Как снять детское кресло babyton

Обновлено: 26.04.2024

Любой автовладелец знает, что перевозить детей можно только при наличии специальных удерживающих устройств. Один из главных параметров, от которых зависит их безопасность — надёжность фиксации. Разработанная ещё в 90-х система крепления Isofix, считается наиболее оптимальной. Помимо этого, она ещё и проста в эксплуатации. Однако если опыта использования ещё не было, то могут возникнуть вопросы по фиксации и снятию кресла при такой системе крепления. Для начала стоит разобраться в его устройстве.

Что представляет собой крепление для автокресла Isofix

Механизм, которым оборудованы современные машины, состоит из двух жёстких кронштейнов с защёлками. Расстояние между ними равно 280 мм. Располагаются фиксаторы в месте между основанием задних кресел и их спинкой. Надёжность соединения системы с кузовом машины обеспечивается стальными скобами. На большинстве новых авто фиксирующий механизм представляет собой часть кузова, которая монтируется к силовому каркасу в процессе сборки.

Крепление автокресла осуществляется автоматически, снятие — путём нажатия кнопки, находящейся у основания кронштейна. Факт установки сопровождается характерным щелчком. Помимо этого, в момент закрепления цвет в окошке индикатора меняется с красного на зелёный.

Справка. Подобным видом фиксации должны быть оборудованы все машины иностранных и отечественных марок, сошедшие с конвейера после 2011 года.

В автокреслах элементы для крепления с рассматриваемой системой могут находиться с разных сторон. Перед покупкой необходимо узнать, как оно будет располагаться в салоне.

Особенности использования Isofix: как снять автокресло

Уже упоминалось, что эксплуатация подобной системы не представляет собой ничего сложного. Крепление и снятие удерживающей конструкции не занимает много времени. Для того чтобы понять, как вытащить автокресло, необходимо вспомнить процесс фиксации. Если конструкция со съёмной базой, то порядок крепления выглядит следующим образом:

освободите механизм фиксации в авто от заглушек;
направьте откидные лапки базы к петлям Isofix;
надавите до щелчка;
зафиксируйте ножку-опору;
поставьте кресло на базу;
после срабатывания защёлки поверните рычаг, который также служит для переноса люльки — момент фиксации подтвердит зелёный индикатор.

Снятие подобного удерживающего устройства начинается с поворота рукоятки и освобождения защёлки. После этого кроватка легко убирается. База открепляется путём нажатия кнопки на механизме Isofix авто.

Справка. Кронштейны «Изофикс» в народе называют «крокодилами». Каждый из них имеет замок-защёлку, который препятствует самопроизвольному выскакиванию крепления. После нажатия кнопки разблокировки, направляющие легко выходят из пазов.

Кресло без базы, как правило, снабжается ремнём Top tether. Это дополнительный установочный элемент. При расположении в авто кресла с такой конструкционной деталью фиксация ремня происходит после крепления направляющих в кронштейнах. При снятии сначала отстёгивается Top tether, а затем нажатие рычагов, освобождает замки «Изофикс». Если кресло убирается, то «крокодилы» следует закрыть специальными колпачками и сложить. Пазы, во избежание засорения, затыкаются заглушками.

Как крепить и снимать изофикс (isofix) самостоятельное крепление, видео

Если же пренебрегать правилами и прочтением инструкции, а также рекомендаций, то можно попасть не в очень благоприятную ситуацию: во время чрезвычайных дорожных происшествий вы рискуете не только собой, но и жизнью своего ребёнка! К тому же ГИБДД из-за отсутствия детского сиденья может выписать вам немалый штраф, за исключением, если у вас не одеты на ремни безопасности детское удерживающее устройство.

Если вам интересно то Вы можете почитать о ремне безопасности для детей.

Кроме того, это кресло удобное и нужное! Ваши дети, сидя в этом автомобильном кресле, не будут «хозяйничать» и мешать вам. Почему выбрали именно изофикс (isofix)? Это изобретение не является единственным в своём роде. Попытки сделать что-то подобное были и раньше, но это изобретение является самым удобным и высококачественным. Не зря ведь с 2005 года именно оно монтируется во все автомобили.

Видео по креплению изофикс (Isofix)

По каким критериям выбрали изофикс?

Во-первых, это удобство. Мягкое кресло, которое легко монтируется. Ребёнку будет комфортно и безопасно сидеть в нём. Во-вторых, безопасность не только детей, но и родителей. Если же вы находитесь рядом с изофиксом, то не остаётесь без должной защиты. Удобно, хорошо и качественно!

Как нужно выбирать изофикс (isofix)?

Как известно, детское кресло нужно выбирать не только по цвету или по цене, но и по весовой, а также возрастной категории детей. То есть, выбирайте как можно более подходящее кресло, чтобы ребёнку было удобно. Выбор автомобильных кресел по этим категориям распределяется на 5 групп в зависимости от возраста или веса ребёнка.

Первая группа – дети до 6 месяцев.
Вторая группа – дети до года.
Третья группа – дети 1-4 лет.
Четвертая группа – 3-7 лет.
Пятая группа – 6-12 лет.

Выбрав нужное детское кресло, можно приступать к закреплению. Но перед этим нужно разобраться в последовательности действий. В этом может помочь инструкция, но она часто бывает составлена так, что в ней очень трудно разобраться неподготовленному человеку.

Как крепить изофикс?

Перед тем как покупать систему, надо проверить, оборудована ли ваша машина ею. Если же нет, вы можете смело идти покупать её. С 2006 года все новые автомобили уже оборудованы соответствующими креплениями. Если система изофикс в автомобиле не предусмотрена, то нужно будет монтировать ее.

На заднем сиденье (бывает, что и на переднем), где установлено кресло, есть два паза. Их внешний вид: широкие пластмассовые выемки, закрытые заглушками. Эти заглушки обязательно снимаются и прячутся в специальный бардачок. Если же отнестись к этому не так серьёзно, то заглушки можно потерять.

На сиденье есть крепления, которые встроены в него, в народе их называют «крокодилами». Если же не нужно автомобильное детское кресло – их прячут под спинку. Надо их вытянуть, снять защитные колпачки. Вставляются крепления в направляющие, кресло вдвигается вперёд (во время этого можно услышать щелчок). Вверху есть ремень, его нужно перекинуть через спинку и зафиксировать в креплении (оно должно быть на изнанке дивана или же в багажнике – в зависимости от производителя).

В некоторых моделях автомобиля есть упорная нога (вместе с ремнём или же без него). Если у вас есть эта нога, то надо будет её ещё немного отрегулировать: нужен определённый наклон и высота.

Как снять изофикс?

Это вы сможете сделать без затруднений. У каждого крепления (вышеуказанных «крокодилов») есть замок-защелка, которое помогает избежать выскакивания самого крепления. Чтобы снять автомобильное кресло, нужно всего лишь нажать кнопку, которая сможет разблокировать замок, в итоге направляющие выходят из пазов. А ремень (называют его ещё якорным) отстегивается. Чтобы избежать поломки «крокодилов», их просто закрывают специальными колпачками и прячут всё в тот же самый бардачок, а чтобы в пазы не попадала пыль и всякий мусор, их затыкают заглушками.

Что вам нужно знать: все системы изофикс продаются в комплектации. Но всё же стоит помнить, что сиденье будет выдерживать не только вес детей, но и вес кресла, поэтому стоит избегать разных нагрузок. Но есть же отцы, которые часто путешествуют на машине, а с собой они, уж точно, захотят взять ребёнка. Некоторые водители советуют взять с собой маленькую подушечку, которая поможет избежать неприятных вмятин на сиденье.

Надеемся, что у вас не возникнет никаких проблем с установкой или снятием кресла. Помните, что, прочитав рекомендации, нужно сначала попробовать закрепить автомобильное детское кресло и – обязательно! – снять его, а после этого у вас пойдет всё «как по маслу». Поэтому удачной вам установки системы Isofix, поменьше затруднительных моментов и как можно больше положительных эмоций во время поездки с детьми в машине!

Автокресло Babyton Smart II-III (15-36 кг) - отзыв

Бюджетное автокресло, какое оно? Как поведет себя отечественное кресло, и окажутся ли правдой обещания производителя? Прежде чем брать , советую почитать нашу историю глупой и необдуманной покупки.

Когда в старом любимом автокресле дочке стало тесновато, мы задумались о покупке нового кресла, выбор был естественно за старую проверенную марку - Inglesina. Хорошее, удобное, качественное, в котором ребенок сидел спокойно и не высказывал ни малейшего недовольства.

Наш настрой сбили знакомые, клятвенно убеждающие, что дешевые автокресла вовсе не хуже своих навороченных собратьев. Затем была серия подобных опусов от коллег по работе, и вот мы уже в магазине смотрим на бюджетные варианты.

Приглянулось нам Babyton "Smart". Из трех доступных цветов - бежевого, красного и синего, мы выбрали синий. Дочка села, попробовала, сказала, что удобно. Цена по сравнению с прежним автокреслом просто смешная - 3000 рублей. В общем, вышли из магазина, тут же установили, доехали до дома ( минуты три).

Ужасы начались уже на следующий день, когда попали в пробку. После получаса нахождения в автокресле дочка стала жаловаться на неудобство и на жесткость. Ребенок буквально вертелся в этом дурацком автокресле и просил разрешения отстегнуться. Для меня это было шоком, поскольку с прежним у нас такого не было ни разу, даже после нескольких часов езды.

Каюсь, еще в магазине мы отметили, что наполнителя в кресле мало и буквально рукой прощупываются все неровности пластиковой поверхности. Попробовали более дорогие модели, вроде бы разница не велика. Фирмы Inglesina на тот момент в магазине представлено не было.

Автокресло Babyton "Smart" предназначено для детей от 3 до 12 лет, весом от 15 до 36 кг, относится к возрастной группе II/III, устанавливается с использованием штатных ремней безопасности по ходу движения автомобиля. В группе III возможна трансформация в бустер.

"Преимущества" (все также со слов производителя) данной модели.

5 положений регулировки подголовника

ортопедическая спинка обеспечивает комфорт ребенка в поездке

увеличенное посадочное место обеспечивает максимальных комфорт ребенка

Список "достоинств" можно было бы смело продолжать, производитель красочно описывает плюсы данного устройства с точки зрения безопасности, но если честно, доверия у меня к ним уже нет.

Подголовник регулируется, но с трудом. Материал слишком тонкий, прощупываются все неровности пластикового каркаса, форма неудобна.

Мы попробовали положить под чехол поролон, стало лучше, но дочка все равно старалась сесть в него боком, что сами понимаете, сказывается на безопасности ребенка.

В общем, не слушайте никаких знакомых о равнозначности бюджетных кресел дорогим моделям, это прежде всего вещь, в которой Ваш ребенок будет проводить значительную часть времени и от которой зависит его безопасность. Неизвестно, как Ваша погоня за ценой в дальнейшем отразится на его осанке, спине и здоровье.

Лично мы данное автокресло отдали пока родителям ("на всякий случай"), себе же купили снова Inglesina (если точнее, то Inglesina Galileo). Согласна, цена в пять раз выше (более 15000), но оно того стоит.

Отечественный производитель явно оказался не на высоте. не спорю, визуально кресло выглядит отлично, но оно жутко не удобное для ребенка. Вспоминаю наши несколько поездок в нем с содроганием, особенно попытки дочки найти более менее комфортное положение в нем. Ужас. Babyton "Smart" однозначно НЕ рекомендую.

Детское автокресло Babyton Nord Fix 0+/I - отзыв

После аварии только детское автокресло с системой ISOFIX. Крепится намертво, и кресло не ходит ходуном! Много фото.

Предисловие.
Когда пришло пора покупать автокресло я сразу сказал что хочу купить с системой Isofix, но к сожалению где бы мы не смотрели везде стоили очень дорого, начиная от 9000 и больше. Я честно говоря была готова купить и за такую сумму, безопасность моей дочки всегда на первом месте, а вот муж не видел разницы с обычными автокреслами со штатными креплениями ремней и не хотел переплачивать, пока не попал в аварию и не увидел, что обычные ремни ни фига не помогает. К счастью, нас во время аварии не было в машине и муж спокойно ехал домой пока ему в бок не врезалась машина.

Вывод из этого то что будь ты хоть самым лучим водителем в мире, это не есть гарантия того что ты не попадёшь в аварию. Всё просто потому что много таких которые просто покупаю права и даже толком не знают правил дорожного движения. Ну в общем слава богу все обошлось муж не пострадал, но пострадала машина и с той стороны где была автолюлька прикреплена обычными ремнями и она попусту сдвинулось с места и оказалась в другой стороне. В общем после этого инцидента и того факта что никто не застрахован от аварии решили приобрести автокресло с системой Isofix и остановили свой выбор на этом детском автокресле Babyton Nord Fix 0+/I.

Вот описание на сайте детского мира.

В группе 0+ устанавливается против хода движения с использованием штатных ремней автомобиля.
В группе 1 кресло безошибочно устанавливается на базу с системой Isofix.
База позволяет регулировать наклон кресла в 5 вариантах.
Боковая защита обеспечивает безопасность при резких поворотах и боковых ударах.
Внутри кресла малыш пристегивается 5-точечными ремнями с мягкими накладками.
Замок ремней – с мягким клапаном и защитой от неправильного использования.
Ремни регулируются под рост ребенка, центральная лямка регулируется в двух позициях – под зимнюю и летнюю одежду.
Ортопедическая форма кресла обеспечивает комфорт ребенка.
Мягкий подголовник и вкладыш позаботятся об уюте малыша.
Изготовлено из нетоксичного гипоаллергенного материала, безопасного для ребенка.
Износостойкий чехол снимается для стирки.

Группа применения: 0+/1
Вес ребенка: до 18 кг
Габариты кресла (ширина/глубина/высота): 45х58,5х62 см
Габариты посадочного места (ширина/ глубина): 30х30 см
Вес кресла: 6,65 кг

Крепление ISOFIX: да
Способ установки: против хода движения (для ребенка весом до 13 кг), по ходу движения (для ребенка весом свыше 13 кг)
Внутренние пятиточечные ремни: да
Регулировка высоты внутренних ремней: да
Регулировка внутренних ремней под зимнюю и летнюю одежду: да
Анатомическая подушка для головы: да
Мягкий вкладыш: да
Регулировка высоты подголовника: нет
Регулировка наклона автокресла: да

Цена на момент покупки 4742 рублей.
Документы, которые были на момент покупки.

На самом кресле есть инструкции с картинками.

На момент покупки нам было где-то 9 мес и весили мы 10 кг, так что нам нужно было автокресло от 0+ что бы можно было сделать и лежачие положение.

Мы раз в три месяца ездим к бабушке с дедушкой в другой район. Проехать нужно 360 км это где-то 5 часов без остановки и 6 с остановками. В общем что меня очень сильно обрадовала что это кресло крепится намертво, я люблю облакачиваться на кресло что бы быть поближе дочке и она не скатывается на бок от моего веса. Что не могу то же самое сказать об автолюлке с обычными ремнями крепления.
Очень выручает что можно прям во время поездки регулировать углы наклона кресла, что тоже очень удобно. Когда дочка засыпает я тихонько переставляю в лежачие положение.

Хочу перечислить недостатки, с которыми я уже смирилась.

Во-первых это материал чехла кресло, это сплошная синтетика и на неё я не посажу ребёнка с открытыми участками тела никогда. Мне кажется она сразу натрет, так что я всегда одеваю хбшную одежду прикрывающее ножки и ручки.

Во вторых дочка во время поездки очень сильно потеет, это опять уж дело в материале чехла думаю. Но это все не критично, я вообще решила купить специальную накидку с порами для автокресла от потения.

В третьих это то что это кресло я не могу поставить углом 90 градусов, не знаю может так задумано, но дочка иногда прям хочет сесть прямо на сиденье, а у неё не получается.

Опыт пользования.
Пользуемся этим автокресло уже больше пол года, были долгие и далёкие поездки несколько раз. Основную часть дороги дочка спокойно спала, это я думаю показатель комфортности автокресло. С чехлом ничего не случилось, видно что он износостойкий и прослужит очень долго.

Итог.
В общем основным критерием выбора кресла для ребёнка у нас было наличие крепления Isofix, цена до 5000 и что бы было лежачее положение для сна. Как поняли это кресло всеми этими качествами обладает, но и есть минусы, но на них можно уж закрыть глаза за такую цену. Рекомендую всем ведь главное это безопасность ребёнка.

Автокресло Babyton - отзыв

. АВТОЛЮЛЬКА BABYTON ---- > В салоне все летало, как в фильме о привидениях, а детское автокресло Babyton спасло жизнь моему ребенку. .

Авто-люлька Babyton была приобретена нами спонтанно, без анализа краш-тестов и сравнительных характеристик с другими люльками в своей категории. Если честно, на тот момент я и представить не могла, что существуют подобные тесты. И авто-люлька нужна была как глоток воздуха утопающему.

К тому же я не представляла себе и то, что она спасет нашего ребенка. Мне всегда казалось, что автокресла, ремни безопасности и прочие элементы излишне нагнетают и нужны только для того, чтоб доблестные стражи порядка на дороге не выписали штраф.

Но одним ~~чудесным~~ днем на трассе на скорости около 100 км/ч, впереди идущий авто затормозил невероятно резко, и я чудом успела сделать тоже самое, нас отделяли какие то несколько сантиметров, и от звуков летающих предметов в машине, я даже не сразу поняла, что столкновения все же не произошло. Боковым зрением я зафиксировала, что люлька с самым ценным в этой машине, осталась четко на месте, конечно дочь жутко испугалась и была сильная истерика. Но самое главное осталась невредима! Слава богу.

Конечно в использовании авто-люльки Babyton данной конфигурации есть свои нюансы, плюсы и минусы.

Плюсы:

- безопасность (хоть и относительная, но лучше, чем совсем ничего).

- свобода передвижения для мамы-водителя.

- вкладыш для новорожденных, смягчающий и поддерживающий головку ребенка на первых месяцах жизни.

Универсальность люльки заключается в том, что ее можно использовать в нескольких ипостасях:

1. Авто кресло во время путешествий.

Как авто кресло прослужила нам около 10 месяцев верой и правдой, начиная с 3 месяцев и до года. Ездили как на короткие расстояния, так и в путешествие на авто (около 1000 км в одну сторону). Ребенку было комфортно сидеть в люльке даже на таких больших расстояниях.

2. Люлька для укачивания и сна в домашних условиях.

При установке люльки на ровную твердую поверхность, она превращается в люльку-качалку, но у нас эта версия не прижилась. Так как пока никуда не ездили, и люлька была дома, чудо наше боялась в ней качаться, может в силу возраста, может слишком громкие вибрации от люльки получались. А когда подросла, то каждый день ездили на авто, и люлька перекочевала на пмж в машину. Но пару-тройку раз все-же мы в ней поспали дома и на балконе.

3. Переноска в различных ситуациях: до авто, в магазин, поликлинику, в гости.

Как переноской тоже пользовались редко. Для меня она была неподъемной с ребенком внутри. Так как после родов я отделалась легким испугом и сильной анемией, силы меня на долго покинули. Да и муж особо не таскал её, проще было взять ребенка на руки, ! Если не спит, конечно.

4. Сиденье или шезлонг в домашних условиях. Вот эта функция особенно удобна для хозяюшек. Готовить, убираться, умываться. Ваш малыш видит вас, и спокойно играет своими подвесными игрулями, пока не сядет и не пойдет)

Удобство:

Люлька очень удобна тем, что ребенку в ней комфортно и лежать, и сидеть. Во время путешествий дочь регулярно засыпала и спала крепко и долго.

Также авто люлька удобно устанавливается как и на переднем сидении, так и на заднем. Спереди придвинув кресло ближе к торпеде, можно дополнительно зафиксировать ее положение. На заднем сидении это достигается отодвиганием переднего сидения назад.

Безопасность:

Люлька крепко держится ремнем безопасности, но ее установка заставляет попотеть. Ремень безопасности проходит с двух сторон: по внешней стороне люльки со стороны спины и сверху над ножками.

Для особой безопасности и собственного спокойствия, а также для ограничения сильного движения ребенка, я пропускала ремни от самой люльки поверх ремня безопасности и застегивала замок сверху. Ремни в люльке с пяти-точечной фиксацией, что увеличивает дополнительно безопасность.

Свобода передвижения для мамы-водителя вообще не обсуждается, это то, чего мне так не хватало, как только пришла в себя после рождения доченьки.

Минусы:

- вес. Люлька весит около 3 кг, вроде и немного, но с ребенком внутри, это уже ощутимый вес. И если конечно мама - девушка сильная, для нее это не будет минусом. Я весьма хрупкая по телосложению и физической силе, поэтому для меня это серьезный минус в использовании люльки в качестве переноски.

- конфигурация капюшона. Капюшон хорошо прикрывает от солнца, он выдвигается достаточно глубоко, но при этом он фиксируется только в двух позициях: максимально выдвинут и максимально откинут. При дальних путешествиях или в пробках в солнечную погоду весьма не удобно.

- безопасность. Да-да и в минусах она у меня есть. Так как боковой защиты не предусмотрено. И система пяти-точечных ремней вызывает множество противоречий.

Еще нюансы:

Не маловажный нюанс установки люльки - это люлька устанавливается спиной по ходу движения, связано это с инерционным движением головы вперед при резком торможении. Так как у младенцев еще не достаточно развитые, крепкие и сильные мышцы шеи и спины.
Уже в возрасте с 5 месяцев, дочь научилась искусно вылазить из под ремней безопасности самой люльки, и оставалась фиксация только штатным ремнем в машине, скрепленным ремнями люльки. То есть выше пояса "попугай получил свободу"))) Из этой ситуации я какое-то время выходила с помощью жесткой заколки для волос, или бантика, скрепляя ими ремни люльки на уровне груди. Отнести это к минусам не могу, так как, не факт что другие дети тоже будут так вылазить. Этим она занималась, когда игрушки оказывались в недоступности рук. Поэтому главное, чтобы дитё было занято нужными делами.

Конструкция авто-люльки:

Авто-люлька имеет регулируемые пяти-точечные ремни безопасности. Они регулируются как по длине, так и по расположению плеч, то есть, когда ваш киндер подрастет, уровень плеч можно приподнять сантиметров на 5. Для этого необходимо снять полностью чехол люльки, и продеть ремни в другие отверстия.
Ручка авто-люльки также регулируется, и именно она меняет функцию люльки, превращая ее в шезлонг, Качалку, сиденье, при этом максимально закидывается за спинку люльки и становится ее ножкой. Фиксируется во всех позициях очень хорошо.
Чехол, вкладыш для новорожденных и ремни люльки полностью снимаются и отлично отстирываются от любых детских пятен на 40 градусах в стиральной машине.

В общем и целом, я довольна этой авто-люлькой в эксплуатации, мне она невероятно облегчила жизнь.

Оценку я снизила за отсутствие боковой защиты.

Для аккуратных авто-любительниц могу посоветовать ее, для лихачей посоветовала бы не лихачить, или как минимум делать это без ребенка в машине.

Читайте также: