку и пару рук надёжного товарища, так как спинка сиденья достаточно увесиста.

Первым делом достаём из автомобиля всё что будет только мешать в дальнейших работах, к таким элементам относятся резиновые коврики и задняя полка.

Тянем подушку за её основание.

Подобный элемент заднего сиденья, лучше доставать с помощником.

Необходимо выкрутить всего два болта с левой и правой стороны.

Если ремни безопасности неисправны и мешают исполнить задуманное, просто снимите их с креплений. Для этого демонтируйте накладку с её пряжки и выверните фиксирующий её болт. А после при помощи плоской отвёртки, отсоединяем винт крепления облицовки расположенной по центру кузова.

Вытаскиваем кронштейн ремня, для этого необходимо оттянуть облицовку. Во время выполнения таких работ вы почувствуете серьёзное сопротивление со стороны фиксаторов, но не беспокойтесь, они рассчитаны на сохранение целостности даже при аварии. Так, что сломать их будет достаточно проблематично.
После самого кронштейна, извлекаем и сам «язык» ремня безопасности.
Снимаем нижний кронштейн, облицовку и вытаскиваем инерционную катушку в сборе.

После этого, когда задняя спинка освободилась полностью, и ей ничего не мешает, при помощи помощника вытаскиваем её из салона.

Обратите внимание!

Перед тем как загрузить дополнительную массу в автомобиль, обратитесь за справкой к инструкции по эксплуатации своего Логана. Так как на автомобили с разным объёмом двигателя, грузоподъёмность будет отличаться.

Также с особым вниманием отнеситесь к сохранению целостности всех мелких деталей и фиксаторов. Если при сборке сломается хотя бы один из них, вы получите один неудобный задний диван, который будет лишь легко «гулять» при поездках на нём.

Советы от Логановодов

Некоторые из владельцев Логанов, уже давно с помощью вышеописанного способа привыкли перевозить крупногабаритные грузы, однако в дополнение всему вышесказанному делятся своими советами:

Если требуется перевозить грузы часто, просто не крепите болты, фиксирующие спинку. Без них процесс снятия уменьшается в разы, и без них спинка никуда не денется. Однако болты следует сохранить в надёжном месте на всякий случай.

Замена заднего дивана

Привет-привет, подписчики. С момента прошлой записи прошло 4 месяца и некоторые начали думать, что машину я уже продал. Докладываю — никак нет, просто работа и отсутствие свободного времени сказываются на всех аспектах жизни, в том числе и над хлопотами о машине. Впрочем, сейчас ситуация устаканилась и вас ждет несколько интересных записей.

Начнем с того, что прошлой осенью, когда я делал ремонт в квартире, часто приходилось возить габаритные грузы, и штатное сидение делало этот процесс вдвойне неудобнее. В итоге я решился приобрести раздельную складную спинку. Недолгие поиски на Авито и посылку отправили транспортной компанией.

Продавца сразу попросил не забыть положить центральный кронштейн, устанавливаемый между половинок спинки, и четыре болта крепления (они такие же как те, что крепят задние ремни безопасности). Ну и естественно кронштейн положить забыли. Написал продавцу, но он, само собой, загасился. Бывает, но немного обидно.

Как известно, ткань чехлов сидений в комплектации Конфорт отличается от Привелейджа, где складной диван устанавливается штатно, поэтому пришлось дополнительно раскошелится на перешив обшивки, мой серый чехол со штатной сплошной спинки перешили на на новую раздельную спинку.

Однако в комплектациях Конфорт существует складная раздельная спинка дивана с чехлом серого цвета. Его устанавливали на машины с пакетом "Комфорт-1". На разборках такая спинка очень редкий гость и найти такую у меня не получилось. Впрочем, если у вас нет таких заморочек по поводу аутентичности, как у меня, то всё вышесказанное становится не такой уж и большой проблемой.

Пара слов об установке, хотя тут всё просто.

Снимаем родную спинку, для этого снимаем подушку сиденья и внизу выкручиваем два болта крепления, затем сдергиваем всю конструкцию вверх. После выкручиваем четыре болта, которые крепят поперечину. Не бойтесь, жесткость кузова от этого не пострадает.

Под подушкой заднего сиденья, посередине, присутствуют два отверстия с нарезанной резьбой. Сюда нужно установить центральный кронштейн отверстием в сторону салона.

Затем откручиваем два болта крепления боковых ремней безопасности. Обратите внимание, что рядом с этим местом с каждой стороны присутствуют дополнительные отверстия с резьбой. Вдеваем сначала большую половинку сиденья, затем меньшую, и закручиваем всё обратно, каждая из частей крепится двумя болтами.

Что в итоге? А что тут скажешь — удобно возить длинные грузы. На днях даже оценить успел — вез мотоцикл в багажнике, проблем с размещением не возникло.

Стоимость, руб:
1. Раздельная складная спинка — 2 000
2. Кронштейн крепления — 500
3. Перешив обшивки — 1 000

159 часть — Замена заднего дивана + доп. плафоны

Подвернулся за пару тыщ диван от мерседеса (W210) в объявлениях в отличном состоянии, и вспомнил что я хотел именно такой. Как-то давно ездил на нём у знакомого в старом мерседесе и очень уж он мне понравился своей мягкостью. До этого я пытался ставить диван от старого BMW седьмой серии, но он мне в итоге не очень зашёл и его крепление получилось плохое колхозное, из-за чего он скрипел-пердел при езде, что сильно раздраждало. Поэтому я его снял и продал.

В этот раз решил сделать всё без колхоза, чтобы держалось на заводских креплениях, поэтому в жертву будет распотрашён штатный диван логана. Подголовники у мерседеса W210 пневматические, складывающиеся. Их крепления располагается на задней полке. Мне показалось интересным реализовать их полноценный функционал, чтобы они работали штатно, как в мерседесе. От самого W210 реализация работы складывания подголовников дурацкая, там нужно ставить компрессор для их складывания. Поэтому возникла мысль поставить подголовники от более нового мерседеса C219. На разборе за 800 рублей куплен полный комплект передних и задних подголовников, по одному к сожалению не нашёл где продают недорого.

У мерседеса C219 задние подголовники электрические. Для их работы достаточно только подать плюс и минус 12 вольт. Их пока я отложил, сначала займусь установкой дивана. Сам диван побольше логановского, сидальная часть на 8см шире, спинная примерно на сколько же.

Сначала думал сохранить пластиковую нижнюю часть, распилив но её, но потом вспомнил, что собрался делать по нормальному и снял выкинул её.

Ничего особо не стал мудрить, отстегнул поролон, он держался всего на 4 клипсах. Стянул ткань с логановской сидушки и сравнил, практически одно и то же.

Ну дальше понятно, одеваем скелет сидушки мерседеса со всем содержимым на поролон логана, снизу бельевой верёвкой одел на все штатные крепления логана, встала как влитая! Попутно поставил маты обогрева, которые до этого ставил на задние сидушки логана. Вот и всё, в итоге внешний вид не изменился, при этом сидушка теперь штатно вщёлкивается в логановские крепежи.
Особое внимание хочу обратить на чём вы сидите в логане и мерседесе. Диван логана состоит из жёсткого поролона напрямую обитым тонюсенькой тканью, это вся сидушка. А вот это мерседес — сначала идёт поролон как у логана, затем идёт мягкое волокно (цвета хаки на фото), придающее форму сидушке, затем по краям стальные прутья, для крепления всех элементов, чтобы всё это добро сидело на месте, потом идёт толстый слой утеплителя, потом такой же толщины слоя мягкий поролон, потом ещё раз такой же слой утеплителя и только после этого идёт толстая натуральная кожа. Не думаю, что нужно объяснять на сколько удобнее и приятнее сидеть на этом, после логановской шконки.

С задней спинкой будет посложнее, она так же шире на 8см, чем логановская, но там ещё другие трудности. Поролон логана сильно отличается и просто так на мерседесовский заменить не получится, так как там сложный железный скелет помимо поролона, формирующий форму спинки. Первым делом снимаем логановскую спинку и разбираем.

Как снять заднее сиденье логан без смс

Да идите вы в жёпу, копурайтеры! Где эти сраные два болта, которые надо открутить?

Можно нащупать рукой, можно дотянуться ключом и открутить.

Так же переднее крепление сидухи задних пассажиров:

Сначала поднимается задняя часть сиденья и крепление освобождается.

Renault Logan 2006, двигатель бензиновый 1.4 л., 75 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Renault Logan, 2010

Renault Logan, 2011

Renault Logan, 2008

Renault Logan, 2013

Комментарии 21

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

я вот все хотел крепление Isofix приколхозить для детского кресла все руки не доходят

Детский пост… Как колесные болты открутить, тоже напишите поподробнее.

Точно.Надо расписать как и колёса откручивать.

Я лучше напишу как отклеиваю наклейку "Ш" и наклеиваю "Л".

А это уже плагиат.:):)

Однажды снял эти болты, и больше не ставил, без них езжу, ни чего не гремит, не скрипит, да и сиденье честно говоря снимал один раз.Потом купил самый дешёвый багажник, и если нужно длинное что то перевезти, 10 минут поставить, а потом снять.Ведь не каждый день длинномеры возим, да и салон убивать и царапать не нужно.

Я тут лодку строю и частенько доски и фанеру вожу. Мечтаю о багажнике на крышу, но пока не прижало жестко )

А громыхать вроде сзади без болтов стало больше. Хотя я и в багажнике все перетряхнул. Источник не найден. Да и лень искать. Хороший стук себя проявит все равно, если что )

Года четыре так езжу, не гремит, его поджопный диван хорошо пожимает.

lapushkazaika

Я тут лодку строю и частенько доски и фанеру вожу. Мечтаю о багажнике на крышу, но пока не прижало жестко )

По поводу снять болты на время… В этом году тоже неделю ездил так (без болтов), пока открытие дачного сезона было, ничего не меняется, но за то не нужно каждый раз откручивать прикручивать их.

Мда. А ручку чтобы дверь открыть изнутри долго искали?)

Ну перед тем как что-то делать надо же изучить что где открутить, чтоб не отломать ) Опыт отламывания скрытых креплений у меня большой.

С одной стороны да…

Похоже, с телефона этот сайт выглядел по-другому :)

На самом деле мне нужна была только картинка (та, что выше) или две. А читать про то какой логан крутой, смотреть видосы на медленном интернете на даче чота не хотелось )

По той ссылке, как раз три картинки которые и показывают всю суть. Но с медленным интернетом это конечно не очень… У меня pdf версия ремонта от "За рулем" на телефоне для таких целей, но в ней вот тоже нету данных как снять сидения.

— Денис, а почему у вас цены фиксированные за целый текст, а не за 1000 знаков?
— Сергей, спасибо за вопрос, который украсил моё унылое утро и уж точно будет вдохновлять меня целый творческий день. Уважая вашу заинтересованность в столь важном для принятия решения вопросе, я просто не смог на него не отреагировать должным образом — ведь хоть иногда нужно позволять себе удовольствие заниматься информационно-текстовой благотворительностью, которая поможет клиентам становиться ещё более осведомлёнными в такой запутанной сфере деятельности как копирайтинг. Ни для кого не секрет, что в последнее время становится актуальной тенденция бессмысленного раздутия текста до немыслимых размеров лишь для того, чтобы предоставить заказчику необходимое количество знаков.
— Вопрос снимается :)
©Денис Каплунов

Снятие сидений Рено Логан

Очень популярная модель французской автомобильной промышленности Renault Logan, по праву занимает лидирующие позиции на российском рынке. Несмотря на свой бюджет, автомобиль очень надежный и практичный в эксплуатации.

Такая универсальность Logan обеспечивает достойный дорожный просвет и достаточную емкость багажника.

Но как вы хотите перенести крупногабаритный груз? В конце концов, задние сиденья на этом автомобиле не складываются!

У видео есть момент, как снять заднее сиденье и поднять спинку!

Процесс снятия задних сидений

Легко снять заднее сиденье на Renault Logan, просто иметь гаечный ключ, отвертку и пару рук надежного компаньона, так как спинка довольно тяжелая.

Первое, что мы делаем, это получить все от машины, которая будет мешать дальнейшей работе, такие элементы включают резиновые коврики и заднюю полку.

Затем снимите защелки, удерживающие подушку сиденья, но если они не дают в первой попытке WD-40 (ручные соединения должны быть аккуратными, не загрязняя обивку сидений). После того, как все будет обработано, попробуйте легко откинуть сиденье из стороны в сторону. От таких движений они легко возвращаются в рабочее состояние и освобождают подушку.

Снять заднее сиденье (спинку) рено логан

Для перевозки негабаритного груза на рено логан вам понадобиться либо покупать багажник на крышу или снять.

Потяните подушку у основания.

Аналогичный элемент заднего сиденья, лучше получить с помощником.

Необходимо отвинтить только два болта с левой и правой стороны.

Если ремни безопасности неисправны и мешают исполнению, просто снимите их с крепления. Для этого снимите крышку со своей пряжки и снимите ее. И после использования плоской отвертки отсоедините зажимной винт, крепящий центр корпуса.

Вынимаем скобу ремня, для этого нужно задержать. Выполняя такую работу, вы почувствуете серьезное сопротивление от фиксаторов, но они не волнуются, они предназначены для поддержания целостности даже в случае аварии. Так что это будет проблематично нарушить их.
После самого кронштейна мы извлекаем «язык» самого ремня безопасности.
Снимите нижний кронштейн, подкладку и вытащите узел инерционной катушки.

После этого, когда спинка полностью освобождена, и ничто не мешает ей, с помощью помощника.

Заметка!

Перед загрузкой дополнительного веса в автомобиль ознакомьтесь с инструкциями по эксплуатации вашего Logan. Что касается автомобилей с разным объемом двигателя, грузоподъемность будет отличаться.

Также обратите особое внимание на сохранение целостности всех мелких деталей и фиксаторов. Если хотя бы один из них рухнет во время сборки, вы получите один неудобный задний диван, который будет легко «ходить», когда вы путешествуете по нему

Советы от лесозаготовителей

Некоторые владельцы Logans, уже давно использующие вышеописанный метод, привыкли к транспортировке громоздких товаров, они разделяют их советы:

Если вы хотите транспортировать грузы, просто не затягивайте болты. Крепление спинки. Без них процесс удаления уменьшается в несколько раз, и без них спина никуда не денется. Тем не менее, болты должны храниться в безопасном месте на всякий случай.

Как правильно складывать и ремонтировать сиденья

Если необходимо снять передние сидения в автомобиле собственноручно, то у владельца машины никаких затруднений не возникает. Например, в моделях Рено Логан первой и второй генерации непосредственно регулировка спинки самостоятельно, а также регулировка угла спинки по типу наклона и мелкие ремонтные работы аналогичны, сейчсас в сети Интернет есть множество видео инструкций, как это делается.

Хочется отметить, что в Рено Логан у сидения имеется специальный лифт.

И вот, помимо специального лифта, некоторые модели оснащены обогревом, который тоже вполне может в определенный момент выйти из строя при неграмотной эксплуатации, тогда необходимо произвести замену, и потребуется снять водительское или переднее пассажирское кресло. Многих интересует, как снять правильно сиденье. Об этом мы и поговорим в данной статье.

Итак, каркас сиденья держится на болтах, которые крепятся к кузову авто. Процесс снятия кресла, для осуществления ремонта осуществляется в несколько этапов, далее приведем подробную инструкцию, как снять сиденье в представителе французского автопрома Рено Логан:

Сначала необходимо открутить болты, которые крепят кресло к основанию.
Если вам необходимо заменить систему обогрева, тогда у сидения нужно отделить спинку от подушки.
Если элементы обогрева заменяются на новые, то при их приобретении следует обязательно провести сверку с каталожным заводским номером оригинальной детали, в противном случае они могут не подойти.
После того, как проведен ремонт, нужно снять обивку с кресла, чтобы заменить нити подогрева, которые, собственно, и вышли из строя.
Мягкая обивка практически всегда крепится резинками за специальный каркас подушки, а также специальными металлическими зацепами, которые нужно будет также снять. При снятии обивки самостоятельно нужно быть крайне аккуратным, дабы не повредить обивочную ткань.
Аккуратненько отсоедините электрическую проводку, которая находится в обивке непосредственно под сидениями, от имеющихся обогревательных элементов.
После этого можно спокойно менять сломанный элемент обогрева на новую деталь.
Собрать кресло нужно в обратной так сказать, последовательности, как это указано в инструкции.

Теперь, когда вы поняли, как снять переднее или другое сиденье в авто Рено Логан, нужно разобраться с тем, как снимается заднее сиденье. Модель 1-го поколения никогда не имела столько необходимой возможности откидывать спинку заднего ряда кресел, поскольку они были к самому каркасу добротно прикручены, и их можно было только целиком снять.

Читайте также: