А320 самолет расположение кресел s7

Обновлено: 05.05.2024

Airbus A320 – это один из самых популярных самолетов современности. Мы много раз писали о нем и несколько раз рассматривали схемы салона (общая схема – тут и схема, которую использует Аэрофлот – тут).

Сейчас рассмотрим схему салона Airbus A320, которую использует авиакомпания S7 Airlines на своих маршрутах.

Всего самолетный парк S7 насчитывает 18 самолетов A320-200. Конфигурация лайнера предусматривает два класса: бизнес и эконом, с количеством мест, 8 и 150, соответственно.

Немного слов о питании на борту этого самолета

Рацион питания на маршрутах разный и в зависит от продолжительности полета. Если рейс совсем короткий и его продолжительность составляет всего 40-50 минут, на борту вам предложат только чай или другие напитки. На рейсах продолжительностью от двух часов и вышеуже существует горячее питание.

В бизнес-классе питание существенно отличается от экономического класса другое и часто индивидуальное. Всегда есть горячие блюда.

Обслуживание питанием начинается с 3-го ряда, из-за этого пассажирам, сидящим на последних рядах, может не достаться горячего на выбор. И придется довольствоваться тем, что осталось.

А теперь перейдем к схеме самолета Эйрбас А320 авиакомпании “Сибирь”.

1 ряд бизнес-класса – места возле перегородки. Хоть там достаточно свободного места для ног, и перегородка расположена не так близко, все же кому-то это обстоятельство может доставить дискомфорт.

3 ряд – все то же, что и в 1 ряду кроме того, что перегородка находится гораздо ближе, так как класс сидений – эконом. Столики, которые обычно находятся в спинке стоящего впереди кресла, находятся в подлокотнике. Из-за этого они (подлокотники) зафиксированы, и их нельзя поднять.

Однако, существенным плюсом данных мест является то, что на вас никто не откинет спинку своего кресла, тем самым уменьшив и без того небольшое пространство для коленей.

Места в 9 ряду. Спинки кресел в этом ряду, в лучшем случае, имеют ограничение в откидывании, а в худшем – не откидываются вовсе.

Все из-за находящегося за этим рядом аварийным выходом. Находиться весь полет в вертикальном положении не очень удобно.

Места в 10 ряду. Имеют такую же проблему, как и кресла в 9 ряду. Но у них есть одно весомое преимущество – расстояние до 9 ряда увеличено.

Вы будете сидеть весь полет в вертикальном положении, но зато можно будет вытянуть вперед ноги и без проблем вставать со своего места.

Еще одно маленькое НО – в таких рядах нельзя загораживать подход к аварийному выходу. Т.е. держать сумки на полу вам не разрешат.

Места в 11 ряду. Очень комфортные места. Кресла откидываются без проблем, впереди для ног много места – чем не бизнес-класс?

Единственное НО – нельзя загораживать подход к аварийному выходу сумками, вещами и т.д. Но это мелочи же, правда?

Еще заметим, что места у аварийных люков A и F немного хуже. На таких местах, как правило, отсутствует один из подлокотников.

У аварийных выходов нельзя сидеть пассажирам с детьми, пассажирам с ограниченными возможностями и пассажирам с животными. Также, там нельзя находиться пожилым людям.

Все эти ограничения из соображений безопасности полета.

Места в 26 ряду у прохода, C и D. Мимо вас постоянно будут проходить люди, направляющиеся в туалет. Также, могут образовываться очереди.

Места в последнем 27 ряду. Худшие места, с нашей точки зрения. Кресла могут откидываться, а могут и не откидываться, так как упираются в стенку туалета (зависит от конфигурации).

А близость к туалетам – это всегда суета и постоянное хождение людей мимо ваших мест. Ну и сопровождать вас весь полет будут звуки спускаемого бачка, звуки хлопающей двери, а иногда – неприятные запахи.

Правда есть альтернативное мнение – если рейс не загружен, такие места в хвосте всегда свободны, и вы можете в одиночку расположиться сразу на 3-х креслах и поспать. Подробнее…

Полезная информация пассажиру о компании “S7 Airlines”

Чтобы ознакомиться с общими советами по выбору и бронированию лучших мест в любом самолете – читайте, мы все расписали тут – ссылка.

Лучшие места и схема салона Airbus A320 S7 Airlines

S7 Airlines использует A320 в одноклассной компоновке – только эконом. Принципиально, салон этого самолета не отличается от салона A319.

Ранее бизнес класс, конечно был, но истерия по ковиду и ее последствия внесли коррективы и широкие кресла вынесли с корнем и заменили на экономические.

Закажи кредитную карту Alfa Travel от Альфа Банка и 100 дней без процентов.

Экономический класс

Экономический класс в А320 занимает весь салон -29 рядов. Схема расположения кресел в салоне – 3 х 3.

Ряд 1
Если вы читали нашу статью о принципах выбора лучшего места в салоне самолета, знаете, что первый ряд экономического класса считается самым лучшим для перелета.

Места в этом ряду имеют максимальные преимущества и, как правило, авиакомпании берут дополнительную плату за возможность бронирования таких кресел.
Пассажиры этого ряда избавлены от неудобств в полете из-за наличия впереди стоящих кресел и находящихся в них пассажиров. Ведь, никто не будет откидывать спинку кресла, демонстрируя вам макушку.

Пространства для ног более чем достаточно. Ручную кладь можно положить в полки над креслами или отдать бортпроводнику, он найдет место для ваших вещей.

Ряды со 2 по 9
Стандартные ряды по шагу и размеру кресел. Однако, имеют плюсы в сравнении с аналогичными рядами из центра и хвоста салона.
Пассажиры из рядов в носовой части А320 одними из первых получают питание. Соответственно, вопрос «курица или рыба» несет практический аспект и доступность выбора горячего. Если оно еще осталось на вашем рейсе.

В этой части салона вы не увидите очередей в туалетную комнату, т.к. статистически, большинство пассажиров идет в туалеты в хвосте самолета. Это связано еще и с тем, что основная масса кресел приходится именно на конец центральной и хвостовую часть.

Единственно, 9 ряд имеет недостатки в виде частично закрывающего вид из иллюминатора крыла и усиленного шума от находящегося на нем двигателя.

Ряд 10
Хуже чем 9, но лучше 11, я бы так сказал. Обзор на местах у иллюминатора наполовину закрыт передней кромкой. Плюс повышенный шум от двигателя.

Ряд 11
За креслами на этом ряду находятся аварийные выходы из самолета. Поэтому, спинки кресел 11 ряда не опускаются, что может создать дискомфорт при полете на большие расстояния или в ночном рейсе.

Ряды 12 и 13
Кресла расположены у аварийных выходов. Могут считаться местами повышенной комфортности из-за увеличенного пространства для ног. Вместе с тем, онлайн-регистрации на такие места может быть закрыта.
Так же, на кресла у аварийных выходов не регистрируют пассажиров с детьми, животными и пожилых.

Ряды 14 и 15
Ничем не примечательные места с недостатками для любителей смотреть в иллюминаторы. Крыло закрывает все виды, за исключением 15го ряда. Там обзор частичный. Задняя кромка крыла проходит как раз на уровне иллюминатора. Дополнительный шум может создавать двигатель на крыле.

Ряды с 16 по 28
Кресла со стандартным расстоянием. Единственная рекомендация, регистрируйтесь на места ближе в 16 ряду. Чем дальше к хвосту, тем больше желающих попасть в туалет, стоящих в проходе. Во время ночного перелета отдых может нарушаться хлопающими дверями туалетной комнаты и шумом на кухне.

Вид из иллюминатора с 27 ряда.

Расстояние для ног в этом же ряду (180 см роста)

Ряд 29
По возможности, избегайте этого ряда. Самые неудобные места в А320 находятся в этом ряду.
Единственный плюс этих кресел, если раздача еды будет с хвоста, питание вы получите одними из первых.
Минусов гораздо больше.

Спинки кресел 29го ряда не откидываются. За вашими спинками находятся туалеты. Периодически вы будете наблюдать возле себя очередь из пассажиров, которые в ожидании, будут облокачиваться на спинки кресел у прохода.
Шум от кухни.

Смотрите лучшие места в других самолетах S7 Airlines: A319, A321, Boeing 737-800.

Про питание на борту S7 Airlines читайте в этой статье.

Лучшие места и схема салона Airbus A321 S7 Airlines

Airbus A321 – самый большой самолет в семействе A320. Авиакомпания S7 Airlines использует A321 в компоновке бизнес + эконом.

Характеристики A321

Схема расположения кресел в салоне A321 (описание дано для 1 и 2 вариантов):

Общие рекомендации по выбору места в салоне читайте в нашей статье.

Закажи кредитную карту Alfa Travel от Альфа Банка и 100 дней без процентов.

Места в бизнес классе

Бизнес класс в A321 занимает 8 мест. Кресла расположены по схеме 2 х 2. Любое из мест в этом классе обеспечит вам комфорт в полете. Прилагаемая фотография наглядно демонстрирует интерьер.

Места в экономическом классе

Как и в любом салоне экономического класса, в A321 авиакомпании S7 Airlines, есть лучшие места, обычные и места, которых лучше избегать при регистрации.

Ряд 3
Лучшие места в самолете располагаются именно на этом ряду. Некоторые пассажиры утверждают, что перегородка между бизнес классом и 3м рядом экономического класса создает дискомфорт в полете.
Я же вижу только плюсы в наличии этой стены.

Никто не будет опускать спинку впереди стоящего кресла и ограничивать ваше пространство.
В полете перед вами позитивная салатовая картинка, а не чья-то шевелюра или наоборот, отсутствие ее.
Дети не будут играть в куклы/машинки на спинке кресла перед вами, роняя игрушки в ваш кофе.
Туалет с отсутствием очередей рядом с вами.
Гарантированный горячий обед и напитки в полном ассортименте.

Ручную кладь можно расположить в багажных полках над головой. При отсутствии свободного места на полке, отдайте свою сумку бортпроводнику – он найдет где разместить ваш багаж.

Ряды 4-8
Обычные места. Стандартный шаг кресел. Вид из иллюминатора не закрывается крылом или двигателем. Тем, кто выберет кресло у прохода не будут мешать гуляющие по салону или стоящие в очередях в туалет пассажиры.
Как показывает практика, туалеты в хвосте салона пользуются бОльшим спросом, чем на носу.
Шум и гул голосов, в прямом смысле останутся у вас за спиной.

Ряд 9
Не рекомендую выбирать места в этом ряду любителям рассматривать пейзажи во время полета. Кресел у иллюминатора здесь нет. К дополнительным неудобствам размещения на местах 9B и 9E, я отнесу созерцание вытянутых ног в обуви или без нее, пассажиров с 10 ряда, зарегистрировавшихся на местах A и F.

Ряд 10

Важно! Места с увеличенным пространством для ног только A и F!

Остальные кресла не отличаются по параметрам от кресел, например, в 5м ряду.

Ряд 11
Шаг кресел стандартный. Неудобства могут доставлять, частично закрывающих обзор из иллюминатора, двигатель на крыле и повышенный шум от работы на некоторых этапах полета.

Ряды 12-19
Места в этих рядах находятся, практически, в середине салона. Как правило, в аналогичных A321 му, самолетах, питание начинают разносить с носа и хвоста одновременно.
Пассажирам с центральных рядов (12-19) может достаться ограниченный ассортимент еды без выбора.
Любителям мест у «окна» эти ряды так же не подходят. Все виды закрыты крылом.

Ряд 20
Вид из иллюминатора частично закрывается задней кромкой крыла и двигателем. Возможен дополнительный шум при взлете и посадке.

Ряд 22
Уникальный ряд. Практически, бизнес класс. Два кресла и ни слева, ни справа людей нет. Как нет и места 22F – т.е. у иллюминатора. На месте этого кресла могут быть вытянутые ноги пассажира с места 23F.

При всех положительных моментах, напротив находится туалетная комната со всеми вытекающими последствиями.

В самолете с бортовым номером VQ-BDB туалетная комната перенесена в хвост салона и на месте ее установлены два кресла, аналогично 22DE.

Ряд 23
Кресла этого ряда имеют увеличенной пространство для ног.

1. В зависимости от бортового номера Airbus A321 в авиакомпании S7 Airlines, места с Extra Space могут отличаться.
2. Иллюминаторы в данном ряду отсутствуют!

Ряд 24-34
Обычные места, стандартный шаг кресел. Чем ближе к 34 ряду, тем больше вероятность созерцания очереди в туалет.

Ряд 35
Кресла последнего ряда – традиционно самые худшие места в салоне любого самолета.
Спинки кресел в этом ряду не откидываются, что создает неудобства при длинном перелете. Близость самых посещаемых туалетов A321.
Дискомфорт от хлопающих дверей, разговоров и людей, опирающихся на спинки кресел ожидая очереди в туалет и т.д.

Смотрите лучшие места в самолетах S7 Airlines: A319, A320, Boeing 737-800.

Фотографии и варианты питания на рейсах S7 Airlines.

Салон Airbus A321neo от S7 Airlines

S7 Airlines (Авиакомпания «Сибирь») активно использует на своих рейсах достижения европейского авиапроизводителя – новый самолет A321neo.

По заблуждению некоторых пассажиров, аббревиатура Neo не означает «Новый», а New Engine Option. Конечно, модель обновлена, в соответствии с веяниями времени и безопасности. Улучшения коснулись авионики, комфорта пассажиров, но самое больше обновление, почему и называется Neo – новый вариант двигателей, съедающих на 15-20% меньше топлива в сочетании с шарклетами (sharklets).

Шарклеты (акулии плавники) – штуки, что торчат на кончиках крыльев и улучшают аэродинамические качества самолета.

Из новинок для пассажиров в креслах установлены держатели для мобильных устройств и USB-разъемы для зарядки гаджетов.

Расположение мест в салоне A321neo чем-то напоминает компоновку классического A321ceo (211), но есть нюансы. О них мы и расскажем.

Самолет используется S7 Airlines в единственной двухклассной компоновке (бизнес + эконом).

Схема выбора в салоне бизнес класса

Под дорогих деловых пассажиров выделено два ряда кресел по схеме 2х2. Это никакой не евробизнес, а полноценные широкие места с увеличенным пространством для ног и удобной спинкой. При любом расположении полет будет приятным и комфортабельным.

Единственное, на первом ряду места немного больше. Так же имеется отдельный туалет.

Схема размещения кресел в салоне экономического класса

Лайнер Airbus A321 большой, 4 аварийных выхода. Два из них находятся в центральной части салона. Это предполагает наличие достаточного количества кресел с увеличенным расстоянием для ног Extra Space.

Забегая вперед скажу, что такие ряды: 1, 23 (полный), 9, 10, 22 (частично). За выбор места в этих рядах авиакомпанией взимается бОльшая плата в сравнении со стандартным размещением.

3 ряд
Во всех отношениях удобный для комфортного полета. По совокупности плюсов занимает первое место в рейтинге мест в салоне.

Много места для ног
Никто не маячит впереди и не откидывает спинку кресла на колени
Не надо далеко идти и толкаться среди пассажиров при входе и выходе.
Два полноценных иллюминатора в полном распоряжении
Относительная тишина из-за удалённости двигателей
Первые в очереди на раздачу корма, если таковой имеется на рейсе

К минусам можно отнести невозможность расположения ручной клади под впередистоящим креслом в виду его отсутствия. Столики в подлокотниках. Подлокотники не мобильные, то есть не откидываются вверх, что создает небольшой дискомфорт упитанным пассажирам.

Пятая точка получается зажата бортами-стенками подлокотников и не сможет растекаться вокруг седушки. За исключением мест 1A и 1F – там подлокотник у стенки мобильный.
Так же это создает неудобства для обнимашек в полете, ни прижаться, ни всего остального.

Ещё момент, салон бизнес класса отгорожен от 1 ряда шторкой, которая будет трепыхаться перед глазами на взлете и во время полета.

Закажи кредитную карту Alfa Travel от Альфа Банка и 100 дней без процентов.

4-7 ряды
Из мест со стандартной конфигурацией и расстоянием до впередистоящего кресла этот блок салона самый лучший.
Удобно быстро заходить и выходить, особенно через телетрап. Относительно низкий уровень шума – двигатели далеко позади.

Относительная удаленность хвостовых туалетных комнат минусов не назовешь, в полете полезно размять ноги, прогулявшись через весь фюзеляж. Возможно уменьшенное расстояние для ног в сравнении с блоками кресел ближе к хвостовой части A321neo. Но это не точно.

8 ряд
В данном ряду есть небольшая печалька – спинки кресел не откидываются. Поскольку за ними находится аварийный выход. Кто-то спереди сможет откинуться вам на колени, но вы такой финт провернуть не сможете.

9 ряд
В нем два кресла с увеличенным расстоянием для ног Extra Space. Если не критично отсутствие созерцания пейзажа за окном, смело отдавайте деньги за эти места. В блоке только места 9BC и 9DE.
Несмотря на пустое место предбанника аварийного выхода, при размещении на B и E сидеть лицом к фюзеляжу не получится, окошки напротив отсутствуют как класс. Да и иллюминатор на аварийной двери размером с ладонь.

До кучи может быть еще одна неприятность – ноги пассажира следующего ряда. Именно из-за предбанника и формируется увеличенное пространство для 10A и 10F.

10 ряд
Комбинированный блок кресел. В ряду 4 стандартных места (10BC и 10 DE) и 2 Extra Space (10A и 10F).
Покупая стандартные кресла в 10-м ряду, есть небольшой шанс, что место с повышенным комфортом никто не возьмет из-за высокой цены, а если направление южное, многие хотят лететь вдвоем. Тогда можно будет пересесть.

11,12 ряды
Стандартные кресла с повышенным уровнем шума, т.к. практически напротив размещены двигатели.

13 ряд
За окном будет частично закрывать обзор кромка крыла и большой зеленый мотор. Шум от его работы будет максимальным.
Но эти места идеально подходят для любителей делать снимки и записывать видео в полете. Потому как в кадре, кроме заоконного вида, будет гондола и кромка крыла, что является классикой жанра авиафото.

14 ряд
Аналогичен по комфорту предыдущему варианту, только вида за окном будет еще меньше.

15-20 ряды
Если облачка и небесная синь за окном не вызывает у вас дикого восторга, если, к тому же, полет ночной, смело берите кресло из данного блока.
Из плюсов будет низкий уровень шума от двигателей – крыло закрывает их и отсекает лишние децибелы.

21 ряд
Классическим вариантом фотографии с борта самолета является наличие кромки крыла, части двигателя и законцовки (Sharklet). Размещение на этих местах у иллюминатора дает все преимущества для будущих фоточек.

К тому же, при взлете и посадке хорошо видна работа механизации. В общем, вы уже поняли, что данные кресла для фанатов авиации.

22 ряд
Честно говоря, плюсов мы не наблюдаем. Неполноценный ряд с пятью креслами 22BC и 22 DEF. Спинки по причине аварийного выхода за спиной, не откидываются. Напротив иллюминатора будет сопло мотора с вытекающим из этого высоким уровнем шума.

Если только купить что-то из 22BC – шуму будет меньше, но и вида из окна тоже, потому как в наличие предбанник для выхода в случае аварийной ситуации.

23 ряд
Полноценные, без всяких оговорок места с увеличенным местом для ног Extra Space. Если посмотрите на схему салона A321neo, всё аналогично первому ряду эконом класса.

24-34 ряды
Любое кресло из указанного блока мест будет одинаково. Как вариант, расстояние между креслами может быть больше чем в блоках в первой части салона.

Но есть и минусы, куда же без них. В A321neo все туалеты для эконом класса, в количестве 3-х штук, расположены в хвосте. Пассажиров 195 штук.

Поэтому, получаем, что чем ближе к хосту самолета, тем выше вероятность наблюдать перед собой очередь из желающих посетить туалетные комнаты, опираясь, в ожидании, на подголовники кресел у прохода.

Ну и конечно, чем ближе к концу, тем сильней шум слива воды и хлопанье дверей. Особый дискомфорт будет при ночных перелетах. Так же, еду получите в числе последних. Это означает – какое-то блюдо из меню может закончиться.

35 ряд
Самый жуткий вариант места в салоне самолета. Причем, если не одно, так другое. Для мест 35ABC за спиной начинается туалетная комната и пассажиру с 35C достаются, в максимальной степени, все прелести её близости. Причем, спинки кресел на этом блоке откидываются. Очевидно, чтобы лучше слышать, какие действия совершаются за стенкой WC.

И все три туалета размещены на стороне кресел ABC.

Если взять другой блок 35DEF, там своя петрушка, спинки кресел не опускаются по причина аварийного ряда за спиной. К тому же, возле него образуется хорошее такое место, где можно погулять и размяться, но думаем, там собираются люди, ожидающие посещения одной из трех кабинок.

Схема салона Airbus A320neo S7 Airlines. Лучшие места в самолете

Семейство самолетов Airbus A320neo, аббревиатура “neo” (new engine option) означает “новый вариант двиагеля”, это следующее поколение семейства A320 – узкофюзеляжных среднемагистральных самолетов, произведенных европейским концерном Airbus.

Первый полет лайнер совершил 25 сентября 2014 года, а уже в январе 2016 первый серийный самолет поступил на службу авиакомпании “Lufthansa”.

В воздушном флоте авиакомпании S7 Airlines испоьзуется 9 самолетов этого типа. Салон вмещает два класса обслуживания пассажиров – бизнес и экономический. Общее количество мест на борту – 164, из которых 8 кресел бизнес-класса и 156 мест для пассажиров в экономическом классе.

Детальная схема салона Airbus A320neo

Бизнес класс Airbus A320neo S7 Airlines

1 и 2. Первые два ряда самолета занимает бизнес класс.

Для удобства пассажиров в нем установлены удобные комбинированные кожанные кресла, выполненые в черном и виноградовом цветах. Есть отдельный туалет и гардероб. Отделен от экономического класса ширмой. Типичный современный бизнес класс для укофюзеляжных самолетов такого типа.

Если по каким-то причинам вам не очень комфортно весь полет смотреть в “стену”, рекомендуем взять места во второй ряд.

Фотографии бизнес класса Airbus A320neo

Экономический класс Airbus A320neo S7 Airlines

3 ряд. Первый ряд экономического класса обслуживания. Места “Extra Space”.

Это первая секция мест “повышенной комфортности” на борту данного судна. Удобство заключается в увеличенном на 20-25 сантиметров расстоянии от впередистоящего ряда или перегородки/ширмы. В этом ряду вам будет очень комфортно находиться на протяжении всего полета – можно вытянуть вперед ноги и встать со своего места не побеспокоив соседей.

Современная практика многих авиакомпаний подразумевает взимание дополнительной платы с пассажира за расположение на таких местах. Стоимость такой услуги в S7 Airlines начинается от 1000 рублей и меняется в зависимости от типа воздушного судна и продолжительности полета. Также, существуют категории пассажиров, которым, согласно правилам авиационной безопасности, нельзя располагаться на таких местах. Это положение основывается на том, что места “Экстра Спейс”, чаще всего, размещаются после аварийных люков.

Подробная информация о предоставлении услуги на сайте S7 Airlines.

9 и 10 ряды. В районе этих рядов располагается первый аварийный выход на крыло.

Согласно правилам авиационной безопасности, чтобы не затруднять подход к люкам во время возможной аварийной ситуации, запрещено размещать любой багаж в “ногах” или под сидением. Также, спинки кресел в этих рядах заблокированы или сильно ограничены в откидывании.

Будьте внимательны и старайтесь не попасть на такие места. Во время длительного перелета это может вызвать некоторый дискомфорт.

11 ряд. Вторая секция кресел “Extra Space”. Плюсы здесь такие же, но есть небоьшой минус, как и на 9-10 рядах, вам нельзя размещать ручную кладь в проходе, загораживая подходы ко второму аварийному люку.

28 ряд. Последний ряд в самолете. Близость туалетов, заблокированные спики кресел, постоянный поток людей к уборным – вот те минусы, которые создатут дискомфорт во время перелета. Не очень удобные места.

Регистрируйтесь на этот ряд только в том случае, когда других вариантов уже нет.

Фотографии экономического класса Airbus A320neo

Полезная информация пассажиру о компании “S7 Airlines”

Набор стандартных советов, следуя которым всегда можно подобрать себе отличные места на борту самолета и с удобством провести весь полет:

Читайте также: