Чехол на кресло поезда ласточка

Обновлено: 19.05.2024

Ласточка «Новый стандарт-премиум»

2 места для пассажиров с ограниченной активностью (места 29-30);
9 мест с откидными сидениями (68, 70, 72, 74, 76, 78, 80, 82, 84);
универсальный туалет для пассажиров с ограниченной активностью;
места 70, 72 находятся рядом со входом в туалет.

2 места для пассажиров сограниченной активностью (места 23-24 (в поездах №719/722 Москва – Белгород, 725/726 Москва – Орел, № 721/724, 723/720 Москва – Курск, № 729/716, №729/734 с 1/11-19г, № 715/716 Москва – Смоленск с 8/12 места 27,28);
универсальный туалет для пассажиров с ограниченной активностью;
нечетные места расположены у окна, четные – у прохода или в середине ряда;
имеется зона для хранения пищи.

2 универсальных туалета, в том числе один туалет для пассажиров с ограниченной активностью.

места 101-112 расположены в отдельном блоке Бизнес-класс (класс 1П);
места с 1 по 30 (класс 2Ж);
вагон оборудован туалетами;
нечетные места расположены у окна, четные – у прохода или в середине ряда.

4 места с откидными сидениями (118, 120, 122, 124).

нечетные места расположены у окна, четные – у прохода или в середине ряда.

нечетные места расположены у окна, четные – у прохода или в середине ряда.

4 места с откидными сидениями (118, 120, 122, 124).

нечетные места расположены у окна, четные – у прохода или в середине ряда;
вагон оборудован туалетом.

вагон оборудован туалетами;
места для пассажиров с мелкими домашними животными (47-58);
нечетные места расположены у окна, четные – у прохода или в середине ряда.

4 места с откидными сидениями (118, 120, 122, 124).

нечетные места расположены у окна, четные – у прохода или в середине ряда.

нечетные места расположены у окна, четные – у прохода или в середине ряда.

29 и 30 – места для пассажиров с ограниченной активностью (в поездах ФПК);
9 мест с откидными сидениями (68, 70, 72, 74, 76, 78, 80, 82, 84);
места для пассажиров с животными;
универсальный туалет для пассажиров с ограниченной активностью;
места 70, 72 находятся рядом со входом в туалет.

места с 1 по 34 (места 9, 15, 21 конструктивно отсутствуют), класс обслуживания 2С, нечетные места расположены у окна, четные – у прохода или в середине ряда;
места 101-112 расположены в отдельном блоке Бизнес-класс, (в поездах № 719/722 Москва – Белгород, 725/726 Москва – Орел, № 721/724, 723/720 Москва – Курск, №729/716, №729/734 Москва – Смоленск с 1/11 по 7/12, в поезде № 715/716 Москва – Смоленск с 8/12 класс обслуживания 1Р), нечетные места расположены у окна, четные – у прохода;
вагон оборудован туалетом.

места 25, 26 для маломобильных пассажиров;
места для пассажиров с животными;
2 универсальных туалета, в том числе один туалет для пассажиров с ограниченной активностью.

3 места для пассажиров с ограниченной активностью (17, 18, 20);
универсальный туалет для пассажиров с ограниченной активностью;
нечетные места расположены у окна, четные – у прохода или в середине ряда.

Нумерация мест в вагонах

При разработке схемы нумерации мест учтены следующие факторы:

нечетные места расположены у окна, четные – все остальные (средние, у прохода, откидные);
в вагонах №1 (6) и №5 (10) предусмотрены по два места для инвалидов-колясочников.

Услуги

Услуги	Бизнес-класс (1П)	Класс Комфорт (2М)	Экономический класс (2П)	Базовый класс (2Ж)
Кожаные кресла с регулируемыми спинками, откидной или приоконный столик	+	+	–	–
Гарантированное питание	+	–	–	–
Предварительный выбор питания	+	–	–	–
Доступ к Медицентру*	+	+	+	+
Пресса	+	–	–	–
Дорожный набор	+	–	–	–
Детский набор (при покупке детского билета)	+	–	–	–
Розетка для зарядки мобильных устройств	+	+	+	–
Услуги мобильного бара**	+	+	+	+
Гардероб	+	+	–	–
Автоматы для чистки обуви	+	+	–	–
Климатическая установка	+	+	+	+

Услуга доступа в сеть Интернет по технологии Wi-Fi предоставляется бесплатно при наличии технической возможности (наличии покрытия сети сотовых операторов на данном участке маршрута следования поезда).

* услуга предоставляется без взимания дополнительной платы при наличии технической возможности.

** услуга предоставляется за дополнительную плату.

Для розыска вещей, забытых в поезде, пассажиру необходимо заполнить электронную заявку. Указать в ней имя, номер билета, телефон, электронную почту и четыре последние цифры номера документа, по которому был оформлен билет. Также потребуется составить описание забытых вещей и указать предполагаемое место в вагоне, где они были оставлены.

После обработки заявки пассажиру будет предложено идентифицировать свои вещи по фотографиям. Пассажир будет проинформирован о результатах поиска забытых вещей.

Поиск вещей возможен в течение 30 дней с начала поездки.

Бизнес-зал нового формата на вокзале г. Иваново – современное решение для комфортного пребывания на вокзальном комплексе во время деловой или туристической поездки!

В бизнес-зале представлены: комфортная рабочая и лаундж-зоны, детский игровой уголок, душевая и питание по системе «шведский стол». Посетители могут выбрать салаты и холодные закуски, горячие блюда и другие понравившиеся позиции, размещенные на линии раздачи. Представлен широкий ассортимент чая, а любители кофе также могут порадовать себя ароматным напитком высочайшего уровня. В бизнес-зале уделяется особое внимание качеству блюд и обслуживанию, а меню обновляется каждые два месяца.

Стоимость услуг бизнес-зала:

1. 3-х часовое посещение общедоступных помещений бизнес-зала – 2400 рублей (включая НДС 20%). Дети в возрасте до 2-х лет – без взимания платы;

2. Предоставление переговорной комнаты (размещение не более 3-х часов):

1 человек – 1000 руб;
от 2 до 3 человек (за 1 человека) – 850 руб;
от 4 до 6 человек (за 1 человека) – 700 руб.

Для пассажиров бизнес-класса электропоезда «Ласточка» курсирующего по маршруту Москва – Иваново – Москва услуги бизнес-залов предоставляются при предъявлении билета в день поездки без дополнительной платы:

перед отправлением со станции Иваново (в текущие сутки и не ранее чем за 8 часов до отправления поезда);
после прибытия на конечную станцию Иваново (в текущие сутки, при этом регистрация должна быть не позднее 1 часа с момента прибытия поезда).

Пребывание в бизнес-зале более 3-х часов оплачивается по прейскуранту.

Также услуги без дополнительной платы оказываются держателям карт программ лояльности Priority Pass, Lounge Key при наличии билета.

«Шведский стол»;
Прохладительные напитки, кофе, чай;
Алкогольные напитки;
Зона отдыха;
Душевая комната;
Детский уголок;
Свежая пресса;
Широкоформатные ТВ;
Wi-Fi;
Зарядные станции для мобильных устройств;
Доступ для маломобильных пассажиров;
Переговорная комната (за дополнительную плату).

Бизнес-зал вокзала расположен на 1 этаже в правой части здания вокзала (при входе со стороны города). Телефон 8 (493) 244-20-01.

Режим работы – круглосуточно.

Групповые перевозки (для поездов ДОСС)

Оформление перевозки организованной группы пассажиров (ОГП) на скоростные поезда «Сапсан» (Нижний Новгород – Москва – Санкт-Петербург), «Ласточка» (формирования ОАО «РЖД» – Псков – Великий Новгород – Петрозаводск, Санкт-Петербург – Псков, Санкт-Петербург – Сортавала, Ростов-на-Дону – Новороссийск, Москва – Иваново и Санкт-Петербург – Бологое) и «Аллегро» (Санкт-Петербург – Хельсинки) возможно после заключения договора на оказание услуги по оформлению проездных документов для перевозки пассажиров и присвоения единого лицевого счета (ЕЛС плательщика).

Форма заявки типовая и одинакова для всех организаций. Заявка заполняется на перевозку только одной ОГП, следующей по одному маршруту, в одном поезде, с одной датой отправления, в общем количестве 10 человек и более. Заявка заверяется руководителем туристической компании и руководителем, ответственным за финансы, оформляется на бланке организации. В заявке необходимо указать фамилию, имя, отчество и контактный телефон сотрудника туристической компании, непосредственно ответственного за организацию перевозки.

Заявки принимаются в срок от 90 до 10 суток до отправления поезда. Заявки, предъявленные менее чем за 10 суток до отправления поезда, принимаются при возможности их выполнения. К каждой заявке должны быть приложены 2 экземпляра списка пассажиров, заверенных руководителем туристической компании и руководителем, ответственным за финансы.

В каждом списке ОГП в отдельной строке указываются данные руководителя группы (или турлидера). Руководитель группы (турлидер) не должен измениться в процессе оформления проездных документов (билетов). Список ОГП должен соответствовать образцу установленной формы, содержать актуальные данные.

После получения заявки персональный менеджер проверяет правильность и актуальность указанных данных поездки, а также наличие свободных мест. После обработки заявки в течение двух рабочих дней вашим персональным менеджером выставляется счет на оплату. Сумма счета зависит от выбранного класса обслуживания. Счет содержит в себе суммы, необходимые для резервирования мест и оформления проездных документов. После оплаты счета и получения подтверждения зачисления на счет ДОСС денежных средств, необходимых для оформления групповых билетов, происходит резервирование мест согласно заявке. Резервирование мест производится в кассах ДОСС в присутствии представителя туристической компании.

При себе представитель туристической компании должен иметь следующие документы:

доверенность формы М-2 на право оформления проездных документов по заявке (с исходящим номером, датой) с паспортными данными, подписью и печатью;
платежное поручение (с отметкой банка платежного поручения);
оригиналы заявки (в одном экземпляре);
список пассажиров (в двух экземплярах).

В случае неявки представителя туристической компании в установленный срок для оформления проездных документов заявка аннулируется. Сбор за резервирование мест не подлежит возврату.

После резервирования мест и до даты явки туристическая компания вносит все необходимые изменения в списки ОГП и предоставляет окончательный вариант в кассу.

Сотрудник туристической компании должен иметь следующие документы:

доверенность формы М-2 на право оформления проездных документов по заявке (с исходящим номером, датой) с паспортными данными, подписью и печатью;
квитанция разных сборов (КРС);
бронь-заказ (вспомогательный документ);
платежное поручение;
оригинал уточненного списка пассажиров (в двух экземплярах);
актуальные справки из образовательного учреждения (для проезда организованных групп школьников).

По окончании оформления представителю туристической компании выдаются проездные документы (билеты) и 1 экземпляр списка ОГП со штемпелем ДОСС (и подписью билетного кассира).

Стоимость проезда ОГП определяется после получения заявки на организацию перевозки группы.

Сборы, установленные ФСТ РФ на 2022 год для организованных групп пассажиров:

взрослые – 377,50 рублей;
школьники – 94,30 рублей;
дети – 94,30 рублей.

Предусмотрен проезд смешанной группы с использованием всех видов тарифов (полный, школьный, детский). При резервировании мест для проезда организованных групп детей и (или) школьников с взрослыми, сопровождающими такие группы (из расчета не более одного взрослого сопровождающего на 10 детей и (или) школьников), взимается сбор за резервирование мест в поездах дальнего следования, установленный для организованных групп детей и (или) школьников.

Правила перевозки багажа

Мы проинформируем о правилах перевозки багажа, действующих в поездах Ласточка. Вы узнаете о разрешенных размерах ручной клади, багажа, каким образом осуществляется перевозка разного инвентаря.

Допустимый размер багажа

Для багажного купе

Допустима транспортировка крупногабаритного и малогабаритного багажа. Пассажир может добавить перед оплатой билета на нашем сайте до 3х мест или оформить перевозку клади в кассе. Услуга предоставляется за дополнительную плату.

Малогабаритный багаж

Разрешенный правилами перевозки вес на один приобретенный билет:

На 1 место — до 75 кг.
Суммарный вес груза — до 200 килограмм.

Максимально 1,8 метра по сумме 3 составляющих (длина, ширина и высота).

До 3 мест багажа, перевозимого одним пассажиром.

Крупногабаритный багаж

Перевозка крупногабаритного багажа подлежит оформлению в железнодорожных кассах вокзала.

Габариты каждого из перевозимых мест для одноэтажного вагона должны не выходить за пределы: по высоте — не более 175 см, ширине — до 50 см, глубине — максимально 45 см, а для 2-этажного вагона по сумме 3 измерений не должны быть свыше 1,8 м.

Ручная кладь

На один купленный билет на бесплатной основе доступна транспортировка ручной клади в рамках следующих требований:

Допустимый вес клади

Габариты клади

Максимально 180 см. по сумме 3 составляющих (длина, ширина и высота)

Лыжи с палками, доски для сноуборда

Укладываются на места, предназначенные для ручной клади или вместе с транспортируемым их пассажиром в вагоне так, чтобы не мешать в поездке другим пассажирам. Оплата за перевозку этих вещей берется по тарифу багажа, имеющего вес в 10 кг.

Без мотора в разборно-упакованном виде укладываются на места, предназначенные для ручной клади или в непосредственной близости с перевозящим их пассажиром в вагоне так, чтобы не создавать неудобств, не мешать другим, рядом находящимся пассажирам. За каждый перевозимый велосипед в поезде, берется плата по расценке багажа весом равному 10 килограмм.

Коляски: детские, инвалидные

Размещаются на местах для ручной клади в разобранном и скомплектованном виде или вместе с перевозящим их пассажиром в вагоне так, чтобы не мешать рядом сидящим пассажирам. За каждую единицу коляски, перевозимых в поезде, берется плата по тарифу багажа, имеющим вес 10 кг (кроме тех ситуаций, когда по закону предусмотрена бесплатная их транспортировка).

Оружие: спортивное, охотничье

Перевозится в обязательном порядке отдельно от патронов, в разряженном состоянии в кобуре, чехле или специальном футляре на местах, задействованных для ручной клади. За каждую транспортируемую в вагоне единицу оружия с принадлежностями берется плата по тарифу багажа, имеющим вес равным 10 кг.

Схемы вагонов и расположение мест в поезде Ласточка

Ласточка «Премиум» — это поезд с вагонами междугороднего типа. В нем два типа салонов – эконом-класса и бизнес-класса в вагоне №5.

340 посадочных мест для пассажиров, обычные.
4 специальных места для маломобильных пассажиров и пассажиров-инвалидов.

Подробно о пассажирских местах в Ласточке «Премиум»

Вагон №1 (и №6) – 33 посадочных места. Здесь находятся два туалета, один – для инвалидов.
Вагон №2 (и №7) – 86 посадочных мест.
Вагон №3 (и №8) — 86 посадочных мест.
Вагон №4 (и №9) — 86 посадочных мест.
Головной вагон №5 (и №10) – 41 посадочное место. Места №25 и №26 предназначены для пассажиров с ограниченными физическими возможностями. Здесь же находятся места для пассажиров с животными и два туалета, один – для инвалидов.

Важно: в вагоне №1 (и №6), в вагоне №5 (и №10) имеется по два специально оборудованных места для инвалидов на колясках.

В этом поезде по сравнению с предыдущей компоновкой вдвое больше туалетов, больше места для пассажиров, в каждом вагоне есть кулеры с горячей и холодной водой.

Есть места по два и три кресла, но имеются и одиночные. У большинства мест имеются столики.

Поезда «Ласточка» (с салонами пригородного типа)

Головные вагоны (№1, №6).

Промежуточные вагоны (№2, №7).

Промежуточные вагоны (№3, №4, №8, №9).

Головные вагоны (№5, №10).

Поезда «Ласточка-премиум» (с салонами междугороднего типа)

Такие поезда курсируют на маршрутах Санкт-Петербург – Петрозаводск, Ростов – Краснодар, Ростов – Новороссийск, Ростов – Кисловодск.

Головные вагоны (№1, №6) – бизнес-класс.

Промежуточные вагоны (№2, №7).

Промежуточные вагоны (№3, №4, №8, №9).

Головные вагоны (№5, №10).

Поезда «Ласточка-премиум» (модификаций ЭС1П и ЭС2Гп).

Такие поезда курсируют на маршрутах Москва – Иваново, Москва – Курск, Санкт-Петербург – Псков, Санкт-Петербург – Сортавала, Санкт-Петербург – Маткаселькя (Рускеала), Псков – Петрозаводск.

Чехол на кресло поезда ласточка

Александра Кузьменко

Смотря что для вас «мягкое место»
Я постоянно езжу на поездах, в том числе и на ласточке
Обычные места, не жесткие
Сидячее место можно немного опрокинуть назад, подремать

А мне очень НЕ понравилась ласточка. Сидения не удобные,не откидываются! ехали ночью и свет в вагоне не выключали.Сидения какие то узкие. я сама худая,но рядом сидел полный мужчина который прижал меня к окну. Для себя решила, что лучше плацкартом ездить чем Ласточкой

Vitinho Kyrbanov

Антон Климов

я ехал в вагоне 1, места неудобные, спинка под 90° почти, не опускается, в 744 поезде, который в 7.30 отправляется из Белгорода в Москву, тоже есть вагон для сидения, спинка опускается, удобно спать, цена чуть дороже ласточки

Николай, его отменили

Марина, да его отменили ещё 7 декабря. Остался 71/72 фирменный, ласточка, скоростной 742/741- который отправляется на 12 часов с Белгорода и 99/100 ночной ещё один, но он не фирменный

Мария, спасибо большое . Очень жаль , что отменили .

Марина, его вроде должны вернуть, по многочисленным прозьбам пассажиров, но не известно когда и не известно, каким графиком

Я купила билет с питанием за 1500р,кассир сказала, что в Ласточке везде мягкие сиденья.. Мягкое-как в самолёте. И о, когда, читаешь в инете про вагоны, то написано, что есть также места с откидывающимися сиденьями, есть обычные, есть со столиками и без, и для инвалидов. Но кассир ничего не знает, и сказала, что никто мне не скажет на вокзале, не к кому обратиться с этим вопросом.

Юлия Александровна

Елена, там просто кресла из кожзама. Я бы не сказала, что они мягкие. Под креслом есть металлическая штука. Если её немного потянуть от себя, сиденье немного подвинеться вперед. Так чуть удобнее.
Там 8 мест около столов.
Кстати, по еде. Не стесняйтесь выбирай и первое и второе и десерт+ кофе или чай.
Все входит в стоимость билета)

Чехол на кресло поезда ласточка

ВКоролёве╿Королёв запись закреплена

Игорь Владимирович

Саддом Ерматов

Дмитрий,

Дмитрий Козлов

Дмитрий Козлов Володя,

Видимо при аварии , есть раскладная лестница под сиденьем , которая цепляется за окно ( которое разбивается ) и ты по ней слезаешь

А, ну понятно ..вот народ а? . все умные такие эгоисты ..как на ласточках скоростных ехать, так они с удовольствием . А как мамам с колясками и пожилым с больными ногами переходить по настилу необорудованному наземному в Подлипках , то это нормально, не нравится , типа зачем нам закрыли наземный переход . . Под колеса попадать ..(((

Оксана Реснянская

Рената, для скоростных поездов надо класть правильные пути, наши не подходят.Не надо думать, что раз забор поставили - поезда полетят.

Shi, ну это одна из причин точно ). Просто мне не понятно , где ходят по путям через дырки и все их защищают ( вчера в пабликах видела пост про дырки в заборах дальше станции) , ведь там так же как по подземному не могут переходить пути пожилые люди , инвалиды и мамы с колясками . Там не должны ходить люди . Это риск

Илья Никишенькин

Рената, Причем тут вообще народ? Я может конечно чего-то не знаю в этой жизни, но причём тут то, что человек просто поехал на ласточке и то что не могут сделать нормальный переход? Причём тут вообще пассажиры ласточек?

Джон Смит

Если человек не может всю дорогу понять что изображено, как он может догадаться что делать в случае экстренной эвакуации?

Читайте также: