Как разобрать кресло recaro
Обновлено: 01.06.2024
ОЧЕНЬ МНОГО ФОТО НИЖЕ!
Решил разобрать передние сидения Recaro до основания! Первое, интересен был механизм электропоясницы, второе, надо было снять обшивку что бы реставрировать продранную часть, третье привести в порядок пластик и остальные детали! Ну и интересно сама конструкция сидений, чем же они так отличаются от стоковых!
Итак начнем)))
Берем сидушку, устраиваем ее удобнее для разбора, допустим как я на лавочке) Вынимаем нижний бардачек, так как в Аудюшных он есть, в других нету, можно этот шаг пропустить.
Далее нам нужно снять нижний пластик, но нам мешает сделать это ручка регулировки высоты! Внутри ручки есть защелочка, ее нужно нажать и ручка вынимается спокойно
Весь пластик снизу состоит из 2 больших частей, спереди защелкнутых друг в друга и по периметру на 4х саморезах снизу прикрученных. Откручивает и разъединяем пластик
Есть еще одна защелка на одной стороне, не сломайте ее, она легко отщелкивается!
Много времени потратил на вынимание кнопок регулировки поясницы. Никак не мог понять как все это высунуть и зачем так все было сложно делать?! Снимаю крышечку, нажимаю ножиком по бокам корпуса самой кнопочки, там железные защелки и кнопка выпадает. А далее уже и пластик, которые ее держал, тоже отщелкивается
Мне нужна была кнопка, для регулировки второго сидения, так как там на отжим что-то зажалось, а надо было все проверить!)))
Дальше нужно снять нишу, куда вставляется бардачек, она держится на 3х саморезах… легко
Ах даа, забыл рассказать, что есть ручка положения спинки. Эта крутилка отщелкивается изнутри тремя крючками, видно на фото! Не ломайте, вынимая среднюю заглушку в крутилке, ее там нет, крутилка цельная пластиковая!
Ну и теперь ставим перед собой нижнюю часть сидушки и снимаем обшивку, которая завернута под низ и держится вся на пластиковой длинной палочке. Легко отворачивается
Все, паролон спереди приподняли, разворачиваем сидушку и смотрим сзади, там тоже завернуто, но тот пластик держится на железных защелках, силы нужно приложить много, я себе пальцы разбил, но все же выколупал, а потом увидел что же там держало все. Хрень вообщем. Еще есть две резиночки натягивающие по бокам обшивку, тоже не забываем снять!
Вот и все, нижний поролон снят с обшивкой вместе. А вот теперь и видно чем же Рекаро так хороши. Вы посмотрите на эту боковушку железную, поручень прям, высокий, фиг сломаешь, и заду в бок не даст уехать! Супер, я доволен что у меня Рекаро!
Приступаем к верхней части! Пока я все разбирал, увидел два больших болта со стороны, которые прикручивают спинку к нижней части, хммм, с другой стороны так же. Неужели верхняя и нижняя часть соединены всего 4 болтами? Беру головку, у меня есть набор ВАГовских многограневых торксов, и откручиваю эти болты.
С другой стороны убрал провода, и тоже открутил, и таки да, нижняя часть осталась в руках! ЁПРСТ, разбираются они на раз-два))))
Все, спинка одна у меня в руках, и тут я на час заморочился, не мог додуматься как снять обшивку! Там все так стянуто, виг знает куда подлезть, и все таки с мои IQ я додумался! Надо на спинке тонкой отверткой выдернуть обшивку, которая все так же вставлена в паз тонкой длинной пластиковой защелкой, вообщем все на фото, хз как рассказать!
Задняя часть из фонеры, мне так показалось! Интересно))) Дальше отшелкиваем сзади снизу очередную защелку обшивки
Там все просто, потом спереди отщелкиваем боковушки, они тоже пристегнуты защелками и снимаем весь поролон через верх
Вот собственно и все! Теперь видно моторчик регулировки поясницы, подключил акум, посмотрел как все работает, шикарно! Подушка сбоку тоже целая, да и внутри все как новое)
Сверху еще высунул тонельчики под подголовник, они кста одна в круглую дырочку вставляются, а второй в квадратную))) Все мелочи сложил все в тот же бардачек к каждой сидушке
Готово! Каркас с пластиком сложил вместе, а обшивку еще нужно будет снять от поролона, но скорее всего я так с ним и отдам на перетяжку, может проще будет сделать)
Разборка сидений RECARO TREND Ч1.
Имеем: RECARO TRAND -D с электролифтом и поясничным упором. За которые ОГРОМНОЕ СПАСИБО smd2007 — выручал уже не раз! Нужны б\у запчасти на опель — это к нему! Рекомендую! (отрабатываю свои ценники ;) )
Второе безоговорочное СПАСИБО Витьку VityaT — без его пинков, фин.помощи и физ.помощи, не видать мне этого салона как собственных ушей без инструментов.
Но возвращаемся к сидухам.
Болезни детские этих сидений известны, одна из которых — слабая пластиковая конструкция боковой поддержки спины (но об этом позже).
Снимаем "крутилки" регулировки угла наклона спинки. Тащим на себя.
Снимаем пластиковые боковины отделки спинки. Она держится на разжимном гвоздике. Вдавливаем его внутрь (после сразу надо найти, куда он шлепнулся) и аккуратно тянем накладку на себя.
Снимаем пластиковую боковину седалища вместе с грушей. Она на винтиках.
Отстегиваем низ обивки спинки, выводим по направленю к седалищу (если не лезет — сжать пружины седалища).
Стаскиваем обивку до надписи "RECARO". Дальше трос для натяжки обивки с пластиковыми крючковатыми захватами. Они, кстати, в работе удобней массовых металлических колец. Вытаскиваем из захватов отверткой.
Можно параллельно открутить пластик спинки. Я сделал это именно на данном этапе, но удобно делать это при снятом паралоне спинки.
Вынимаем подголовник. Для этого необходимо отверткой отщелкнуть пружинные фиксаторы штоков подголовника. Они похожи по форме на греческую "омегу".
Отщелкиваем, тащим подголовник вверх.
Разбираем снятый подголовник. Опять же, в отличии от массового продукта обивка подголовника легкосъемная. И сам подголовник полностью разборный.
Снимаем обивку спинки и подголовника — пылесосим и отправляем на стирку.
Снимаем паралон спинки. По бокам он зафиксирован двусторонним скотчем, предварительно отлепляем, чтобы не порвать. Стаскиваем его вверх.
Вытаскиваем подколенную подушку.
Вставляем отвертку в ухо проволочного стопара, как на фото и двигаем ручку по направлению указательного пальца.
Разборка и сборка сидений Recaro (Часть 1.1, разделение сидения на 2 части)
Решил разобрать свои Recaro и помыть их полностью. Подробных отчетов в сети не нашел, поэтому решил сделать свой.
(жаль что в 1 пост можно загрузить всего 20 фото, придется разбить.)
Сгоняем кошек с кресел
Итак, на понадобятся: отвертки, степлер мебельный, гвоздодёр, ножники, кусачки(у меня не было, но с ними удобнее!) и стяжки.
Откручиваем ручку регулировки высоты крестовой отверткой
Продавливаем 2 пластмассовых штыря во внутрь
Аккуратно снимаем ручку регулировки спинки с помощью плоской отвертки
Затем снимаем пластик
Откручиваем крестовой отверткой еще один винтик
Потом снимаем скобку
Идем на другую сторону, отводим держатель ремня назад
Снимаем пластик, у меня он отвалился, если у вас целый то как и на другой стороне продавите 2 пластиковых штыря во внутрь. Откручиваем винтик крестовой отверткой
Легонько поддеваем метал гвоздодёром (можете использовать любой другой удобный для вас инструмент) чтобы он сошел со штыря
Опускаем сидение вперед с помощью ручки
Снимаем по бокам 2 круглых пластмасочки
Поддеваем вторую сторону,
И снимем верхнюю часть кресла(будет удобнее вдвоем, один поддевает другой снимает)
Теперь с лёгкостью снимаем пластиковый карман
Volkswagen Golf GTI 1994, двигатель бензиновый 2.0 л., 115 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Volkswagen Golf, 1998
Volkswagen Golf, 1997
Volkswagen Golf, 1996
Volkswagen Golf, 1993
Комментарии 15
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Ой, ребята, спасибооооооо!
всем привет! а не кто не знает, какая ткань на RECARO идет с завода? ткань обычная или там велюр какой? просто не знаю, а перешить достойно сиденья хочется.
отличный отчет, седня предстоит проделать тоже самое ибо ТаффСтафф не оттирает пятна с моих рекар
Задние интересно отличаются чем? Кроме расцветки)
Не понял вопрос.
сиденья задние отличаются чем-нибудь у гольф 3?
от варианта? думаю что нет.
Рекары от ВАГ спорта отличаются чем?
У Golf MK3 всего три вида сидений. Обычные, Vag Sport и Recaro
Причем Vag Sport тоже делала компания Recaro но это сидения Гранд Туризмо, предназначенные для обычных автомобилей. Recaro намного более анатомические и намного более удобные но очень дорогие и поэтому ставились только на модели GTI.
Почему спросил, потому что от ваг спорта принципиальных отличий пока не вижу.
Хотя с другой стороны, все они отличаются только формами подушек и профилей, а собраны на одном механизме.
механизм одинаковый, форма поддержек разная и на рекарах подушки вроде раздельные
У Golf MK3 всего три вида сидений. Обычные, Vag Sport и Recaro
Причем Vag Sport тоже делала компания Recaro но это сидения Гранд Туризмо, предназначенные для обычных автомобилей. Recaro намного более анатомические и намного более удобные но очень дорогие и поэтому ставились только на модели GTI.
Фотоотчет Разборка и сборка сидений Recaro Фольксваген Гольф 3, Венто (и др)
Решил разобрать свои Recaro и помыть их полностью. Подробных отчетов в сети не нашел, поэтому решил сделать свой.
Сгоняем кошек с кресел
Итак, на понадобятся: отвертки, степлер мебельный, гвоздодёр, ножники, кусачки(у меня не было, но с ними удобнее!) и стяжки.
Откручиваем ручку регулировки высоты крестовой отверткой
Продавливаем 2 пластмассовых штыря во внутрь
Аккуратно снимаем ручку регулировки спинки с помощью плоской отвертки
Затем снимаем пластик
Откручиваем крестовой отверткой еще один винтик
Потом снимаем скобку
Идем на другую сторону, отводим держатель ремня назад
Снимаем пластик, у меня он отвалился, если у вас целый то как и на другой стороне продавите 2 пластиковых штыря во внутрь. Откручиваем винтик крестовой отверткой
Легонько поддеваем метал гвоздодёром чтобы он сошел со штыря
Опускаем сидение вперед с помощью ручки
Снимаем по бокам 2 круглых пластмасочки
Поддеваем вторую сторону
И снимем верхнюю часть кресла(будет удобнее вдвоем, один поддевает другой снимает)
Теперь с лёгкостью снимаем пластиковый карман
Поднимаем нижнюю часть, там как бы загнуть вниз пластик. достаем его чуть сдавливая от себя.
Отцепляем крючки которые натягивают обшивку
Поднимаем вверх, видим еще 4 крепления, нужно просто немного на них надавить и они открепятся
Отсоединяем еще крепление, там все просто
Снимаем эти маленькие металлические зажимы, не потеряйте их!
Поддеваем железные крепления чуть вверх чтобы могла выйти ткань
С внешней стороны еще по 1 креплению слева и справа, снимаем
Теперь обшивки нижних поддержек можно снять
Вот что осталось у нас
Берем часть сидения которую сняли ранее, переворачиваем и видим что ткань закреплена к поролону скобами степлера (вот зачем нам нужен будет мебельный степлер), снимаем скобы и выкидываем.
Обшивка свободна! Но. еще не всё.
Переворачиваем и видим 3 металлических кольца. Я их расковыривал отверткой, предлагаю просто резануть кусачками, ибо потом мы заменим их на стяжки! Конечно, если у вас пальцы тонкие как у принцессы и сильные как у Халка, вы можете их разогнуть, а потом загнуть.
Еще 3 колечка! Радуемся!
Быстрее относи это своей бабе, пускай стирает!
ереворачиваем спинку, тут загнули пластик за ткань, его надо ооочень аккуратно достать (пластик может треснуть), попробуйте легонько поддевать плоской отверткой.
Получилось? Должно получится
Поднимаем и видим крепления, мы такие крепления уже знаем, снимаем.
Неприятный момент, тут вот держится сразу 2 обтяжки на одном креплении.
Вверх достать не очень сложно, нужны тоненькие пальчики и терпение
Теперь низ, можете помочь плоской отверткой себе
И с таким мы уже сталкивались, поддеваем крепления, для ослабления натяжения
Змейка! Ура хоть что-то простое!
Эй! Немцы! Где бегунок?!
Открываем просто так. и думаем как потом будем застегивать.
Все обшивки можно снимать.
Вытаскиваем 2 проволочки сверху, и тогда сможем вытащить подголовник
Теперь снимаем ручки которые откидывают сидения.
Поддеваем пластик плоской отверткой и аккуратно отщелкиваем его
Снимаем обшивку, отдаем бабе стирать.
Наши любимые скобы, снимаем их
Переворачиваем, а тут кольца, ну вы уже знаете что с ними делать =]
Тут крепления как на сидушках, разъединяем пластик в трёх местах и готово!
Всё относим стирать бабе
Если хотите стирать в машинке, вытащите их обшивки металлическую проволоку которая внутри.
Завтра напишу как собрать сидения =]
Фотоотчет Разбор сиденья Recaro от Фольксваген Гольф 4
Решил разобрать сиденья Recaro от VW Golf 4 для постирушек и починки подогрева.
Итак начнем.
Вытаскиваем подголовник.
Сзади на спинке снизу отщелкиваем пластмассовые защелки, разъединив зад и перед обшивки спинки. Разъединяются они очень легко, как на подголовниках.
Поднимаем переднюю часть спинки и отщёлкиваем от каркаса спинки пластиковые направляющие боковин.
Маховик поясничной поддержки просто тянем на себя.
Центр обшивки держится на колечках, разгибаем их и вытаскиваем.
Отсоединяем пластиковые «палочки» они обхватывают поролон.
Поднимаемся выше, там опять ряд колечек.
Отсоединяем металлическую направляющую, держащую зад обшивки спинки.
Направляющие подголовника вытаскиваются, нажатием изнутри на этот уголок.
Вверху передняя часть обшивки по бокам держатся опять на колечках.
Теперь низ (подушка) Стула. Откручиваем этот винт.
Пластиковые обшивки держатся между собой защелкой, аккуратно сжимаем ее.
Пластик вытаскивается из пазов, только аккуратно не переломайте упоры пластиковые.
Откручиваем еще один шуруп держащий правую пластиковую обшивку.
Не забываем вытащить штифт пластиковый.
Аккуратно отжав защелки снимаем маховик регулировки спинки.
Рычаг регулировки вверх-вниз можно не снимать, но когда будете вытаскивать пластиковую обшивку аккуратнее, я просто поддел отверткой и вытащил эту обшивку нажав на рычаг вниз
Откручиваем два винта, держащих спинку. звездочкой. (шестигранником).С одной стороны и с другой стороны седла. Я не откручивал все 4 винта, а открутил только один с каждой стороны. Но если Вам нужно отделить спинку от подпопника тогда крутите все 4. Когда открутите, аккуратнее не забудьте про проводку подушки. Заранее тогда отсоедините проводку этой самой подушки от подпопника, чтоб не оторвать.
Снимаем обшивку подушки. Разъединив пластиковые защелки, и вытащив из каркаса металлического седла те же пластиковые защелки.
Вытаскиваем проводку обогрева нижней подушки.
Поролон с приклеенным на нее обогревом остается у Вас в руках.
Поролон спинки просто вытаскивается вверх.
Ну вот в принципе и все! Собирать в обратной последовательности.
По совету koshara при сборке обратно можно использовать вместо колечек, пластиковые маленькие стяжки. А то долго мучаться придется с установкой такого количества колечек.
Да и еще аккуратнее с подушкой безопасности.
Читайте также: