Бескаркасные кресла для авто

Обновлено: 17.05.2024

В наше время сложно найти семью с детьми, которым не пришлось бы ехать на машине хотя бы раз. По правилам дорожного движения для этого ребёнок должен быть размещён в специальном удерживающем детском средстве, соответствующем возрасту и весу ребёнка. Среди различных вариантов существует бескаркасное автокресло, имеющее как достоинства, так и свои недостатки.

Как выглядит и устанавливается в машине бескаркасное детское автокресло

Бескаркасное детское кресло относится к удерживающим устройствам, предназначенным для перевозки в автомобиле тех детей, которым по возрасту и размерам ещё не разрешено быть пристёгнутыми штатным ремнём безопасности.

Как очевидно из названия, у данного типа устройства отсутствует каркас жёсткости. Оно похоже на макет обычного детского автокресла, выполненный из ткани — у устройства есть спинка, основание, пятиточечные ремни безопасности для фиксации малыша внутри кресла. Автомобильный ремень безопасности в данном случае не крепит кресло к сиденью автомобиля, а может использоваться для дополнительной фиксации пассажира. А крепится устройство за само сиденье авто: два длинных ремня опоясывают спинку сиденья и таким образом, закрепляются.

В зависимости от модели и фирмы-производителя кресла, в нём могут также быть специальные мягкие вставки в районе головы, спины и таза, для увеличения комфорта пассажира при поездке. Но элементов типа подлокотников и боковых подголовников в таком кресле нет.

Разрешено ли перевозить в таком устройстве ребёнка согласно правилам дорожного движения в 2022 году

В правилах дорожного движения есть отдельный пункт, посвящённый перевозке людей, в том числе детей. Пункт 22.9 гласит:

22.9. Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребёнка.

Таким образом, камнем преткновения становится вопрос — относится ли бескаркасное кресло к разрешённым удерживающим средствам?

В инструкциях к этим креслам обычно указывается возрастная категория 1/2/3, то есть считается, что их можно применять в диапазоне от года до 12 лет, при этом вес ребёнка должен быть от 9 до 36 килограмм. Так что формально в бескаркасном кресле можно перевозить детей от года (если в инструкции к креслу не указано иное). Но нужно помнить, что устройство для перевозки ребёнка обязательно должно быть сертифицировано, иначе оно не может быть оценено и признано инспектором «подходящим по возрасту и весу». И этом случае водителю автомобиля может быть выписан штраф за перевозку ребёнка без обязательного средства.

Итак, признать бескаркасное кресло детским удерживающим устройством можно при наличии у кресла нашивки, подтверждающей, что оно сертифицировано в соответствии с действующими на сегодняшний день на территории России правилами безопасности. Если водитель никак не может доказать наличие действующего сертификата, ему будет выписан штраф, как при отсутствии кресла. Причем такой штраф может быть выписан неоднократно.

Сейчас на территории России действует технический регламент таможенного союза 018/2011 «О безопасности колёсных транспортных средств», и все автокресла обязаны пройти сертификацию по этому регламенту. Положения регламента согласованы с требованиями стандарта ЕЭК ООН №44. В настоящее время ЕЭК ООН действует параллельно со стандартом ЕСЕ 129.

Важно! Наличие международной сертификации не является обязательной для поездок по России, а вот если планируется путешествие в Европу, без сертификата сооветствия стандарту ECE R44/04 не обойтись.

Преимущества и недостатки мягких кресел без каркаса по сравнению с другими детскими удерживающими устройствами

Автокресло без каркаса имеет как плюсы, так и минусы по сравнению с другими удерживающими детей средствами — традиционным автокреслом и бустером.

Среди плюсов стоит отметить следующие:

невысокая цена — по сравнению со стоимостью детских автокресел, которая порой доходит до нескольких десятков тысяч, бескаркасное автокресло обойдётся достаточно недорого — средняя цена на это изделие около тысячи рублей;
универсальность — производители заявляют, что устройство можно использовать в течение практически всего срока, когда ребёнка нужно пристёгивать специальным средством, то есть с года до 12 лет;
незаметность в машине — в отличие от автокресел с каркасом и бустеров, такое средство практически не занимает места;
компактность — его легко переносить с места на место, брать с собой, кроме того, на заднем сиденье неширокой машины можно пристегнуть сразу три таких устройства, что невозможно сделать с обычным автокреслом.

Разумеется, есть при этом и минусы, и они куда значительнее плюсов:

несоответствие современным стандартам безопасности — многие модели этого устройства сертифицируются по устаревшему стандарту ECE R44/03 и не обеспечивают находящемуся в нём ребёнку достаточную защиту в случае ДТП;
непрочные ремни и слабая пластиковая фурнитура креплений — при резком торможении в соответствии с законами физики вес ребёнка резко увеличивается, ремни и защёлки на них могут не выдержать такой нагрузки; если ремни пришиты к тканевой конструкции кресла, если они выполнены из тонкой ткани, ширина их существенно меньше ширины штатного ремня безопасности, из них торчат нитки, фастексы имеют повреждения или легко расстёгиваются — такое кресло не переживёт даже лёгкой перегрузки;
полное отсутствие боковой защиты — в каркасных автокреслах при боковом ударе именно каркас принимает на себя часть удара и смягчает его последствия для детей, у бескаркасных кресел такой защиты нет.

Следует сказать отдельно несколько слов относительно стандарта сертификации ECE R44/03 — c 23 июня 2009 года детские удерживающие устройства, соответствующие стандарту ECE R44/03, не подлежат продаже и распространению в странах Евросоюза из-за несоответствия стандарту ECE R44/04. Так как Россия не входит в список стран Евросоюза, автокресла, сертифицированные по стандарту ECE R44/03, разрешены к продаже и использовать их законно. Однако стоит помнить, что в странах ЕС этот стандарт считается устаревшим и уже не безопасным.

Проведённые краш-тесты показывают, что при серьёзном ДТП такое устройство не обеспечивает достаточную безопасность ребёнка, в отличие от сертифицированных детских автокресел и бустеров, подобранных согласно весу и возрасту детей.

Видео: краш-тест бескаркасного автокресла

На каждом удерживающем устройстве, имеющем сертификат соответствия, также должна находится вшитая нашивка, на которой указаны основные данные:

вес ребёнка, на который рассчитано кресло;
возрастная группа;
номер сертификата.

Со скольки лет можно использовать бескаркасные автокресла, к каким группам по возрасту и весу они относятся

По весу и возрасту детей, для которых предназначено удерживающее устройство, все виды автокресел делятся на следующие группы:

0+ – до 13 кг (приблизительно до года);
1 — до 18 кг (в среднем от 1 до 4 лет);
2 — от15 до 25 кг (от 3 до 7 лет);
3 — от 22 до 36 кг (6–12 лет).

Часто категории автокресел бывают совмещены — 0/1, 1/2/3, 2/3, что позволяет продлить их срок службы. Это относится и к бескаркасным автокреслам — они относятся к группе 1/2/3, что позволяет якобы безопасно использовать их для детей от года до 12 лет.

Все бескаркасные кресла рассчитаны на детей, уже умеющих уверенно сидеть, поэтому их нельзя применять для перевозки детей младше года. Кроме того, годовалых детей вплоть до 1.5–2 лет крайне желательно возить в положении «против хода движения», так как при резком торможении ещё слабые мышцы шеи не удержат голову, что может закончиться гибелью пассажира. Так как для бескаркасных автокресел возможна установка лишь в положении по ходу движения, в них лучше не возить детей, не достигших возраста 2–3 лет.

Как пользоваться адаптером ремня безопасности

Бескаркасное автокресло имеет:

крепёжные ремни, которыми оно крепится к спинке кресла,
пятиточечные ремни безопасности, которыми пристёгивают малыша в кресле
и адаптер штатного ремня безопасности. Через этот адаптер пропускается штатный ремень и надёжно пристёгивает малыша.

Возникает вопрос — почему нельзя просто пристегнуть ребёнка штатным ремнём поверх автокресла? Дело в том, что ремень предназначен для взрослого человека и спроектирован с учётом анатомии взрослого, ребёнок же по росту гораздо ниже, поэтому ремень безопасности пойдёт от его бедра вверх через шею, что, разумеется, небезопасно и недопустимо. Чтобы приспособить ремень к параметрам малыша, в бескаркасное кресло добавлен адаптер ремня. Он расположен в том месте, где сходятся все 5 ремней внутренней системы кресла — в районе живота ребёнка. Представляет он собой «муфту», внутрь которой нужно пропустить ремень вместе с «язычком» и закрепить его в замке. Таким образом малыш оказывается пристёгнут пятиточечными ремнями кресла, а поверх них ещё и штатным ремнём безопасности, который проходит по безопасной траектории и в случае ДТП не должен навредить ему.

Отзывы

У бескаркасного автокресла имеются как достоинства, так и недостатки. Среди его плюсов можно отметить невысокую стоимость и компактность, а в минус записать отсутствие боковой защиты. Сферой его применения можно назвать поездки по городу, особенно при отсутствии собственного автомобиля, а вот для выезда на скоростные автомагистрали лучше озаботиться более надёжными средствами удержания детей.

Бескаркасные кресла для авто

Содержание:

Детское бескаркасное автокресло представляет собой удерживающее устройство, которое по форме напоминает кресло, но при этом не имеет жесткого каркаса. Оно крепится специальными ремнями к штатному автомобильному сиденью. В области головы, спины и таза предусматриваются мягкие вставки, позволяющие повысить комфорт поездки. Штатный ремень безопасности также задействуется – он проходит через переднюю часть кресла, пристегивая маленького пассажира.

Достоинства и недостатки бескаркасного автокресла

Удерживающее устройство без жесткого каркаса имеет свои преимущества:

Стоимость бескаркасного кресла несравнима со стандартными моделями. В среднем она составляет 1000 руб.

Лямки бескаркасного кресла регулируются, поэтому одна модель подходит сразу для нескольких возрастных групп. Как правило, это группы 1, 2, 3, то есть, ездить в таком кресле могут дети от одного до двенадцати лет. Ограничение по весу – 36 кг.

Оно занимает минимум места в автомобиле. На заднем сиденье легко поместится три бескаркасных кресла, отчего на них часто обращают внимание многодетные семьи.

Однако по сравнению со всеми достоинствами список недостатков выглядит значительно более внушительным. Эксперты по безопасности дружно голосуют против подобного типа удерживающих устройств, считая их недостаточно надежными. И на это есть несколько причин:

Производители бескаркасных удерживающих устройств утверждают, что их изделия соответствую сертификату безопасности ECE R44/03. Однако, нужно иметь в виду, что нормы данного стандарта уже давно устарели. Еще в 2009 году начал действовать обновленный сертификат безопасности ECE R44/04. В бескаркасном сиденье отсутствует боковая защита, а также поддержка головы. Из-за отсутствия жесткого каркаса позвоночник ребенка не защищен, поэтому даже легкий удар может сказаться серьезной травмой.

Бескаркасное автокресло объединяет в себе сразу несколько возрастных групп. С одной стороны – это преимущество, так как родители на протяжении долгого времени могут не задумываться о замене удерживающего устройства. Однако универсальность имеет и обратную сторону. Например, положение туловища маленьких детей в таком кресле неправильное, что грозит деформацией скелета. Ребенок не сможет спать в таком кресле. Неудобное положение повлечет за собой капризы и истерики во время поездки.

Рекламируя подобные удерживающие устройства, производители часто отмечают в качестве преимущества простоту его установки. Но на практике нельзя сказать, что бескаркасные автокресла крепятся проще и быстрее обычных. Они фиксируются специальными ремнями к штатному сиденью автомобиля. В случае аварии сиденье может опрокинуться, и ребенок окажется придавленным под его весом. Все элементы бескаркасного кресла тряпичные и сшиты обыкновенными нитками – при высокой нагрузке (при столкновении вес тела ребенка увеличивается во много раз) они легко рвутся.

Часто производители бескаркасных автокресел указывают, что их продукция соответствует ГОСТ Р41.44, что не может соответствовать действительности. По сути, требования ГОСТ Р41.44 соответствуют европейскому стандарту ECE R44-04. Ни одно бескаркасное удерживающее устройство не было одобрено европейским стандартом. Давайте разберемся, почему!

Обратите внимание – лямка бескаркасного удерживающего устройства проходит по животу ребенка, что грозит серьезными травмами внутренних органов при ДТП. Согласно стандарту Р41.44, поясные лямки в удерживающих устройствах 1-3 возрастных групп должны фиксировать таз ребенка.

На упаковке бескаркасного удерживающего устройства можно узнать, что оно рассчитано на нагрузку 400-500 кг. Кажется, что это много? В действительности, нагрузки при ДТП в разы больше! Для сравнения, качественный ремень безопасности, предназначенный для каркасных автокресел 1-3 групп, выдерживает нагрузки от 3500 кг и выше.

Согласно еще одному пункту европейского стандарта и российского ГОСТА, удерживающее устройство должно быть сконструировано таким образом, чтобы иметь возможность легко освободить ребенка и вытащить его из машины в случае аварии. Быстро достать ребенка из бескаркасного удерживающего устройства вы не сможете.

Стоит ли в целях экономии рисковать жизнью своего малыша? Ответ на этот вопрос очевиден. Именно поэтому мы рекомендуем вам покупать качественное, сертифицированное автокресло с каркасом, которое обеспечит ребенку максимальную защиту.

Когда использование бескаркасного автокресла оправдано?

Детское сиденье без твердого каркаса может пригодиться, когда вы планируете совершить краткосрочную поездку, не пользуясь личным автомобилем. Если собственной машины в семье нет, то приобретать полноценное детское сиденье родители не будут. В этом случае наличие бескаркасного удерживающего устройства лучше, нежели его полное отсутствие. Автомобиль напрокат, такси, машина знакомых – имея такую компактную и недорогую модель автокресла, вы сможете быстро установить ее в любом транспортном средстве.

Важно знать!

Для ребенка младше полутора лет бескаркасное автокресло – это табу! Малышей этого возраста рекомендуется перевозить в положении против хода движения, что позволяет обеспечить ему максимальную безопасность.

Легально ли применение автокресел без каркаса?

Давайте обратимся к правилам дорожного движения. Так, в п. 22.9 ПДД от 28.06.2017 прописано, что транспортировка маленьких пассажиров до 12 лет (на заднем сиденье – до 7 лет) может осуществляться только в том случае, если в машине имеется детское удерживающее устройство, соответствующее росту и весу ребенка. Использование и прочих удерживающих устройств, в том числе автокресел без жесткого каркаса, запрещено.

4 причины не покупать бескаркасное автокресло

Окончательное решение принимают, конечно же, родители. Но ни один эксперт по безопасности не порекомендует подобное изделие в качестве безопасного удерживающего устройства для перевозки ребенка. И на это есть, как минимум, 4 причины:

1. Провал по краш-тестам.

Ниже вы можете посмотреть видео запись краш-тестов, где испытания проходят два автокресла: каркасное и бескаркасное. Столкновение «переживает» лишь пассажир стандартного каркасного удерживающего устройства. Это наглядное подтверждение того, что бескаркасные удерживающие устройства не защитят вашего ребенка в случае ДТП.

2. Непрочные ремни.

Ремни бескаркасного автокресла не проходят проверку прочности даже при небольшой аварии. И это не удивительно, ведь для их прошивки используются самые обычные нитки, которые не способны выдержать большие нагрузки.

3. Отсутствует защита для головы.

В каркасных моделях предусмотрена высокая спинка, которая обеспечивает малышу не только удобство, но и дополнительную защиту. Бескаркасные модели ничего подобного не имеют.

4. Отсутствует боковая защита.

Находясь в удерживающем устройстве без жесткого каркаса, маленький пассажир абсолютно беззащитен перед боковым ударом.

В комментариях вы можете поделиться собственным опытом или задать свои вопросы по этой теме.

Можно ли использовать бескаркасные детские автокресла в машине? С какого возраста?

Забегая вперед, сразу разъясним: Правила дорожного движения вообще не упоминают такого понятия как "" и допускают установку лишь . Но это отнюдь не значит, что использовать такие детские кресла в машине по ПДД нельзя. При соблюдении ряда условий они вполне законны и не могут стать причиной для внимания со стороны сотрудников ГИБДД. В каких случаях возможно использование таких устройств, а когда за них могут оштрафовать?

Что говорят ПДД 2022 года?

Как бы вы не искали, но прямого и очевидного ответа о возможности использовать бескаркасные детские средства в правовых актах нет. Но есть общие требования к езде в автомобиле вместе с детьми.

Согласно пункта 22.9 ПДД, перевозка детей:

в возрасте 0-6 лет допускается только в случае установки в автомобиле детской удерживающей системы (ДУС), которая соответствует росту/весу несовершеннолетнего – и здесь речь не идёт только о бескаркасном автокресле;
в возрасте 7-11 лет допускается при наличии соответствующей росту/весу ДУС либо при использовании ремней безопасности на заднем сидении, а на переднем – только при использовании соответствующей росту/весу ДУС. То есть на заднем сидении ребенка старше 7 лет сажать в кресло не обязательно – можно пристегнуть и ремнями безопасности.

Таким образом, законодатель называет любые приспособления для посадки детей как "удерживающие устройства". Соответствие требованиям по росту/весу обычно указывается в инструкции по эксплуатации. Как правило, для грудничков используются люльки, а для детей постарше уже сидения и иные устройства.

Но можно ли перевозить детей в бескаркасных креслах и со сколько лет? Как видно, сведений о том, какие именно устанавливать детские кресла в автомобиле, в ПДД нет. Единственная оговорка – любые ДУС, установленные в автомобиль, должны соответствовать Техническому регламенту ТС Р РС 018/2011 "О безопасности колесных транспортных средств".

Отвечают ли бескаркасники Техническому регламенту?

А вот уже на этот вопрос однозначно ответить нельзя. Дело в том, что согласно п. 35 Перечня требований к типам компонентов ТС, удерживающие устройства признаются отвечающими требованиям Технического регламента при условии их соответствия Правилу ЕЭК ООН №44-04, а таковым в России по состоянию на 2022 год признается ГОСТ Р 41.44-05.

Но в его тексте тоже нет ни слова, можно ли использовать бескаркасные детские кресла в машине. Но это, опять же, не означает, что перевозка ребёнка в них вне закона! Дело в том, что большинство таких ДУС представляют собой устройства цельной конструкции с ремнем крепления в трех точках. И такая конструкция уже соответствует требованиям ГОСТ Р 41.44-05.

Как узнать, подходит ли моё автокресло?

Но как определить, отвечает ли купленное вами конкретное устройство для перевозки детей требованиям ГОСТ и Технического регламента? Все очень просто – при покупке у вас будет 2 критерия, и оба должны выполняться:

к разрешённому бескаркасному креслу идёт сертификат соответствия, поэтому попросите у продавца выдать вам заверенную копию на всякий случай,
правильное автокресло определённым образом маркируется как соответствующее Правилам ЕЭК ООН.

Просто потребуйте у продавца сертификат соответствия, выданный Росстандартом. Если в нем будет указано, что изделие соответствует ТР 018/2011 – такое сидение можно установить в автомобиль и использовать при перевозке детей, так как оно соответствует Правилам дорожного движения.

Что касается маркировки, то мы взглянем, как она выглядит и что даёт, немного ниже.

Проверка сертификата

Сам сертификат соответствия можно проверить в единой базе Росстандарта на официальном сайте Росаккредитации.

Для этого проделайте 3 простые вещи:

В результате вам выдаст информацию о действительности сертификата, хотя, на практике нередко документ не находится. В любом случае, бескаркасное кресло можно использовать только при условиях:

действующего статуса сертификата,
не просроченного документа (дата окончания действия в будущем).

Как выглядит маркировка правильного бескаркасного кресла?

Вам как обычному автолюбителю важно знать указанные 2 момента выше. Но, вероятно, достаточно и одного – только маркировки. Как мы уже упомянули выше, оно должно соответствовать ЕЭК 44/04 и быть сертифицированным по ним.

А вот маркировать соответствующие автокресла, в том числе бескаркасники, есть обязанность у их производителей, согласно пункту 7 раздела III Техрегламента:

7. Транспортные средства и их компоненты допускаются к обращению на рынке при их соответствии настоящему техническому регламенту, что подтверждается их маркировкой единым знаком обращения продукции на рынке в соответствии с разделом VI настоящего технического регламента.

Таким образом, правильное детское бескаркасное автокресло, чтобы его можно было использовать без штрафа, должно быть обозначено единым знаком обращения. Вот как он выглядит:

Таким образом, делаем вывод, что ставить бескаркасное кресло можно только в одном случае – когда детскую удерживающую систему ПДД допускают вообще не использовать:

Бескаркасное автокресло для детей: плюсы и минусы

Внештатный автор, специализирующийся на написании статьей о детях, праздниках и подарках, красоте и создании домашнего уюта.

Многие родители сталкиваются с тем, что ребенок ни за что не хочет садиться в обычное автокресло, иногда даже устраивая настоящие истерики по этому поводу. Что же делать? В настоящее время на рынке появились так называемые бескаркасные кресла — легкие и, на первый взгляд, достаточно удобные в использовании. Попробуем выяснить, так ли они хороши на самом деле.

Что собой представляет бескаркасное автокресло

Это устройство представляет собой накладку на сиденье в форме кресла с подголовником, изготовленную из мягких материалов и не имеющую жесткого каркаса. К спинке сиденья устройство фиксируется с помощью ремней, пришитых к самому устройству. Ребенок фиксируется пятиточечным ремнем самого автокресла и штатным ремнем автомобиля.

Преимущества устройства

Производители описывают следующие преимущества бескаркасного кресла.

1. Универсальность: кресло подходит для ребенка любого возраста (начиная с момента, когда малыш научился сидеть), поскольку ремни можно регулировать.

устройство можно устанавливать в автомобиле любой марки, так как оно небольших размеров;
бескаркасное кресло компактно складывается и убирается в дорожную сумку, поэтому его можно свободно возить с собой в любом транспорте;
кресло можно брать с собой в такси или в прокатную машину в дальней поездке;
на заднем сиденье автомобиля можно поместить нескольких детей, так как бескаркасные устройства занимают меньше места, чем каркасные.

3. Безопасность: кресло выдерживает нагрузку до 400 кг.

4. Комфортность: ребенку находиться в таком кресле гораздо комфортнее, поскольку отсутствует жесткий каркас. Следовательно, можно совершать длительные поездки. Ткань, из которой сделано кресло, дышащая, ремни широкие, в области живота есть петля для штатного ремня автомобиля.

5. Экономичность: отсутствие каркаса и простая конструкция делают это кресло относительно недорогим.

6. Легкая установка: кресло легко закрепляется на сиденье, а весь процесс занимает лишь несколько секунд.

Однако – это оценка производителей. Давайте посмотрим на устройство с точки зрения ПДД.

Разрешают ли ПДД устанавливать бескаркасное автокресло

В правилах дорожного движения сказано, что дети до достижения возраста 12 лет должны находиться в автомобиле только в поддерживающем механизме (см. п. 22.9 Правил дорожного движения РФ). В качестве такого механизма может выступать даже штатный ремень безопасности. Главное требование — отвечать массе и габаритам ребенка.

В ПДД есть также классификация поддерживающих устройств, и бескаркасные кресла входят в этот список. Следовательно, эти кресла можно применять в России. Инспектор ГИБДД имеет право только проверить, надежно ли закреплено устройство и имеется ли на него сертификат безопасности.

Безопасность бескаркасного автокресла по итогам краш-тестов

Результаты краш-тестов не так радуют, как реклама производителей.

Бескаркасное автокресло — большой риск. Большинство моделей сертифицируется по стандарту безопасности ЕСЕ R44/03, но он уже устарел. Поскольку нет жесткого каркаса, кресло не обеспечивает боковую защиту ребенка и поддержку головы. Не зафиксирован позвоночник. То есть получается, что ребенок «болтается» в этом устройстве.
Длительные поездки не так уж комфортны. В долгой дороге у ребенка затекают шея, спина, ноги; он не может поспать, расслабиться.
При аварии вся сила удара придется на ребенка, тогда как каркасные кресла смягчают давление, защищая тело.
Несмотря на то, что производители указывают допустимый вес ребенка до 36 кг, во время ДТП обычные нитки, которыми пришиты ремни, просто-напросто могут лопнуть, если вес ребенка приближен к максимальному, и ребенок выскользнет из-под ремня.
Поскольку кресло используется для разных возрастных групп, то положение ребенка в нем зачастую неправильное. Скелет может деформироваться, велика вероятность травмы.
Исследования показали, что в случае возникновения аварийной ситуации быстро извлечь ребенка из бескаркасного кресла невозможно.

НА ЗАМЕТКУ

Краш-тесты проводятся исключительно по критерию лобового столкновения автомобиля. Вариант удара сбоку не рассматривается, поэтому неизвестно, защитит ли бескаркасное кресло ребенка, ведь боковой защиты в нем нет.

Делаем выводы

Тело ребенка должно фиксироваться при помощи поясных лямок, которые удерживают нагрузку в области таза. На деле лямки бескаркасного кресла закреплены так, что нагрузка приходится на живот ребенка. Это может привести к достаточно серьезным травмам при экстренном торможении или ДТП.

Согласно действующим стандартам, наиболее уязвимые части тела не должны подвергаться большим нагрузкам. По факту создаваемые в таких случаях нагрузки во много раз выше заявленных производителями. Опасность получения травмы увеличивается в связи с тем, что ремни безопасности бескаркасного кресла пришиты к нему нитками.

Бескаркасное автокресло фиксируется непосредственно к автомобильному дивану. В некоторых моделях автомобилей спинки диванов быстро складываются при резком торможении, что подтверждает неэффективность крепления к ним детских кресел. Отсутствие жесткого предмета, к которому фиксируется бескаркасное детское устройство, заставляет сомневаться в его безопасности.

Главный вывод, который можно сделать в случае с бескаркасным автокреслом: несмотря на все его видимые преимущества и неоспоримые плюсы, основной вопрос — безопасность ребенка — все же остается под большим сомнением.

1. Car seat frame or frameless. How to choose frameless car seats for children? Ease of use and principle, сайт

7 лучших бескаркасных автокресел

Безопасность и комфорт малыша для родителей всегда стоят на первом месте. Чтобы ребенок получил удовольствие от поездки на автомобиле и при этом практически не чувствовал неровностей дорожного покрытия, перепадов скорости и других сопутствующих особенностей, разработаны разные типы специальных детских кресел. Какие из них находятся в приоритете у владельцев полезного аксессуара, предпочитающих бескаркасную линейку, наглядно представлено в нашей подборке.

Не забудьте подписаться на наш канал в Telegram.

SKYWAY «Жираф»: прочность и дизайн

Модель оригинальной расцветки займет достойное место на заднем сиденье автомобиля. Она достаточно компактна, и ее не нужно отстегивать в отличие от каркасного изделия при размещении вместо ребенка взрослого человека.

Автокресло имеет подголовник, поддержку спины с боковых сторон. Кроме собственной системы креплений, фиксируется с помощью замка штатного ремня безопасности. Мягкий и практичный вельвет добавляет ребенку позитивных эмоций.

предназначено для детей в возрасте 9 месяцев – 5 лет;
максимальная нагрузка до 20 кг;
удобная 5-точечная система крепления;
все ремни легко регулируются, подстраиваясь под рост;
изделие быстро устанавливается и демонтируется;
специальный карман и замок для штатного ремня;
стоимость от 600 руб.

«Смайл» для городских поездок

Как и все бескаркасные автокресла, изделие по защитным качествам уступает каркасным аналогам, о чем и сообщается в сопроводительном описании товара. Однако для путешествий на автомобилях, развивающих небольшую скорость, в частности в пределах населенных пунктов, это вполне подходящий вариант.

Модель изготовлена из нескольких тканей, которые износостойки, эластичны, с ярко выраженным «дышащим» эффектом. Отечественный производитель подтверждает наличие сертификата качества и прохождение предварительных испытаний.

может использоваться для детей возрастом 1 – 12 лет и весом до 36 кг;
качественные крепления;
спанбонд, сетка, поролон и др. материалы легки по весу и функциональны;
автокресло хорошо стирается даже в машинке;
гипоаллергенность;
предлагается выбор из 15 расцветок;
стоимость от 800 руб.

Свобода движений с «Дак»

Одно из главных преимуществ модели – возможность ребенку не чувствовать себя неподвижным на протяжении всей поездки. Он меньше устает, благодаря упругому подголовнику, напоминающему мини-подушку, спокойно высыпается, даже будучи пристегнутым на все ремни. Широкие наплечные фиксаторы не давят и выглядят заслуживающими доверия. Ремни регулируются не только по росту, но и по объему, что важно при эксплуатации в зимних условиях.

модель рассчитана на детей до 12 лет;
5-точечная система креплений;
плотные, экологически безопасные материалы;
эргономичный подголовник;
мягкие накладки на ремнях;
не травмирующая при резком торможении живот конструкция;
автокресло весит 500 г;
средняя стоимость 1000 руб.

многие пользователи рассматривают как не основной, а временный вариант.

«Винни-1» и новые приключения

Если приходится часто пользоваться такси, арендованным автомобилем или транспортным средством, в котором практически невозможна установка каркасных моделей, то данный аксессуар станет относительным решением вопроса. Он изготовлен опытным российским производителей, сертифицирован и при аварии выдерживает нагрузку до 300 кг. Однако сама по себе бескаркасная конструкция не является равноценной заменой каркасному креслу. Из плюсов можно назвать крепкие металлические защелки и эффектный, но практичный в дороге дизайн.

для детей до 12 лет, которые весят до 36 кг;
используются современные водоотталкивающие материалы и воздухопроницаемая сетка;
нетоксичность изделия;
наличие сертификата качества;
ремни легко регулируются по росту;
5-точечная система крепления;
дополнительная фиксация штатным ремнем;
не занимает много места в автомобиле;
расцветки для девочек и мальчиков;
стоимость от 1200 руб.

не имеет главных преимуществ каркасных моделей.

«Умка»: мягкость и комфорт

Еще один российский бренд получил признание среди родителей и детей благодаря использованию в стандартной конструкции мягких, но при этом прочных материалов. Изделие сертифицировано и способно сохранять рабочие характеристики при нагрузке до 400 кг. Считающаяся лучшей 5-точечная система креплений при правильной установке автокресла минимизирует риски при ДТП.

можно устанавливать для детей до 12 лет;
все ремни легко регулируются и плотно пристегиваются к сиденью;
есть мягкие наплечные уплотнители;
в механизм креплений входит штатный ремень автомобиля;
гибкий каркас за считанные секунды складывается и может граниться в детской сумочке или бардачке;
на задних сиденьях помещается до 4 автокресел;
стоимость от 1200 руб.

Уютное Berry

Ваш ребенок ценит комфорт и отказывается от сковывающих движения каркасных автокресел? Российская компания предлагает модель, которая сделана из качественного ноского материала, который прослужит не один год. А благодаря регулируемым ремням нет смысла ежегодно тратиться на новое кресло. Несмотря на пластмассовые защелки крепления, изделие достаточно прочно, что подтверждает специальный сертификат соответствия. Выбор цветов удовлетворяет любые пожелания.

универсальная конструкция;
эффективность для детей до 12 лет;
5-точечный механизм безопасности, поддержанный 3-точечным штатным ремнем;
материал не истирается, не рвется;
простота крепления к сиденью;
средняя стоимость 1200 руб.

нет защиты от боковых ударов;
отсутствуют полноценные подголовники.

«Автобеби комфорт» для детей от 3 лет

Совершенно симпатичную внешне модель выпускает одноименный производитель. Здесь соединены воедино практичность изделия, надежность механизма креплений и оригинальный дизайн. Использование материалов, которые обеспечивают качественный воздухообмен, позволяет с комфортом устанавливать автокресло как зимой, так и в летний период. Сертификат соответствия делает модель полезной даже при встрече с сотрудниками ГИБДД.

Читайте также: