Как разобрать кровать в плацкарте

Обновлено: 18.05.2024

Назовите мне номер места – и я быстро соображу, достаточно ли оно комфортное. Мне кажется, нет в поезде такой полки, на которой бы я не прокатилась хотя бы раз. В студенчестве я ездила из Питера в Архангельск как минимум 4 раза в год. А потом и в другие места. Расскажу, как выбрать место в плацкартах и купе, чтобы путешествие на поезде было комфортным. Поделюсь личным опытом и дам полезные советы.

четные места в плацкартах и купе – верхние;
нечетные номера полок в плацкартах и купе – нижние;
все места с 37 по 52 – боковушки (верхние и нижние) в плацкарте.

Плацкарт

Рассказываю, какие места я больше никогда не возьму по своей воле:

Полки № 37 и 38 . Те самые боковушки у туалета. Тут и без пояснений все понятно.
№ 36 . Верхняя полка в купейном отсеке. Тут три причины: отсутствие поручня, боковая перегородка, в которую упираются ноги, близость туалета.
№ 33, 34 и 35 . Словом, все места в купе у туалета. В старых вагонах – еще куда ни шло. В них раздражала только хлопающая дверь. Сейчас к этому добавился душераздирающий рев биотуалета. Я рада их появлению в поездах, но слушать это посреди ночи – то еще удовольствие.
Места с 1 по 4 . Это первое купе. Особенно плохо на нижних местах. Другие пассажиры присаживаются на вашу постель, чтобы подождать очередь в туалет или к титану с водой. Или часто торчат у окна и болтают.
Места с 9 по 12, с 21 по 24, а также 43, 44, 49, 50 . Они расположены в отсеках с аварийными окнами. То есть летом окна не открываются.

Мои любимые места в плацкарте находятся в купе № 2. Нижние или верхние – по настроению. За что их люблю:

близко к проводнику;
недалеко от выхода – не придется тащить вещи через весь вагон;
рядом, но не слишком близко с туалетом (кстати, уборная рядом с проводником всегда чище той, что в конце вагона поезда);
до титана с водой рукой подать;
хороший обзор очереди за водой и в туалет (особенно с мест № 7 и 8);
места № 1 и 2 часто отведены под постельное белье, поэтому соседей получается чуть меньше.

Еще люблю места 31 и 32 (второе купе с конца), но их выбираю реже.

В купе я езжу редко. Не из-за цены, а из-за замкнутого пространства. Мне комфортнее находиться в открытом месте, чем в запертой комнате с тремя незнакомыми людьми. Соседями могут оказаться кричащие дети, нетрезвые мужчины или слишком болтливые женщины.

Если еду в купе, то никогда добровольно не возьму следующие места:

№ 1 – 4. Это первое купе, и оно очень шумное.
№ 37 – 40. Последний отсек. Та же причина.
№ 9 – 12, № 21 – 24. В этих купе расположены окна с аварийными выходами. А значит, летом они не проветриваются. Будет очень душно.

Мое любимое купе – отсек № 4. Не слишком далеко от входа и туалета, достаточно тихо (если с соседями повело, конечно).

Посмотрите это видео от известного блогера с обзором самых новых купе РЖД (теперь в поездах есть душ!).

Раньше на выбор места влияло и расположение розеток. Но теперь эта проблема решена – они есть в каждом купе. При выборе вагона я стараюсь брать максимально близкий к центру. Потому что именно они чаще всего оказываются самыми близкими к удобной платформе или центральному входу на вокзал. Кроме того, центральные вагоны почти никогда не шатаются. В них даже не чувствуешь, что едешь в поезде. Благодарю себя за выбор центрального вагона, когда пробираюсь в свое купе с полным стаканом чая в руке.

Если вы ищете, как выбрать место в поезде, чтобы ехать лицом вперед, вам нужно учесть как минимум два фактора. Во-первых, нужно знать направление движения железнодорожного состава. Во-вторых, часто бывает, что в процессе путешествия (особенно на длинные расстояния) ваш вагон перецепляют. И если сначала вы ехали так, как вам хотелось, то дальше, вполне вероятно, вы поедете спиной вперед. Словом, тут не угадаешь.

Надеюсь, мои советы помогут вам выбрать хорошие места в поезде. И что даже дальняя дорога покажется вам приятной. А вот тут я писала о том, какую еду взять с собой в поезд. Почитайте, пригодится!

Как залезть на верхнюю боковую полку в плацкартном вагоне?

Если вы будете ехать в поезде в плацкартном вагоне, то, для того чтобы попасть на верхнюю полку, вам необходимо будет воспользоваться специальными подножками, которые находятся со стороны прохода с торца полки. Вставая на эти подножки, вы и должны будете залезть на верхнюю полку.

Для большей вместимости пассажиров в вагонах транспорта железной дороги предусмотрены ещё и боковые полки. Обычно народ предпочитает брать нормальные места, но когда ехать надо, а билетов почти нет, бывает покупаешь то что осталось. Лично я не люблю верхние полки, мне на них не комфортно, а вот ребенку наоборот дополнительное развлечение залезть туда и обратно. Для удобства подъёма предусмотрены небольшие выступы, на которые нужно поставить одну ногу, руками при этом лучше держаться за поручни. Человеку с большим весом, пожилым и людям с проблемами опорно-двигательного аппарата , на мой взгляд, это сделать нереально. Им лучше покупать места на нижних полках.

Чтобы забраться верхнее боковое место помогают специальные ступеньки, сделанные на вертикальных металлических стойках между купе плацкартных вагонов. На скрине обозначено верхней зелёной стрелкой. Наступаешь ногой на металлическую площадку нижнего спального места (обозначена нижней зелёной стрелкой), держишься за стойку одной рукой, другой рукой за откидной поручень. Другой ногой на ступеньку и остаётся подтянуться. Для весящих как я 50 килограммов, проблемы не существует. Полненьким и инвалидам, конечно сложнее.

Когда с внучкой по гостям разъезжаем, умышленно беру боковые места. Сидеть или обедать днём не мешают, лишние не лезут, а наверху ей вообще интереснее.

Залезть на свою верхнюю полку в плацкартном вагоне можно при помощи специальной подножки. Либо это могут быть несколько ступенек, но они уже в купе. Ставите ногу на подножку и залезаете на верх. Другое дело, что не всем легко залезать на верхнюю полку. Крайне неудачный выбор места для беременных, пожилых или тучных людей, ну или людей с овз. Удобнее полки снизу, где столик собирается.

Более подробная инструкция с фото.

Стрелочками показаны подножки. Ставим одну ногу на нижнюю полку, другую на подножку, ухватываемся рукой за поручень и забираемся на свое верхнее место. Можно на руках подтянуться, если руки сильные. Но удобнее с подножками.

В том, чтобы залезть на боковую полку наверх, ничего сложного нет, если есть соответствующая физическая подготовка, потому что придется держать баланс и закидывать туловище наверх.

По бокам от полок есть поручень вертикальный, он специально сделан, чтобы за него держаться, под поручнем есть педалька, на нее нужно наступить и потом держась рукой, закидывать свою тушку.

Чтобы попасть на т.н. "боковушку" нужно воспользоваться специальными подножками, которые расположены по краям ниши. Конечно, для этого требуется проявить немалую, почти акробатическую, ловкость. Поэтому пожилым людям и беременным женщинам категорически не рекомендуется ездить на верхних боковых полках! Да и не на боковых тоже.

Всё очень просто. Если в первый раз оказались в плацкартном вагоне, чтобы оказаться на верхней полки нужно со стороны прохода с торца полки увидеть специальную подножку. С помощью этой подножки можно залезть на верхнюю боковую полку. А вот слазить уже будет гораздо труднее, но это дело техники.

Залезть на верхнюю полку вагона несложно. Там, сбоку, для этого специальные типа ступеньки есть, которые расположены так, что пользоваться верхней полкой возможно даже для пожилого, нетренированного человека. Поэтому, никогда не верьте тем, кто просит Вас уступить нижнее место, ссылаясь на то, что на вторую полку ему никак не залезть.

Тут дело не в полке, а в том, что на нижней полке намного удобнее сидеть, когда не спишь, и удобнее пользоваться столиком.

Более того, если Вы поддадитесь и добровольно откажетесь от нижнего места, то не факт, что новый хозяин вообще разрешит Вам даже на краешке "своей" полки посидеть. И что бы согнать нахала обратно наверх придётся проводника (а то и начальника поезда) привлекать.

Лично наблюдала такое шоу. Сначала стонут и рыдают, а потом морда кирпичом и - "Убирайтесь с "моей" полки, я отдыхать ложусь".

Куда положить вещи в плацкарте?

Под нижней полкой в плацкартном вагоне находится рундук - ящик для вещей. Он не во всю длину полки - к стенке у окна он не примыкает, там перегородка. Обычно вещи складывают туда и пассажиры снизу, и пассажиры сверху. Так что едущих внизу иной раз приходится беспокоить. Когда много вещей или есть не помещающиеся снизу длинномеры, что-то можно водрузить на третью полку (где лежат матрасы и одеяла). Главное, чтобы оттуда ничего не грохнулось. На боковушках хуже: там нет рундука, есть только пространства по трети длины полки по её краям. Рюкзак туда не засунешь. Зато дорожная сумка не очень большая вполне помещается.

Если Вы едете на нижней полке, можно сказать, что Вам повезло: в этом случае можно положить вещи в рундук (место под нижними полками). Если же Вам досталось место на верхней полке, то можно попросить соседей снизу (если, конечно, они адекватные и их вид внушает доверие - к примеру, мама с детьми или бабушка с внуками), положить Ваш чемодан с вещами к ним под полку, если там еще осталось место.

Однако сразу оговорюсь, что все самое ценное лучше хранить у себя под подушкой, и носить с собой даже в туалет: ведь , к сожалению, бывают и такие ситуации, когда порядочные с виду попутчику могут прихватить с собой и чужие вещи, в особенности, если будут выходить ночью.

Можно положить вещи и на третью полку, но оттуда они могут упасть при тряске.

Еще один вариант - это договориться с проводником за небольшую сумму денег, чтобы он сложил Ваши вещи у себя на хранение.

В свое время часто приходилось ездить поездами.

Вещей в дорогу брал не много. Когда ехал только в дневное время суток, то вещи держал около себя. Когда же приходилось в ночное время ехать поездом - прятал их под сиденье нижнего места. Если спал на верхнем месте - всю ночь переживал, чтобы мои вещи никто не унес. Самое ценное клал под подушку или рядом с ней под стенку.

В поезде не особо есть выбор, куда же именно положить свои вещи и чемоданы, особенно если чемоданов несколько, и особенно в плацкарте.

Выбор состоит всего из двух возможных мест - это под нижнее сиденье (полку), оно открывается, и вниз можно убрать чемодан, либо на третью полку, которая находится над верхней полкой.

Больше чемодан некуда убрать, разве что прямо на само сиденье, но это можно в дневное время, на ночь придется всё равно убирать.

Сумку с ценными вещами лучше держать при себе, и в туалет ее с собой тоже носить. А вот на ночь, лучше сумку убирать под свое (именно свое) нижнее сиденье, и спать (если только это место полностью закрыто).

Согласно правилам перевозок: пассажиры, проезжающие на нижних полках, имеют преимущественное право на занятие багажных мест рундука. Пассажиры с верхних полок размещают багаж на третьих полках.

Все мы люди и если по-человечески, то всегда можно договориться и разместить весь багаж так, что бы всем было комфортно.

Ценные вещи (фотоаппарат, кошелек, телефон, планшет) лучше всегда держать при себе в небольшой сумочке, либо запрятать их на самое дно, середину вашего большого чемодана.

Мои совет людям, которые не часто путешествуют в поездах:

1) Если есть возможность заранее соберите себе небольшой пакет или сумочку, где будет лежать самое необходимое: туалетные принадлежности, тапочки, пижама, книжка.

2) Вещи, которые в пути вам не понадобятся сложите в чемодан и оберните его упаковочной пленкой или воспользуйтесь багажными замочками.

3) Перед сном свою маленькую сумочку с ценными вещами храните в труднодоступной зоне, например под подушкой или подушкой и стеной, или на третьей полке ближе к окну.

Экономим на шпалах 10 лайфхаков, уловок и хитростей для путешествия на поезде

Несмотря на снижение цен на авиабилеты, железнодорожные поездки по-прежнему очень популярны у россиян. Сервис «Туту.ру» специально для «Ленты.ру» собрал для любителей романтики плацкарта или комфорта СВ-вагонов лайфхаки, уловки и хитрости, которые помогут сэкономить и сделать путешествие в поездах более приятным.

Выбираем лучшие места в вагоне

Экономим на покупке ж/д билетов

Чем раньше вы купите билет, тем дешевле он обойдется. На поезда внутри страны билеты продаются за 45 дней до отправления, а на международные (и некоторые российские) — за 60 дней. Скидка может доходить до 50 процентов — так, например, можно купить билет в купе по цене плацкарта. Действуют сезонные коэффициенты — в праздники и летом билеты дороже примерно на 10-20 процентов.

Скидки на верхние полки в купе

Если обычно скидка на верхние полки в купе составляет 10-20 процентов, то по акции она может доходить до 40 процентов, приближаясь к стоимости плацкарта. Как правило, скидка действует на межрегиональные поезда, на петербургское и московское направление есть отдельные плавающие тарифы.

Как правильно заряжать телефон в поезде

Берите с собой тройник, тогда в розетку можно будет подключить свой гаджет, избежав споров с соседями. Напряжение в вагоне бывает нестабильным, и есть риск спалить зарядку или даже сам телефон. Чтобы этого избежать, стоит приобрести сетевой фильтр с удлинителем (его еще называют «пилот»). В нем есть предохранитель, который защитит телефон от перегрузок.

Постельное белье обязан застилать проводник

В плацкарте проводник обязан застелить постельное белье для инвалидов, пожилых людей, беременных женщин и пассажиров с детьми. В купе постель уже застелена. Одеяло можно требовать в любое время года — оно входит в состав комплекта постельного белья. Также проводник может заменить старое белье на новый комплект за отдельную плату.

Сдавать белье не нужно

Да, многие проводники за полчаса до прибытия поезда на конечную станцию требуют, чтобы все пассажиры сдали белье. Однако пассажирам не стоит этого делать. Следить за сохранностью комплектов, а также собирать их и сдавать в прачечную — обязанность проводника.

Как перевозить велосипед в поезде

В поезде дальнего следования велосипед можно провозить как багаж — только в разобранном виде, и его размер по сумме трех измерений не должен превышать 180 сантиметров. В плацкарте удобнее воспользоваться третьей полкой, туда помещается сразу четыре велосипеда. Еще железного коня можно провезти в багажном вагоне, но тогда придется приехать заранее и сдать его в багаж.

Бесплатное в поезде

В купейном и плацкартном вагоне по просьбе пассажира проводник должен выдать бесплатно: стакан в подстаканнике и ложку, швейный набор (иголки с нитками и ножницы), медицинскую аптечку и настольные игры (шахматы, шашки, домино). Хотя в конкретном вагоне каких-то предметов из этого набора может не хватать. Кроме того, в фирменном поезде бесплатны набор путешественника (зубная щетка и паста, мыло, влажные салфетки), газеты и журналы.

Фото: Оксана Алёшина / Фотобанк Лори

Сделать перерыв в поездке

Пассажир имеет право сделать остановку в пути на срок не более 10 суток и продлить срок действия билета. Для этого нужно предъявить билет администрации станции не позднее 4-х часов с момента прибытия. Но при возобновлении движения на другом поезде придется заново платить за плацкарту (стоимость места в вагоне). Это примерно половина цены всего билета.

Что делать, если вы отстали от поезда

Если вдруг случилось, что вы вышли на станции и не успели на свой поезд, а вещи остались в вагоне, паниковать не нужно. Необходимо обратиться к начальнику станции, он уведомит коллег на ближайшей остановке по ходу следования состава. Там ваши вещи снимут с поезда. Вас обязаны бесплатно доставить до этой станции следующим поездом и безвозмездно продлить срок действия билета.

Фото: Денис Ларкин / Фотобанк Лори

Не срывайте стоп-кран

Срывать стоп-кран разрешается только в исключительных случаях: для предотвращения крушения, аварии, схода подвижного состава, человеческих жертв. По действующим правилам отставание пассажира от поезда не является уважительной причиной для срыва стоп-крана. Сейчас за это полагается штраф от трех до пяти тысяч рублей.

В поезде — сухой закон

Употребление алкогольных напитков в поездах запрещено. Ранее в поездах разрешалось употребление пива, а в вагонах-ресторанах — крепких алкогольных напитков. Однако сейчас Кодекс об административных правонарушениях (КоАП) полностью запрещает употребление алкоголя. Уличенные в распитии пассажиры штрафуются: любители пива заплатят от 100 до 300 рублей, а ценители напитков покрепче — от 500 до 700 рублей.

Продажа крепкого алкоголя в вагонах поездов запрещена. В вагоне-ресторане, согласно действующему законодательству, можно купить «алкогольную продукцию с содержанием этилового спирта не более 16,5 процентов», то есть пиво и вино.

12 лайфхаков, которые сделают поездку в плацкартном вагоне комфортнее

Через нужную вам станцию может проходить несколько поездов. Они не одинаковы по уровню комфорта и обслуживания: в одном могут быть новые вагоны с кондиционером и биотуалетами, в другом — всё по старинке. Чтобы не оказаться в таком, нужно правильно выбрать поезд. Для начала обратите внимание на номер:

1–150 — скорые поезда, который ходят круглый год;
151–298 — сезонные или дополнительные скорые поезда;
301–450 и 601–698 — регулярные пассажирские поезда;
451–598 — сезонные или разовые поезда.

Если есть возможность, выбирайте регулярные поезда (1–150 и 301–450). Они курсируют постоянно, поэтому РЖД заменяет в них старые вагоны на новые. В таких чаще встречаются плацкарты с кондиционером, биотуалетами, розетками в каждом купе и новыми постельными принадлежностями.

Скорые поезда действительно идут быстрее: по нормативам их скорость 50–91 км/ч. У пассажирских максимальная скорость — 50 км/ч.

Номера 151–298, 451–598 и 601–698 — сезонные или дополнительные поезда. Их пускают летом на южные направления (Адлер, Анапа, Новороссийск) и в праздники (Новый год, Международный женский день, День Победы, День народного единства), когда спрос высокий и билетов всем не хватает. Такие поезда комплектуют по остаточному принципу из тех вагонов, что есть. Это как раз те самые советские плацкартные вагоны с деревянными окнами и двумя розетками на всех.

При покупке билета смотрите на класс обслуживания: биотуалет и кондиционер есть в вагонах класса 3Э и 3Б

В некоторых поездах регулярно ездят вахтовики. Это не всегда плохое соседство, но иногда не везёт: уставший мужчина может перебрать с алкоголем, слишком громко храпеть и выставлять в проход вонючие носки. Чаще всего вахтовики ездят в поездах до Нижневартовска, Нового Уренгоя, Нерюнгри, Барнаула.

2. Купите билет заранее

Самые неудобные места — верхние боковые. Обычно они достаются тем, кто покупает билет на востребованное направление в последний момент. Старайтесь брать билеты заранее: они поступают в продажу за 90 дней до отправления. Например, если планируете ехать 30 декабря, билет можно купить 2 октября. Ещё раньше (за 120 дней) можно приобрести билеты на поезда «Красная стрела» и «Экспресс» из Москвы в Санкт‑Петербург.

Для международных рейсов действуют другие сроки:

В страны СНГ и Балтии билеты поступают в продажу за 45 дней. Если поезд едет через Москву — за 60.
В Париж, Берлин, Прагу и Ниццу — за 60 дней.
В Молдову — за 30 дней. Если поезд едет через Москву — за 45.

3. Выберите хорошее место

Традиционно считается, что лучшие места в поезде — нижние. Там удобно спать, можно спокойно обедать за столом, читать книгу, смотреть в окно и убрать свой багаж так, чтобы его никто не смог достать. Единственная проблема — попутчики, которые норовят сесть или встать ногами на вашу постель.

Если ехать не дольше 10–12 часов, и вы планируете выспаться в дороге, лучше взять верхнее место: там вас никто не потревожит. А если путешествуете вдвоём, не бойтесь брать боковые места. Так вы сможете вместе обедать за одним столиком и не будете отвлекаться на соседей.

При покупке билетов смотрите на схему поезда: нижние полки — это нечётные места, верхние — чётные. Боковушки начинаются с 37‑го по 54‑е, причём 37‑е и 38‑е — у туалета.
В третьем и шестом купе находятся аварийные выходы, поэтому окна там не открываются. Это не страшно, если в вагоне есть кондиционер, но становится серьёзной проблемой, если его нет, а ехать далеко. Учитывайте это при покупке билета.
Не самые удачные места — в первом и последнем купе. Мимо вас постоянно будут проходить пассажиры, чтобы посетить туалет, выкинуть мусор или выйти на станции, а ночью может мешать спать свет из тамбура.

4. Возьмите удобную одежду и тапочки

Попробуйте переодеться в поезде, и вы заметите, что ехать стало приятнее. Футболка и шорты не стесняют движений, как джинсы и свитер. Их не страшно помять или забрызгать. Ещё больше комфорта добавляют тапочки: так проще обуваться, чтобы сходить за чаем или на перрон.

Летом вагоны не отапливаются, поэтому к вечеру может стать холодно. На этот случай захватите носки. А вот зимой в поезде жарко — берите одежду с учётом этого.

5. Запаситесь берушами

6. Возьмите перекус

Ехать сытым приятнее, чем голодным. Возьмите с собой что‑нибудь вкусное, но не скоропортящееся: фрукты, свежие овощи, хлеб, плавленый сыр, сухофрукты, орехи, быстрорастворимые каши или лапшу, что‑нибудь к чаю. А ещё несколько чайных пакетиков, чтобы не покупать их втридорога у проводника.

Также в дороге можно заказать готовую еду и забрать её, когда приедете на станцию. Любые сервисы доставки еды принесут вам горячую пиццу или бургеры к вагону. Чтобы не рисковать, делайте заказ, когда у поезда долгая остановка (не меньше 30 минут), чтобы курьер успел найти ваш вагон.

7. Сходите в вагон‑ресторан

Бывает, что с собой ничего нет, а есть хочется. Или соседи так достали, что нужно куда‑то переместиться. В таких случаях спасает вагон‑ресторан: комфортные сиденья позволяют провести там не один час, а за столом можно не только поесть, но и поработать или почитать книгу. Вагоны‑рестораны бывают не во всех поездах. Узнать, будет ли он в вашем, можно на сайте РЖД.

8. Примите душ

В некоторых поездах есть душ. За 150 рублей вас отведут в штабной вагон, а за отдельную плату предложат тапочки и одноразовую шапочку.

Если в вашем поезде душа нет, возьмите с собой мицеллярную воду для умывания и термальную воду, чтобы освежиться, если в вагоне жарко. Не лишними будут влажные салфетки: ими можно протирать руки и стол в плацкарте.

9. Пользуйтесь туалетом в соседнем вагоне

Представьте, что вы попали в старый вагон, а следующий за вами — новый, с биотуалетом. Или вы едете вместе со школьниками, из‑за чего туалет чаще занят, чем свободен. В такой ситуации не стесняйтесь ходить в соседний вагон, даже если он купейный: никто вам ничего не скажет.

10. Гуляйте на станциях

Воспринимайте поездку на поезде как путешествие по России. Вряд ли вы сами доехали бы до Арзамаса, Мурома или станции «Лихая». Поэтому не сидите в купе во время остановок, а гуляйте по перрону. Так вы подышите воздухом и разомнётесь, а заодно услышите акцент местных бабушек, продающих пирожки.

Российские железные дороги — это достопримечательность, которую мы не ценим. Самое время начать.

11. Найдите себе занятие

Если бездельничать и смотреть в потолок, время будет тянуться очень медленно. Поэтому возьмите с собой книгу, которую давно хотели прочитать, заранее скачайте сериал, купите кроссворды или раскраску для взрослых. Если едете компанией, можно играть в карты, морской бой, домино или шахматы.

12. Перейдите в купе

Если совсем нет сил оставаться в плацкартном вагоне, например там невозможная духота или вам попались неприятные соседи, то обратитесь к начальнику поезда с просьбой поменять класс вагона. РЖД даёт возможность перейти в купе при условии, что в поезде есть невыкупленные места. Тогда вам предложат доплатить определённую сумму и продолжить поездку в более комфортных условиях.

Читайте также: