Как снять обшивку с кресла
Обновлено: 05.07.2024
Урааа… фитеныш наконец то полностью разобран и теперь ожидает своей очереди в кузовной цех, а затем в покрасочный)) Чтобы не тратить зря время, мы решили привести в порядок разобранные детали. И в первую очередь, решено было снять тканевую обшивку со всех сидений и хорошенько ее выстирать. Как позже выяснилось- все не так то просто((
Сначала решили снять с передних сидений. Для этого, расположившись перед гаражом на солнце, начали снимать все пластиковые детали, накладки и ручки:
Белая стрелка — отодвигается в сторону ручка, выкручивается болт и снимается пластиковая накладка.
Чтобы снять нижнюю пластиковую накладку (черная стрелка), необходимо снять ручку (красная стрелка) — с небольшим усилием тянем ее в обратную сторону и снимаем. Так же, необходимо снять пластмассовый "барашек" — регулятор. Вот тут то пришлось повозится, так как сниматься он просто так не хотел) сперва пыталась крутить его то в одну то в другую стороны, пыталась тянуть его на себя — но все мимо, как сидел — зараза, даже на миллиметр не сдвинулся((( стала осматривать его внимательней и увидела, что держит его полукольцо внутри. Чтобы его снять, взяла отвертку, поддела верхний край кольца и просто потянула его вверх — снялось без особых усилий, видать сжалилось надо мной)))):
После того, как кольцо было снято, тянем "барашек" вверх и снимаем его. Открутив болт, который расположен под "барашком", снимаем пластиковую накладку:
Теперь можно приниматься за обшивку сидушки. Крепится она к сиденью снизу при помощи пластмассовых крючков (их там ооочень много):
Отсоединяем их от железного каркаса сиденья:
Так же снимаем крючки с боков:
Обшивка спинки сиденья крепится таким же образом — при помощи пластмассовых крючков:
Вот и все, можно снимать тканевую обшивку с сиденья и в стирку… думала я… но тут меня ждало БОЛЬШОЕ разочарование(((( тканевая обшивка сидушек — не снимается с поролона, так как она в середине приклеена к нему матерым клеем:
Оторвать то обшивку от поролона конечно можно, но я не рискнула. Фиг знает как после стирки обшивка ляжет на поролон. Вдруг не получится ее приклеить так же аккуратно((( но блин желание выстирать сиденья было просто огромным, так как за время использования они впитали в себя много пыли, хоть и были большее время под чехлами. Можно конечно было отвезти сидушки на мойку и с пушки "постирать" их прямо с железным каркасом, но думаю это фигня… местами железо и так покрыто небольшими участками ржавчины, неизвестно, что будет происходит внутри, как бы хуже не стало потом.
В общем решение было только одно — пробовать снимать тканевую обшивку вместе с поролоном. Повозится пришлось изрядно, просто так поролон не слезет с каркаса, тем более его еще прижимала и обтягивала тканевая обшивка. Тут не обошлось без вмешательства мужских рук)))) Но примерно через 30 минут — передние сиденья были "раздеты"!) Слава яйцам!)
Ну думаю — с задними сиденьями будет немного проще. Ага… оказалось все с точностью да наоборот.
Перевернув сиденья, я увидела, что снизу все закрывается пластиковой накладкой:
Открутив болты и попытавшись ее снять, я обратила внимание, что по бокам ее удерживает зажимы от тканевой обшивки (не знаю как их правильно назвать, кто осмотрит сиденья снизу — поймет). Скажу честно — больше часа я пропарилась точно, чтобы освободить пластиковую защелку обшивки. Делала я это отверткой, поддевая внутри невидимые защелки (процесс напомнил мне вскрытие консервной банки)))):
Когда все по бокам было снято, можно приступать к снятию пластиковой накладки, под ней передняя часть обшивки тоже крепится пластмассовыми крючками:
Второе заднее сиденье (малое) разбирается таким же образом:
Далее опять мужские руки — и обшивка со всех сидений снята! УРА!
В общем, тем кто захочет постирать обшивку сидений, скажу сразу — не завидую я вам, так как повозится придется основательно, но результат того стоит)
Теперь можно стирать обшивку вместе с поролоном, а так же крышку пола багажника и прочие элементы:
Железные каркасы сидений придется местами зачистить от ржавчины и привести их в порядок, но об этом позже)
P.S. стирали обшивку дома в ванной, сперва пытались постирать какими то специальными чистящимися средствами для ковров и других покрытий — но это все фигня… в итоге самое лучшее средство было — обычное хозяйственное мыло и щетка со средней жесткостью ворса. Результат был отличным. Вода была грязной, приходилось по несколько раз прополаскивать, пока вся грязь не вымылась. Затем немного отжав обшивку руками, чтобы с поролона вышло побольше воды — просто повесили сушиться дома. Пол дня вода стекала с поролона — 3 дня при комнатной температуре и они почти просохли (на улице как на зло была дождливая погода). Затем еще пару дней на улице в солнечную погоду — и обшивка стала абсолютно сухая, чистая и как новая)) Потрогав сиденья — они кажутся сухими, но это обманчиво, так как внутри поролон мокрый. Чтобы проверить просох ли он внутри — надавите со всей силы куда нибудь в центре или по бокам поролона — если палец сухой — значит просох, если хоть чуток мокрый — значит надо сушить дальше. Иначе если их установить не досушенными в авто — может появится неприятный запах сырости.
Полная разборка сидений Гранты Часть 1
Как снять обивку с сидений Гранты? Всё достаточно просто! Информация пригодится тем кто задумал постирать обшивку сидений, заменить её на новую, заменить пенолитьё или установить подогрев сидений.
Для работы нам понадобится:
— Тонкогубцы
— Бокорезы
— Пластиковые хомуты
Приступим… Лицевая часть обшивки крепится к каркасу с помощью металлических элементов обозначенных зелёным:
Оранжевым обозначен пластиковый разъединяемый шов спинки. А синим — элементы не требующие демонтажа при замене или снятии обивки.
Но начнём с подголовника. Снимаем его и убираем резиновые декоративные шайбы.
Далее приложив усилие разъединяем пластиковый шов (тренировка перед разборкой спинки).
И стягиваем обивку, сдавливая пенолитьё.
Переворачиваем кресло и начинаем разбирать сиденье. Снизу обивка крепится к пружинам металлическими кольцами.
Даже не пытайтесь снимать их аккуратно. Даже если получится — убьёте кучу времени а одеть их обратно всё равно не сможете. По этому просто берём кусачки и уничтожаем их.
Тонкогубцами удобно придерживать и удалять эти кольца. В итоге снизу ничто не держит обивку.
Начинаем стягивать обивку с передней части сиденья…
… и упираемся в крепёжный элемент натягивающий и создающий рельеф лицевой части обивки.
Крепёжный элемент в виде прутка проволоки вшит в обшивку (места выделенные зелёным) и теми же кольцами стянут с арматурой пенолитья.
Берём кусачки и убираем кольца…
… освобождая сначала 2 продольных крепёжных элемента, а затем 1 поперечный.
Когда все 7 колец удалены — снимаем обивку.
А при необходимости и пенолитьё.
Полностью разложив спинку, видим пластиковый шов как на подголовнике. Разъединяем его.
И начинаем закатывать обивку кверху, пока не натыкаемся на всё тот же крепёж…
Удаляем такие же как и в сиденье 7 колец и стягиваем обивку.
Обивка остаётся держаться на двух направляющих подголовника. Её можно либо просто стащить, либо снять направляющие.
Ну а пенолитьё никак не закреплено…
Кресло разобрано. Как снять всё остальное, думаю, рассказывать не стоит. На разборку одного сиденья ушёл час, а если бы у меня была эта инструкция, то ушло бы минут 20))) Во второй части расскажу как вернуть обшивку на место.
LADA Гранта 2013, 87 л. с. — своими руками
Машины в продаже
Toyota Hilux, 2022
Mazda Mazda3, 2014
Datsun on-DO, 2020
BMW 3-Series, 1999
Комментарии 59
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Спасибо друг )))полезный очень пост )))перестирал обивку как новая ))))
Кольца заменял на рыболовные. Одеваться одекватно и результат не хуже родных
привет )
что за подлокотник? где есть? чтот не попадался такой?
а то мой треснул на морозе…
А не подскажите у меня обогрев работает, верхушка греет а низ нет, говорят там могут провода перетереттся, а где они находятся?
Инструкция- огонь! Автору огромное спасибо!
Земной поклон и уважения вагон !
Слушай а как правильно этот шев пластиковый растегнуть и застегнуть? Что то тяну его и так заглядывал такое ощущение что обшивка пришита с 2 сторон к нему.
Снял обшивку вместе с пенолитьем, нужно было для того, чтобы заварить крепление спинки (сварщик на заводе был пьяный, видимо, нормально не проварено, отвалилось). Втулки подголовника можно снять, если просунуть руки внутрь спинки сзади (взяв в 1 руку тонкую отвертку или болтик), нажать фиксатор и вытолкнуть втулку подголовника наверх. Потом аккуратно вытащить каркас вниз из пенолитья и обшивки. Метод подходит тем, кто хочет заменить пенолитье и обшивки на новые, или для ремонта каркаса сиденья, чтобы не мудохаться с разборкой и этими колечками.
Я когда подогрев сидений ставил себе, ниодного кольца не перекусывал, все снималось нормально и ставилось так же нормально.
Я тоже на Степвее делал — сиденье провалилось, приподнимал пенолитье, тоже все на родные скобы собрал.
Спасибо друг. Очень подробно и понятно всё рассказал. Ткань стирается, пока пишу комментарий))
Вчера "докопался" до заднего сидения. Машине 4 года, сидения не первой свежести. Сделав полгода назад химчистку салона в автомобиле жены(Опель Корса) — понял, что это абсолютно пустая трата денег. Через пару месяцев после химчистки все пятна, которые были выведени химчисткой — благополучно вернулись на свои места. Вывод: химчистка салона — только предпродажная подготовка. К делу! Прочитав вышеописанный способ, и неоднократно пожлав здоровья и счастья автору, разобрал вчера сиденье, засунул обшивку в стиральную машину, выстирал и кайфанул — собрав сегодня сиденье, увидел, что оно не отличается от нового. Вывод: не траттье деньги на химчистку, разберите, выстирайте и будет вам счастье. P/S На разборку-сборку одного элемента уходит где то час.
Как заменить обивку сидений автомобиля своими руками
Наверное каждому водителю со временем приедается салон автомобиля, а в частности обивки сидений. В отдельных случаях обивка портится, рвется, пачкается. Перед водителем становится серьезный вопрос. И тут можно пойти двумя путями: установить чехлы или заменить штатную обивку сидений. На последнем остановимся более подробно.
Обивку тоже можно подобрать на любой вкус. Главным плюсом считаю, аккуратность обивки. Чехлы все ровно не сядут, как надо. Обивки выглядят очень аккуратно. Повторяют в точности все изгибы пенолитья. Чехлами просто закрываете грязные обивки, а тут садитесь на новые чистые сидения.
Что касается Приор, то производитель постарался и оснастил их максимально некрасивыми обивками. У меня серая обивка, это тоже послужило поводом. Какую обивку выбрать, решать вам, могу выделить три хороших варианта на мой взгляд: УЛЬТРА, ИСКРИНКА И СКИФ.
Внимание. При заказе обивки проверьте какие сидения у Вас установлены. Сначала на Приоры устанавливали пенолитье от десятого семейства. Соответственно и обивки будут другие. На корпусе от сидений написано какие у Вас.
Теперь когда определились с обивкой приступаем к разборке и последующей сборке. Если собираетесь первый раз менять, то пробуйте начать с заднего ряда, так как со снятием попроще.
- Плоскогубцы (бокорезы).
- Крестовая отвёртка.
- Нейлоновые стяжки (3,6×150)
Обивка крепится к корпусу при помощи стальных колец, разгибаем их. Советую их просто разгибать, так как перекусывать довольно тяжело.
Также в обивку вставлены спицы и соединены кольцами со спицами в пенолитье. Это требуется для придания обивке формы пенолитья. Также разгибаем эти кольца.
Как видите в разборке ничего сложного нет, также как и в сборке.
При сборке вместо стальных колец будем использовать нейлоновые стяжки. Это намного упрощает работу и по надёжности они не уступают.
Достаем спицы из старой обивки и вставляем в новую. Накидываем на пенолитье, проделываем отверстия в обивке вдоль спицы шилом или отвёрткой (я использовал отвёртку). И соединяем стяжкой спицы между собой.
Внимание. Особое внимание уделите натяжке, тяните равномерно, проверяйте натяжку. При перетяжке появятся складки в уголках.
После того, как обтянули спицы, также присоединяем к каркасу сидения и обтягиваем.
Внимание. Кончики хомутов обкусываем и разворачиваем стяжки так, чтобы замок смотрел внутрь.
Со спинками абсолютно все также. Единственное нужно будет сделать отверстия для подголовника.
Про крепления подголовников. Чтобы их снять нужно надавить на усики через отверстия. Довольно тяжело снимаются.
Подлокотник. Тут тоже всё просто, одеваем обивку и проделываем отверстия для крепления.
Подголовники. Откручиваем накладку. Оттягиваем обивку и снимаем с крючков. Спицы переставляем в новую обивку, натягиваем и одеваем на крючки. Закручиваем накладку.
После того как перетянули, на обивке могут оказаться складки, не пугайтесь. Возьмите отпариватель и пройдитесь по обивке. Ну или по старинке утюгом с влажной тряпочкой.
На самом деле в перетяжке ничего сложного нет и занимает не так много времени. Результатом вы будете довольны.
Подробное видео по перетяжке:
На других моделях автомобилей процесс выполняется аналогично.
Напомним, модельные чехлы их качественной экокожи с гарантией вы можете заказать у нас. См. прайс-лист со скидками .
Как заменить обивку офисного кресла
Это мои кресла уже перетянутые в новую ткань. А началось все с того, что купленные три года назад кресла начали линять, как как змеи после спячки, кожзам лохмотьями летал по всей квартире. Естественно, терпеть такое безобразие моя душа долго не могла и решила я, что не боги горшки обжигают, вооружилась энтузиазмом и сантиметром и поехала выбирать новую ткань для кресел.
Для работы понадобятся швейная машинка (желательно всеядная, шьющая толстое) и мебельный степлер. И по-мелочи: ножницы, булавки, нитки, отвертка.
Начинаем с того, разбираем кресло, отделяем сиденье от крестовины, с сиденья аккуратненько снимаем старую обивку. Аккуратненько, для того чтоб потом по ней сделать раскрой новой, что очень важно, если форма кресла имееть хоть мало мальски замысловатые изгибы. Чтоб все в новой обивочке село идельно, вооружаемся терпением, распарываем всю обивку, попутно фотографируя для себя порядок сборки и распорки.
Получаем кучу малу вот таких или у кого другое кресло, других кусочков.
У меня весь этот процесс разместился на весь зал, по которому на время моей работы перемщаться семье разрешалось только по воздху, чтоб чего не сдвинуть, не забыть и не перепутать.
Далее, производим раскладку на новой ткани всех кусочков, обязательно учитывая направление ворса. Ну и собственно, перекестясь и помолясь, кроим.
Приступаем к пошиву. Сразу же ставим иглу 110 или 120, соответствующие нитки, или проходите по две строчки если шить ниткой №40. Я начала с детали сиденья, расположенной как раз под попой. Делаем сендвич - флизелин, поролон, обивочная ткань, делаем разметку, по разметке сшиваем.
Далее хочу особое внимание обратить на хвосты с изнаночной стороны. Ноги! Ноги! --- ХВОСТ. вот и у нас все дело в этих хвостах. Все их, какие были в старом чехле, со скурпулезной точностью вшиваем в новый, потому что именно благодаря этим хвостикам, мы сможеи обеспечить идеальную посадку и натяжку чехла.
Продолжаем дальше сшивать все по порядку, сверяясь с вашими фотографиями и заметками.
Это у нас сиденье уже вырисовывается.
Спинка, вид с изнанки, с вшитыми хвостиками.
Затем и боковинки пришиваем.
Потом заднюю часть спинки собираем, у меня она на молнии, что значительно облегчает натяжку чехла.
Ну и в конце соединяем уже готовый чехол спинки с сиденьем, тоже попутно вставляя полоски ткани для последующей натяжки.
Полчаем готовый чехол.
Далее самый ответственный момент, одеваем, натягиваем. Если на предыдущих этапах, вы все сделали точно и аккуратно, то завершающий этап принесет вам поистине райское наслаждение, когда из под ваших рук выйдет совершенейший шедевр =)
это голенький скелет кресла
Растегнув, вшитую по задней части спинки молнию, одеваем готовый чехол, начиная сверху, попутно просовывая каждый хвостик в положенное ему отверстие и получаем нечто эдакое
Теперь, очень внимательно и аккуратно, опять же сверяясь со своими фото разборки вашего кресла, натягиваем и пристреливаем все хвостики, каждый на свое место. После произведенных действий, поворачеваем кресло лицом к себе и умиляемся собственной работой. Получаем вот это
Нежно расправля, разглаживая, вдруг чего замялось или завернулось, застегиваем молнию на спинке.
Ну и остается подвернуть и закрепить степлером низ обивки.
Для аккуратности и эстетичности низ тоже желательно обить подходящей тканью. С завода здесь было затянуто чемто типа флизелина. Думаю, подойдет любая бортовка или что найдется дома.
Далее вооружаемся отверткой, прикручиваем назад крестовину и поручни. Бежим за пивом, звоним друзьям и выслушиваем восхваления в свой адрес, абсолютно без всякой ложной скромности, потому что работа действительно того стоит.
Желаю вам всем успеха! раз у меня, хрупкой женщины, получилось все с первого раза (правда рука от степлера болела неделю, пружина тугая) то и у вас все получится. Спасибо, что имели терпение дочитать =)
Ремонт офисных кресел своими руками
Офисное кресло или так называемое компьютерное кресло в наше время есть не только в каждом офисе, но и в каждом доме. Оно удобное, легкое, компактное и главное, мобильное. Но именно из-за того, что в нем удобно сидеть, изнашивается оно быстрее других видов стульев и кресел. И не важно, за какую цену вы его купили, обивка его из кожи или ткани. Через год, два вид у него становится довольно "обтрепанный" и необходимо выполнить ремонт кресла, хорошо, если только перетяжку обивки.
Если у вас именно такой случай, когда нужно разобрать и перетянуть обшивку кресла, то эта статья поможет вам сэкономить на услугах специализированных мастерских по ремонту мебели. Опытный мастер подскажет, как правильно разобрать кресло, как сменить обивку из кожаных или тканевых материалов, какие для этого потребуется инструменты и материалы.
1. Инструменты и материалы, необходимые для ремонта кресла
Для ремонта, перетяжки обивки кресла потребуется, в первую очередь, ткань, причем не обязательно такая же какая была на кресле. Если у вас кожаное кресло, то мы даже рекомендуем поставить тканый материал. Например, мебельную гобеленовую ткань, используемую для перетяжки диванов. Она достаточно плотная и хорошо драпируется (закладываются углы). К тому же цена у такой ткани вполне доступная, тем более, что и ткани то нужно всего 70 см, шириной 150см. По крайней мере, вот для этого кресла понадобилось именно столько ткани. Но следует учесть, что ткани с геометрическим рисунком, полоской нужно "подгонять", поэтому расход ее будет выше. Но в любом случае отрез длиной 1 метр хватит для любого стандартного офисного или компьютерного кресла.
Из инструментов вам понадобятся отвертки (плоская и крестовая), рулетка, кусачки и в обязательном порядке степлер и скобы к нему, длиной 6-8мм.
2. Как разобрать офисное или компьютерное кресло
Разбирать полностью обычное стандартное офисное кресло для перетяжки сиденья и спинки не нужно. Отсоедините спинку (фото ниже), отверните мощной карстовой отверткой четыре винта крепления сиденья, а также отсоедините ручки с обеих сторон. Естественно, у разных моделей кресел может быть свое крепление, но принцип у всех один и тот же.
После этого верхняя часть сиденья, обшитая тканью или кожей, легко снимется и ее можно будет перетянуть. Но вот со спинкой иногда возникают проблемы.
3. Как разобрать спинку кресла
Отсоединить спинку от кресла несложно, во всяком случае, на этом фото это наглядно видно. Но вот как снять защитный кожух спинки, когда не видно ни одного крепежного винта? На самом деле, кожух этот не прикручивается и вовсе. Его нужно "хорошо" потянуть за один угол и тогда вы поймете, как он крепится.
4. Крепление кожуха спинки офисного кресла
Вот на таких четырех защелках и крепится кожух спинки. Снимайте его аккуратней, поскольку защелки эти могут сломаться и даже лопнуть сама крышка.
Потягивайте с усилием за один угол рукой, не используйте дополнительный инструмент. Потом отсоедините следующий угол и т.д.
Обратно ставиться кожух постукиванием кулаком в районе защелки, но не молотком.
5. Как перетянуть кресло, заменить обшивку
Ну, вот теперь у вас все подготовлено для ремонта, точнее перетяжки кресла. Ткань вы купили, спинку и сиденье разобрали, осталось только снять старую обивку и поставить новый чехол. Кстати, выкройку для нового покрытия сиденья и спинки делать не нужно. Просто примерно на глаз разделите отрез ткани на два. Возьмите один из кусков и ровно по центру уложите спинку или сиденье.
На фото наглядно видно, как выполнить перетяжку с помощью степлера. Не беспокойтесь, что корпус сидений пластмассовый. Степлер легко забивает скобки в такой материал, а не только в дерево. Поэтому покупайте скобки для него длиной 8мм, не более.
6. Схема перетяжки сиденья и спинки кресла
Пожалуй, сложнее всего в таком виде ремонта кресел, правильно натянуть кожу или ткань. У неопытного человека ткань будет либо перетянута, либо не натянута. Особенно "плохо" получаются углы, ведь ткань нужно натянуть так, чтобы с лицевой стороны не было видно складок. Чтобы равномерно распределить натяжение ткани нужно вначале скрепками закрепить стороны по центру (стрелки), крест-накрест. Затем в углах по диагоналям и далее выкладывайте каждый угол в отдельности. И лишь после этого стороны, причем параллельно.
Если появятся ошибки, скобки можно удалить. Подденьте ее плоской отверткой и удалите кусачками.
После того, когда перетяжка ткани будет полностью закончена, обрежьте ножницами лишние участки ткани и соберите кресло.
7. Ремонт кресла "руководителя"
Офисные кресла бывают разные. Чаще всего для дома покупают обычные компьютерные кресла, такие как на верхнем фото. Ремонтировать и разбирать их несложно. И чтобы поменять изношенную обшивку не обязательно обращаться в мастерскую, выполнить такой ремонт можно и своими руками.
Но вот кресла более сложных моделей, так называемые кресла руководители, вы уже самостоятельно не перетяните. Мало того, что их довольно сложно разобрать, сложно и заменить ткань, тем более, что чаще всего они обтянуты кожей иногда даже натуральной. И для этого потребуется знать технологию работы с натуральной кожей. Учтите, что даже если вы сами разберете это кресло, то для него уже потребуется строить выкройку и довольно сложную. Поэтому единственное решение - отдать в специализированную мастерскую или сшить самостоятельно съемный чехол и таким способом обновить его внешний вид.
О том как своими руками сшить чехол на стул или кресло на сайте есть специальная статья.
Как сшить чехол на кресло своими руками
Сложнее всего, при пошиве чехлов на стулья, сделать для них точные выкройки. Даже на диван легче сделать выкройку, чем для стульев. Диван имеет мягкие формы, и небольшие ошибки кроя будут незаметными.
Как сшить чехол на диван своими руками
Для пошива чехла даже на самый маленький диван потребуется купить ткани не менее 8 метров, шириной 150 см. Если ткань будет иметь ярко выраженный геометрический рисунок или полоску, то расход ткани будет еще больше.
Рулонные шторы
Как правильно установить рулонную штору на окно, как ее выбрать и сколько она стоит. А также, можно ли сделать рулонные шторы своими руками.
Как сшить римские шторы своими руками
В этой статье технолог ателье дает множество полезных советов, которые пригодятся вам при пошиве римских штор своими руками.
Как сшить покрывало своими руками
Если вас не устраивает накидка на кровать, прочитайте статью о том, как сшить покрывало своими руками. Это конечно не полный обучающий курс, но многие советы уберегут вас от стандартных ошибок.
Шьем сами буквы-подушки
Буквы-подушки своими руками. В этой статье вы узнаете, как сделать выкройку объемной буквы и технологию пошива такой подушки.
Как сделать выкройку и сшить подушку
Мастер поделится опытом, как сшить подушку и как построить выкройку для любой формы мягкой подушки.
У вас есть швейная машинка, и вы любите шить? Тогда этот сайт для вас. Профессиональные мастера подскажут вам как выполнить мелкий ремонт швейной, вязальной машинки. Опытные технологи поделятся секретами пошива одежды. Обзорные статьи подскажут, какую купить швейную или вязальную машину, утюг манекен и много других полезных советов вы найдете на нашем сайте.
Спасибо, что вы полностью просмотрели страницу.
Копирование и перепечатка статей сайта "Швейный мастер" без согласия автора запрещена.
Авторские права защищаются законом.
Читайте также: