Диваны на платформе next

Обновлено: 30.06.2024

Раскладной диван-кровать — по-своему сакральный для российского потребителя товар. Пожалуй, редкий покупатель в нашей стране решится на покупку дивана, который легким движением руки не превращается в кровать. Такое потребительское поведение обусловлено разными причинами, которые в конечном итоге упираются в одну — удобство. Единственный и, пожалуй, главный недостаток данной категории товаров — недолговечность. Появление инноваций оказалось делом времени. Компания «Цвет диванов» разработала платформу NEXT, под которую уже налажены производственные мощности. О том, что она собой представляет, в специальном интервью мы попросили рассказать генерального директора сети «Цвет диванов» Наталию Пекшеву.

— Наталия, что такое платформа NEXT?

— Металлическая платформа NEXT — это новое слово в производстве мягкой мебели. Традиционно каркас дивана производится из деревянных деталей, а механизм трансформации обычно производится из металлических элементов. Так как в России диван часто используется как спальное место для ежедневного использования, то деревянный каркас со встроенным металлическим механизмом в долгосрочной перспективе недостаточно надежен. Именно эту проблему решает металлическая платформа NEXT. Это единая цельнометаллическая конструкция рамы спинки и рамы сиденья для создания полноценного дивана-кровати.

Металлокаркасы для платформы NEXT производятся из металлического профиля с применением электросварной металлической сетки и разборного каркаса основания. Благодаря новой технологии производства металлокаркас выдерживает повышенную нагрузку до 1000 кг, гарантийный срок на металлокаркас увеличен до пяти лет, а рекомендованный срок службы — до 25 лет. В диванах на платформе NEXT используются съемные чехлы, что обеспечивает возможность их чистить или менять в зависимости от сезона.

Металлокаркас оснащен дополнительной системой синхронизации — диван раскладывается легко и комфортно, что особенно актуально для ежедневного использования в качестве кровати. Металлокаркасы производятся на автоматизированных линиях, поэтому мебель имеет стабильные габариты, удобна в сборке и транспортировке, соответствует высоким экологическим стандартам. Такая технология становится выгодной только при высоком объеме производства, поэтому небольшим предприятиям сложно внедрить эту инновацию и сохранить невысокую стоимость изделия.

— Что побудило компанию взяться за разработку платформы?

— Мы понимали уникальную особенность потребления в России — 9 из 10 диванов для дома в России покупаются с механизмом раскладывания для ежедневного использования в качестве спального места. Мы наблюдали, как многие зарубежные производители создавали специальные линейки моделей с механизмами трансформации для российского рынка. Как лидеры рынка в области производства механизмов трансформации, мы также понимали недостатки деревянных конструкций и их сочетания с металлическими деталями.

Инновация для российского потребителя — платформа NEXT от «Цвета диванов». Современная торговля. 2017;7.

Диваны на платформе next

За счет металлической платформы NEXT наш диван
выдерживает нагрузку до 1000 кг

Специальный робот набивает подушки и идеально соблюдает пропорции наполнителя, поэтому подушки абсолютно одинаковые по мягкости

На подлокотники наших диванов можно спокойно встать. Дети могут играть и прыгать с них.
Не стоит придумывать, как деликатно попросить гостя или ребенка не сидеть на подлокотниках. Они выдерживают значительную нагрузку и ничем не ограничивают своих владельцев. А всё дело в том, что мы изменили технологию их крепления

Чтобы хороший диван мог позволить себе каждый, мы постоянно работаем над снижением себестоимости. Делаем это не за счет уменьшения функциональности, дешевых материалов или обивки, а за счет технологий

2 дня от заказа до доставки
Доставка без повреждений
Диваны входят во все проемы и лифты

В деревянных деталях могут быть микротрещины, поэтому в местах нагрузки деревянные латы часто ломаются. Мы крепим металлическую сетку к каркасу сотнями сварных швов, и она отлично выдерживает повышенные нагрузки. Матрас в наших диванах расположен на более ровном основании, и это усиливает ортопедический эффект.

Мы производим диваны на металлической платформе NEXT. В отличие от диванов на деревянном основании единая конструкция металлического каркаса и встроенного в него механизма трансформации позволяют быть уверенными в качестве в течении многих лет эксплуатации.

Механизм раскладывания

Можно снимать чехлы с сидения, спинки, подлокотников. Почистить их или заменить на новые.

Метод безобойной обивки: чехол закрепляется
специальным зажимом. Это запатентованная нами инновационная технология, которую мы используем вместо традиционных гвоздей и скоб

Чем больше сварных швов в металлическом основании дивана, тем больше вероятности, что он заскрипит.
В основании наших диванов — металлическое основание с одним сварным швом.
Диваны не скрипят, даже если очень стараться.

Металлическое основание платформы NEXT от
Цвет Диванов именно такое

У дивана и подлокотников металлический каркас, они крепко и надежно скрепляются. На подлокотнике допускается сидеть и стоять, он не деформируется и не начнет шататься.

Подлокотник крепится к металлическому
платформе специальными зацепами «Байонет»

В спинку, сидение и выкатную часть встроен независимый пружинный блок.
Это сотни пружин, которые держат наполнение и обивку. Даже если в течение нескольких лет спать и сидеть в одном месте дивана, там не появится вмятина.

Каждая пружина работает отдельно

Диван на металлической платформе NEXT в три раза легче деревянного аналога, поэтому легко раскладывается одной рукой.
Заклепки соединяют механизм раскладывания с металлическим основанием. Обычно заклепка - это самая капризная деталь. Чтобы диван не заедал и плавно раскладывался, важно затянуть ее с точно рассчитанным усилием. В наших диванах клепку делает специальный станок, поэтому заклепки получаются одинаковыми и надежно работают весь срок службы дивана.

Габариты дивана утверждены по ГОСТ, и их недопустимо изменять.
Чем меньше разрешенной высоты дивана занимает каркас, тем больше места остается под мягкое наполнение. Металлическая платформа NEXT на 10 мм компактнее (в мебельном мире это существенная величина), поэтому мы используем более высокий матрас, а диван становится мягче и комфортнее.

Краш-тесты диванов (почти как у автомобилей) показали, что металлическая платформа NEXT, хотя и в три раза легче деревянного аналога, в пять раз прочнее него.

Металлическая платформа NEXT — это своего рода конструктор.
Каркас и механизмы раскладывания прослужат 25 лет. Но если через пять лет захотите дополнить модули, сменить подушку или чехол, это можно будет сделать без вывоза дивана на производство. Вызываете мастера в отделе сервиса — и все.

За счет металлической платформы NEXT наш диван выдерживает нагрузку до 1000 кг.
А значит на диване можно не только спать каждую ночь, но и прыгать на него с разбегу. Мы проверили, что даже если на диван встанет слон или по нему проедет автомобиль, с диваном ничего не случится. Точно не знаем, откуда дома может появиться слон или автомобиль, но бывает всякое.

После таких проверок, мы уверены, что диван выдержит
постоянный ночной сон владельцев, прыгающих детей и нашествие
гостей

Мы изобрели новый стандарт в производстве мебели и первыми стали использовать в диванах металлическую платформу NEXT. До этого в диванах использовали каркас из деревянного бруса. Натуральный материал имеет природные микродефекты, поэтому при постоянных нагрузках он быстрее выходит из строя. Металлический каркас в три раза легче и в пять раз прочнее деревянного: диваны проще и удобнее раскладывать и они гораздо дольше служат.

Металлическая платформа NEXT — единая конструкция основания, спинки дивана и встроенного механизма раскладывания. Мы делаем ее на собственном производстве, поэтому отвечаем за прочность и стабильность. Платформа NEXT выдерживает нагрузки до тысячи килограмм. Мы от партии к партии тестируем стабильность качества изделий на специальных станках.

За последние четыре года мы разработали 14 металлических конструкций для всех популярных типов раскладывания диванов на платформе NEXT и придумали прочные диваны на все случаи жизни: модульные, угловые, раскладные, диваны-книжки, диваны для гостиной, кухни или ежедневного сна.

Чем металлическая платформа NEXT лучше деревянных оснований

Раскладывающиеся детали механизмов в диванах соединяются металлическими заклепками.
Эта маленькая деталь отвечает за то, чтобы диван стабильно и плавно раскладывался:

4 года ушло у технологов, чтобы сделать идеальную клепку.
С ней диван раскладывается одной рукой
и не заедает.

Небольшая заклепка — самая капризная деталь в диване. Стоит ее перетянуть, раскладывающийся механизм становится нестабильным, а диван хуже раскладывается. Если затянуть слабо — сочленения будут разбалтываться, а диван неприятно шататься и поскрипывать при использовании и раскладывании.

Чтобы добиться идеальной клепки, мы полностью ушли от ручного труда на этом этапе производства. Специальный станок собирает заклепки, которые затянуты всегда с одинаковым усилием. С ручным производством этого невозможно достичь.

Диваны поскрипывают не от старости. Даже новый диван, только что из магазина, может заскрипеть. Скрип возникает из-за стыка деталей и материалов, которые трутся при нагрузке и издают неприятный звук. У дивана на деревянном каркасе — там, где соединяются детали; у дивана на металлическом каркасе — в месте, где основание соединяется в единую конструкцию сварным швом.

Один сварной шов в основаниях
большинства наших
диванов

Мы стараемся минимизировать ручные операции в производственном процессе. Сварку швов делает специальный робот. Качество его работы не зависит от настроения, поэтому все швы одинаково прочные. Наши диваны не тревожат сон владельцев и через годы после покупки.

Благодаря постоянной формуле качественного эластичного пенополиуретана, который мы используем, и независимому пружинному блоку, диваны в процессе эксплуатации не продавливаются и не проседают, даже если постоянно сидеть или спать в одном месте. Мы в этом уверены, потому что каждая партия диванов проходит проверку.

6 000 раз садится на диван машина,
чтобы убедиться,
что он выдержит нагрузку

В России часто используют диваны для сна, в качестве кровати. Но не все диваны готовы выдерживать постоянные нагрузки, не продавливаться и оставаться комфортными. Это зависит от качества мягкого настила, наполнителя и пружинного блока.

В современных диванах для мягкого настила используют высокоэластичный пенополиуретан, если простым языком, — поролон. Чтобы поролон выдерживал нагрузки, не скатывался и не проминался, важно соблюдать постоянство химической формулы при производстве. Казалось бы, что здесь такого. Но на деле такую стабильность могут обеспечить только немногие крупные производители.

Мы выбрали эластичный пенополиуретан от ведущего российского производителя — компании «Foam Line», которая более 20 лет является бесспорным лидером и законодателем качества ЭППУ в России. Диваны дополнительно проходят тесты на специальной машине, в шутку называем ее «сумасшедшим задом». Она весит двести килограмм и шесть тысяч раз автоматизировано садится на диван.
И так от партии к партии.

В большинстве моделей диванов мы используем независимый пружинный блок. Это встроенный в диван полноценный матрас, в котором каждая пружина работает отдельно. Когда человек садится на диван, матрас не проседает под тяжестью целиком, а повторяет форму тела. Поэтому по удобству диван с независимым пружинным блоком не уступает кровати.

Мы встраиваем пружинный блок не только в сидение, но и выкатные элементы. Это создает равномерный уровень комфорта при раскладывании — получается два полноценных и удобных спальных места, способных обеспечить здоровый сон.

Робот в заданной пропорции смешивает синтепух и крошку из пенополиуретана, поэтому у всех подушек гарантирован одинаковый уровень мягкости или жесткости. Мы автоматизировали традиционный ручной труд, когда заметили, что человек не может обеспечить необходимую стабильность пропорций. Даже у одного дивана одни подушки выходили мягче, другие тверже. Автоматизация решила этот вопрос.

Традиционно мебельщики делают подлокотники из деревянных деталей, а потом соединяют их с каркасом дивана. Но дерево — специфичный из-за своей натуральности материал, его сложно стабильно и точно обрабатывать. Поэтому при сборке подлокотник может иметь зазор и немного болтаться. Нагрузка на такие подлокотники не рекомендована, габариты дивана от изделия к изделию немного отличаются.

У наших подлокотников внутри деревянной облицовки металлический каркас. Поэтому они надежно крепятся к металлической платформе дивана и выдерживают повышенную нагрузку.

За счет автоматизированного производства мы выпускаем детали без допустимых расхождений в размерах, поэтому они идеально подходят друг к другу. Подлокотник крепится к дивану без зазоров, прочно и стабильно USB-разъем в подлокотнике

На подлокотниках допускается сидеть, стоять и даже прыгать с них. С ними ничего не случится.

Даже если дети разукрасят диван красками, а собака запрыгнет на него, забежав прямо с прогулки, ничего страшного. Чехол с любого элемента дивана можно снять за 15 минут, почистить или заменить на новый. Мастер сделает это прямо у вас дома.

15 минут на замену чехла

Метод безобойной обивки: чехол закрепляется специальным зажимом вместо гвоздей и скоб.
Этот инновационный метод крепления запатентован нами. Похожий метод крепления до этого использовался только при
обивке сидений автомобилей премиального класса

Съемный чехол — наша инновационная разработка. Раньше съемный чехол был доступен только на спальном месте диванов с системой раскладывания «Аккордеон». Теперь, благодаря инновационной системе крепления обивки, это преимущество доступно на всех вариантах раскладывания.

Если изменился интерьер, цвет обоев или захочется освежить обивку, можно не менять диван на новый, а просто заменить чехлы.

В бельевых ящиках удобно хранить постельное белье и все, что не поместилось в шкафы. Но обычно бельевые ящики — несущая часть основания дивана и должны держать большую часть нагрузки. Поэтому они громоздкие, тяжелые и часто деформируются при нагрузке.

Мы изменили технологию. Наш бельевой ящик не связан с основанием дивана. Всю конструктивную нагрузку берет на себя металлическая платформа NEXT. Задача бельевого ящика — только хранить вещи. Поэтому он не тяжелый, легко выдвигается, не расшатывается и не ломается со временем.

Обычно бельевые ящики собираются на шурупы. В течение эксплуатации шурупы могут раскручиваться, а ящик начинает болтаться и поскрипывать. Мы и здесь изменили технологию и собираем ящики на металлическую клепку. Это возможно сделать, только имея детали очень точного размера. Зато при этом ящик надежно скрепляется, а метод клепки сам по себе гораздо экономичнее. Так даже на маленьких деталях мы делаем стоимость дивана доступнее.

Чтобы оптимально выстроить процесс и снизить расходы на производство дивана, мы выбрали единственно верный путь — инвестировать в передовые технологии.

Изучив опыт зарубежных коллег, мы автоматизировали большую часть производства и убрали ручные операции. За счет этого мы сократили производственную площадь и персонал в три раза, исключили простои оборудования и брак.
Покупатели платят за диван и нашу работу, а не за простои, брак и ошибки.

Мы производим все комплектующие для диванов и даже сами обрабатываем металл для каркаса, поэтому не зависим от скачков валюты и политических санкций. Материалы для комплектующих заказываем в крупном объеме, что позволяет получить лучшую цену и влияет на снижение общей себестоимости изделий.

Под каждую модель дивана мы заново разрабатываем механизм раскладывания. Берем готовый механизм и дорабатываем его, чтобы при встраивании в металлический каркас механизм работал с ним как единое целое. Так получаются прочные диваны без зазоров и лишних звуков. А кроме того это позволяет избавиться от лишних перемычек и деталей и снизить тем самым стоимость дивана.

Мы подробно работаем даже с такими мелочами, как набивка подушек.
Состав наполнителя — синтепух, синтепон и измельченный пенополиуретан в определенных пропорциях. Пока набивку делали люди, пропорции могли незначительно меняться, а от каждой партии оставались материалы.
Этот естественный на всех производствах мягкой мебели процесс мы для себя посчитали недопустимым и закупили специальный станок, который автоматически смешивает материал для каждой подушки. Он не может ошибиться в пропорциях, в одну подушку положить больше пуха, а в другую — больше поролона. Экономисты подтвердили, что им не приходится считать и списывать остатки от каждой партии, потому что они нулевые.

Диваны на металлической платформе NEXT можно хранить и транспортировать вертикально. За счет этого мы в три раза сократили складские площади и перевозим при транспортировке в одной машине в два раза больше диванов. Так мы сократили затраты на склад и логистику, а в результате — стоимость диванов.

Единственное, что отделяет вас от дивана из складской программы — 2 дня на доставку. Как только вы оставляете заказ на популярный диван, мы отправляем его не на производство, а сразу в службу логистики. Многолетний опыт позволяет заранее спрогнозировать, когда и сколько диванов будет заказано. Поэтому мы не ждем конкретный заказ. Диваны производятся ежедневно и ежечасно, а иногда — круглосуточно.

Доставка без повреждений

Чтобы надежно упаковать диван для хранения, мы пользуемся специально разработанным для этого упаковочным станком. По виду он немного похож на аппарат МРТ.
На выступающие части дивана станок накладывает несколько слоев картона. Там, где диван точно не повредится, мы облегчили упаковку: это снижает общую стоимость изделия, а дома не будет лишнего мусора. Упаковка для доставки обычно делается по форме дивана, у нас - прямоугольные короба, без выступов. Они лучше защищают диван при транспортировке.

Легко заносить в проемы и лифты

Часто диван не проходит в лифт или дверной проем по габаритам.
Приходится отсоединять детали деревянного каркаса, мягкую часть и подушки.
Если лифт или проем малогабаритный, диван разбирают практически до внутренностей на улице или лестничной площадке, а потом заново его собирают.

Мы просчитали размеры каркасов диванов под все стандартные строительные нормативы. А специальные зацепы металлической платформы NEXT позволяют быстро отсоединить отдельные части и легко прикрепить их в сборе всего за несколько минут.

Платформа NEXT

30 Декабря 2015

Мы можем понимать диваны

В наш век изобилия товаров и сложности их выбора разумные люди привыкли заранее интересоваться тем, что они покупают. Причем привлекательного дизайна и каталожного перечня достоинств уже мало; велик интерес и к тому, что находится внутри товара: какие красители в консервированном чае, на каком процессоре работает гаджет, из какой страны ткань нового пальто. Но как ни странно, на человека, который расскажет что-то о своем диване, будут смотреть как на особенного эрудита. А ведь дружба с любимым местом отдыха куда крепче, чем с крашеным чаем!

Конечно, если "движок" дивана старенький, неинтересный, то и вспоминать о нем скучновато. Но, если хочется чего-то нового, футуристического, душа жаждет надежности и изящества, то пора заполнить пробелы в знаниях и выяснить, что же войдет в Ваш дом вместе с покупкой нового дивана.

Мебельный мир "До" и "После"

Начиная с семидесятых годов прошлого столетия инженеры Европы и Америки вели кропотливую работу по внедрению высокопрочных стальных сплавов в мягкую мебель. Получалось всякое: и неподъемные монстры, и любимцы публики, покорившие покупателей какими-то отдельными удачными решениями. Но мебельный мир разделился на "до" и "после" лишь недавно, когда благодаря прорывным технологическим решениям стала возможна замена древесины и ДСП на легкий и надежный внутренний каркас, изготовленный из углеродистой стали и облагороженный полимерным покрытием.

За счет уменьшения размеров элементов каркаса (а прочность-то при этом повысилась!) у изготовителя мебели появилась возможность увеличивать толщину настила и создавать фигурные профили, повышая комфорт и эстетику. Аккуратность конструкторских расчетов и непогрешимая точность их исполнения обеспечивают износостойкость всех движущихся и нагруженных частей каркаса.

Романтика пришла в мебель! Теперь можно исключить использование внутри каркаса тяжелого и рыхлого ДСП, пропитанного разными смолами и клеями. Десятки тысяч деревьев остались спасенными. А будущий пользователь такого дивана уверен: он уже не рискует получить изделие из непросушенной доски, что впоследствии приводит к его некорректной работе.

Встречайте платформу Next

Такие каркасы во всем разнообразии объединенные пятью принципами особой конструкторской философии, обозачаются общим термином "Платформа Next".

Слово "Платформа" здесь символизирует поддержку, которую оказывают каркасы и дивану, и потребителю, и производителю, а слово "Next" ("Следующий") - символ смены образа жизни и отдыха на что-то более свежее и легкое. Краткое название философии на фоне пришедших возможностей - это как ручка на двери, которая открывается в будущее.

Конечно же, не каждая стальная конструкция дивана принадлежит платформе Next. Ведь мы помним, что помимо нее существует неоднозначное наследие инженеров прошлого века, о которых говорилось выше. Однако, находить мебель на платформе Next довольно легко и приятно.

Пять признаков принадлежности дивана к платформе Next

1. Что нового

В любом городе в любой день можно найти мебельный салон, который продемонстрирует как минимум одну мебельную новинку на платформе Next - вживую или в каталогн. В отношении решений платформы Next вопрос "Что нового?" всегда актуален даже для завсегдатаев мебельных магазинов. Не только модификации, но и принципиально новые конструкции ритмично пополняют копилку Next, и этот процесс уже не остановить.

2. Новые знания

Консультант способен сообщить Вам минимум три новых факта о возможностях Вашего дивана, о которых Вы не знали.

3. Ничего лишнего

Никаких доделок, приделок, "костылей". Только полностью гармоничный дизайн от начала до конца.

4. сохранение здоровья

Здоровье не купишь, но сохранить за деньги можно. Все тхнические решения платформы Next отвечают требованиям всех регулирующих организаций и всех крупных игроков мебельного рынка, имеющих свое видение комфорта и безопасности мебели.

5. Серийно и универсально

Высокая точность повторения всех узлов и деталей механизма позволяет мебельщикам и консультантам точно знать и хорошо понимать сущность и поведение механизма и мебельного изделия в целом. И для развития бизнеса нет преград: благодаря высокой точности и массовости производства компаниям и заказчикам во всех городах разных стран представляются равные и справедливые стартовые шансы!

При этом в изделиях, образующих платформу Next, предусмотрена обширная свобода конструкторских решений для мебельщиков, включая поддержку тех дизайнерских новшеств, которые еще даже не изобретены.

Как выглядит практическое воплощение идей

Не стоит думать, что все вышеописанное стало реальностью исключительно благодаря стараниям западных инженеров. Принципы платформы Next невозможно было бы воплотить без тщательного подбора вариантов пластичного и прочного материала - стали. Для этого за три моря ходить не надо; у нас есть свои весьма примечательные производители.

На территории СНГ две партнерские компании АМГ (г. Брест) и Виа Феррата (г. Щелково М.О.) создали единую команду по внедрению этой технологии. В рамках этой перспективы (было бы преуменьшением называть смену мебельных поколений "проектом") АМГ производит для Виа Феррата трубу из стали различных марок от российских и европейских сталелитейных комбинатов. А завод в подмосковном городе Щелково создает модификации платформы Next для различных типов диванов.

Это партнерство все же не ограничивается изготоволением изделий платформы Next как таковых. С целым рядом мебельных компаний согласованы принципы и алгоритмы взаимной интеграции каркасов и собственно диванов и другой подобной мебели. В центре же этой гармонии находитесь Вы, потребитель, потому что существование самого лучшего дивана не имеет смысла без довольного и бережливого хозяина.

Встречайте Ваш новый диван на платформе Next!

Читайте также: